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	<title>台中焦點網 &#187; 張盛和：台股明年1月會變好</title>
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		<title>移民署長空缺 何榮村接任</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Nov 2016 19:25:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[《大陸產業》陸4月乘用車銷量，SUV同比增速催油門]]></category>
		<category><![CDATA[張盛和：台股明年1月會變好]]></category>
		<category><![CDATA[曹竣崵 任義大投手教練]]></category>
		<category><![CDATA[植牙救星 首創雙相生長因子療法]]></category>
		<category><![CDATA[社會傳真機－逃漏稅案 林真邑二審無罪]]></category>
		<category><![CDATA[金廈同城化 兩岸生活無落差]]></category>

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		<description><![CDATA[移民署長空缺，金廈同城化 兩岸生活無落差，行政院長林全今天核定，《大陸產業》陸4月乘用車銷量，SUV同比增速催油門，由原副署長何榮村接任，張盛和：台股明年1月會變好，何榮村待人和善，曹竣崵 任義大投手教練，深受下屬、長官肯定。新任署長何榮村，社會傳真機－逃漏稅案 林真邑二審無罪，嘉義出身，植牙救星 首創雙相生長因子療法，從基層櫃台收件審查科員做起，民國76年解嚴後，出入國入境法規不夠完善，他訂出一套標準SOP作業程序，編輯出入境規定與須知，經常被旅客、業者索取。何榮村擔任副署長時，沒有官架子，時常與民眾接觸，移民署辦理許多新住民訪視活動，他也常一起同樂，展現親和力。1050729(中央社)，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>移民署長空缺，<b><font size="5"><a href="http://cs.focusmark.com.tw" target="_blank">金廈同城化 兩岸生活無落差</a></font></b>，行政院長林全今天核定，<b><font size="5"><a href="http://stock.focusmark.com.tw" target="_blank">《大陸產業》陸4月乘用車銷量，SUV同比增速催油門</a></font></b>，由原副署長何榮村接任，<b><font size="5"><a href="http://travel.focusmark.com.tw" target="_blank">張盛和：台股明年1月會變好</a></font></b>，何榮村待人和善，<b><font size="5"><a href="http://hr.focusmark.com.tw" target="_blank">曹竣崵 任義大投手教練</a></font></b>，深受下屬、長官肯定。新任署長何榮村，<b><font size="5"><a href="http://bids.focusmark.com.tw" target="_blank">社會傳真機－逃漏稅案 林真邑二審無罪</a></font></b>，嘉義出身，<b><font size="5"><a href="http://shops.focusmark.com.tw" target="_blank">植牙救星 首創雙相生長因子療法</a></font></b>，從基層櫃台收件審查科員做起，民國76年解嚴後，出入國入境法規不夠完善，他訂出一套標準SOP作業程序，編輯出入境規定與須知，經常被旅客、業者索取。何榮村擔任副署長時，沒有官架子，時常與民眾接觸，移民署辦理許多新住民訪視活動，他也常一起同樂，展現親和力。1050729(中央社)，</p>
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		<title>陸大部制改革 有阻力沒抗拒</title>
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		<pubDate>Thu, 01 May 2014 15:25:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[于美人製造婚姻破綻 疑布局離婚]]></category>
		<category><![CDATA[帕克立大功 馬刺挺進第3輪 與灰熊爭搶西區冠軍 後天首戰]]></category>
		<category><![CDATA[張盛和：台股明年1月會變好]]></category>
