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，從去年12月中創下6年新低以來，

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，國際金價已反彈15%，

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，在中國市場引發非季節性的購買熱潮。(圖/新華社)

《華爾街日報》中國大媽重返黃金市場國際金價從去年12月中創下6年新低以來，

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，已反彈15%，

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，進而在中國市場引發非季節性的購買熱潮，

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，世界黃金協會最新數據顯示，

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，去年Q4中國市場黃金珠寶的銷量下滑1%，

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，但金條和金幣等投資性黃金產品的銷量飆升25%，全球經濟不確定性引發了投資者的避險需求，陸股和人民幣匯率的波動也在促使投資者出於保值目的購買黃金。《華爾街日報》中化國際擬打造全球最大上市橡膠公司中化國際提出約3.2億美元的價格收購新加坡橡膠巨頭Halcyon Agri，並計畫與中化國際的其他子公司合併，從而創建全球最大上市橡膠公司。《CNBC》Fed官員稱全球經濟疲軟 美國獨好美國聯準會舊金山分行主席John Williams周一表示，他認為美國經濟表現非常好，真正的問題是全球金融和經濟形勢的發展，全球經濟問題正阻止美國這一世界最大經濟體回歸利率正常化。《CNBC》UberCEO：北京將躋身全球3大科技創新中心Uber CEO Travis Kalanick周一表示，過去半年該公司已在全球數以百計的城市實現盈利，預計未來兩年內在中國的部分地區也將開始盈利，他還表示，預計未來5~10年內北京在科技創新方面將可與矽谷匹敵。《路透》安邦提高收購喜達屋報價至140億美元喜達屋酒店周一宣布，已收到安邦約140億美元的收購要約，這是安邦為首財團第2次上調對喜達屋的收購報價，代表著與萬豪集團競購大戰進一步升級。《路透》美國2月消費者支出增長0.1%美國商務部周一發布的報告顯示，2月消費者支出月增0.1%，個人收入增0.1%，創下去年9月以來最小增幅。《路透》NTT數據31億美元收購戴爾科技服務部門日本電信電話公司(NTT)子公司NTT數據周一表示，同意以約31億美元買下戴爾公司的科技服務部門，以拓展北美市場並加強其服務業務。《金融時報》沙國在中國等主要原油出口市場市占率降從海關的數據分析，2013至2015年間，沙烏地阿拉伯在最重要的15個原油出口市場的市占率有9個出現下降，包含中國、南非和美國。《彭博》離岸人民幣結束連6跌離岸人民幣打破了連續6個交易日下跌的趨勢，周末公布的數據提振了對於中國經濟的樂觀情緒。《彭博》美2月二手房簽銷量創1年最大增幅美國房地產經紀商協會周一發布報告顯示，美國二手房簽銷量指數增長3.5%，創一年以來最大增幅。(中時電子報)，

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，上半年獲利年增達17.68%，

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，每股稅後盈餘為4.84元，

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，並公布7月營收比去年同期增長7%。全家便利商店(5903)公布7月營收，

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，年增率為4%，

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，同樣受惠酷暑商機。統一超商2016年上半年合併營收為1057.51億元，

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，較去年同期成長6.13%，

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，歸屬於母公司業主之稅後淨利為50.37億元，

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，較去年同期成長17.68%，

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，每股稅後盈餘為4.84元。本業7-ELEVEN差異化經營策略奏效，包含鮮食美味升級、差異化的全店行銷手法、CITY CAFE品質與形象深耕經營等；轉投資事業部分，菲律賓7-ELEVEN、博客來、康是美(統一生活)、統一速達等獲利也較去年同期成長。統一超商7月合併營業額189.7億元，較去年同期成長7%，累計1~7月合併營收為1247.21億元，較去年同期成長6.26%。超商本業上月起推出「便利中元節」專區與中秋節預購活動，中元節必備的泡麵、零嘴、烘焙類商品業績最高成長20%，而中秋預購提早推出並延伸平日食用時機，帶動預購整體業績成長80%。統一超商轉投資事業中，菲律賓7-ELEVEN持續展店達1776店，較去年同期增加339店，帶動整體業績成長超過40%；上海7-ELEVEN較去年同期新開9家門市，店數達88家，並推出差異化的鮮食自助服務，帶動整體業績成長近15%。全家便利商店7月合併營收為55.12億元，年增率為4%。今年1~7月合併營收348.91億元，較去年同期成長4.59%。全家受惠於高溫，帶動夏季型鮮食、消暑冷藏飲料及冰品成長，其中，鮮食成長超出1成，表現亮麗。鮮食部分，Lets Cafe明星商品「酷繽沙」開賣三個月已銷售突破500萬杯，加上大杯冰美式強化夏日型咖啡冷飲商品組合下，杯裝飲料相較去年同期增加近7成的營收。冰飲熱銷同步帶動夏季鮮食商品，涼麵新口味奏效，整體調理麵品類成長1成。此外，夏季夜間活動時間延長，看好晚食商機浮現，推出專門店料理法丼飯和小吃商品，小菜、微波品業績成長約1成。展望8月，進入傳統通路旺季，暑假出遊及酷熱氣溫推升飲料冰品等需求，此外，中元節、七夕及秋節預購等節慶商機亦可期。(時報資訊)，

