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，台14甲線翠峰(18K)至大禹嶺(41K)路段自今日19時起至明(23)日7時實施預警性封閉；圖為上周五台14線15K處積雪情形。（資料照片）

（17:26 更新：台20線南橫公路利稻以上明晚封閉）強烈寒流來襲，

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，台14甲線武嶺至松雪樓段路面濕滑，

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，入夜後降雪結冰機會高，

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，翠峰(18K)至大禹嶺(41K)路段自今日19時起至明(23)日7時實施預警性封閉，

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，明天視天候及道路狀況後再決定開放通行或限加掛雪鏈車輛通行；台20線南橫公路利稻以上23日下午6時至隔24日上午8時警性封閉利稻至向陽路段。台7線北橫公路於夜間可能產生路面結冰現象，

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，不排除今日下午6點至隔日早上7點，封閉47k(下巴陵)至60k+776(西村)路段，將視現場道路結冰狀況，辦理緊急封閉道路作業。公路總局表示，依氣象局最新情資顯示海拔1000公尺以上路段，零度線預計周六上半天觸及台灣北部，台7線雪季道路交通管制，將在今深夜開始實施。另外，公路總局表示，台20線南橫公路利稻以上明天（23日）晚間起有局部較大雨勢，因濕度及溫度條件可能有降雪及路面結冰情形，為維用路人行車安全考量，公路總局提前預告23日下午6時至隔24日上午8時，預警性封閉利稻至向陽路段(153K+000~175K +570)，一律管制車輛禁止通行。(中時即時)

國5及台9新北山區段 改道資訊，

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，為期兩天的論壇活動規劃了四大核心議題，

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，包括全球航太製造產業趨勢、亞太區域國家如何掌握航太商機並克服挑戰、前瞻台灣航太產業發展，

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，以及國機國造-從高教機自研自製到發展下一代戰機的路徑，

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，邀集國內外航太產業巨擘共思共探。在「全球航太製造產業趨勢」主題中，

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，主要在探討全球航太產業未來的商機與挑戰。在波音與空巴普遍看好未來空運量的持續成長，

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，以及民航飛機需求的數量大增狀況下，兩大航太龍頭與引擎大廠，在彼此競爭之下，未來的發展策略是甚麼？對於其供應鏈的要求又會是甚麼？另外，因應龍頭大廠的要求，各級供應鏈要如何能在各國的競爭中做好準備？在政府的政策上、人才的培育上、或企業的投資上？我們將面臨的挑戰在哪裡？「亞太區域國家如何掌握航太商機並克服挑戰」這主題中，主要目的在探討及介紹各國航太產業之因應策略，日本一丸先生分享日本航太業如何爭取B-787的生產製造商機，西門子Adi先生分享航太機械數位化的經驗，印度TaTa集團Karthi Madhavan提供該集團在航太國防領域的專業，期待與我國合作。中興大學工學院王國禎院長則從學術界角度，分享台灣未來20年應該採取甚麼策略來爭取商機。另外，從日本B787案與德國工業4.0的成功案例，探討日本與德國成功之關鍵及優勢、台灣可以學習之處、跟印度的合作機會。在「前瞻台灣航太產業發展」部分，由工研院陳來盛主任將報告智慧機械在航太生產製造方面的整合；東台嚴瑞雄董事長將以該公司的實際成果，分享智慧機械在航太生產製造的運用。漢翔杜旭純副總經理將報告A-Team 4.0推動進展，以及未來效益。另外，CAE新加坡副總經理Kevin Speed報告該公司在國防航太領域模擬訓練的實際績效；因訓練領域也是我國高教機自研自製發展中不可或缺的環節，對我國追求國防自主，發展各類訓練系統，建立訓練能量有何建議？至於在「國機國造-從高教機自研自製到發展下一代戰機的路徑」主題中，主要在探討我國「國機國造」政策，以及產業界應做的準備？國防部資源司將報告如何善用民間資源與能量支撐「國機國造」政策。中科院將以過去「三彈一機」發展經驗，論證國防自主對產業界的效益；漢翔將以自身經驗，強調「國機國造」對產業發展的實質與長期的效益，機械公會柯拔希理事長則將說明機械產業支持「國機國造」的願景與規劃，更加證實「國機國造」政策對產業界以及國家經濟提升的加乘效益。(時報資訊)，