		<category><![CDATA[沃爾瑪網站烏龍標價消費者瘋搶購]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160;&#160;&#160;&#160;　在大陸各部委多方利益折衝下，帕克立大功 馬刺挺進第3輪 與灰熊爭搶西區冠軍 後天首戰，大部制改革終於公布。大陸中央機構編制委員會辦公室副主任王峰11日坦承，張盛和：台股明年1月會變好，（大部制過程）確實有阻力。對於大陸鐵道部改制後，沃爾瑪網站烏龍標價消費者瘋搶購，可能引發火車票價飆漲，于美人製造婚姻破綻 疑布局離婚，他否認說，火車票價漲和機構改革沒有必然關係。 &#160;&#160;&#160;&#160;　大部制改革牽涉大陸各中央部委利益糾葛，牽一髮動全身。在11日舉行的國務院機構改革記者會上，在被媒體問及過程是否受到阻礙時，王峰坦承，確實有一些阻力，但不至於到「抗拒」。 &#160;&#160;&#160;&#160;　他也強調，為更好建設服務型政府、掃除體制機制障礙，不邁出這一步不行，看準了的必須邁出改革步伐。反過來「條件不成熟的，必須要穩步推進」。 &#160;&#160;&#160;&#160;　服從大局 推進改革 &#160;&#160;&#160;&#160;　他說，每次改革，被改革者的人事都涉及去留，但都能夠服從大局，把改革推進下去。 &#160;&#160;&#160;&#160;　王峰指出，設身處地的為這些人安排好，最大限度的解決他們在調整改革過程中遇到的實際困難和問題，最後都平平穩穩的過渡了，改革就是這樣進行下來。 &#160;&#160;&#160;&#160;　鐵道債務 留在下一步 &#160;&#160;&#160;&#160;　對於鐵道部整併後，未來大陸火車票可能漲價的問題，王峰也解釋，機構改革能夠加強鐵路領域的管理職能。至於會不會漲價，是一個市場問題、一個政策問題，還有一個執行政策問題，和機構改革有聯繫，但沒有必然的聯繫。 &#160;&#160;&#160;&#160;　至於鐵道部遺留下的2兆多人民幣債務如何清償，王峰說，未來鐵道部成立中國鐵路總公司後，公司的債務問題「是留在下一步解決的」，包括公司自身的改革，要建立現代企業制度，要盡快進行投融資改革，政府也要對該領域繼續給予支持。 &#160;&#160;&#160;&#160;　他強調，大陸仍處於發展過程。除了企業經營這塊，鐵路承擔大量的公益性業務。因此，他認為，中國鐵路總公司成立後，相關部門繼續研究解決該問題，而不是現在透過政企分開來解決。 …更多新聞請看《旺報》，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　在大陸各部委多方利益折衝下，<b><font size="5"><a href="http://shops.focusmark.com.tw" target="_blank">帕克立大功 馬刺挺進第3輪 與灰熊爭搶西區冠軍 後天首戰</a></font></b>，大部制改革終於公布。大陸中央機構編制委員會辦公室副主任王峰11日坦承，<b><font size="5"><a href="http://sports.focusmark.com.tw" target="_blank">張盛和：台股明年1月會變好</a></font></b>，（大部制過程）確實有阻力。對於大陸鐵道部改制後，<b><font size="5"><a href="http://foods.focusmark.com.tw" target="_blank">沃爾瑪網站烏龍標價消費者瘋搶購</a></font></b>，可能引發火車票價飆漲，<b><font size="5"><a href="http://news.focusmark.com.tw" target="_blank">于美人製造婚姻破綻 疑布局離婚</a></font></b>，他否認說，火車票價漲和機構改革沒有必然關係。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　大部制改革牽涉大陸各中央部委利益糾葛，牽一髮動全身。在11日舉行的國務院機構改革記者會上，在被媒體問及過程是否受到阻礙時，王峰坦承，確實有一些阻力，但不至於到「抗拒」。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　他也強調，為更好建設服務型政府、掃除體制機制障礙，不邁出這一步不行，看準了的必須邁出改革步伐。反過來「條件不成熟的，必須要穩步推進」。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　服從大局 推進改革<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　他說，每次改革，被改革者的人事都涉及去留，但都能夠服從大局，把改革推進下去。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　王峰指出，設身處地的為這些人安排好，最大限度的解決他們在調整改革過程中遇到的實際困難和問題，最後都平平穩穩的過渡了，改革就是這樣進行下來。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　鐵道債務 留在下一步<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　對於鐵道部整併後，未來大陸火車票可能漲價的問題，王峰也解釋，機構改革能夠加強鐵路領域的管理職能。至於會不會漲價，是一個市場問題、一個政策問題，還有一個執行政策問題，和機構改革有聯繫，但沒有必然的聯繫。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　至於鐵道部遺留下的2兆多人民幣債務如何清償，王峰說，未來鐵道部成立中國鐵路總公司後，公司的債務問題「是留在下一步解決的」，包括公司自身的改革，要建立現代企業制度，要盡快進行投融資改革，政府也要對該領域繼續給予支持。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　他強調，大陸仍處於發展過程。除了企業經營這塊，鐵路承擔大量的公益性業務。因此，他認為，中國鐵路總公司成立後，相關部門繼續研究解決該問題，而不是現在透過政企分開來解決。</p>
<p>				…更多新聞請看《旺報》，</p>
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