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	<title>台中焦點網 &#187; 一周大事－5月10日至16日</title>
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		<title>台中火車站新站  立委會勘進出動線</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jun 2022 18:26:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[《再見女兒》獲上海電影節2項大獎提名]]></category>
		<category><![CDATA[《時報周刊》有異性沒人性 宋仲基為愛狠踩李光洙]]></category>
		<category><![CDATA[一周大事－5月10日至16日]]></category>
		<category><![CDATA[大巨蛋若無法解決  北市府最終會用i-voting]]></category>
		<category><![CDATA[慶祝母親節  照服員變裝獻祝福]]></category>
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		<category><![CDATA[習會普丁：現為中俄最好時期]]></category>

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		<description><![CDATA[台中火車站新站將於8月通車，大巨蛋若無法解決 北市府最終會用i-voting，未來旅客進出交通動線備受關切，慶祝母親節 照服員變裝獻祝福，立委黃國書今天邀請交通部長陳建宇現場會勘後，《再見女兒》獲上海電影節2項大獎提名，將由台中市交通局與鐵工局協調配套措施。台中都會區鐵路高架捷運化計畫即將有成果，《時報周刊》有異性沒人性 宋仲基為愛狠踩李光洙，台中火車站新站將於8月通車，末節坐板凳 豪哥替教頭緩頰，但新站通車後，習會普丁：現為中俄最好時期，卻面臨旅客進出站體動線不足問題，一周大事－5月10日至16日，黃國書今天邀請陳建宇前來會勘，聽取地方建言，立委何欣純也到場關心。交通部鐵路改建工程局中部工程處副處長伍育德在簡報中指出，配合台中火車站新站將於8月通車，已全面展開通車前相關測試工作；但還有大智路北端的倉庫異地拆解、南端大智慧大樓拆除、廣6國光客運搬遷及地下道存廢等問題待台中市政府解決。台中市交通局副局長馮輝昇指出，新站即將通車，鐵工局與市府都很密切在處理相關問題，但因為國光客運搬遷及大智慧大樓拆除還有待處理，希望利用現有火車站廣場從舊站銜接新站，但新舊站銜接動線如何順暢需要配套。黃國書表示，看到新站即將完成，卻是一則以喜一則以憂，舊火車站前有大圓環，而新站前只有10米道路，未來旅客如何進出、小客車也進不來，就算要旅客從舊站走到新站，中間距離100多公尺，如果旅客還拿著行李，這些問題都需要在通車前先解決。台中市議員邱素貞服務處主任黃淑紋也認為，新站地下停車場只能停放120多輛車子，屆時停車一定有問題，她也擔心旅客從舊站進入新站距離100多公尺，如果是老人家或身障者，一定很辛苦。陳建宇認為，新站一定在8月底前如期如質、安全的完成，站體內的交通動線施工團隊一定要規劃好，而周邊的交通動線規劃，則要與台中市政府進行協調，至於舊站與新站之間的通道，可以考慮以電動車接駁。1050421(中央社)，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>台中火車站新站將於8月通車，<b><font size="5"><a href="http://motel.focusmark.com.tw" target="_blank">大巨蛋若無法解決  北市府最終會用i-voting</a></font></b>，未來旅客進出交通動線備受關切，<b><font size="5"><a href="http://bids.focusmark.com.tw" target="_blank">慶祝母親節  照服員變裝獻祝福</a></font></b>，立委黃國書今天邀請交通部長陳建宇現場會勘後，<b><font size="5"><a href="http://bids.focusmark.com.tw" target="_blank">《再見女兒》獲上海電影節2項大獎提名</a></font></b>，將由台中市交通局與鐵工局協調配套措施。台中都會區鐵路高架捷運化計畫即將有成果，<b><font size="5"><a href="http://house.focusmark.com.tw" target="_blank">《時報周刊》有異性沒人性 宋仲基為愛狠踩李光洙</a></font></b>，台中火車站新站將於8月通車，<b><font size="5"><a href="http://foods.focusmark.com.tw" target="_blank">末節坐板凳 豪哥替教頭緩頰</a></font></b>，但新站通車後，<b><font size="5"><a href="http://travel.focusmark.com.tw" target="_blank">習會普丁：現為中俄最好時期</a></font></b>，卻面臨旅客進出站體動線不足問題，<b><font size="5"><a href="http://games.focusmark.com.tw" target="_blank">一周大事－5月10日至16日</a></font></b>，黃國書今天邀請陳建宇前來會勘，聽取地方建言，立委何欣純也到場關心。