F-綠悅(1262)宣佈成為聯合國組織「SAVE FOOD」首位來自中國的成員。顯示該公司在先進的包材技術與專業的知識理念上,
,都已獲得國際重視。綠悅表示,
,「SAVE FOOD」組織是於 2011年1月由聯合國農糧組織、聯合國環境規劃署與合作夥伴杜塞爾多夫貿易展覽公司在德國柏林創立,
,旨在推動“從田間到餐桌”新飲食革命,
,期有效降低糧食的流失與浪費。目前,
,「SAVE FOOD」組織的企業成員已達140家,
,其中包括許多知名的大型跨國企業如:雀巢、杜邦、拜爾、西門子等。綠悅是中國最大BOPA薄膜供應商,除在自行研發的母料配方進行研發,已陸續開發出複合式包材BOPA+EVOA等高阻絕性包材外,亦率中國同業之先,引進業界最先進的磁懸浮BOPA生產設備,磁懸浮設備產能已陸續開出,預計2016年在中國的市場佔有率逾四成。(工商即時),
每年下半年是沙灘車外銷逐漸加溫的旺季,
,機車暨沙灘車(ATV)大廠宏佳騰與日本山葉(YAMAHA)共同開發的沙灘車YFZ50,
,瞄準搶攻今年底的耶誕節兒童市場。宏佳騰表示,
,YFZ50是以6歲以上的兒童為主要客層所設計開發的運動型ATV,
,主要外銷歐美及澳洲等國家。宏佳騰在去年與日本山葉共同推出的RAPTOR 90後,
,獲得市場相當大的迴響,
,今年再次攜手合作,
,承襲YFZ的設計元素推出6歲以上兒童專屬的YFZ50。宏佳騰表示:沙灘車在歐美許多國家是家庭假日休閒活動之一,在國外常有父母本身就愛玩沙灘車,也會買沙灘車送給小孩,有沿襲父母志趣的意味。這次再次與YAMAHA攜手合作開發專為6歲以上的兒童開發一款運動型ATV,希望能成功搶市,順利在年底的耶誕節檔期繳出一張漂亮成績單。法人表示,通常下半年是機車與沙灘車外銷的旺季,宏佳騰在外銷部分除了原有的北美大廠Polaris外,去年起加入山葉代工訂單的助力,使得外銷動能增加。內銷部分,宏佳騰除了今年採取的多元行銷外,8月開始也陸續推出新色搶市;整體看來,宏佳騰今年營運表現可望在穩定中求成長。(工商),
吳姓婦人誤以為兒子遭綁,
,提領80萬現金要交付給詐騙集團,
,好在經龍潭警方阻止。(楊明峰翻攝)
62歲吳姓婦女接獲詐騙電話,
,指稱兒子遭綁架,
,必須花80萬元才能贖回兒子,
,她已經在銀行提出80萬現金,
,好在被龍潭分局龍潭所員警黃子佳、林宏仲阻止,並聯繫到其兒,才驚覺是場詐騙。(中時稿件),
中研院士號召連署呼籲總統退回中研院長名單;總統府今天表示,
,尚未收到連署書,
,不過,
,中研院長翁啟惠的去留案與新院長遴選案是兩回事,
,不該混為一談,
,馬總統會做多方思考。中央研究院長翁啟惠捲入浩鼎案,
,4月召開院長遴選評議會又傳出黑箱,引發社會關注。資深中研院士項武忠號召院士連署,籲總統馬英九退回中研院長候選人名單。總統府上午表示,府方尚未收到連署書;翁啟惠的去留案與新院長的遴選案是兩回事,不該混為一談,目前各種意見都有,馬總統會做多方思考,總統府暫無評論。1050502(中央社),
行政院陸委會主委張小月今天表示,
,兩岸政策就是要維持兩岸和平穩定發展的現狀,
,一定要透過對話跟溝通。但對於兩岸熱線是否暢通,
,張小月未回答,
,僅說謝謝大家。張小月今天列席行政院長林全首次施政方針報告前受訪表示,
,新政府的兩岸政策就是要維持兩岸和平穩定發展的現狀,
,維持現狀一定要透過對話跟溝通,兩岸的和平兩岸都有責任,呼籲雙邊的執政黨放下歷史包袱,大家透過良性溝通、交流,為兩岸人民謀福利。但是對於媒體詢問「與中國大陸的熱線還暢通嗎?」、「520後有透過熱線聯絡嗎?」等相關問題,張小月沒有回答,僅說「謝謝大家」。1050531(中央社),
