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，折損15條人命！中國青年網5月31日爆料，

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，為趕在時間內完成大陸「遼寧艦」航空母艦，

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，相關部門為此犧牲15條人命。遼寧艦系統主任設計師、中船重工集團公司第701研究所高級工程師王治國表示，

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，航母的改建工程工作量太大，

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，時間又急迫，

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，同事才不幸喪生。
    　王治國進一步解釋，

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，工程期限只有30個月，偏偏工作地在北方，又遇到了寒冷的天氣，根本無法順利進行。他說明：「那一年遇上50年不遇的嚴寒，前面很多土建工作，受溫度影響大，耽誤了時間。」
    　15個月 完成全部工作
    　最後，工作團隊只能利用短短15個月的時間，把全部的工作完成。為此，王治國同一部門的同事中，至少有15位因此喪生。想到過去的同仁，王治國心情有些低落。他說：「很多都是平常工作、戰鬥在一起的。有時候想起來，感覺他們還在身邊，心裡挺難受的。」
    　但王治國認為，他們的犧牲是值得的，他強調：「他們作出了很大的犧牲，軍功有他們的貢獻。」可是卻有不少大陸網友認為，15條人命的損失，相關單位難辭其咎。有網友說：「是貪功邀績，盲目壓縮工程，導致犧牲！」也有網友質疑：「既然工程來不及，為什麼不增加人手，罔顧人命？」
    　大陸改造方法 不尋常
    　「遼寧艦」的工程會如此浩大，或許與它不尋常的構造有關。加拿大《漢和防務評論》雜誌總編輯平可夫，在今年4月時表示：「我們收集了官方媒體發布過的所有有關遼寧艦的圖片和電視圖像，並交給了俄羅斯、烏克蘭、荷蘭、德國和法國的海軍和造船專家。」
    　而分析的結果讓他嚇了一跳，他說：「俄羅斯和烏克蘭的專家告訴我們，遼寧艦的內部情況與瓦良格號的原始結構完全不同，德國和法國的專家則認為，中國的改造方法很不尋常。」

…更多新聞請看《旺報》，

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，出現兩樣情。台灣百和因單月營收成長，

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，使得自結元月EPS為0.33元，

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，高於去年同月的0.25元，

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，但F-百和則因元月營收減少，

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，連帶使得元月EPS為0.15元，略低於去年同月的0.16元。此外，台灣百和也公布集團旗下轉投資公司─東莞百和織造公司縮小營運規模，辦理減資案，減資金額逾639萬美元，消除股份達639萬多股，減資比率達14.29％，減資後的股本為逾3，836萬美元。台灣百和自結元月合併營收7.45億元、年增1.6％，稅後盈餘9，911萬元、年增34.7％，EPS為0.33元，高於去年同月的0.25元。F-百和因放棄屬於低毛利的3C保護套訂單，自結元月合併營收2.5億元、年減10.4％，稅後盈餘3，276萬元、年減8.2％，EPS為0.15元，略低於去年同月的0.16元。(工商即時)，

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，目前約有30多萬黨員具投票權，

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，依既有規定，

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，每位候選人要有3%有投票權的黨員連署，

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，且不得重覆，

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，被多位候選人認為門檻過高。6日下午2點在中央黨部舉行「擬參選同志座談會」首次會議，

