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，任職宏達電12年的全球執行副總瑪肯西(Jason Mackenzie)1月31日在推特上表示「今天是他在公司的最後一天」，

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，宣布離開HTC。去年1月宏達電宣布人事調整，

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，HTC北美總裁瑪肯西(Jason Mackenzie)升任全球執行副總，

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，直接向董事長暨執行長王雪紅報告，

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，強化現有的策略夥伴。但時隔一年，

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，HTC全球執行副總瑪肯西於1月31日在推特上宣布，

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，「經過美妙的12年後，今天是他在公司的最後一天」，他並特別向宏達電前執行長周永明和現任董事長暨執行長王雪紅致謝。不過，瑪肯西並未公布離開公司的原因，以及未來動態。除了宏達電HTC全球執行副總瑪肯西之外，宏達電高層異動近年來頻傳，包括宏達電元老級高層、前執行長周永明告別HTC，丟下市場震撼彈；2014年前設計部資深副總經理克羅(Scott Croyle)、2015年接位的貝克爾(Jonah Becker) 宣布跳槽，近日再傳出HTC設計總監齊威格(Claude Zellweger)確認離開HTC，加入Google Daydream團隊。1060202(中央社)，

騎鐵馬遊鳳邑，

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，大東文化藝術中心為導覽點。（吳江泉翻攝）

高雄市鳳山區將在11月19日(六)上午舉辦「鐵馬三校遊鳳邑」活動，

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，串連鳳山地區的特色古蹟及景點、魅力美食店家，

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，推出鐵馬輕旅行，

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，邀請騎士沿著南部陸軍的重要基地─中正國防幹部預備學校、陸軍步兵訓練指揮部、陸軍軍官學校出發，

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，以單車漫遊，

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，深入體驗鳳山區古蹟、傳統工藝、現代化嶄新建設，

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，透過解說員的文化導覽(團體組)，

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，帶領您一同走入鳳山古老城邑的光陰故事，

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，歡迎免費報名。鳳山建城已229年歷史，曾經是臺南府城以南最繁華的縣城，黃埔新村、龍山寺、打鐵街、東便門、訓風砲台、澄瀾砲台、平成砲台，都代表著數百年來鳳山地區人們生活的豐富樣貌。活動結合闖關集章遊戲，共設有15個關卡，集滿8處戳章，即可獲得活動精美紀念品乙份，報名名額共1000人，分為30人之團體組(20組，名額共600人)，及自由行個人組(名額400人)進行報名。想以低碳、輕鬆自在的方式享受鳳山古城的魅力與感動嗎?11月19日(六)一同騎乘單車穿梭於擁有豐富歷史文化氣息的鳳山古城，報名即日起至11月10日(四)止，免費報名，額滿為止；「銅板經濟遊鳳邑」廣邀鳳山美食店家一同為活動行銷優惠，即日起報名至11月8日(二)止。簡章及報名表請至鳳山區公所網站或「高雄市鳳山區『鐵馬三校遊鳳邑』」FB粉絲專頁下載列印，或至鳳山區公所服務台索取紙本。亦可撥打報名專線(07)743-5198洽詢。(中時)，

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，3日中午在攝影棚舉行別開生面的慶生記者會，

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，活動主持人沈玉琳以「華人主持界的東邪西毒及最佳綠葉」介紹蔡康永、小S及陳漢典等人出場，

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，並宣布該節目開播至今，

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，在YouTube及大陸3大網站點擊率已飆破53億人次，

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，創台灣電視史新紀錄。
　製作該節目的金星娛樂副總經理詹仁雄首次透露1個祕辛，

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，表示這個節目差點開不成，

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，因為10年前錄第1集後，

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，小S與蔡康永對布景十分不滿，

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，當場就想打退堂鼓；他保證會在最短時間內改善，2人才打消退意，節目一做就是10年，期間小S從還在徵求男友的年輕女孩，談戀愛、結婚，到變成3個女兒的媽，變化極大。
　2人培養絕佳默契
　蔡康永笑說，當初詹仁雄保證會搭新的布景，沒想到錄影時，卻是拿倉庫的舊景片，醜得讓他傻眼，幸好趕製的新景片很快到位，他才繼續主持，和小S合作，培養出極佳默契：「10年是1個很驚人的數字，但我跟S從沒有過意見不合也沒不想來上班，這對我來說是最大的運氣跟祝福。」
　沈玉琳 趙正平解心結
　小S感謝所有的觀眾支持節目，讓節目撐到10年：「說真的，沒有料到1個節目能主持到10年，不管如何也讓我多了1個朋友，是可以狠狠的依賴在他身邊就是康永哥，這是我主持康熙以來最大的禮物。」
　為慶祝《康熙來了》10周年，除了製作一系列特別節目外，5日開始在台北新光三越南西店舉辦「康熙來了10周年展」。此外，中天與新浪微博合辦「《康熙》10周年通告王」票選活動，目前正如火如荼進行中，製作人沈玉琳與男星趙正平票數難分軒輊，也引發2方粉絲激動互摃，2人今天還在慶生記者會上擁抱、大和解。，

