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，今天提出兩點具體承諾。（柯宗緯攝）

行政院長林全（中）對於大林蒲遷村與否，

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，今天提出兩點具體承諾。（柯宗緯攝）

大林蒲鄉親在林全車隊經過途中，

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，舉牌抗議陳情。（柯宗緯攝）

行政院長林全今早南下高雄大林蒲，

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，與鄉親面對面討論遷村議題，

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，林全表示，大林蒲長期受到汙染，遷村是迫不得已的選項，此行主要是傾聽大家的心聲，「必須花時間想清楚，絕非延宕」，一旦多數居民贊同遷村案，政府會認真去配合，同時尊重少數人意見。高雄市長陳菊表示，大林蒲地區近兩萬人，被臨海工業區等近600家工廠、800支煙囪包圍，絕對會將心比心，重視居民是否可以繼續住下去。至於，遷村後的土地該如何運用，陳菊再三承諾，絕對禁止設立石化專區，不會有高汙染產業進入高雄。行政院長林全南下與居民面對面座談，聽取居民對遷村案的心聲，也是第一位直接面對遷村民意的閣揆，現場更採直播，讓全國關心遷村案民眾都能瞭解。現場開放30位鄉親表達意見，多數居民希望「有條件遷村」，並且不認同複製紅毛港遷村案模式，也有少數居民不願遷村，認為這是「乞丐趕廟公」的行為。林全提出兩點具體承諾，第一、無論遷村與否，絕對會先改善空氣品質。第二、若要遷村，將「從優考慮」，保證居民關心的土地、房子等權益，不會比現在更壞。他也公開代表政府，向大林蒲居民道歉。另一方面，高市府將儘即刻展開普查，挨家挨戶調查居民遷村意願，不會進行電話民調，倘若遷村案確定，高市府提出四項安置方案，包括1.領取等值現金、2.配售土地自行興建3. 輔導購買民間成屋4.配售(租)安置住宅。目前初步評估的安置地點有兩地，包括航港局紅毛港遷村剩餘土地及台糖鳳山南成里未建築土地。(中時)，

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，強調將深化軍隊體制的改革，

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，港媒預測解放軍2014年將進行一系列的變革，

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，在加強武器現代化的同時，

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，可能出現「大裁撤」潮。
    　北京軍事觀察人士分析，

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，以往歷屆三中全會全圍繞於經濟建設為主題，

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，但十八屆三中全會的重點篇章卻是軍事改革。預估在未來1年內，解放軍內部將展開大規模的軍隊變革，裁冗員、撤併單位、舊裝汰除、加速軍隊的職能化和職業化，無疑是變革的核心重點。
    　《鳳凰周刊》報導，解放軍體制調整改革的呼聲在軍中流傳已久，在大陸參與多次國際聯合軍演後，已決定「棄蘇學美」，原仿照蘇聯體系建立的國防管理、後勤與保障體制、兵役體制等制度亟需轉型。
    　共軍正在推動的改革包括：強化軍委聯合作戰指揮機構和戰區聯合作戰指揮體制、推進聯合作戰訓練和保障體制改革、建立軍官職業化制度等，此外，也將大幅減少非戰鬥機構和人員。
    　強化聯合作戰訓練
    　解放軍正加強軍事現代化，2013年的國防預算增加10.7%，達7202億元人民幣，以便研發或購買新式武器；此外，解放軍學習西方軍隊體制，以小型化的作戰單位為目標，進行「師改旅」、部隊合併等變革。
    　報導指出，解放軍目前在調整優化軍力結構方面傾注心力，以因應東海、南海的領土問題；同時，投入大量軍費和科技人才在海軍和空軍的裝備研發上，包括國產航母、核潛艦、第5代戰機等。
    　大力研發洲際飛彈
    　共軍也大力研發洲際飛彈，於10日內2次試射東風-41與巨浪2洲際飛彈，加強二炮部隊的建設。此外，中共中央軍委主席習近平也推動軍隊反腐倡廉行動。軍隊反腐機構則仿效地方推行巡視小組制度，成立中央軍委巡視工作領導小組，由1名掌管軍紀的軍委副主席任軍委巡視組組長，向各軍區、軍兵種部隊派出巡視專員，受理各類軍隊腐敗舉報投訴。