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，商討選務事宜。代表副主席郝龍斌陣營出席的，是前黃復興黨部書記長胡筑生。他在會前表示，不希望有任何技術性門檻設限，就像2007年吳伯雄、洪秀柱參加黨主席補選一樣。胡筑生表示，當時吳伯雄、洪秀柱選黨主席時，就降低過連署門檻，而且修改規定不用全代會執行，只要中央選監小組召開緊急會議就能決定。他提到，當時吳伯雄占優勢，原本連署人數規定要3.3萬份，吳伯雄有4萬多份，洪秀柱只有2萬多份，未達門檻本應剔除。但最後修改規定，連署門檻從本來規定的「具有黨籍的3%」，變成「具有投票權的3%」，才讓洪跨過門檻。胡筑生舉此前例表示：「我們希望今天也是一樣，讓所有可參選的人，都有資格參選。」另外，前副總統吳敦義陣營的代表是中常委姚江臨。面對連署門檻，姚認為：「有規定照規定來，大家可以談，沒有人希望哪個人不能選。」但姚也表示，廢除門檻不是現在能廢，大家談談看，看能不能放寬。由於另一位擬參選黨主席的北農總經理韓國瑜稱，已先交了200萬的「保證金」。姚江臨也特別解釋，200萬是「工作費」，那是選舉要用的費用，有規定獲得一定票數門檻的那才叫保證金。同時，5日晚間有媒體報導，國民黨黨主席選舉疑似「染黑」，出現了大量人頭黨員，甚至有黑幫份子，連夜店殺警案主嫌萬少丞一度都赫然在列。姚江臨表示「不曉得這件事」，「我不曉得有這個人」。姚也反問，黨中央對入黨人員說要「嚴格把關」的定義為何？(旺報)，

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，單場進帳6分打點，

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，獲選為單場MVP。（報系資料照 楊兆元攝）

中信兄弟2日在台南球場面對統一獅，

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，全場狠掃3轟在內的21支安打，

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，以17比5痛擊統一，

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，確定拿到全年度勝率第1，

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，將獲得總冠軍賽的主場優勢。陳家駒此戰轟出生涯首發滿貫炮，

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，單場6分打點寫生涯新高，獲選為單場MVP。面對兄弟洋投耐森，林志祥1局下率先開轟，敲出生涯第3支首局首打席全壘打(本季第10轟)，幫獅隊首開紀錄，接著蘇智傑以二壘安打幫球隊追加1分，鄭鎧文也補上高飛犧牲打多添分數。2局下獅隊再靠林志祥和羅國龍的接連安打，將比分拉開4比0。然而獅隊領先沒有維持太久，兄弟在3局上靠5支接連安打追回3分，4局上獅隊又發生守備失誤，兄弟一舉攻下2分反超比數，第5局許基宏(本季第15轟)、鄧志偉(本季第3轟)都轟出陽春全壘打，兄弟維持1分領先。獅隊先發投完5局後退場，6局起牛棚大崩盤，兄弟單局靠3支安打和4次保送攻下5分大局，7局上陳家駒先轟出直擊右外野全壘打標竿的滿貫全壘打(生涯首發滿貫炮、本季第8轟)、陳子豪隨後也補上一支右外野2分全壘打(本季第15轟)，兄弟靠著單局6分攻勢將比分擴大為17比5，最終就以12分差大勝。兄弟先發洋投耐森此戰主投5局，被擊出7支安打(2轟)，投出3次保送和4K，失掉5分自責分，拿下本季第10勝；戴倫先發5局，被擊出11支安打(1轟)，失掉6分(4分責失)，吞下本季第4敗，勝場還未開張。(中時電子報)

中時電子報運動專頁，

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，經查發現是喜鵲的巢造成電車線短路。（台鐵局提供）

台鐵電車線沒電，

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，經查發現是喜鵲的巢造成電車線短路。（台鐵局提供）

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，經查發現是喜鵲的巢造成電車線短路。（台鐵局提供）

台鐵電車線今天上午在通勤上班時間忽然沒電，

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，共影響34列、約9000名旅客，

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，台鐵巡檢時一直沒發現電力設備異狀，後來才在富岡基地附近發現喜鵲的鳥巢，找到元兇。台鐵表示4月是喜鵲繁殖期，每幾周就會巡檢，本月1日在今天發現的鳥巢附近，才拿下一個鳥巢，結果一周後喜鵲又築巢，因為太接近電車線造成短路；未來會加強巡檢，看到鳥巢就拿下來，避免又造成電車線短路。(中時即時)，

