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《傳產》去年房價「北弱南穩」

信義房屋公布最新房價指數數據,

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,過去一年房價表現仍呈現「北弱南穩」的局面,

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,北北桃過去一年房價分別有4.3%~6.9%不等的房價跌幅,

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,中南部的台中、高雄房價則大致和去年同期持平,

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,但整體房價已無上漲動能。以台北市來說,

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,過去一年房價修正約6.9%,一間2000萬元的房價經歷一整年的不景氣,房價可能修正將近140萬元。據信義房屋的季指數變化,台北市的房價修正最快,台北市最新房價指數為274,和去年同期相比少了約6.9%,若與2014年第二季的高點310.2相比,房價則修正了約11.6%,北市房價和高點相比,每千萬元至少就跌價超過百萬元。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,此波房價修正由北市向外擴散,和大家認知的從外圍開始跌起不同,主要是政策的外在因素干預,針對高單價與高總價產品給予針對性的重稅,加上台北市房價高漲,因此房價從2014年的第二季就開始反轉向下,和高點相比,整體北市住宅價格普遍都有1成左右的修正幅度,且修正的區域從北市到北北桃,目前房市修正的氛圍正往中南部擴散。新北市的最新一季房價指數為293.4,和去年同期減少約4.3%,桃園市的房價指數則為293.6和去年同期相比則減少約5.5%,而北北桃房價經歷過一翻修正後,目前房價也回到2013年時的水準。曾敬德表示,過去一年房價指數北部修正幅度較大,也扮演市場領跌的角色,不過先跌的有機會先回穩,接下來就觀察329房市在眾多不確定因素塵埃落定後,房市交易量是否止跌回溫,但預料整體房市仍不脫盤整修正的景氣循環階段。(時報資訊),

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車壇大事紀-Ford All-New Kuga 小排量大馬力

    全新運動休旅Ford All-New Kuga熱銷,

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,讓懂車買家注意到其搭載之新世代EcoBoost引擎非但性能強,

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,也能兼顧高省油性!以供不應求之All-New Kuga 1.6來說,

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,其177匹馬力及24.5公斤米超強扭力即遠勝2.5升同級車,

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,充分展現小排量大馬力強悍優勢。,

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台灣去年全年外銷接單衰退4.4% 6年來最慘

沉重的數字。經濟部統計處發布最新接單數據,

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,2015年12月外銷訂單金額為388億,

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,年減達12.3%。合計2015年全年衰退4.4%,

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,創下自金融海嘯以來最慘紀錄,

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,也是6年首度見到負成長。看到統計處公布的數據,

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,在場媒體看到後幾乎都沒有笑容。幾大主要接單貨品,

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,除了化學品年減6.5%外,

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,資通信、電子產品、精密儀器、機械與塑橡膠製品,比前一年都是兩位數大衰退。再看接單地區,除了美國正成長6.3%外,中國大陸(香港)、歐洲、東協六國與日本,訂單數字也全部都是往下跌。其中大陸年減8.9%,更是史上最差表現。統計處處長林麗貞坦言,受那支手機(IPHONE 6)成長不好有關,影響相關產業鏈訂單減少,加上油價探底,以及去年同月基期較高,都是導致12月訂單年減達12.3%關係。那何時外銷表現可以轉正?林麗貞遲疑許久,才吐出第二季「很有機會」,但馬上有說,也可能是負的,不敢保證。顯然未來景氣走向之混沌,連這位經濟統計高層官員,也實在沒信心說得準。(中時即時),

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凱瑞呼籲大陸 一同尋求外交解決途徑

美國國務卿凱瑞(John Kerry)今天在北京與中國大陸展開年度對話時,

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,呼籲陸方一同為緊張關係升高的南海,

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,尋求「外交解決途徑」。他也表示,

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,對北韓「持續施壓是當務之急」。(譯者:中央社陳昱婷)1050606(中央社),