…更多新聞請看《旺報》，

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，月增6%，

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，年增8%，

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，創下單月歷史新高；累計第3季合併營收為626.8億元，

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，季增17%，

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，年增12%，

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，亦創下單季歷史新高。受惠於核心事業終端市場需求穩定，光寶科9月合併營收創下單月歷史新高；累計1到9月合併營收為1662.7億元，較去年同期成長4%。若以各部門來看，資訊部門約佔整體營收51%，光電部門約佔23%，儲存裝置部門約佔19%。光寶科表示，光電部門因LED元件與戶外照明市佔率持續提升，且LED車用照明出貨順暢，加上路燈市場擴展及以高階照相模組出貨持續擴增，9月營收月增6%及年增5%；資訊產品部門因高階伺服器、網通設備電源管理系統及高階伺服器機殼等產品出貨成長，且雲端運算相關產品出貨較去年持續成長，加上鍵盤、滑鼠等電腦周邊產品市佔率擴增，與多功能事務機受惠於雷射機種出貨成長，9月合併營收月增9%及年增10%。至於儲存裝置部門受惠於雲端運算市場需求提升帶動下，9月營收年成長逾20%。(時報資訊)，

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，水公司已派人搶修。（黃文博翻攝）

台灣自來水公司第六區管理處表示，

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，今日上午7時左右，

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，位於台南市南化給水廠下游台20乙線三錦橋(近西埔里側)幹管發生破管，

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，為避免路面受長時間漏水沖刷造成更大危險損失，

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，故緊急停止南化給水場輸送供水，

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，預估本次幹管破管搶修自今日下午1時起，

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，須停水30小時左右。主要停水影響範圍如下：【水壓降低區域】：安南區及南科台南園區。【停水區域】：曾文溪以南之地區（台南市東區、中西區、南區、安平區、北區、永康區、安定區、新市區、左鎮區、新化區、善化區、山上區、歸仁區、龍崎區、關廟區、仁德區），影響戶數約計10萬戶。第六區管理處會隨時掌握最新搶修狀況，並不定期更新新聞稿以通知大眾以為因應，停水期間，請用戶關閉抽水馬達，並節約用水，造成諸多不便尚請用戶見諒。免付費服務專線：1910(中時即時)，

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，是許多人心目中的女神。（圖／達志影像）

楊冪新戲丸子頭造型露出高聳髮際線，

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，被酸像「禿頭大爺」。（圖／取材自娛樂圈外漢微博）

大陸女星楊冪外型甜美，

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，是不少人心目中的女神，

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，先前在《神鵰俠侶》、《仙劍奇俠傳》、《宮》的古裝扮相深植人心，

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，更是被封為「古裝劇女神」。不過近來和趙又廷合作《三生三世十里桃花》的劇照在網上流出，

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，造型竟被虧像是「禿頭大爺」。大陸微博帳號「娛樂圈外漢」11日貼出劇照，

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，楊冪一身簡單白衣，左胸上帶著血跡地倒在女演員懷中，僅畫淡妝仍可看出她的天生麗質，不過丸子頭造型卻被形容為「粗看像個禿頭大爺」，網友紛紛吐槽「額頭太高了」、「真的像大光頭，第一次沒有被別人說的主觀帶入」，高聳髮際線意外成為關注焦點，但仍有大批粉絲期待最後的成品。(中時電子報)，

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，快速更新空難和搶救的新聞和照片，

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，影音和文字引來大批網友留言，

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，有人問道，

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，這些亞洲的飛機，

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，到底是怎麼了，令人害怕；有人說在此情況下，能有生還者是奇蹟。歐陸國家媒體，從歐洲新聞台（Euronews）、德國《世界報》、《法蘭克福廣訊報》、《南德日報》、《明鏡》週刊，法國的法國廣播電台(RFI)、《費加洛報》到義大利的安莎新聞社（ANSA）、《晚郵報》、《共和報》等重要媒體，也都即時大幅報導空難。日本的主流媒體和雅虎日本網站，在事發後不久就以跑馬和即時訊息不斷更新；美國《華爾街日報》以「復興航空7個月內2度失事」為標題，稱這起空難是1995年以來，復航第4次發生有人員死亡的事故。《今日美國報》、美聯社和法新社等也都報導墜機消息，路透社另以專文指出，復航在去年7月澎湖空難後，飛安紀錄便受到檢驗。，