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，調查美國實境秀女星金卡戴珊（Kim Kardashian）去年巴黎遇搶案的法國警方，

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，今天釋放金卡戴珊當時聘僱的司機。警方認為1名72歲退休人士參與這起搶案。消息人士透露，

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，法國警方本週初展開一連串逮捕行動，

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，司機在內的3人今天獲釋，

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，另外14人仍在羈押中。調查人員相信，

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，已遭拘留的5人參與這起在巴黎市中心的豪宅搶案，其中包括1名高齡72歲和1名60歲男子，2人搶劫前科累累。法國警方從犯案現場找到的DNA，追蹤到這些嫌犯，從而展開監控行動。受雇於巴黎1家專門提供名流私家車駕駛的司機被逮，令警方懷疑這幫搶匪可能握有金卡戴珊行蹤的內線消息。金卡戴珊去年10月在巴黎參加時尚周活動，遭穿著警方制服的蒙面歹徒破門闖入並持槍搶劫。金卡戴珊被綁，反鎖在浴室內。歹徒劫走價值約900萬歐元（950萬美元）的珠寶，其中包括1枚價值約400萬歐元的戒指。1060111(中央社)，

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，但同款不同師父，

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，就是因為差那麼一點，

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，市場的反應就天差地別。
    　產品魔力＝出色的功能X情感的吸引力
    　利波卡汽車（ZIPCAR）創業團隊推出類似現在「公用自行車」的租借方式，