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，網路預約叫車軟體確定合法，

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，但駕駛員和車齡必須符合規定，

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，符合條件的私家車也可以轉成網約車。當前優步（Uber）之類的網路叫車平台衝擊各地的計程車產業，

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，大陸的計程車改革及網約車管理辦法，

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，終於在醞釀兩年後公布。新規給予網約車合法身分，

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，將網約車車輛登記為「預約出租客運」。澎湃新聞報導，

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，中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍說，這是全世界首部為分享經濟立法和正名的法規，代表監管層對新事物和分享經濟的認可，大陸網約車市場將走向規範化。人民日報則報導，大陸網約車新政認定，網路叫車平台不只是提供訊息撮合的服務，還直接組織車輛運營、分配工作任務、決定收益分配和執行駕駛員管理等，是客運服務承運人，因此需要承擔承運人責任，保障司乘各方的合法權益。新政規定，網約車駕駛員須滿足無交通肇事犯罪紀錄、無危險駕駛犯罪紀錄、無吸毒紀錄、無飲酒後駕駛紀錄、無暴力犯罪紀錄等條件。車輛報廢管理方面，網約車行駛里程達到60萬公里時強制報廢。行駛里程未達到60萬公里但使用年限達到8年時，退出網約車經營。平台公司可根據工作時間、服務頻率等特點，與駕駛員簽訂多種形式的勞動合約或協議，滿足網約車靈活用工需求。在定價方面，除非地方政府認為有必要實行政府指導價，不然網約車一律實行市場價格。中國大陸現有的計程車都是由公司經營，車輛也屬於公司，司機每日需繳交一定金額的「份子錢」，在網約車的競爭下，計程車司機更備受壓力。今天公布的計程車改革方案，包括改革經營權管理制度，要求確定經營期限，逐步取消經營權有償使用費。此外，調整份子錢，透過構建企業和駕駛員運營風險共擔、利益合理分配的經營模式，降低過高的承包費和抵押金等，有效降低駕駛員負擔。1050728(中央社)，

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，外貿協會3月31日與以色列全國總商會（Federation of Israeli Chambers of Commerce，

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，簡稱FICC）簽署合作備忘錄。這次簽署，

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，由外貿協會秘書長黃文榮及以色列全國總商會理事長Uriel Lynn代表雙方機構簽署。黃文榮表示，

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，台灣及以色列均以高科技產業見長，

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，前者精於製造能力，

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，後者則長於軟體研發及創新，

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，未來雙方有非常多合作可能性。接下來，

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，台灣不單單視以色列為重要市場，更視為重要夥伴。FICC成立於1919年，是以色列歷史最悠久且規模最大的商業機構，現有超過5，000名會員及7，000名事業夥伴，並與全球超過750個貿易機構及商會組織建構龐大經貿網絡。(旺報即時)，

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，槍擊「廣大興28號」涉案公務船是代表菲律賓政府執行公務，

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，菲律賓違反國際法行為，

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，應對中華民國負擔責任。
    　外交部表示，

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，菲律賓公務船5月9日在台菲專屬經濟海域重疊區對台灣漁船「廣大興28號」進行緊追、暴力攻擊，

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，一名船員死亡，

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，船身及引擎等重要設備受損。涉案公務船是代表菲國政府執行公務，

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，其國際錯誤行為（wrongful acts）歸責於菲律賓政府，

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，須對中華民國負擔責任。
    　外交部指出，國際間重要判例，包括1935年美國與加拿大間「獨船案」（The I’m Alone）、1961年英國與丹麥間「紅十字軍漁船」（Red Crusader）調查案，及1999年國際海洋法法庭「塞加號」加油船（The M/V“Saiga” No. 2）案等，都是如此說明。
    　外交部進一步指出，菲律賓違反國際法的行為包括：一、避免使用武力原則與武力使用的基本程序：國際法緊追原則說明，應避免使用武力，特別應依據登臨檢查所需的「普遍接受的國際標準」進行，包括發信號燈、鳴笛、射擊水槍或對船頭上方進行警告射擊，不應超越「合理及必要」的行使武力，對無武裝的「廣大興28號」漁船濫行掃射攻擊，絕非菲政府自稱是基於「自衛」的託詞。
    　二、武力使用的「比例原則」：「廣大興28號」漁船是僅為15.15噸、14.7公尺長的玻璃纖維結構小型漁船，具武裝的30公尺長菲國公務船重達115.45噸，較無武裝的「廣大興28號」漁船噸位超過6倍大，卻對「廣大興28號」漁船暴力攻擊。初步調查顯示，至少45發子彈擊中船身，多數集中在船員躲藏所在的船艙，有蓄意殺人動機，不符比例原則。
    　三、國際法「人道」原則：國際法「人道」原則廣為國際社會接受，國際海洋法更是重視人道原則，展現在聯合國海洋法公約各相關規定及相關國際判例，菲國公務船對無武裝漁船連續暴力掃射，毫不顧及船上人員安危，顯無任何人道考量。聯合國海洋法公約第73條第3項的「不得包括監禁或任何其他方式的體罰」規定，是依據人道原則類推適用。
    　四、違反國際海事「提供救助的義務」：對遇難船舶必須提供救助義務，為國際海事法基本原則，聯合國海洋法公約第98條明文規定，對海上遇難的船舶應提供救助，為國際義務。1020527
    ，

