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	<title>台中焦點網 &#187; 日本風雪持續陸空交通受影響</title>
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	<description>全新的正體中文 WordPress 網誌！</description>
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		<title>胡錦濤帶頭進場 江澤民未露面</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Apr 2015 15:25:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[國道計程收費 高市反對聲浪大]]></category>
		<category><![CDATA[城市巡禮－錦溪36橋72窯]]></category>
		<category><![CDATA[日本風雪持續陸空交通受影響]]></category>
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		<category><![CDATA[炎亞綸集郵女神洗同志疑雲]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160;&#160;&#160;&#160;　全國政協開幕前一分鐘，洋將、防賭 中職大會聚焦，在解放軍樂隊的軍樂聲中，日本風雪持續陸空交通受影響，中共黨政領導人胡錦濤、習近平、吳邦國、溫家寶、賈慶林、李克強、張德江、俞正聲、劉雲山、王岐山、張高麗依序走進會場就座，國道計程收費 高市反對聲浪大，俞正聲隨即走向執行主席台宣布開幕。 &#160;&#160;&#160;&#160;　如熟悉中南海權力生態，城市巡禮－錦溪36橋72窯，與中共「排名政治學」即可發現，炎亞綸集郵女神洗同志疑雲，在政協換屆會議場合，中共總書記的排序仍在國家主席之後，同時，其他六位政治局常委也排在人大委員長、總理、政協主席之後，這是中共黨政體制的過度現象。 &#160;&#160;&#160;&#160;　近年曾在中共紀念辛亥革命一百周年，以及中共十八大開幕時「現身」，高齡八十七歲的前總書記江澤民，昨天並未出現在政協開幕式。依照慣例，卸任政治局常委除了獲邀出席國慶、黨慶活動，兩會場合基本不安排出席。 &#160;&#160;&#160;&#160;　因中共當局目前已有兩位「前總書記」，在世代交替過程，遇上江澤民、胡錦濤、習近平都要參與的活動或會議，「排名政治學」就格外受到矚目。江澤民最近在前軍委祕書長楊白冰追悼會送花圈的排序，就曾引起外界議論。 &#160;&#160;&#160;&#160;　《新華網》最早發布悼念楊白冰的訊息，曾將江澤民的排序列在張高麗之後，引發議論。隨後，《新華網》披露，係江曾主動向黨中央請求，今後在黨和國家領導人禮賓排名順序，將他同退休老同志排一起，勿再列胡習之後。 &#160;&#160;&#160;&#160;　中共雖標榜「以黨領政」，但在世代交替過程，兩會仍未完成換屆之際，基於對老一代黨政領導人和對政府體制運作的尊重，胡錦濤出席開幕的排序仍在習近平之前。但這種排序在習近平當選國家主席之後，即將畫上休止符。 &#160;&#160;&#160;&#160;　中國擁有全世界最大規模的立法機構（全國人大代表二九八七人）與議政協商機構（全國政協委員二二三七人），在這些國家級議事機構開幕的政治舞台，新舊黨政領導人的排序與座位，在在隱含著政治權力的消長與更迭。，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　全國政協開幕前一分鐘，<b><font size="5"><a href="http://blogs.focusmark.com.tw" target="_blank">洋將、防賭 中職大會聚焦</a></font></b>，在解放軍樂隊的軍樂聲中，<b><font size="5"><a href="http://motel.focusmark.com.tw" target="_blank">日本風雪持續陸空交通受影響</a></font></b>，中共黨政領導人胡錦濤、習近平、吳邦國、溫家寶、賈慶林、李克強、張德江、俞正聲、劉雲山、王岐山、張高麗依序走進會場就座，<b><font size="5"><a href="http://shops.focusmark.com.tw" target="_blank">國道計程收費 高市反對聲浪大</a></font></b>，俞正聲隨即走向執行主席台宣布開幕。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　如熟悉中南海權力生態，<b><font size="5"><a href="http://bids.focusmark.com.tw" target="_blank">城市巡禮－錦溪36橋72窯</a></font></b>，與中共「排名政治學」即可發現，<b><font size="5"><a href="http://cs.focusmark.com.tw" target="_blank">炎亞綸集郵女神洗同志疑雲</a></font></b>，在政協換屆會議場合，中共總書記的排序仍在國家主席之後，同時，其他六位政治局常委也排在人大委員長、總理、政協主席之後，這是中共黨政體制的過度現象。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　近年曾在中共紀念辛亥革命一百周年，以及中共十八大開幕時「現身」，高齡八十七歲的前總書記江澤民，昨天並未出現在政協開幕式。