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休旅左轉上國3 重機狠撞碎片散

新北市新店區中興路二段與國道3號匝道口18日凌晨2時發生嚴重車禍。(杜宜諳攝)

警消抵達現場採證時亦有對休旅車駕駛進行酒測。(杜宜諳攝)

警消在將傷者送往醫院救治後,

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,隨即封鎖現場採證。(杜宜諳攝)

重機在撞上休旅車後車殼四散,

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,前避震器承受不了劇烈撞擊力道而斷裂。(杜宜諳攝)

新北市新店區中興路二段與國道3號匝道口18日凌晨2時發生嚴重車禍,

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,一輛白色休旅車由南往北左轉上國道3號時,

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,遭到東往西向的大型重機攔腰撞上。警消抵達現場後,

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,發現大型重機的男性駕駛已無生命跡象,

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,而後座女性乘客則有多處外傷昏迷,救護人員趕緊將傷者送往醫院搶救,而休旅車副駕駛座乘客亦有撕裂傷,隨後也派遣車輛將之送往醫院救治。有路過計程車司機表示,當時行駛在重機後面直擊事件發生,重機疑似在號誌燈黃轉紅時加速闖過,現場又有行道樹阻礙視線,因而導致休旅車司機直接左轉上國道,重機煞車不及攔腰撞上。重機友人表示,當時一行人已回到住所,而後座女乘客因為沒有搭過重機而希望重機駕駛能載她,駕駛也欣然同意,然而過了許久兩人並未回家,友人在聽到救護車的聲音時前往現場,才發現重機駕駛與女性乘客已發生事故。重機在撞上休旅車後車殼四散,前避震器承受不了劇烈撞擊力道而斷裂,休旅車右側車門則完全凹陷,前擋風玻璃也碎裂,警方隨後封鎖現場並進行採證,詳細事故發生原由及肇責仍待後續調查釐清。(中時),

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質疑警員處理車禍不專業 民眾挨告

27歲李姓男子去年4月駕車行經新北市中和區,

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,發生擦撞小車禍,

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,但他質疑處理的陳姓員警以電腦繪圖還原車禍情況不夠精準,

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,2人發生口角,

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,李男氣說:「從來沒看過一個警員處理交通事故這麼不專業!」陳員控告李男妨害名譽;台北地檢署調查後,

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,認定李男並非針對陳員謾罵,

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,今將李男處分不起訴。(中時即時),

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宣傳片像拍電影!SJ始源當兵還是門面擔當

始源為「首爾警察廳」拍攝宣傳廣告短片。(圖/翻攝自서울경찰 (Seoul Police)臉書)

南韓天團SUPER JUNIOR去年多位「86Line」成員陸續高唱從軍樂,

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,其中東海、始源和同門師兄「東方神起」昌珉選擇以義務警察身分入伍,

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,3人一同於「首爾警察宣傳隊」服務,

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,不只參加每周五、六的演出活動,

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,現在始源更是沿續「門面擔當」的任務,

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,為「首爾警察廳」拍攝宣傳片。今天首爾警察廳釋出的影片中,

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,擁有高挑身材的始源穿上合身西裝,加上銳利的眼神,短髮造型仍不減他的魅力,原本以為會有帥氣的武打戲出現,沒想到始源最後接下一個Q版的警察娃娃頭套就走了,令網友笑稱「這劇情太反轉啦!」原來這是始源為了宣傳預防和打擊虐待兒童所拍攝的廣告。

影片最後始源接下警察娃娃大頭頭套,粉絲笑稱「劇情也太反轉」。(圖/翻攝自서울경찰 (Seoul Police)臉書)

原本在SJ團內始源就是「門面擔當」,連入伍也成為代言人,粉絲不禁笑虧「你是入伍還是去拍電影的阿?」、「警察廳可能要把10年份的廣告都先拍起來放了」大讚歐巴入伍把整個隊伍的顏值都提高了。(中時電子報)