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，受惠油價、下游買氣加溫，

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，遠東區五大泛用樹脂現貨行情延續連漲走堅態勢；其中，

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，PVC、PP及ABS因需求、成本條件烘托，

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，展現補漲氣勢，

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，強勢彈升30~35美元。PP隨傳出檢修及意外停車訊息催化，

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，每噸價格突破900美元整數關卡，

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，達930美元。台塑（1301）、華夏（1305）、台化（1326）、榮化（1704）及台達化（1309）、國喬（1312）喜上眉梢。廠商表示，

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，這波補庫存行情約至4、5月間即告一段落，

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，且輕油裂解廠進入3-6月歲修旺季，塑化價格短期內較難回檔修正。惟乙烯等石化上游原料漲勢凌厲，產品能否順利轉嫁，成為影響利差空間的關鍵。為此，也將持續推動差別化產品，強化收益結構。台聚太陽能封裝膜級產品的林園廠4.5 萬噸EVA新產受到工廠設備及法規轉嚴，試產將遲至本月底或第二季；目前訂單量接滿手，客戶一直在等新產能上來。(工商即時)，

歐洲理事會主席圖斯克表示，

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，英國的歐盟改革方案獲得28個成員國一致支持。此一協議將為英國是否留在歐盟公投鋪路。英國政府擬定於6月底舉行歐盟公投。英國廣播公司(BBC)報導，

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，歐盟消息宣稱，

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，與會歐盟各國領袖都認為這是一份公平協議。英國首相卡麥隆表示，

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，談判協議使英國在歐盟中獲得了特殊地位。卡麥隆將在返回倫敦後，

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，於20日即刻召開內閣會議，

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，並可望宣布英國歐盟公投的時間表。(中時即時)，

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，，

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，

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，處有期徒刑12年半，

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，沒收個人財產200萬元。人民日報客戶端報導，

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，院方審理查明，

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，2005至2014年，

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，楊衛澤利用擔任中共無錫市委書記、江蘇省委常委、南京市委書記等職務便利，

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，為相關單位和個人在房地產開發、公司經營、職務提拔等事項上提供幫助。法院指出，

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，楊衛澤直接或透過妻子非法收受相關人員給予財物共計折合1643萬4643元。寧波市中級人民法院14日一審宣判，

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，以受賄罪判處楊衛澤有期徒刑12年6個月，沒收個人財產200萬元；追繳楊衛澤收賄所得財物及其孳息，並上繳國庫。院方認為，楊衛澤到案後如實供述罪行，主動交代辦案機關未掌握的部分收賄犯罪事實；認罪悔罪，積極退贓，贓款贓物已全部追繳，具法定、酌定從輕處罰情節，依法可以從輕處罰。中共中央紀律檢查委員會2015年1月宣布，楊衛澤因涉嫌嚴重違紀違法遭到調查。陸媒當時引述消息人士說法報導，楊衛澤是在中共江蘇省委開會時當場被中紀委工作人員帶走。中紀委人員找上門時，楊衛澤一度跑向窗戶想要跳樓，不過遭人制止。1051214(中央社)，

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，落成6年來發生5次垮塌，

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，部分建築石材疑似使用不合格石材，

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，用手就能捏成碎渣。新華視點報導，

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，6年5次垮塌的「濱河路二段防洪堤」於2010年峻工，

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，位於瀟水河畔，

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，與鬧市相距不遠，

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，近日已出現3處垮塌，

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，最長一處近百公尺。大量石料、土方和護堤欄杆滾落江邊，岸上拉起警戒線和提示牌。附近以船為家的漁民指出，最近一次垮塌是5月初一個深夜，大浪把小漁船沖到岸上，幸虧原本住在垮塌處下方水域的一戶漁民及時疏散，否則後果堪虞。報導說，這處防洪堤工程的主要建材來自防洪堤邊上一座已被夷為平地、數十公尺高的石山，但其中約20%的石料類似「風化石」，大部分用木棍一戳就碎，有的直接用手可以摳下來一大塊，用手或搓或捏便成碎渣。其次，按照設計要求，大堤要採取「滿漿滿縫」的砌牆方式，即砌好一層石頭，鋪一層砂漿，但在垮塌斷口處，不少石頭間完全看不到砂漿。報導引述參與工程的承建商表示，砂漿中水泥沙子的比例應該是1比3，但實際只有1比5。而填土過快未完全符合碾壓要求，以及地下排汙管建設多次爆裂、排水不暢等，也是大堤垮塌的原因。報導說，這段防洪堤是該處一個房地產項目的配套工程，整個項目占地約180畝，其中商業、住宅開發用地為110畝，發展商稱，斥資約人民幣800萬元（約新台幣4000萬元）興建防洪堤。道縣地處湘江上游，兩大水系瀟水河和濂溪河穿城而過，常受水患之苦，今年汛期，縣城一度嚴重水患，多棟居民樓房慘變「孤島」。1050912(中央社)，