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，為鼓勵喜愛原住民族影視音樂創作的創作者，

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，106年原住民族影視音樂文化創意產業補助，

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，將於10月開始受理申請。原住民族委員會自100年起開始辦理「推展原住民族影視音樂文化創意產業補助」，

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，至今已補助超過30張原住民族音樂專輯之創作、錄製及行銷。原民會指出，

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，105年原住民族影視音樂文化創意產業補助由新竹縣尖石鄉泰雅爾司馬庫斯部落協會司馬庫斯紀念專輯獲得補助，

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，專輯內容不僅兼納傳統古調及創作曲，

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，並傳承、創新泰雅族音樂文化內涵，

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，能夠體會到司馬庫斯在地族人對泰雅族文化的敬畏與誠心。原民會表示，

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，106年原住民族影視音樂文化創意產業補助將於10月開始受理申請，歡迎有志於原住民族影視音樂創作的朋友，及早準備並提出申請。 欲詳知相關規定，可至原民會網站（www.apc.gov.tw ）/法規查詢項下下載。1050710(中央社)，

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，山老鼠集團伺機而動，

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，花蓮縣警局日前接獲線報，

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，攔獲一輛載滿珍貴木材的大貨車，

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，因涉嫌人拿不出相關證明文件，

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，警方依侵占漂流物及違反森林法等罪嫌偵辦。林務局花蓮林區管理處表示，

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，花蓮縣新城分局與內政部警政署保安警察第七總隊第九大隊聯手，

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，2日晚間在秀林鄉和平村攔獲一輛載滿木材的大貨車，經林務人員辨識，均是紅檜、扁柏等珍貴樹種，包含幹材、樹頭材等共31根（塊），推估市價約新台幣50萬元以上。由於涉嫌人遲遲無法提出相關證明文件，警方以涉嫌侵占漂流物及違反森林法等罪嫌偵辦，贓木則由花蓮林區管理處代為保管。員警表示，由於颱風季節來臨，極可能是山老鼠集團趁颱風前「清理」倉庫。花蓮林區管理處長吳坤銘表示，依規定，颱風結束1個月後，當地政府會開放民眾自由撿拾時間及範圍，但如發現漂流木上有國有、公有、私有註記、烙印者，由拾得人於拾後通報當地林務局林區管理處或地方政府保管，並依規定可取得漂流木價值1/10的報酬。若拾得無註記、烙印但屬森林法公告的貴重木樹種，應向當地林務局林區管理處或當地政府申請登記搬運，否則仍可能觸犯侵占遺失物罪。若未經核准使用大型機械，進入野溪、河川區域內搬運漂流木，更可能觸犯水利法，最重可處新台幣50萬元罰鍰。1050705(中央社)，

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，將裁定三星應支付蘋果多少賠償金，

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，本案將創下美國最高法院1個多世紀以來首次審理涉及設計專利的訴訟案。三星在2012年遭判決侵犯蘋果專利，

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，應支付賠償金，

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，最高法院周二將決定三星是否應支付其中的3.99億美元。最高法院本次不會裁決三星Galaxy智慧型手機是否侵犯蘋果專利，

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，而是針對三星應支付蘋果多少賠償金。蘋果與三星電子的專利訴訟大戰纏訟5年，

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，本案將寫下最高法院129年來首次審理有關設計專利侵權案，

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，前次相關案件是1880年代的地毯設計專利。(工商)，

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，41名參加活動的少年騎乘自行車進行190公里的長征。(林郁平翻攝)