始源拍攝廣告短片仍像是拍電影一樣,粉絲大讚歐巴就是顏值高。(翻攝自서울경찰 (Seoul Police)臉書)

不一樣的新「視」角

號召粉絲,

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林全:若7天假不刪 股匯不開市打擊經濟

行政院會今天拍板通過勞動部擬具的勞動基準法部分條文修正草案,

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,刪除7天國定假日。行政院長林全表示,

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,若7天假不刪,

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,下半年多出5天國定假日,

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,股匯不開市將打擊經濟。行政院發言人童振源在行院會後記者會轉述,

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,林全表示,

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,經過勞動部等各部會、政院同仁及民進黨團的努力,終於協商出此版本,雖然協商過程辛苦,也認為是比較可行,同時可避免社會最小衝突的版本,但社會上仍有不同聲音,需要繼續努力溝通。林全指出,勞基法從上次修法以來遺留很多問題,爭議不斷,因此也造成未來修法的必要性,若修法不能定案,也增加市場不確定性,對投資環境不利,假設修法沒通過,7天假繼續有效的話,也必須解決後面的股匯市開市與否等問題。林全表示,相關各種複雜問題,必須面對加以解決,勞資雙方看法有很大差異,希望透過溝通讓雙方儘量理解對方想法,問題才有機會解決。在此溝通過程中,若稍有任何失誤,都會對政策推動造成很大傷害,請各部會務必努力對外說明,並應以同理心角度對社會說明為何此政策可減少社會衝突。金管會主委丁克華表示,這是關於整個金融市場面臨是否開市的問題,金管會已對於影響的狀況做完整計算,如政府的稅收、業者手續費收入、股市期貨市場交易量、銀行營業收入及保費的收入等,如不開市會有極大的損失,而以原本方案開市的話,金融業也需要負擔巨額的加班費,因此金管會非常支持這次修正案,不但能使金融業真正週休二日,且開市時間也能與國際接軌。經濟部長李世光表示,經濟部積極與工商界溝通協商,瞭解工商界的想法。勞資雙方在追求企業永續經營的目標是一致的,希望能達成共識。工商團體表達企業經營不易,但仍重視並肯定勞工的需求與權益,希望雙方可以取得共識。此外,工商團體也反映,由於此一修法案已多次調整,希望看到完整的修法而非逐條調整,喪失原立法精神。據了解,經濟部在會中透露,對於勞基法修法,目前是中華民國全國商業總會比較反對,但不會真正激烈抗爭;中華民國全國工業總會表示,不能直接舉雙手雙腳贊成,希望未來推動時,雙方能有折衷空間,要看最後修法完成的整體法案架構,才願作進一步評論。1050630(中央社),

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第3屆岱宇馬拉松 用腳認識台中

「用腳認識台中!」邁入第3年的岱宇台中國際馬拉松邀請賽,

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,11月22日將在府前廣場前開跑。今年特結合秋虹谷、國家歌劇院等觀光與文化景點,

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,希望所有參賽者透過路跑認識台中,

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,6月1日開放報名;副市長張光瑤邀請民眾踴躍參賽,

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,共同打造台中為運動城市。第3屆岱宇國際馬拉松賽,

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,分為造型趣味組3公里、勇腳挑戰組9公里、半程馬拉松21與全程馬拉松42公里,

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,共計2萬名額;規畫全新路線,將台中的虹揚橋、秋虹谷、國家歌劇院各大知名地標規畫進賽事中,讓所有參賽者用雙腳認識台中。張光瑤說,他參加過30多個馬拉松比賽,深覺每個城市都有代表性的馬拉松比賽,今年與岱宇國際慈善基金會重新規畫新路線,將許多景點都列入路線中;藉此將台中景點介紹給所有參賽者,沿路居民也可以在賽道旁當啦啦隊,讓岱宇馬拉松成為台中的代表性賽事。活動大使、知名電視主播徐裴翊說,相較走路太慢、開車不夠貼近,跑步是最完美方式,她將親自參與21公里的半程馬拉松,與大家一起用雙腳認識台中;主播何盡平說,這條賽道有挑戰性、沿途風景也非常漂亮,所有參賽者可以好好享受。,

