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	<title>台中焦點網 &#187; 遠足課－風景從未遠離</title>
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		<title>陸標準動車  實現時速420公里會車</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Feb 2024 17:26:04 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[國際瞭望－以色列為何襲擊敘科研所]]></category>
		<category><![CDATA[服務業占就業人口6成 年薪不到50萬]]></category>
		<category><![CDATA[法務部：涉兩岸因素 司法互助架構處理]]></category>
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		<category><![CDATA[辭星代表 江啟臣：司法文武戰勝江春男]]></category>
		<category><![CDATA[遠足課－風景從未遠離]]></category>
		<category><![CDATA[馬總統訪龜山島  慰勉駐島人員]]></category>

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		<description><![CDATA[兩輛中國大陸自行設計研製、擁有智慧財產權的中國標準動車組，遠足課－風景從未遠離，15日上午以420公里時速，國際瞭望－以色列為何襲擊敘科研所，在「鄭（州）徐（州）高鐵」完全第一次成功交會試驗。中共人民日報報導，法務部：涉兩岸因素 司法互助架構處理，中國鐵路總公司有關部門負責人表示，馬總統訪龜山島 慰勉駐島人員，試驗的成功，蘋果挖角無線充電人才 晶片廠關注，標誌著中國已全面掌握高速鐵路核心技術，服務業占就業人口6成 年薪不到50萬，高鐵動車組技術全面自主化，辭星代表 江啟臣：司法文武戰勝江春男，中國高鐵總體技術水平躋身世界先進行列，部分技術達到世界領先水準。中國標準動車組研製成功以來，2015年7月在中國鐵道科學研究院環行試驗基地，開展時速160公里及以下型式試驗。當年9月至2016年5月，在大同至西安高鐵原平至太原高速綜合試驗段，開展型式試驗和運用考核。2016年5月，在鄭徐高鐵開展運用考核。7月，兩列中國標準動車組在鄭徐高鐵從時速200公里逐級提速至時速420公里，並完成高速重聯和交會試驗。1050716(中央社)，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>兩輛中國大陸自行設計研製、擁有智慧財產權的中國標準動車組，<b><font size="5"><a href="http://hr.focusmark.com.tw" target="_blank">遠足課－風景從未遠離</a></font></b>，15日上午以420公里時速，<b><font size="5"><a href="http://bids.focusmark.com.tw" target="_blank">國際瞭望－以色列為何襲擊敘科研所</a></font></b>，在「鄭（州）徐（州）高鐵」完全第一次成功交會試驗。中共人民日報報導，<b><font size="5"><a href="http://www.focusmark.com.tw" target="_blank">法務部：涉兩岸因素 司法互助架構處理</a></font></b>，中國鐵路總公司有關部門負責人表示，<b><font size="5"><a href="http://money.focusmark.com.tw" target="_blank">馬總統訪龜山島  慰勉駐島人員</a></font></b>，試驗的成功，<b><font size="5"><a href="http://house.focusmark.com.tw" target="_blank">蘋果挖角無線充電人才  晶片廠關注</a></font></b>，標誌著中國已全面掌握高速鐵路核心技術，<b><font size="5"><a href="http://sports.focusmark.com.tw" target="_blank">服務業占就業人口6成 年薪不到50萬</a></font></b>，高鐵動車組技術全面自主化，<b><font size="5"><a href="http://bids.focusmark.com.tw" target="_blank">辭星代表 江啟臣：司法文武戰勝江春男</a></font></b>，中國高鐵總體技術水平躋身世界先進行列，部分技術達到世界領先水準。中國標準動車組研製成功以來，2015年7月在中國鐵道科學研究院環行試驗基地，開展時速160公里及以下型式試驗。當年9月至2016年5月，在大同至西安高鐵原平至太原高速綜合試驗段，開展型式試驗和運用考核。2016年5月，在鄭徐高鐵開展運用考核。7月，兩列中國標準動車組在鄭徐高鐵從時速200公里逐級提速至時速420公里，並完成高速重聯和交會試驗。1050716(中央社)，</p>