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，最主要因素在於德意志銀行未能獲得德國政府的援助，

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，帶領金融股出現全面重挫走勢。德意志銀行之於德國，

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，類似台灣銀行對於台灣的角色，

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，一旦德意志銀行無法度過這次美國罰款的難關，

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，勢必將引起極大的金融風暴。甚至有外資將德意志銀行這次面臨的危機，和金融海嘯時的雷曼兄弟相比。不過我們認為，雷曼兄弟和德意志銀行處於不同位階。美國政府可以坐視雷曼兄弟倒閉，但是之後卻因為警覺金融風暴的嚴重性，因此全力支持當時也面臨危機的花旗銀行。但德意志銀行對德國的重要性實在太高，我們並不認為，德國政府會真的會坐視德意志銀行倒閉。也不認為德意志銀行如此不堪一擊。過去四個交易日，大盤呈現跳躍式的大幅度整理盤，我們認為，這種模式應該會持續到本週三。週四之後，只要國際股市維持區間震盪，台股應該有機會展開一波雙十節慶祝行情。美股已反彈，台股今日收紅的可能性是比較高的，但是由於大盤還是處於跳躍式的震盪格局中，因此週一若如預期拉高，我們將採取逢高調節的操作模式，準備迎接最後買點的到來。(時報資訊)，

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，可以是各種不同年齡、身分，

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，雖然以自行車騎程相較於搭車旅遊是辛苦的，

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，但「環球傳騎-分時分段單車壯遊」的精神是「體驗世界」而不是「挑戰世界」。從2011年開始第一段「中國絲路段」，

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，2012年開騎第二段為中亞絲路段哈薩克至土耳其伊斯坦堡；2013年第三段歐洲段土耳其至荷蘭阿姆斯特丹，

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，2014年第四段橫越美國，以四年的時間，完成第一屆的「分時分段單車環球壯遊」單車旅遊的壯舉，總計有100人次參加，其中年紀最長的是76歲，最年輕的是11歲，完成四年環球壯遊的是69歲的顏政治和60歲的廖木旺。首屆的「環球傳騎：分時分段單車環球壯遊」引起了不少媒體的報導及華人地區朋友的關注和加入，原本預計只進行四年的計畫，在許多朋友的要求下繼續舉辦，2015年7月再次展開第二輪的「環球傳騎」，PartⅠ橫越中國段-福建福州到新疆喀什，開始啟程。2016年環球傳騎-分時分段單車環球壯遊，歷經43天完成橫越中亞絲路2016年環球傳騎- 穿越中亞絲路段團隊，於7月9日自台灣出發，歷經41天的時間，於8月18日順利抵達土耳其伊斯坦堡，完成了第二屆的「環球傳騎：分時分段單車環球壯遊」PartⅡ：穿越中亞段-吉爾吉斯到土耳其。此次單車壯遊從吉爾吉斯首都比斯凱克出發後，沿著古絲綢之路和成吉思汗西征的歷史軌跡前行，沿途經烏茲別克、土庫曼、伊朗、土耳其等5個國家，抵達終點土耳其的伊斯坦堡，全程約10，000公里。途中並探訪了長安天山走廊絲綢之路、撒瑪爾罕、布哈拉、伊斯法罕、波斯園林、大不里市、內姆魯特山、卡帕多西亞岩洞遺址、番紅花城、伊斯坦堡等22處聯合國世界遺產。

吉爾吉斯高山湖泊頌湖草原氈房(單車環球壯遊聯盟執行長陳守忠提供)