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張國煒設星宇航空 拚生存恐得以一擋十

長榮航空前董座張國煒正籌備全新的「星宇航空」。他的環境不比當年長榮航空成立時只有一個華航對手,

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,未來他要像詠春拳宗師葉問以一擋十般,

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,用人脈與國際友航競合,

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,拚出生路。沉寂一段時間的張國煒近日再度躍上媒體,

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,這次還是回歸自己的航空理想與熱情,

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,他想成立全新的星宇航空,

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,雖然他的規劃、目標、營運方針完全不清楚,

工作燈

,但光是各家媒體猛力報導,他就已經贏了第一步。航空同業們看待星宇航空似乎未抱持太大樂觀。聲聲祝福與樂見的背後,帶有大環境不佳、客源難尋、競爭激烈、高門檻高技術高資本的「提醒」,同時選在未來幾年內兩岸關係仍可能冰冷時期成立新航空公司,時機好像沒有站在張國煒這邊。航空業者指出,1991年長榮航空成立時,只有華航一家對手,當時也是長榮集團前總裁張榮發一聲令下,從長榮海運搬人搬錢全力支援下,才在3年內備妥各項事務,順利飛出第一班往曼谷的班機。航空業者說,時空背景往後延了25年的今天,不但有華航和長榮兩大國籍航空,還有外來的廉價航空及大型航空業,敵人環伺比當年更艱危何止百倍,更何況沒有父執輩的援手,自己打拚確實備極艱辛。媒體報導星宇航空未來是以高端商務客為主,要做出不同於華航和長榮的客源市場區隔。航空業者說,兩大國籍航空也在積極經營高端商務客人,星宇航空少不了會來挖客源,華航和長榮會固守陣營。經濟部航空產業發展推動小組副主任簡志雄表示,當年長榮航空成立時,同樣也有台灣哪有空間容得下第二家大型航空業者的質疑,但重點是要看經營者的眼光、策略和營運方針,如今亞洲各國也有很多新的廉價航空成立,難不成它們也都沒有生存空間嗎?簡志雄認為,星宇航空不能只以台灣高端商務客或一般旅客為主,它必須放眼全亞洲和國際化的地理觀、客源需求來定位自己,也就是星宇航空要與亞洲和國際友航既競爭又合作的模式,把台灣當成集散地(hub),協助友航較少觸及東亞、東南亞、大陸部份城市的這些區域的特定客源,彼此客源流通,以借力使力的方式增加外來客源維持營運。成功大學航空太空研究所系主任賴維祥認為,復興航空宣布解散,外界認為其中一項重要因素是擴張太快,若是以原來規模保守穩定經營,其實是可以獲利的;張國煒面臨的航空業競爭環境確實相當嚴苛,不但要謹記復興航空的教訓,且「人脈」更重要,也就是與國內外友航之間的人脈,對一家剛興起的航空業非常重要。航太產業公會理事長廖榮鑫說,規模夠大、訂單要排隊的空中巴士(Airbus)公司今年9月和11月兩次裁員;而「星宇航空」的成立會帶動機師、地勤、維修人員等相互流通,增加就業機會,他會用正面看待。航空業高階主管說,航空界有淡旺季,雖然國際油價仍算便宜,但近期石油輸出國家組織(OPEC)達成減產協議,未來有可能進一步減產,油價上漲會侵蝕航空業的獲利,所以星宇航空成立的時機很重要,以目前大環境情況不佳,兩岸又處於冰冷狀態,未來幾年難見解凍,星宇航空未來幾年內成立,恐怕真的要步步為營。1051203(中央社),

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