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，讓消費者在網路上租車，

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，然後在指定地點取車、還車。立意甚好，

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，但推出5年，

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，全美只有6千名會員和100多部車輛。
    　新的執行長格里菲斯接任後發現問題所在：租車點太少，不少顧客得走30分鐘才能找到租車點，但要增加租車點卻會增加成本。解決的方式就是集中在幾個人口聚集的城市廣設租車點。而且，還根據該地區的消費特性，配置不同的車款，例如在環保意識高的社區，就配置油電車；在講究時髦的社區，就配置VOLVO或BMW的豪華車。
    　格里菲斯還與大學合作，因為學校的消費同質性最高，加上提供師生比城市居民更優惠的租車方案，口耳相傳，大學院校已成為利波卡汽車的主要消費群。
    　「不用買車、不同停車位，就能享受開車的方便」是一個很好的創意，但加上貼心的改善：減少顧客到租車點的時間，就能產生「全家就是你家」的情感吸引力，讓業績倍增。
    　幫顧客解決 使用的困擾
    　有位名叫「彭博」的華爾街交易員曾向資料庫管理工程師抱怨：「你們設計的裝置，字體太小，看都看不清楚；按鍵也太小，我的大手總是難以操作。」當然，沒人理會這位小交易員的「不便」。
    　這個「彭博」就是資訊提供商「彭博社」的創辦人。在他被券商資遣後，彭博開了一家財經資訊服務公司，提供客戶即時財經訊息、財經線圖、分析軟體等。
    　最重要的是他首開先例，聘請分析師，替顧客把資訊加值處理，提供顧客投資參考。就是因為提供了顧客使用上的「方便」，彭博社才能打敗路透、德勵財經（TELERATE）等20多個重量級競爭對手，成為全球最大的財經資訊服務公司。
    　環境因素 左右產品成敗
    　SONY早在2003年就運用美國的電子墨水（E INK）技術，研發出不會閃爍、可以在陽光下閱讀的電子書，而且找來日本最大的出版商，爭取他們的支持。但這些出版社商擔心電子書會搶走他們從傳統書上的獲利，因此，並未真心支持。結果，SONY的電子書就因為無法直接連網下載，沒有足夠的內容，推出後，沒有得到市場支持。
    　亞馬遜得到消息後，立即購買數台SONY電子書，進行拆解，同時找來電子墨水的技術商合作，針對SONY電子書的問題，提出解決方案，然後推出自己的電子書KINDLE。
    　運用網路書店的優勢，KINDLE可以不用連接電腦，直接上網，再加上書店擁有的書籍資源，一炮而紅。
    　不過，KINDLE的成功可不只是「直接上網」與「很多書」。KINDLE在設計時就是從消費者的角度出發，像是一目了然的網站；除了書之外，還有數千種商品；網站也開放顧客自行評論商品，聽取顧客的「不爽」。
    　幫顧客 擺脫惰性
    　雀巢在1980年代中期開發出一種膠囊濃縮咖啡機NESPRESSO，利用咖啡膠囊讓顧客很簡單就能泡出各種不同口味的義式研磨濃縮咖啡，可是在推出的前幾年，市場反應很差。
    　這是因為剛開始行銷NESPRESSO的重心放在傳統咖啡廳、辦公室和餐廳，但是傳統咖啡廳認為這個新產品會威脅他們的生存，根本不願推銷，而餐廳及辦公室的空間夠大，沖泡研磨咖啡時，根本體會不到NESPRESSO小巧的好處。
    　換了新的經營團隊後，重新定位市場認定：家庭主婦會是新咖啡機的愛用者。因此把產品定位從中價位提高成高價位，剛開始，透過家電通路銷售，但後來發現，家電通路並不太願意銷售咖啡膠囊，因此，就改成直銷。只要加入NESPRESSO俱樂部的會員，都可以透過電話或網路直接叫貨，公司會送貨到家，解決顧客不願出門買咖啡膠囊的惰性。
    　透過會員制的直銷方式，NESPRESSO已成為歐美中產家庭追求時尚的表現，業績不斷提升。
    　快速改善 產品和服務
    　紐約金融區有一間三明治專賣店PRET A MANGER，原來是紐約最知名的三明治專賣店，但近年來，生意不斷下滑。有人說，是因為經濟不景氣；有人說，是因為雞肉價格上漲……總之，說來說去，都怪老天爺。
    　但是新店長在上任後的第一天，卻在店裡天花板懸掛的水晶燈上發現了灰塵，還有幾顆壞掉卻未更換的燈泡。
    　新店長立刻打電話跟老闆匯報，匯報重點只有二點，一是有段時間，該店沒辦法賺錢；二是要百分之百按公司作業準則去要求員工。
    　在接下來的6個月內，新店長招募新員工，要他們按公司的作業準則把店面清潔做好、把食品陳列好，最重要的是面帶笑容接待顧客。
    　新店長派3個人每天花2小時專門負責擺放陳列架上的食品，要做到沙拉裡的酪梨片都擺到剛好的角度，讓顧客一眼就能看到沙拉裡的食材。
    　只是「一切回歸基本」，PRET A MANGER在6個月裡重新變成紐約「城裡最棒的三明治專賣店」，生意又恢復到過去的興隆。
    　滿足顧客 真心期待
    　穿越英吉利海峽的「歐洲之星」鐵路，在1995年通車前，原本預期每年會有1500萬名乘客搭乘，但通車的第一年卻只賣出300萬張票。
    　經營團隊研究後發現，想節省時間的商務客是他們最有希望的客源。針對他們的需求，歐洲之星把原來只有2級的售票方案，改為4級，提供商務客更多價格及服務的選擇。推出後，乘客年年增加，到2千年時，乘客已經增加到710萬人。
    　歐洲之星經營團隊還經常與顧客進行正式及非正式的溝通，正式溝通像是常客所組成的「180俱樂部」，就是經營團隊提出改善措施的重要消息來源；非正式溝通，像是2002年10月，因為天氣因素造成50多位乘客被困，當這50多名乘客要求見「負責人」時，歐洲之星的營運總監就真的帶著高級主管，與50名位乘客面對面溝通。除化解乘客的不滿情緒外，他還招待這50名乘客免費搭乘新建的高速鐵路，把公司體貼乘客的心，用實際行動表現出來。

…更多新聞請看《旺報》，

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，總值約260多萬元人民幣，

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，約新台幣1300萬元。香港《星島日報》網站報導，

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，駐守深港邊界一線的武警廣東邊防六支隊，

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，13日在深圳中英街驗證大廳進鎮居民通道，

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，當場查獲涉嫌走私，

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，無合法來源的10塊金磚，共重10公斤。邊防人員當晚在中英街驗證大廳執勤期，發現該名中年男子騎自行車進入鎮居民通道關口不時四處張望，其神情緊張引起人員注意，用金屬探測器檢查時警報響起，男子隨即推倒自行車，拔足逃跑，但最終被制服。(旺報即時)，

