擋風玻璃擴增實境車商搶攻

admin — Sat, 11 Apr 2026 14:36:48 +0000

    　華爾街日報報導，女總統的學長張善政爆蔡英文愛看「禁書」，車商多年來不斷為汽車附加最新科技，航空噪音補助縮水議員開炮，提高駕駛人的行車安全，世足擴軍啦！2026年改踢48強，但最占視野的擋風玻璃卻幾乎一成不變，電池爆炸危機撼三星 Note 7出包事件簿，沒有任何高科技的加持。不過隨著擴增實境（AR）技術發展，兩會花絮－犀利提問代表們頻拭汗，未來擋風玻璃將成為駕駛人攝取資訊最理想的顯示器。
    　通用與戴姆勒等車商，《科技》陸市智慧機大洗牌，蘋果Q1摔到第四，目前都在研發可應用在擋風玻璃上的AR技術，透過汽車的感應器，把如前方車輛切線或突然減速等周遭資訊，即時警示在擋風玻璃上。
    　讓駕駛人在不用把目光轉離前方路面之下，取得即時路況、導航指示、或突發狀況警示等訊息。
    　這項技術被能提升行駛安全，潛力雄厚，各車商無不爭先對手推出市場。通用的人性機器介面首席技術師席達（Tom Seder）說，各車商都在研發這技術，目標是不讓駕駛人變成低頭族，在駕駛上享受更多互動經驗。
    　戴姆勒北美研發部執行長尊魏夫（Johann Jungwirth）指出，目前所有透過手機或平板電腦連線而取得的資訊，像社交網路訊息、天氣或城市地標顯示等，AR技術都可以讓擋風玻璃成為最理想的顯示介面。
    　其實AR技術並非新鮮事，像通用早在1980年代，已為旗下品牌Oldsmobile車款，配備能顯示車速的擋風玻璃。
    　目前許多科技公司也在AR技術上有重大進展，像Google已應用在眼鏡上，讓配戴者透過眼鏡上的顯示取得資訊。
    　儘管如此，通用與戴姆勒都表示至少要5年時間，才能讓汽車配置採用AR技術的擋風玻璃。
    　這些車商沒有透露，配置這新技術後，車價會否因此而提高，但表示會率先應用在高價車款上。
    　市研機構AutoPacific分析師蘇利梵（Dave Sullivan）認為，未來駕駛人勢必愈來愈依賴AR擋風玻璃所提供的行車資訊，因此車商必須先證明這技術百分百安全，才能推出市場。，

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擋風玻璃擴增實境 車商搶攻

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