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		<title>《電腦設備》京天網盟成戰友，承啟股漲</title>
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		<pubDate>Sat, 16 Mar 2019 23:25:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[全運會鐵人三項 謝昇諺稱王 張嘉家封后]]></category>
		<category><![CDATA[大年初一抽福袋 彰化工廠小開抽中百萬汽車]]></category>
		<category><![CDATA[時論－國族鬥爭 紅綠難息兵止爭]]></category>
		<category><![CDATA[薪情差！83％台灣雇主估未來一年調薪小於5％]]></category>
		<category><![CDATA[遠足課－風景從未遠離]]></category>

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		<description><![CDATA[承啟(2425)宣布與中國大陸DIY PC電商京天網盟科技簽訂策略合作意向書，全運會鐵人三項 謝昇諺稱王 張嘉家封后，未來合作包含業務及產品銷售，遠足課－風景從未遠離，有助於承啟在未來3到5年內持續朝向多角化營運與多元化發展。承啟2Q EPS為0.13元，薪情差！83％台灣雇主估未來一年調薪小於5％，上半年EPS為0.26元，時論－國族鬥爭 紅綠難息兵止爭，表現均優於去年同期。早盤股價受惠利多消息走揚！京天網盟科技為大陸DIY PC線上電商前3大業者，大年初一抽福袋 彰化工廠小開抽中百萬汽車，在政府的支持下，近年來營業額持續維持超過100%的成長率，營業規模呈現可觀的成長。承啟與京天網盟簽訂合作意向書後，希望未來透過業務及產品銷售等各方面的合作，借重京天網盟科技旗下品牌京天華盛在電商的卓越經驗，在產品的銷售上取得銷售通路的競爭優勢。承啟表示，近年來電子商務無論在市場面或產業面都出現快速變化。在市場面，由於亞太地區將以高於全球平均的速度成長，未來可能取代北美地區成為全球最大電子商務市場。以京天華盛來看，2016年銷售目標至少100萬台PC，其中線上平台約60萬台，包括網咖在內的線下通路則約40萬台，與承啟結盟合作，可望進一步提升庫存與成本管控能力，且更快速滿足一般消費者與網咖、企業用戶需求。承啟看好電子商務行業的未來發展，預計在未來的3到5年內持續朝向多角化營運與多元化發展的規劃上，電子商務是主要的重點考量項目之一。(時報資訊)，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>承啟(2425)宣布與中國大陸DIY PC電商京天網盟科技簽訂策略合作意向書，<b><font size="5"><a href="http://travel.focusmark.com.tw" target="_blank">全運會鐵人三項 謝昇諺稱王 張嘉家封后</a></font></b>，未來合作包含業務及產品銷售，<b><font size="5"><a href="http://hr.focusmark.com.tw" target="_blank">遠足課－風景從未遠離</a></font></b>，有助於承啟在未來3到5年內持續朝向多角化營運與多元化發展。承啟2Q EPS為0.13元，<b><font size="5"><a href="http://travel.focusmark.com.tw" target="_blank">薪情差！83％台灣雇主估未來一年調薪小於5％</a></font></b>，上半年EPS為0.26元，<b><font size="5"><a href="http://cs.focusmark.com.tw" target="_blank">時論－國族鬥爭 紅綠難息兵止爭</a></font></b>，表現均優於去年同期。早盤股價受惠利多消息走揚！京天網盟科技為大陸DIY PC線上電商前3大業者，<b><font size="5"><a href="http://sports.focusmark.com.tw" target="_blank">大年初一抽福袋 彰化工廠小開抽中百萬汽車</a></font></b>，在政府的支持下，近年來營業額持續維持超過100%的成長率，營業規模呈現可觀的成長。承啟與京天網盟簽訂合作意向書後，希望未來透過業務及產品銷售等各方面的合作，借重京天網盟科技旗下品牌京天華盛在電商的卓越經驗，在產品的銷售上取得銷售通路的競爭優勢。承啟表示，近年來電子商務無論在市場面或產業面都出現快速變化。在市場面，由於亞太地區將以高於全球平均的速度成長，未來可能取代北美地區成為全球最大電子商務市場。以京天華盛來看，2016年銷售目標至少100萬台PC，其中線上平台約60萬台，包括網咖在內的線下通路則約40萬台，與承啟結盟合作，可望進一步提升庫存與成本管控能力，且更快速滿足一般消費者與網咖、企業用戶需求。承啟看好電子商務行業的未來發展，預計在未來的3到5年內持續朝向多角化營運與多元化發展的規劃上，電子商務是主要的重點考量項目之一。(時報資訊)，</p>