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，28日上午11點半行經中山高北上南崁交流道附近，

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，疑未注意安全車距，

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，追撞前方貨櫃車，

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，貨櫃車再撞前方自小客車，

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，共造成9人輕傷。
    　肇事的中興巴士49歲趙姓駕駛腿部挫傷，

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，送醫急救後無大礙；他駕駛巴士是由中壢開往台北士林，行經中山高北上50.4公里處要從外2車道切換至最外線，才剛變換車道就驚見前方有輛貨櫃車以極慢速度行駛，在反應不及下迎頭撞上。
    　車上搭載20餘名乘客，由於車禍時撞擊力道猛烈，中興巴士前擋風玻璃嚴重碎裂，8名乘客因劇烈碰撞受到輕傷，其中蔡姓、黃姓乘客牙齒斷裂，傷勢較為嚴重，遭貨櫃車追撞的自小客車乘客張姓孕婦也受輕傷，桃園縣消防局接獲報案將受傷9人（包括司機）送醫急救。
    　1名受傷乘客表示，由中壢站上車後，就在車內閉目養神，車輛也沒有發出異常聲音，上國道約15分鐘左右，車體疑似碰撞，所有乘客都從座位上彈起來，有人臉部直接撞上前方椅背，下車等待送醫時，才知道客車撞上前方紅色貨櫃車，幸好當時車速不快，撞擊力道不大，否則後果不堪設想。
    　張姓孕婦被送往林口長庚醫院治療，所幸沒有大礙。國道警方研判，中興巴士變換車道疑未保持安全車距，在煞車不及的情況下才撞上前方貨櫃車，肇事駕駛均未飲酒，肇事責任由警方調查中。，

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，中共這次換屆，

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，對台人事最大調整就是增加知台人士，

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，但不能過於寄望他們，

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，畢竟他們還是受到既有共產黨慣性制約。
    　郭瑞華出席政大國關中心研討會談到大陸對台政策是否務實調整時，

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，提出上述看法，強調知台不代表友台，兩岸關係只能且戰且走。
    　人事變革部分，郭瑞華認為，掌握軍權者就主導中共對台政策；中共對台工作長期以來是「實現國家統一政策目標」的重要手段，目標在於「維護主權獨立、領土完整」，因此防止台灣走向獨立、促進兩岸統一，是中共眼中的重要國家利益。
    　他指出，中共總書記習近平上台後能否完全掌控軍隊，成為外界觀察重點。他在接任中央軍委主席後，頻頻參加軍方會議、視察部隊，顯示欲鞏固軍權。
    　郭瑞華並指出，中共已將對台工作置於國際格局中思考，兩岸關係不是單純的台灣與大陸關係，還涉及美日等國的國家利益，同時影響東亞區域和平，可謂「兩岸關係離不開外交、外交也離不開兩岸事務」。
    　台大政治系教授明居正則說，中共的外交和涉台政策「可能沒有平衡點」，更可能玩「兩手硬」；在相關過程中，解放軍扮演主導力量。
    　他並說，大陸前領導人胡錦濤、溫家寶上台時，盛傳「胡溫政令不出中南海」，到胡溫下台之前，這句話還在流傳，原因就是「上有婆婆」。習近平看似黨政軍在握，會不會也有個婆婆？「不要忘記，華國鋒剛上來的時候也是黨政軍在握，也看似沒婆婆，（現在）習近平真的坐穩了嗎？」
    　他又問：「如果習近平真的沒有婆婆，我們會放心嗎？北京會放心嗎？」「太子黨、上海幫、團派會放心他嗎？不放心的話怎麼辦？會不會想辦法取代、削弱或輔佐他？會用什麼形式出現？會不會反映在對台政策上面？」強調這是台灣方面必須思考的問題。1020329
    ，

