油價歷經20個月兇猛跌勢，知本溼地 面臨生態浩劫，總算能稍喘口氣，《國際經濟》逾5年來首見，澳洲Q3經濟萎縮，僅僅2週的時間，無人機闖松山機場管制區 6航班受影響，從26美元暴漲至34美元，漲幅高達3成，在這波原油供需基本面沒好轉的情形下，究竟是誰在推高油價？據瑞銀（UBS）最新研究報告顯示，油價近期的表現，無疑是先前原油ETF空頭大規模回補所推升的反彈行情，但投資人的負面情緒及空頭布局仍然存在；法興銀行也表示，在紐約原油期貨市場，價內空頭籌碼正主導近月合約的價格，價外多頭籌碼正主導遠期價格，所以，近月原油價格目前受到更多獲利了結的賣壓。就算油價似乎見到底部，專家認為，在全球原油供過於求，且基本面未出現好轉的情形下，反彈幅度也是有限。一方面，沙烏地阿拉伯和俄羅斯共同商談的凍產協議似乎只是說說罷了，兩大產油國私底下動作頻頻，不僅沙國狂搶中國大客戶，俄國1月原油產量達到1088萬桶，創下驚人紀錄。再者，即使凍產協議可能成局，頁岩油業者絕不善罷干休，一定會限制油價續彈，花旗分析師指出，如果油價回到每桶40美元以上，頁岩油商恐會趁著價格反彈立馬增產，到時，又會為油價投下另波變數。(中時電子報)，