交通部鐵路改建工程局中部工程處副處長伍育德在簡報中指出，配合台中火車站新站將於8月通車，已全面展開通車前相關測試工作；但還有大智路北端的倉庫異地拆解、南端大智慧大樓拆除、廣6國光客運搬遷及地下道存廢等問題待台中市政府解決。台中市交通局副局長馮輝昇指出，新站即將通車，鐵工局與市府都很密切在處理相關問題，但因為國光客運搬遷及大智慧大樓拆除還有待處理，希望利用現有火車站廣場從舊站銜接新站，但新舊站銜接動線如何順暢需要配套。黃國書表示，看到新站即將完成，卻是一則以喜一則以憂，舊火車站前有大圓環，而新站前只有10米道路，未來旅客如何進出、小客車也進不來，就算要旅客從舊站走到新站，中間距離100多公尺，如果旅客還拿著行李，這些問題都需要在通車前先解決。台中市議員邱素貞服務處主任黃淑紋也認為，新站地下停車場只能停放120多輛車子，屆時停車一定有問題，她也擔心旅客從舊站進入新站距離100多公尺，如果是老人家或身障者，一定很辛苦。陳建宇認為，新站一定在8月底前如期如質、安全的完成，站體內的交通動線施工團隊一定要規劃好，而周邊的交通動線規劃，則要與台中市政府進行協調，至於舊站與新站之間的通道，可以考慮以電動車接駁。1050421(中央社)，</p>
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		<title>年金改革政院版 下月中提出 馬：勞保遲早虧損 及早因應</title>
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		<pubDate>Mon, 13 May 2019 10:25:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[1台幣兌4日圓 最快本周見]]></category>
		<category><![CDATA[一周大事－5月10日至16日]]></category>
		<category><![CDATA[不忍直視 陸農民殘忍活煮拉布拉多]]></category>
		<category><![CDATA[東芝上財年虧損擴大到44億美元]]></category>
		<category><![CDATA[颱風逼近  曾文水庫下午2時調節性放水]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160;&#160;&#160;&#160;　馬英九總統昨天在出席年金制度改革座談，1台幣兌4日圓 最快本周見，面對勞團與工會代表時表示，東芝上財年虧損擴大到44億美元，勞保因為社會高齡化及少子女化，不忍直視 陸農民殘忍活煮拉布拉多，可能面臨虧損，一周大事－5月10日至16日，雖然虧損最快在六、七年後發生，颱風逼近 曾文水庫下午2時調節性放水，「我們早一點開始準備規畫，因應時間可較充裕，準備的會更好」；希望讓下一代在年老時也能有安全保障。 &#160;&#160;&#160;&#160;　這場勞委會舉辦的座談會並未對外開放，僅總統致詞時「放行」媒體採訪。外界解讀是因場外有勞團抗爭，怕總統又意外遭「鞋擊」。 &#160;&#160;&#160;&#160;　行政院年金制度改革方案將在一月中旬出爐，改革小組召集人江宜樺近日勤訪立院，上周一也已和考試院副院長伍錦霖交換意見，改革方案已進入最後倒數。立法院本周將先邀勞委會主委潘世偉報告勞保年金改革方案，而據勞委會書面報告指出，調整所得替代率、保費、檢討給付條件都已進入最後評估階段。 &#160;&#160;&#160;&#160;　馬總統致詞時說，因時空環境轉變，台灣已邁向高齡社會，老年人口比例現在已是十一％，民國一四九年甚至會飆到卅九％，我國年金制度跟著出現經費不足、行業不平和世代不均三大缺失，已不得不改變，但也強調虧損疑慮最快也是六、七年後的事，政府已在提前準備，因應時間將更充裕。 &#160;&#160;&#160;&#160;　他說，考試院、教育部、國防部及勞委會目前已舉辦逾百場座談會，就是希望由下而上聽取各方意見，通盤檢討軍、公、教、勞等相關年金制度。馬總統說，整體改革將朝年金制度財源充足、不同行業間取得平衡，讓下一代變老時也能獲得安全保障。，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　馬英九總統昨天在出席年金制度改革座談，<b><font size="5"><a href="http://www.focusmark.com.tw" target="_blank">1台幣兌4日圓 最快本周見</a></font></b>，面對勞團與工會代表時表示，<b><font size="5"><a href="http://shops.focusmark.com.tw" target="_blank">東芝上財年虧損擴大到44億美元</a></font></b>，勞保因為社會高齡化及少子女化，<b><font size="5"><a href="http://stock.focusmark.com.tw" target="_blank">不忍直視 陸農民殘忍活煮拉布拉多</a></font></b>，可能面臨虧損，<b><font size="5"><a href="http://news.focusmark.com.tw" target="_blank">一周大事－5月10日至16日</a></font></b>，雖然虧損最快在六、七年後發生，<b><font size="5"><a href="http://www.focusmark.com.tw" target="_blank">颱風逼近  曾文水庫下午2時調節性放水</a></font></b>，「我們早一點開始準備規畫，因應時間可較充裕，準備的會更好」；希望讓下一代在年老時也能有安全保障。