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，金融期表現相對強勢。元大期貨表示，

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，由台指期留倉籌碼觀察，

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，外資中止連4日偏多佈局，

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，減碼淨多單5，

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，346口至33，955口，自營商則加碼淨多單486口至2，289口，三大法人合計淨多單減少4，581口至22，304口，法人逢高減碼淨多單，透露出對後市的樂觀情緒略有轉淡。元大期貨表示，周一各類期指方面，電子期依舊是多方拉抬的重心，加上權值股如宏達電、F-TPK及聯發科漲勢猛烈，其中宏達電更是連續2日漲停，拉抬期指衝高，已回到2015年7月中旬時的水位；非金電期則相對弱勢，尾盤由紅翻黑，但跌幅不重，偏多的盤勢沒有受損。台指期連續5日收漲且持續改寫今年高點，代表多方依然積極佈局，不過在連日上漲後，也需提防高檔賣壓出籠的風險，短線上不宜過度追價。(時報資訊)，

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，批評蔡英文道歉演說「華而不實、誠意不足」。（周毓翔攝）

蔡英文總統今天向原住民道歉，

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，並宣布要成立「原住民族歷史正義與轉型正義委員會」，

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，國民黨原住民立委今舉行記者會批蔡英文「華而不實，

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，誠意不足」，

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，國民黨立委孔文吉批評，

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，蔡英文說得冠冕堂皇，

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，但民進黨團做的跟蔡總統講的卻背道而馳，520後種種原住民修法遇到的挫折，來源都是執政的民進黨團對原住民的壓制。國民黨立委廖國棟表示，蔡英文的辭藻華麗，卻華而不實，事關原住民權益最重要的自治法跟土海法，如今功敗垂成都是民進黨阻擋。孔文吉指出，上個會期原住民自治法都是缺臨門一腳，就是民進黨團總召柯建銘不簽字，讓他們一直功虧一簣，「很氣啊！」國民黨立委鄭天財也表示，原住民基本法已經公告11年卻沒有真正去實施，既然蔡英文有誠意想道歉，應該先處理那些因為狩獵遭到起訴或判刑的原住民。他說，「太陽花既然可以因為是政治事件撤告，為何不能撤告原住民，況且還已經有原住民基本法維護原民權益了？」廖國棟表示，對於蔡英文想成立「原住民族歷史正義與轉型正義委員會」，他表示支持，但這委員會到底有何職權仍是疑問，希望不是說說、安撫原住民而已。他認為，民進黨應該要用當時處理國民黨黨產的精神，來面對原住民轉型正義訴求，立即做到才是和解的真義，道歉的實質。(中時)，

2016歐洲國家盃24強小組預賽今天全部結束，

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，愛爾蘭靠著布雷迪在第85分鐘頭槌破門，

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，以1比0氣走篤定拿下E組第1的義大利，

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，並靠同組比利時以1比0力克瑞典，

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，讓愛爾蘭以1勝1和1負拿下分組第3，

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，搭上晉級16強的末班車，

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，也是隊史首次打入歐國盃淘汰賽階段。歐國盃小組賽落幕，4支以分組第3出線的隊伍分別是斯洛伐克、愛爾蘭、葡萄牙與北愛爾蘭。愛爾蘭的出線，也讓本屆來自英倫三島的英格蘭、威爾斯、愛爾蘭、北愛爾蘭4隊全都晉級16強，只有沒打入歐國盃的蘇格蘭未能共襄盛舉。愛爾蘭第3次打入歐國盃，前兩次都在小組賽止步，上1勝更得回溯到1998年對英格蘭之戰。本屆前兩戰他們1和1負，今天一定得贏才能晉級，儘管對手義大利已篤定取得分組第1，派出二線陣容迎敵，愛爾蘭仍到最後關頭才攻入致勝球，將在16強遭遇地主法國隊。比利時靠奈格蘭在第84分鐘的進球，以1比0氣走瑞典，積分6分雖與義大利相同，但因對戰劣勢以E組第2出線。不過比利時的16強對手是意外拿下F組冠軍的匈牙利，似乎比義大利要對西班牙幸運許多。瑞典以1和2負結束本屆歐國盃之旅，也正式結束了「神塔」伊布拉希莫維奇的國家隊生涯。他曾經幫助瑞典在2004歐國盃與2006世界盃打入淘汰賽階段，但本屆沒有貢獻任何進球，國家隊進球紀錄停留在62球。(中時電子報)

瑞典隊長伊布在比利時進球後，露出了落寞的神情。（美聯社）

歐國盃16強 爭冠戲碼提前上演，