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		<title>連公車也不放過 運將假車禍詐百萬 5年撞74次</title>
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		<pubDate>Tue, 18 Aug 2015 19:25:34 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[台紐骨牌效應]]></category>
		<category><![CDATA[蘇州合庫籲放寬台資企業認定]]></category>
		<category><![CDATA[遠足課－風景從未遠離]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160;&#160;&#160;&#160;　林姓運將5年前與人開車擦撞，遠足課－風景從未遠離，對方急著上班 丟錢了事。林暗爽認為很好賺，蘇州合庫籲放寬台資企業認定，開始在大台北地區各路口「埋伏」，台紐骨牌效應，看到未打方向燈要轉彎的車，就突然加速擦撞，後來連公車都撞，同行計程車也不放過，5年來一共發生74次「車禍」，索討近百萬元賠償，昨天終被警方逮捕。 &#160;&#160;&#160;&#160;　林男在警局最初否認詐財，還振振有詞，強調自己是直行車，擁有路權，是對方未安全駕駛，「我沒有錯！」但警方調閱保險公司理賠記錄、被害人行車紀錄器及路口監視器，證明他都是蓄意撞車，偵訊後依恐嚇取財、詐欺罪送辦。 &#160;&#160;&#160;&#160;　市刑大偵5隊獲報，1名林姓運將經常發生車禍，且要錢無所不用其極，經常在路口大吵大鬧，事後又用電話轟炸騷擾，恐嚇車主不給錢，他就要投訴公司、或向警察提刑事告訴，有些被害人因怕麻煩，選擇給錢了事。 &#160;&#160;&#160;&#160;　警方調查，林5年前遇到1起車禍，對方趕著上班，拿了5千給他，事後他覺得非常好賺，於是經常停在路邊或放慢行駛，看到機會就猛然撞過去。 &#160;&#160;&#160;&#160;　林後來膽子越來越大，看準公車限速只有40公里，被撞到不會多嚴重，且公車司機會擔心被處分，所以陸續撞過4台公車，後來更進一步，連同行的計程車也不放過，總計5年來共有74起車禍，獲得近百萬元賠償。 &#160;&#160;&#160;&#160;　警方約談20餘名被害人後，昨天將林傳喚到案，雖然他極力否認，但因證據充分，訊後仍將這名惡質司機移送法辦。，]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　林姓運將5年前與人開車擦撞，<b><font size="5"><a href="http://cs.focusmark.com.tw" target="_blank">遠足課－風景從未遠離</a></font></b>，對方急著上班 丟錢了事。林暗爽認為很好賺，<b><font size="5"><a href="http://games.focusmark.com.tw" target="_blank">蘇州合庫籲放寬台資企業認定</a></font></b>，開始在大台北地區各路口「埋伏」，<b><font size="5"><a href="http://blogs.focusmark.com.tw" target="_blank">台紐骨牌效應</a></font></b>，看到未打方向燈要轉彎的車，就突然加速擦撞，後來連公車都撞，同行計程車也不放過，5年來一共發生74次「車禍」，索討近百萬元賠償，昨天終被警方逮捕。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　林男在警局最初否認詐財，還振振有詞，強調自己是直行車，擁有路權，是對方未安全駕駛，「我沒有錯！」但警方調閱保險公司理賠記錄、被害人行車紀錄器及路口監視器，證明他都是蓄意撞車，偵訊後依恐嚇取財、詐欺罪送辦。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　市刑大偵5隊獲報，1名林姓運將經常發生車禍，且要錢無所不用其極，經常在路口大吵大鬧，事後又用電話轟炸騷擾，恐嚇車主不給錢，他就要投訴公司、或向警察提刑事告訴，有些被害人因怕麻煩，選擇給錢了事。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　警方調查，林5年前遇到1起車禍，對方趕著上班，拿了5千給他，事後他覺得非常好賺，於是經常停在路邊或放慢行駛，看到機會就猛然撞過去。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　林後來膽子越來越大，看準公車限速只有40公里，被撞到不會多嚴重，且公車司機會擔心被處分，所以陸續撞過4台公車，後來更進一步，連同行的計程車也不放過，總計5年來共有74起車禍，獲得近百萬元賠償。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;　警方約談20餘名被害人後，昨天將林傳喚到案，雖然他極力否認，但因證據充分，訊後仍將這名惡質司機移送法辦。，</p>
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