為強化少年拒絕毒品誘惑、培養團隊合作精神，

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，北市少年警察隊與教育局2月6日至2月8日合作辦理「青春追風」少年團體活動，

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，41名參加活動的少年騎乘自行車從台北出發，

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，進行190公里的長征，

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，少年學員在克服體能限制與堅持不放棄下，

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，昨日抵達終點苗栗香格里拉樂園，

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，參與少年紛紛表示，這次活動除了享受追風樂趣外，還學到安全駕駛及毒品危害等相關資訊，這些都不是在學校課堂上可以學習到的，真的收穫滿滿，在寒假留下一個難忘美好的青春回憶。少年隊表示，這次共有28名男性、13名女姓少年參加，長征路線橫跨新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣等縣市，除透過自行車長征騎乘體驗外，也在3天2夜的活動中，進行大地遊戲闖關及法治教育宣導，以培養少年團隊精神及自我保護的觀念。一位就讀北一女中的馬姓女學生表示，第一天因不熟路況一度騎錯路，後來只能逆風再返回原來的路，過程雖然很辛苦，但因為堅持下去，終於突破自己的極限，讓自己在這趟旅程中學習到「人生就是要不停的奮戰！」另名就讀東山高中的林姓同學說，活動中最難忘的是同學們為了團隊榮譽，即使相互不熟識，彼此間卻能發揮潛能及團隊默契，在營火晚會中呈現最完美的街舞演出。活動除了讓少年體會發揮團隊合作、堅持目標的精神外，少年隊為了提醒少年對毒品相關議題有正確的認知，並學習自我保護觀念，特別由員警與社工共同演出反毒行動劇，透過kuso的戲劇演出及互動遊戲，讓參與的追風少年們深刻體會到施用毒品對身體、心理及自身安全造成的種種危害。(中時)，

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，如不按照醫囑規則服藥、戒菸，

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，再復發的機會高達3成；一名50歲男子，

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，抽菸還有高血壓病史，

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，5年多來竟在同一段冠狀動脈做了5次心導管手術，

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，每次做心導管手術後就「神隱」起來，

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，不按常規吃藥控制病情，

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，也不做追蹤治療。
　這名病患5年前在家裡突然劇烈胸悶、喘不過氣，

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，被送進醫院急診，診斷為心肌梗塞立刻轉進心導管中心緊急治療。台中澄清醫院心臟內科醫師黃士鏗說，患者因左前降枝冠狀動脈完全阻塞導致心肌梗塞；經緊急做心導管氣球擴張術救回一命，接受兩個月的藥物治療後，就不見蹤影，也未再到門診接受追蹤治療。
　約半年後，這位患者又因胸悶而到門診求醫，接受運動心電圖檢查，發現仍有心肌缺氧現象，再次做心導管手術置放血管支架，服用約一個月的藥物後又不見蹤影；一年後因活動有胸痛及氣喘情形又回到門診，對已裝了心血管支架還無法痊癒頗有微詞。
　黃士鏗指出，對發生阻塞的心臟動脈置放了支架，並非就此萬無一失，置放支架是為防止血管回彈又發生阻塞；但支架是網狀構造，病人未常規服藥控制病兆；如高血脂、高血壓、糖尿病等慢性病，可能會因血管內壁的增生再度狹窄，就像這位患者原來的左前降枝冠狀動脈又被阻塞。
　這位病患這樣往返醫院前後達5次，經黃士鏗苦口婆心勸告他，如不戒菸並長期服藥控制，可能會有嚴重後果甚至丟掉生命後，該患者才答應長期服藥並到戒菸門診尋求戒掉卅多來的菸癮。，

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，每股盈餘為0.04元，

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，優於去年同期每股淨損0.2元，

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，由於第2季起工作天數恢復正常，

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，且大陸戶外景觀照明需求強勁，

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，F-大峽預估，

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，第2季合併營收將優於第1季，

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，下半年業績會比上半年好，

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，上下半年業績將是「4：6」。儘管第1季為傳統淡季，但F-大峽擺脫去年第1季虧損陰霾，第1季合併營業收入為1.46億元，年增33.94%，營業毛利為5290萬元，年增24.38%，單季合併毛利率為36.23%，營業淨利為406萬元，稅後盈餘為138萬元，優於去年同期稅後虧損654萬元，每股盈餘為0.04元。由於第2季起工作天數恢復正常，且大陸戶外景觀照明需求強勁，F-大峽預估，第2季合併營收將優於第1季，下半年業績會比上半年好，上下半年業績將是「4：6」。(時報資訊)，