過去數年間,
,蘋果的iPad系列大賣及Google Android平板裝置崛起,
,吸引不少企業評估採用,
,也讓微軟在企業市場面臨不小威脅。
台灣微軟總經理蔡恩全表示,
,Windows 8作業系統的相關裝置已達上千個,
,且可以跟企業後端系統整合,
,Windows 8裝置將是微軟穩固企業市場的重要利器。
微軟一向穩固的企業市場,在iPad大賣、Google Android作業系統崛起後,的確面臨不少危機。不少行業的從業人員還有公司行號,為了貼近近消費者,紛紛撰寫企業應用APPS,以利銷售人員或內部員工使用。
像是房仲連鎖企業永慶房屋及信義房屋,就在蘋果的iOS及Google Android平台上,提供看屋軟體應用程式,還大打宣傳廣告,兩大體系旗下的員工,也有不少人使用自己的隨身平板裝置,帶著客戶四處看房。
除了房仲產業,餐飲、保險、醫療、金融服務、企業內部的戰情系統、製程管理、無紙化會議等,也正大量使用中,帶動系統整合,以及資訊服務商凌群電腦、中菲電腦等積極投入。
微軟透露,原本有點擔心企業行動應用這部份的市場被其他平台侵蝕,但Windows 8作業系統推出後,這個疑慮已降低許多,最主要原因是,Windows 8本來就是同時支援筆電及平板電腦,目前各電腦製造商已經提供相當多元的產品。,
中秋節連假到遊樂園嗶悠遊卡最划算,
,麗寶樂園9月9日起只要使用悠遊卡就可直接快速入園,
,不須另外排隊買門票。中秋連假到來,
,9月15日至9月18日期間持悠遊卡入園可享水陸雙園任一門票399元(全票原價800元),
,9月9日起至年底前嗶悠遊卡享門票特價550元。為了慶祝麗寶樂園啟用悠遊卡付費,
,並鼓勵民眾親身體驗麗寶樂園悠遊趣,
,悠遊卡公司特別安排大型公仔BEBE中秋連假首日9月15日上午10點到12點於園區迎賓,只要與BEBE合照、打卡並上傳Facebook,即可獲得麗寶樂園悠遊卡一張,數量有限,送完為止。悠遊卡公司表示,小額消費使用範圍目前已遍及便利商店、超市、餐飲、藥妝、生活百貨、影音、藝文等各業種,本次與麗寶樂園合作,再次擴大應用範圍,使服務面向更完整。為了創造更便利的支付環境,此次在麗寶樂園使用悠遊卡的小額消費服務,除了門票,還有園內消費也可用悠遊卡扣款,讓民眾到樂園遊玩可以一卡在手,悠遊於麗寶。未來悠遊卡在麗寶樂園渡假區內將結合手環、飯店房卡、會員卡等更多元的應用,讓民眾暢遊樂園更快速、便利。(工商),
日本放送協會(NHK)報導,
,北韓國營的中央電視台於今天下午報導宣稱,
,「不久後將有特別重大宣布」。NHK報導說,
,北韓正在平壤召開36年來首次勞動黨全國代表大會,
,至於北韓的特別重大宣布內容為何,
,目前外界尚不清楚。1050508(中央社),
,,
湯森路透智權與科學事業群(Intellectual Property & Science business of Thomson Reuters)今日公布《2016年全球創新現況》(State of Innovation 2016)報告顯示,
,2015年全球專利總數量成長年率為13.7%。今年有四家台灣的企業與研究機構被列入智慧媒體、半導體材料及家電等領域的領導創新者,
,包括鴻海精密(2317)、台積電(2330)、國立交通大學與國立成功大學。這份年度報告已邁入第七年,
,內容主要分析全球智慧財產資料,
,包括全球各地的專利申請活動及科學文獻出版,