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，將首創全國第一所高等馬術學校，

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，強調「畢業即就業」，

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，學生畢業後進入馬術職場，

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，起薪至少四、五萬元，

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，即日起就可開始招收新生。，

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，有「台灣十大民宅之首」美名，

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，被譽為「無處不雕，

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，無處不書，

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，無處不畫」，

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，是清朝時平定太平天國之亂有功、被封為昭勇將軍的林其中的宅第。
    　摘星山莊當年興建的過程就耗時8年，

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，由泉州師父來台興建，於清光緒5年（1879年）竣工。摘星山莊佔地2000餘坪，是座兩進多護龍的合院式傳統民居建築，磚瓦、花崗石及杉木皆來自福建，是國內少見清式武官住宅。1983年日本古蹟專家岡崎、高端參觀後，評為台灣古蹟保存最完整、最具古樸風貌的完美建築。
    　1997年地主將摘星山莊賣給建商，面臨拆除命運；經省政府、縣政府等單位搶救後後，被列為縣定古蹟。摘星山莊是目前國內保存最為完整，且形制宏偉、極具研究價值的古厝，尤其在磚雕、石雕、交趾陶、泥塑、大木結構、裝飾彩繪及防禦體系上，都相當精緻。，

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，有助桃園救災救難能量。（楊明峰翻攝）

救助隊員訓練扎實，

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，有助桃園救災救難能量。（楊明峰翻攝）

救助隊結訓，

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，隊員們留下合照。（楊明峰翻攝）

桃園市政府消防局本月舉辦第十九期救助隊訓練，

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，隊員們在中壢區華勛分隊，

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，展開繩索登降、橫渡救援，

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，高所、低所救助，

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，激流、山地救生等訓練課程，17日結訓。消防局人員表示，盼精進救助隊員相關技術，以強化桃園市救災、救難能量，讓市民安全更有保障。(中時)，

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，071.1億元創歷史新高，

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，董事長張國煒昨（18）日指出，

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，今年春節出國旅遊熱度比去年佳，

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，貨運小幅下滑，

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，整體來看，第1季業績仍不俗。張國煒強調，受到免簽證帶動，美國線今年相當亮眼，亞洲線今年則著重大陸市場為主，對今年航空業展望樂觀。
    　他強調，去年長榮航持續獲利，員工年終獎金拍板2個月，與前年相當。
    　自承「壓力很大」
    　張國煒說，自他擔任董事長之後，「壓力很大，因為再當上去就沒有頭路了」。他強調，今年長榮航有很多計畫，包括6月正式加入星空聯盟（Star Alliance）與國際航空公司接軌，著手籌設的飛行學校將於下半年正式運作。此外，長榮航進行內部的系統的更換，新版的訂位系統將在3至4月正式上線，將持續提高長榮航的營運綜效。
    　計畫明年再購機
    　由於波音777飛機是長榮航空現在長程線主力機種，營運中有15架，去年簽約引進7架，明年4月起就會陸續交機。張國煒說，今年主要新機隊為A321為主，去年首次引進的空中巴士A321窄體客機，訂單有12架，今年將增加6架，分別於3月及10月交機，總數上看18架，明年亦會宣布新的長程機購機計畫。
    　張國煒說，今年航空變數比較多，主要在於日本市場不如預期所致，儘管日本首相安倍晉三祭出寬鬆貨幣政策，赴日旅客成長可期，但來台的日客則受到釣魚台事件的衝擊相對較差。他強調，長榮航在匯率槓桿運作不俗，因為匯率及旅客都是雙向的，日圓走貶「有一好就沒二好」，匯率的變動，短期內不會對公司產生太大波動。
    　在全球航線的佈局下，張國煒強調，美國航線受到免簽證的帶動，今年則相當亮眼，也是長榮航的強項，其中皇璽桂冠艙在紐約的長程航線發揮很好效益，反應不俗；至於夏威夷航空預估在3-7月來台，長榮會與夏威夷某種方面結盟合作。至亞洲線今年則著重大陸市場為主，另外將開發緬甸航線經營，其餘維持現狀。
    　由於美國近期來致力發展頁岩油、頁岩氣，張國煒指出，頁岩油為新興開發方式，受到近一、二年全球經濟不如預期，美國逐步開發自有資源，但頁岩油的開發能否在短期內對全球石油鏈的供給產生卓越性的影響，有待觀察，他研判，應屬預期心理因素居多，短期內對實質面不會有太大變化。
    　此外，最近波音787客機連續出現問題，張國煒表示，波音787仍列為長榮航評估採購名單之內，新世代的飛機難免有問題，像空中巴士的A380剛開始也有不少問題，還是需要觀察，是不是代表這架飛機不符合使用，後續還是再看。，