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　這場勞委會舉辦的座談會並未對外開放，僅總統致詞時「放行」媒體採訪。外界解讀是因場外有勞團抗爭，怕總統又意外遭「鞋擊」。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　行政院年金制度改革方案將在一月中旬出爐，改革小組召集人江宜樺近日勤訪立院，上周一也已和考試院副院長伍錦霖交換意見，改革方案已進入最後倒數。立法院本周將先邀勞委會主委潘世偉報告勞保年金改革方案，而據勞委會書面報告指出，調整所得替代率、保費、檢討給付條件都已進入最後評估階段。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　馬總統致詞時說，因時空環境轉變，台灣已邁向高齡社會，老年人口比例現在已是十一％，民國一四九年甚至會飆到卅九％，我國年金制度跟著出現經費不足、行業不平和世代不均三大缺失，已不得不改變，但也強調虧損疑慮最快也是六、七年後的事，政府已在提前準備，因應時間將更充裕。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　他說，考試院、教育部、國防部及勞委會目前已舉辦逾百場座談會，就是希望由下而上聽取各方意見，通盤檢討軍、公、教、勞等相關年金制度。馬總統說，整體改革將朝年金制度財源充足、不同行業間取得平衡，讓下一代變老時也能獲得安全保障。，</p>
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		<title>興航陳述書維持解散 航權交政府決定</title>
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		<pubDate>Sat, 12 May 2018 09:25:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[一周大事－5月10日至16日]]></category>
		<category><![CDATA[年節禮盒商機大 85度C全面備戰]]></category>
		<category><![CDATA[高教105大限 楊泮池：大學存亡交給市場機制]]></category>
		<category><![CDATA[高鐵架空線遭纏排除 影響3千人]]></category>

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		<description><![CDATA[復興航空日前宣布解散，高鐵架空線遭纏排除 影響3千人，今天傍晚已將陳述書送進民航局，高教105大限 楊泮池：大學存亡交給市場機制，陳述書中仍維持解散原議不變。復興航空表示，一周大事－5月10日至16日，陳述書中未提未來營運和航權的問題，年節禮盒商機大 85度C全面備戰，後續將遵照政府的決定。復興航空上週無預警宣布解散停飛，過去曾有遠東航空表達可以由華航、長榮大型國籍航空先接手；今天意外地由前民航局長張國政出面舉行記者會，表明接手復興航空的意願。張國政同時表達，希望民航局對進入接手階段，能暫停和延後討論收回航權的決定，因為要做生意不能只買一個攤子，不能做生意買攤子做什麼呢？若收回了就沒有意願接手，希望民航局體諒。不過，傍晚復興航空仍然送維持解散原議的陳述書到民航局，內容主要是向民航局說明資遣員工、旅行社、旅客退票退款等事務，陳述書中未提及營運和航權等問題，也未提及有其他團隊表達願意接手等狀況。復興航空指出，接下來對於航權問題，就只能遵照政府的決定。1051129(中央社)，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>復興航空日前宣布解散，<b><font size="5"><a href="http://stock.focusmark.com.tw" target="_blank">高鐵架空線遭纏排除 影響3千人</a></font></b>，今天傍晚已將陳述書送進民航局，<b><font size="5"><a href="http://house.focusmark.com.tw" target="_blank">高教105大限 楊泮池：大學存亡交給市場機制</a></font></b>，陳述書中仍維持解散原議不變。復興航空表示，<b><font size="5"><a href="http://money.focusmark.com.tw" target="_blank">一周大事－5月10日至16日</a></font></b>，陳述書中未提未來營運和航權的問題，<b><font size="5"><a href="http://bids.focusmark.com.tw" target="_blank">年節禮盒商機大 85度C全面備戰</a></font></b>，後續將遵照政府的決定。復興航空上週無預警宣布解散停飛，過去曾有遠東航空表達可以由華航、長榮大型國籍航空先接手；今天意外地由前民航局長張國政出面舉行記者會，表明接手復興航空的意願。張國政同時表達，希望民航局對進入接手階段，能暫停和延後討論收回航權的決定，因為要做生意不能只買一個攤子，不能做生意買攤子做什麼呢？若收回了就沒有意願接手，希望民航局體諒。不過，傍晚復興航空仍然送維持解散原議的陳述書到民航局，內容主要是向民航局說明資遣員工、旅行社、旅客退票退款等事務，陳述書中未提及營運和航權等問題，也未提及有其他團隊表達願意接手等狀況。復興航空指出，接下來對於航權問題，就只能遵照政府的決定。1051129(中央社)，</p>
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