不分年齡的環球逍遙騎士第二屆的「環球傳騎」穿越中亞絲路段共區分為3小段，第一階段吉爾吉斯的比什凱克到烏茲別克的塔什干，第二階段塔什干到伊朗的德黑蘭、第三階段德黑蘭到土耳其的伊斯坦堡。參與隊員年齡則從10歲到70歲。其中環球傳騎計畫的執行長陳守忠，也在此次完成分時分段單車環球，更是台灣首位完成兩次單車環球者。隊員中年紀最長的簡清泉(70歲)，和14歲的陳萱，均於2014年加入橫越美國段的行列，今年順利完成穿越中亞絲路，預計明年橫越歐洲段之後，也完成了個人的分時分段單車環球壯舉。陳萱曾在2009年6歲時，和父親陳守忠完成絲路親子單車壯遊，為全球年齡最小騎單車闖絲路的創舉。而第二段的隊員呂嘉鴻則帶著太太林佳佩及10歲女兒呂艾琳，全家一起體驗單車壯遊。

伊朗東部丘陵山區(單車環球壯遊聯盟執行長陳守忠提供)

一千零一夜的傳奇之騎此次穿越中亞行，追尋古絲路文化的歷史軌跡，搭配一千零一夜的故事場景，沿途熱情友善好客的人民，都讓我們留下不同的驚奇和深刻的印象，真是一趟傳奇之騎。但這次行程可說是狀況不斷、高潮迭起。出發前2個月，就花費許多時間及連繫，一一處理中亞各國繁雜的簽證申請手續；又獲知中國大陸和吉爾吉斯的陸路口岸，在團隊預定通過的期間，並沒有開放，因此被迫更改行程，從新疆烏魯木齊轉搭飛機進入吉爾吉斯。而原定7月9日出發，卻又因尼伯特颱風攪局航班取消，而延誤了2天行程。上路之後就較為平安順利，但大環境總還有些狀況發生。此次共通過5個出入境口岸，而各國家的出入境手續及海關檢查也各有不同情況，其中在烏茲別克和土庫曼的邊境，就花了7個多小時的時間才通過。真可謂關關難過，關關過；真是過了五關，只差沒有斬六將。在土庫曼的馬雷(Mary)遇到總統出巡，市區為淨空區，道路管制，所有車輛不准進入；但當晚團隊就住在管制區內的旅館，經過溝通，沿路一關一關詢問及放行，終於開進城中心旅館，而團隊的旅館也進駐了許多便衣安全人員，表演團，官員..等。隔天總統要到50公里外的小鎮參加新建築啟用落成典禮，和團隊的動線同路，因此團隊清晨五點就出發，以避開交通管制；但讓我們驚訝的是，一路50多公里，每隔100~200公尺就有警察便衣站崗，動員的安全人員，真是蔚為奇觀。在烏孜別克期間，傳來土耳其軍事政變消息，一度讓前行之路充滿不確定因素。但最後也順利從伊朗進入土耳其東部，平安穿越土耳其抵達伊斯坦堡；但在伊斯坦堡期間，又傳來團隊之前經過的土耳其東部地區發生了3起警局爆炸事件。從伊斯坦堡的返程機位也一波三折，從原本搭乘的中國南方航空，在7月中旬停航，轉到長榮航空，結果也停航，還好還能轉到土耳其航空，才能順利返台。

2016年環球傳騎，友善的當地朋友熱情邀請合照。(單車環球壯遊聯盟執行長陳守忠提供)