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，根據跨國性獨立國際不動產顧問公司萊坊（KnightFrank）的合作夥伴道格拉斯艾麗曼 (Douglas Elliman)，

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，最新發表2016年第1季市場報告指出，

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，台灣人耳熟能詳的東、西岸兩大城市，

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，紐約及洛杉磯美國，

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，住宅價格持續上揚。尤其美國洛杉磯房市，

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，最近大噴出，受惠都市更新引擎大發威的利多，資持續追捧房地產市場，帶動市中心集合住宅價格，單季就飆漲11.1%。瑞普國際物業表示，近年來投資海外不動產逐漸成為顯學，除了不少投資人鎖定快速發展、標榜高收益的東協各國外，也有投資人將資金移往美國不動產市場。瑞普萊坊副總經理蘇銳強表示，美國的不動產市場法制健全，而且稅制透明，投資人不需要承擔政治及法律上的風險，加上美元長期走強趨勢不變，進可賺匯差、價差，保守一點又是最穩定、安全的投資環境，因此一直是海外置產的首選。萊坊的合作夥伴道格拉斯艾麗曼 (Douglas Elliman)發表2016年第一季市場報告指出，台灣人耳熟能詳的東、西岸兩大城市，紐約及洛杉磯美國，住宅價格持續上揚。若分析區域及產品類型，洛杉磯的市中心集合住宅的單價約在新台幣每坪79萬元，與上季相比，單季漲幅就高達11.1%；與去年同期相比，年漲幅更是達到16.4%。在洛杉磯美麗海灘的聖莫尼卡(Santa Monica)，集合住宅的單價約在新台幣每坪109萬元，年漲幅也有7.3%。而知名豪宅區比佛利山莊，則出現價格下滑的現象。獨棟豪宅的平均總價約在新台幣1.8億元，若換算成單價，則是約在新台幣每坪145萬元，價格單季下跌了約9.1%，全年則是下滑約14.1%。瑞普萊坊副總經理蘇銳強表示，過去洛杉磯市中心一帶給人商業大樓林立及非理想住宅區的印象，但近幾年洛杉磯政府積極推動城市改革，不僅訂定老舊建築物重新整修及再利用的相關法案，也推動百老滙一帶的劇院區活化等計畫，南方公園區(South Park）也轉為住商混合區。在美國其他城市方面，格拉斯艾麗曼 (Douglas Elliman)的報告中指出，美國東岸的金融重鎮紐約曼哈頓的集合住宅單價季漲幅達到5.2%，而佛羅里達州的邁阿密的集合住宅則在今年第一季單季上漲約1.4%。去年中國購置海外不動產的總金額接近300億美元(約新台幣9.9兆元)，比2014年成長1倍，預期開發商、置產客大量湧入美國的趨勢不變，房產市場投資的熱潮不退。蘇銳強表示，投資美國不動產要注意以下幾點基本稅務觀念：1.投資美國不動產須詳細規劃節稅策略，尤其是像持有成本較高的紐約市，更是需要詳細的規劃。2.美國的稅務除了持有稅外，處份時的聯邦資本利得稅則是以持有期間依稅率15%~39.6%計算。3.外國投資人的貸款成數只有約5~6成，期限最長30年，利率則約4.125%~5.5%。4.須注意稅務方面有些許限制，如依FIRPTA規定外國人出售美國房地產時買方須先預繳出售總價款的10%為資本利得稅，以及遺贈時的年度免稅額與本國人不同。(工商即時)，