依照慣例，卸任政治局常委除了獲邀出席國慶、黨慶活動，兩會場合基本不安排出席。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　因中共當局目前已有兩位「前總書記」，在世代交替過程，遇上江澤民、胡錦濤、習近平都要參與的活動或會議，「排名政治學」就格外受到矚目。江澤民最近在前軍委祕書長楊白冰追悼會送花圈的排序，就曾引起外界議論。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　《新華網》最早發布悼念楊白冰的訊息，曾將江澤民的排序列在張高麗之後，引發議論。隨後，《新華網》披露，係江曾主動向黨中央請求，今後在黨和國家領導人禮賓排名順序，將他同退休老同志排一起，勿再列胡習之後。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　中共雖標榜「以黨領政」，但在世代交替過程，兩會仍未完成換屆之際，基於對老一代黨政領導人和對政府體制運作的尊重，胡錦濤出席開幕的排序仍在習近平之前。但這種排序在習近平當選國家主席之後，即將畫上休止符。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　中國擁有全世界最大規模的立法機構（全國人大代表二九八七人）與議政協商機構（全國政協委員二二三七人），在這些國家級議事機構開幕的政治舞台，新舊黨政領導人的排序與座位，在在隱含著政治權力的消長與更迭。，</p>
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		<title>大陸人在台灣－打開車門 進入真實台灣</title>
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		<pubDate>Tue, 16 Apr 2013 12:25:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[亞洲薪資調升 將帶動全球物價]]></category>
		<category><![CDATA[布蘭妮東山再起最會賺]]></category>
		<category><![CDATA[日本風雪持續陸空交通受影響]]></category>
		<category><![CDATA[獨派批背叛 謝：憲法各表 我堅持是改革]]></category>
		<category><![CDATA[蘋果CEO 今年薪酬減99%]]></category>
		<category><![CDATA[長假殺時間 阿宅好忙]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160;&#160;&#160;&#160;　在大陸的時候，日本風雪持續陸空交通受影響，聽人談到過一些對計程車司機的印象，獨派批背叛 謝：憲法各表 我堅持是改革，比如說北京的司機很多是侃爺，蘋果CEO 今年薪酬減99%，不去主持談話節目完全是屈才，亞洲薪資調升 將帶動全球物價，而上海的司機可能就不那麼健談，長假殺時間 阿宅好忙，如此等等。如今到台灣已有兩個多月，布蘭妮東山再起最會賺，我也有了不少可以分享的搭車經歷。 &#160;&#160;&#160;&#160;　對於國語口音，司機先生總是極為敏感。有好幾次，我只簡短地報上目的地，他們就會問：聽你的口音，是交換生吧？或者更直接一點：是大陸人吧？有一次，胖司機這樣發問時面帶微笑，疑問的語調藏不住那股滿滿的自信，配上健碩的身材，幾乎有點將軍的得意氣質。這使我知道他在發問之前，心中早有答案。當從我口中得到確認之後，他還要乘勝追擊地再下一城，問道：你肯定是南方人吧？ &#160;&#160;&#160;&#160;　當時我心中有佩服也有不服，心想，難不成你還可以精確到省分？很多次搭車，輕鬆的對談就從這類猜身分的遊戲中開始了。他們會對另一岸充滿好奇，時常饒有興致地提問。另一些則主動分享在大陸的旅遊經歷。有對兩岸事務見解多的，還會在評論之餘給我出考題：你可知，如今大陸台商為數幾何？ &#160;&#160;&#160;&#160;　在大陸常會看到年輕司機，台灣的司機則不少都是半個老人家。記得有位老師傅已經鬍子花白，但依然頗為健談。聊起對台灣的感覺，我說很喜歡這裡的文化和人情，希望可以多待上一段時間，他就建議我趕快找個台灣女生結婚以換取居留權。我心中一驚，印象中長輩應該都是以綱常人倫教化晚輩的啊，何以這次竟以旁門左道相傳授？難不成這是在測試我？於是我正色道，沒有感情不能結婚。話音未落，老先生立即故作誇張地大聲驚呼：「你太柏拉圖了啦！」我們都哈哈大笑起來。老驥伏櫪，童心不已，實在令人難忘。 &#160;&#160;&#160;&#160;　深夜和幾位同學返校的時候，聽過中年司機師傅的一番感悟。他說生意不景氣，早年開車只要6、7個小時就能賺夠，如今每天卻要工作16小時，和年輕人拚體力。說著這些，他語氣平靜，並無抱怨，最後還不忘微笑著寄語我們：「遇事要有平常心」。 &#160;&#160;&#160;&#160;　還難得地碰到過一位司機阿姨，她的口頭禪是「不好玩」。堵車了，不好玩；路太繞，不好玩。以如此口吻品評周遭，聽來頗為有趣。有趣的搭車見聞還有不少，它們都將是我愉快的記憶。 &#160;&#160;&#160;&#160;　我在圖書館打開報紙，有意瞭解真實的台灣和台灣人，卻常常在陌生的議題上感到一種門外之人的疏離。當我打開車門，車門穩穩鎖上之後，在舒適的座位上和司機師傅開始閒談。車門外的世界匆匆流動，車門裡是對話和傾聽的閒適。無意之中，我才得見這一角的台灣，得見她子民的狀貌。友好的、見解多的、善於打趣的、拚搏的、好玩的，都是我所眼見的台灣人。 &#160;&#160;&#160;&#160;　我也會記得初到台灣那晚搭車的經歷。因為旅途勞頓，車上我倒沒有多少攀談的興致。車子進了校區，司機先生不知道第五宿舍的位置，於是他調下車窗，問保安問路人，一路走走停停，直到把我送到。他幫我卸下後箱沉重的行李，囑我檢查座位上有無遺漏。這種凡常之中的熱情和誠懇，是我對台灣和善人情的第一印象。而後來的經歷證明，這也將是一直留存的美好印象。 …更多新聞請看《旺報》，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　在大陸的時候，<b><font size="5"><a href="http://news.focusmark.com.tw" target="_blank">日本風雪持續陸空交通受影響</a></font></b>，聽人談到過一些對計程車司機的印象，<b><font size="5"><a href="http://cs.focusmark.com.tw" target="_blank">獨派批背叛 謝：憲法各表 我堅持是改革</a></font></b>，比如說北京的司機很多是侃爺，<b><font size="5"><a href="http://www.focusmark.com.tw" target="_blank">蘋果CEO 今年薪酬減99%</a></font></b>，不去主持談話節目完全是屈才，<b><font size="5"><a href="http://sports.focusmark.com.tw" target="_blank">亞洲薪資調升 將帶動全球物價</a></font></b>，而上海的司機可能就不那麼健談，<b><font size="5"><a href="http://blogs.focusmark.com.tw" target="_blank">長假殺時間 阿宅好忙</a></font></b>，如此等等。如今到台灣已有兩個多月，<b><font size="5"><a href="http://shops.focusmark.com.tw" target="_blank">布蘭妮東山再起最會賺</a></font></b>，我也有了不少可以分享的搭車經歷。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　對於國語口音，司機先生總是極為敏感。有好幾次，我只簡短地報上目的地，他們就會問：聽你的口音，是交換生吧？或者更直接一點：是大陸人吧？有一次，胖司機這樣發問時面帶微笑，疑問的語調藏不住那股滿滿的自信，配上健碩的身材，幾乎有點將軍的得意氣質。這使我知道他在發問之前，心中早有答案。當從我口中得到確認之後，他還要乘勝追擊地再下一城，問道：你肯定是南方人吧？<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　當時我心中有佩服也有不服，心想，難不成你還可以精確到省分？很多次搭車，輕鬆的對談就從這類猜身分的遊戲中開始了。他們會對另一岸充滿好奇，時常饒有興致地提問。另一些則主動分享在大陸的旅遊經歷。有對兩岸事務見解多的，還會在評論之餘給我出考題：你可知，如今大陸台商為數幾何？<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　在大陸常會看到年輕司機，台灣的司機則不少都是半個老人家。記得有位老師傅已經鬍子花白，但依然頗為健談。聊起對台灣的感覺，我說很喜歡這裡的文化和人情，希望可以多待上一段時間，他就建議我趕快找個台灣女生結婚以換取居留權。我心中一驚，印象中長輩應該都是以綱常人倫教化晚輩的啊，何以這次竟以旁門左道相傳授？難不成這是在測試我？於是我正色道，沒有感情不能結婚。話音未落，老先生立即故作誇張地大聲驚呼：「你太柏拉圖了啦！」我們都哈哈大笑起來。老驥伏櫪，童心不已，實在令人難忘。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　深夜和幾位同學返校的時候，聽過中年司機師傅的一番感悟。他說生意不景氣，早年開車只要6、7個小時就能賺夠，如今每天卻要工作16小時，和年輕人拚體力。說著這些，他語氣平靜，並無抱怨，最後還不忘微笑著寄語我們：「遇事要有平常心」。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　還難得地碰到過一位司機阿姨，她的口頭禪是「不好玩」。堵車了，不好玩；路太繞，不好玩。以如此口吻品評周遭，聽來頗為有趣。有趣的搭車見聞還有不少，它們都將是我愉快的記憶。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　我在圖書館打開報紙，有意瞭解真實的台灣和台灣人，卻常常在陌生的議題上感到一種門外之人的疏離。當我打開車門，車門穩穩鎖上之後，在舒適的座位上和司機師傅開始閒談。車門外的世界匆匆流動，車門裡是對話和傾聽的閒適。無意之中，我才得見這一角的台灣，得見她子民的狀貌。友好的、見解多的、善於打趣的、拚搏的、好玩的，都是我所眼見的台灣人。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　我也會記得初到台灣那晚搭車的經歷。因為旅途勞頓，車上我倒沒有多少攀談的興致。車子進了校區，司機先生不知道第五宿舍的位置，於是他調下車窗，問保安問路人，一路走走停停，直到把我送到。他幫我卸下後箱沉重的行李，囑我檢查座位上有無遺漏。這種凡常之中的熱情和誠懇，是我對台灣和善人情的第一印象。而後來的經歷證明，這也將是一直留存的美好印象。</p>
<p>				…更多新聞請看《旺報》，</p>
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