,做為12個科技領域創新的指標。今年研究發現全球創新締造了兩位數的年成長率,主要增幅來自醫療器材、家電、航太與國防、資訊科技以及油氣領域。湯森路透並指出,全球企業、大學、政府單位與研究機構的創新速度已創下空前紀錄。這項研究還追蹤了全球的科學文獻出版數量,因為科學與學術研究通常都走在創新發明與相關智財權保護的前面。相較於整體專利數量,科學文獻的產出總量較前一年下滑,顯示未來創新腳步恐將趨緩。湯森路透研究,2015年全球專利總數量成長年率為13.7%,與2009年首次提出報告時相比成長超過100%。新科學研究的整體數量較前一年下滑19%,與2009年相比則減少27%。各產業中專利數量年成長率表現最佳者,包括醫療器材、家電、航太國防、油氣及資訊科技。生物科技是唯一成長趨緩的產業,今年研究顯示唯一在專利數量較前一年下滑的產業為生物科技,減少2%。開放式創新模式大行其道。所謂「開放式創新」,就是企業、大學、政府機關與研究機構加強合作關係,以便將新技術導入市場的現象。從跨國企業整合的增加,還有多產的科學研究機構,很明顯可以看出這個趨勢。包括寶鹼(Procter & Gamble),還有聖保羅大學、美國食品藥品監督管理局(FDA)以及哈佛大學,都在化妝品領域名列頂尖研究機構,而福特(Ford),還有密西根大學以及都靈理工大學(Polytechnic University of Turin),則是名列汽車部門最頂尖研究機構。湯森路透智權與科學事業群總裁Vin Caraher表示,去年的特色是出現了一系列重大突破,第一批自駕汽車在公共高速公路上進行測試、有史以來時間最長的人類太空任務,還有生物相似性藥物首度獲得批准,這一切都是因為突破傳統界線並測試人類創造力的限制而得以成就。(時報資訊),
歐洲9月新車銷售量年增率創下逾兩年來新高,
,帶動需求的原因包括歐洲走出景氣衰退、廠商降價以及西班牙政府實施購車優惠。
根據歐洲汽車製造業協會(ACEA),
,歐盟(未計馬爾他)9月新車登記數量約116萬輛,
,年增5.4%,
,是過去3個月間第2度增長,
,而歐盟加上瑞士、挪威和冰島9月新車登記共計119萬輛,
,年增5.5%,
,使今年以來銷售增長的月份增為3個。
歐洲5大車市唯義大利和德國的9月新車登記減少,分別年減2.9%及1.2%。西班牙則以28.5%年增率居冠,主因在政府實施舊換新購車折扣最高2,000歐元的優惠,英國和法國分別年增12%及3.4%。
歐盟今年1至9月新車登記數量較去年同期儘管減少,但年減率也縮小至3.9%,英國是眾會員國當中1至9月新車登記數量唯一呈現增長的車市,其10.8%年增率可謂鶴立雞群。而歐盟、瑞士、挪威和冰島1至9月新車登記數量年減率亦趨縮小,總數934萬輛,年減4%。
不過,分析師表示,歐洲今年全年新車登記數量料較去年縮水,並創下20年來新低,為連續第6年萎縮。
歐債危機發生後,歐盟各國新車銷售量隨著經濟衰退而大幅萎縮,導致無法及時減產和擴展海外銷售的歐洲車商身陷水深火熱。
近來,隨著歐洲展開景氣復甦,汽車製造商對歐洲車市於今年觸底、明年起逐漸好轉樂觀以待。
NordLB分析師許沃培(Frank Schwope)認為,歐洲車市正觸底回升中,今後數月可望見小幅改善。之前,經濟危機使人對購買新車卻步,時至今日,車子已老舊到無法修理,必須汰舊換新的地步。
眾車商當中,雷諾汽車和戴姆勒汽車9月在歐賣出新車數量年增率分居第1與第2,各年增22%及12%,前者起因陽春車款Dacia熱銷,後者則因賓士品牌車賣得好。,