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，將掀起投資熱。包括上市公司的立隆電子、通路業的中陽集團旗下大買家，

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，及台中市電腦公會等20家公司或單位，

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，均有意進駐園區投資。
    　其中，

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，大買家將擔任園區開發商角色；立隆則租地自建企業營運總部與研發中心，

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，光是這兩家業者投資總額近30億元。
    　經濟部加工出口區管理處（簡稱加工處），

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，將於16日(本周三)在中軟園區附近的財政部印刷廠，

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，舉行「中軟園區投資進駐簽約儀式」。除了加工處長黃文谷親自出席主持外，與會的來賓，包括經濟部次長杜紫軍、行政院中部聯合服務中心執行長唐國泰，及台中市副市長蕭家淇等人，都會親臨見證。
    　另包括中興、弘光科技、東海、逢甲，及朝陽科技等12所大學，以及金控銀行團等單位，也會共同參與進駐簽約儀式，屆時，可讓中軟園區具有營運總部、研發設計、育成及金流等服務功能。
    　這次參加簽約單位，包括立隆電子、台中市電腦公會、大買家、萊碼創意、惠國科技、天下數位、常誠電腦、采威國際、廣茂電腦，及川景企業等20家。
    　加工處指出，擔任園區開發商的大買家公司，屬於中陽集團，在台中地區深耕已30年，跨足建設開發、營造工程、大型賣場，及網路商城等四大領域。
    　大買家將租用中軟園區Ｂ坵塊，總租地面積1萬6，792平方米，將投資27億元，預計3年內，在園區興建3棟地上14層，地下2層，樓地板面積約1萬7，000坪辦公大樓；另興建1棟地上2層，樓地板面積約5，200坪的商業設施建築物，可供有意進駐園區的廠商購買或承租。
    　立隆電子為台灣第一大、全球第七大電解電容器廠商，將租用園區的C1坵塊，租地面積2，846.87平方米。
    　立隆電子董事長吳德銓表示，將投資2億多元，興建地上6層或7層、地下1層、總樓地板面積約3，200坪的企業營運總部與研發中心，最快今年第二、三季可動工，工期1年多以後可完工。
    　立隆駐進中軟園區後，未來營運將朝研發高價位新產品方向發展。
    　加工處指出，中軟園區開發後，可促進投資達80億元，最終年產值達150億元，並創造5，000個就業機會。
    　中軟園區總面積4.96公頃，為軟體產業專用區，將引進包括資訊服務、文創（數位內容為主）、華文電子商務，及雲端等知識密集產業群聚。，

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，各國減少汽車廢氣排放標準變得更嚴格，

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，促使各大車商加強合作研發新車，

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，以分攤開發成本，

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，其中歐洲車商尋找合作伙伴最積極。
    　美國通用與法國標緻雪鐵龍（PSA Peugeot Citroen）周四宣佈，

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，可能擴大彼此在歐洲研發與生產的合作關係。標緻曾表示，

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，正與汽車零件商羅伯特博世（Robert Bosch GmbH）合作研發新科技，

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，提升油電車效能。
    　德國BMW與豐田也同意，

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，加強燃料電池汽車系統的共同研發，

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，目標在2020年應用在汽車上；並合作研究減輕汽車重量，和更先進的鋰空氣電池。
    　雖然車商合作早司空見慣，但現在為符合廢氣排放規定而研發新科技的壓力大增，讓彼此合作更加緊密。車商所研發的科技主要是為提高目前電動車與油電車效能，像強效電池、多擋變速箱、減輕車重和加強引擎效能等。
    　歐洲車市持續疲弱，歐洲車商因獲利下降而只好對外尋找研發經費。歐盟去年新車登記萎縮8.2％至約1，200萬輛，市場預估今年再減少5％。
    　與此同時，各國持續提高廢氣排放標準，例如美國要求車商在2025年前，銷售出去的所有汽車的平均油耗表現，為每加侖汽油行駛54.5英里。
    　巴克萊分析師強森（Brian Johnson）說，車商明白既然大家所研發新科技的方向一致，加上研發成本高昂，何不一起合作以節省經費。
    　豐田就表示，與BMW共享資源有很大好處，能加快燃料電池車研發速度。，