親身體驗及感受和原有認知大不同的伊斯蘭世界因為用自己的筋骨騎乘單車，所以更深入沿途的人文風景和接觸民間，讓隊員們有了一致的感想就是「當地的人民都非常和善和熱情！」。此次單車壯遊路線從吉爾吉斯到土耳其，行經的5個國家都是伊斯蘭地區，所以也深度的感受到伊斯蘭世界的生活文化差異，也和原有認知的印象大不同。從吉爾吉斯到伊朗，沿途國家的當地人民都非常友善和熱情；由其在伊朗，沿路的當地人民除了會主動的問候和打招呼外，更不停和不斷的有人找隊員們合照。友善及安全的程度遠超過許多國家，也推翻了我們之前對穆斯林人民的印象和誤解。沿途也常被極端氣候及環境所考驗，從吉爾吉斯天山地區的暴雨和冰雹，烏茲別克和土庫曼戈壁曠野地區的高溫，到伊朗中部的卡維爾沙漠地區超過45度C高溫，連I pad都會顯示溫度太高無法啟動。1998單車環球騎士陳守忠，完成第二次單車環球壯遊陳守忠是繼胡榮華先生之後，在1999年成為台灣第二位完成單車環球壯舉之人。從2011年開始執行「環球傳騎：分時分段單車環球壯遊」計畫後，除了協助許多朋友圓了單車環球的夢想，自己也在今年補上了中亞絲路這塊拼圖後，完成分時分段單車環球，也成為台灣首位完成兩次單車環球者。陳守忠是一位兼具自助旅行、單車壯遊、登山健行、飛行傘、海洋獨木舟、機動帆船玩家和戶外活動探險的玩家。1992年單車挑戰尼泊爾聖母峰基地營，1993年再次單車挑戰西藏珠穆朗瑪峰基地營，創下世界第一位完成單車挑戰珠穆朗瑪峰南北側基地營之人。也曾在1991年於尼泊爾藍塘山區打破國人飛行傘起飛高度記錄4900公尺，隔年在尼泊爾聖母峰基地營再次打破自己的飛行傘起飛高度記錄5350公尺。更曾在阿拉斯加峽灣划海洋獨木舟，和參與鄭和一號機帆船環島和長江太倉港直航。2009年與6歲女兒陳萱完成2100公里絲路親子單車壯遊，創下全球年齡最小騎單車闖絲路創舉；2016年與太太和13歲女兒陳萱，全家一起成功登頂非洲最高峰，也是世界七頂峰之一的吉力馬札羅山(5895公尺)。(中時電子報)，

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，仲琦(2419)看好其中最具發展性的車聯網，

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，之前已經投資兩家台商在中國大陸的車用電子廠，

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，9月小金雞互動(6486)也即將上櫃，

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，後續雙方將各自發揮優勢，

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，接下來也會和電動車Tasla合作，相關車聯網效應有機會在明年明顯發酵，加上北美寬頻市場持續蓬勃，都將扮演仲琦後續營運支撐，仲琦近期受到外資重手調節，但自營商、投信持續加碼，籌碼面呈現土洋對作的局面，今股價持續喊漲，勁揚逾2%，扮演族群、大盤逆勢抗跌指標。受惠於在北美市場的DOCSIS 24×8的纜線閘道器大量出貨，仲琦北美市場出貨量持續加溫，仲琦自有品牌Hitron產品在北美地區市占率持續攀升，今年在全球有線電視業者及寬頻市場需求持續成長，仲琦今年訂單能見度仍高。此外，仲琦看好車聯網市場，持續布局相關市場，根據研調機構報告指出，到達2018年，全球車聯網市場總額將達400億歐元，較2012年131億歐元增長2倍，由於電動車Tasla將進軍台灣，仲琦後續會和其合作，先前也已經收購兩家大陸的車用電子廠，加上會和9月13日即將上櫃的小金雞互動合作，各自發揮優勢，勢必可以在車聯網領域有很大的發揮。(時報資訊)，

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，目前蔡英文或民進黨所有兩岸政策的調整，

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，大多仍屬程序性宣示，

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，未見具體內涵，

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，大陸目前只能「聽其言、觀其行」。「民進黨千萬不要自我高估！」鄭振清提醒，

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，「民共交流」最終關鍵還是在「九二共識」，民進黨要提出新共識或替代方案，根本緩不濟急，綠營政治人物應該尊重歷史、現實，「不能說想要怎麼樣就怎麼樣」。不過，高雄市長陳菊、台南市長賴清德過往曾赴陸交流，並未表明是否承認九二共識，鄭振清說，針對地方城市交流，只要登陸不公開挑釁北京當局紅線的話，相信陸方對這類活動仍會尊重。，