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台北市長柯文哲在進入議會接受質詢前也收下陳情書。（趙雙傑攝）

台北文資環境守護聯盟今日下午到台北市議會外陳情，

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，表示台北市政府護古蹟不力，

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，希望市府不要凌遲陳悅記老師府和嘉禾新村古蹟，

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，盡快緊急修復，

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，並檢討程序爭議，

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，共創眷村公園，台北市長柯文哲在進入議會接受質詢前也收下陳情書。(中時稿件)，

中山工商今年再以836張乙級證照，

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，刷新全國紀錄，

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，尤其綜合高中資訊應用學程、商業服務學程兩班學生，

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，百分百通過電腦軟體應用乙級檢定，

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，傲視全國。中山工商表示，

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，100學年度拿到756張乙級證照、101學年度765張、102學年度828張，103學年度再以836張創全國新記錄。校長陳國清表示，今年電腦軟體應用乙級311張、電腦硬體裝修276張、汽車修護127張、女子美髮56張、CNC車床54張、中餐烹調5張、烘焙食品及飲料調製各3張、機器腳踏車修護1張，合計836張。他說，綜高3年2班、7班52名學生百分百通過電腦軟體應用乙級檢定，連建教班亦有94人通過檢定，全校合格率高達96%。王鈞禾有電腦輔助設計製圖丙級、電腦輔助立體製圖丙級、車床丙級、車床乙級4張證照，高一時父親驟逝經濟困頓，班上同學合力濟助他午餐費，他懷著感恩的心努力向學，未來希望當1名電腦繪圖設計師。鄧美智從小父母雙亡養成獨立個性，國三打工賺錢考取美髮丙級、美容丙級、美髮乙級3張證照，透過產學合作將進入正修科技大學就讀，希望將來能當個美髮設計師。身障生楊士平只能用左手操作電腦，在家人和導師鼓勵挑戰極限，導師利用假日陪他到學校練習，終於考取電腦軟體應用乙級證照。，

陳建仁(右起)在新竹教區主教李克勉、民進黨總召柯建銘及新竹市長林智堅陪同下出席新竹市仁愛社會福利基金會活動，

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，並觀賞志工的太鼓表演。(范揚光攝)

陳建仁與志工們一起打太鼓。(范揚光攝)

副總統陳建仁22日來到新竹市仁愛福利基金會，

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，參加仁愛基金會10周年、啟智暨環保愛心園遊會，

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，廣受民眾歡迎，

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，爭相拍照。（郭芝函攝）

副總統陳建仁，

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，22日到新竹市仁愛社會福利基金會，

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，參加10周年紀念、啟智暨環保愛心園遊會，

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，一到場廣受民眾歡迎，爭相握手拍照，他說，仁愛在他心中就如「聖人」，愛是無限擴展，照顧身障的慈善工作，應是中央、地方共同合作，仁愛基金會即是代表性單位。為落實啟智宣導、增進親子及社區互動、結合環保議題，啟智暨環保愛心園遊會，22日在仁愛基金會附設晨曦發展中心舉行，副總統陳建仁也獲邀出席，與市長林智堅、民進黨總召柯建銘等，觀賞志工帶來的太鼓表演，不畏細雨、走至草地中央，與現場來賓共打太鼓、齊唱生日快樂歌，祝福仁愛基金會10周年生日快樂。陳建仁上任後，仁愛是他首次公開行程，他說，很高興應主教李克勉邀請，參加仁愛基金會10周年紀念，雖基金會成立僅10年，但仁愛啟智中心已有30年歷史，當時戒嚴時期有位「啟智教育之父」，那位神父帶著院童家長、為啟智教育爭取立法院通過，勇敢、愛心的精神，實屬不易，堪稱啟智教育先河。他還提到，德瑞莎修女說過，「我們不是人人都能做大事，但我們能以大愛做小事」，在今年9月4日被封為聖人，陳建仁認為，德瑞莎目前就已是活聖人，而仁愛在他心中同樣是「聖人」，用愛心照顧大眾，盼台灣人「做好事、說好話、存好心」，社會除更美滿，也是新政府樂於所見。(中時即時)，

新北市淡海輕軌是台灣執行「國車國造」的重要計畫，

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，市府捷運工程局長趙紹廉今天表示，

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，若將其他縣市輕軌電車建設，

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，及後續維運費用納入，

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，國產化商機將逾新台幣144億元。新北市府捷運工程局長趙紹廉表示，

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，「技術深耕是軌道車輛達成國產化的重要關鍵 」。他說，

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，推動台灣第一次輕軌列車國車國造的過程，

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，確實遭遇不少難題，除要將歐洲車輛設計技術轉移，需協、調整合大量文件資料，輕軌車體採用不銹鋼製造，銲接管理為工作重點。要克服不銹鋼全焊接容易變形的問題，廠商特地培訓3名捷運工程局員工，取得專業銲接工程師證照。淡海輕軌由台灣車輛股份有限公司與德國福伊特公司（Voith Engineering Service）合作，依規範共同設計、製造、測試，並取得德國第三公證單位南德公司驗證，完整導入車輛設計與系統整合能力。捷運局表示，關鍵技術轉移，協助國內建立自主的軌道車輛工業與零元件供應鏈，目標在民國114年，將輕軌零元件國產化推展至50%以上。國內軌道車輛與機電系統採購，長期都採取國際標，大部份標案由國外廠商得標，苦於國外廠商不願將車輛系統的關鍵技術移轉給台灣廠商，台灣的軌道產業努力了20多年，仍停留在組裝、代工階段。捷運局說，台灣軌道產業長期過度仰賴國外廠商，採購與維修成本高，新北市政府從招標策略著手，藉後續擴充方式，將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目，把輕軌市場做大，吸引國內廠商與國外專業設計廠商技術合作參與投標。目前初步規劃，國產化項目為車體結構、車內空調、客室玻璃、客室座椅、車上燈具、駕駛台、轉向架框等。預期可創造國產化產值至少新台幣38億，後續營運維修商機達30億元以上。若將其他縣市輕軌電車建設，及後續維運費用納入，國產化商機將達144億元以上。1050920(中央社)，

中科因應水情吃緊，

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，已舉辦園區抗旱緊急應變措施研商會議，

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，請各廠先自律節約3％用水。南科管理局長林威呈表示，

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，南科廠商幾乎都設置「CSR委員會」督導水資源管理目標績效。民生自律節水率達3％。製程方面，

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，鼓勵提高廢水回收再利用率，

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，夜間減壓供水，節水5％以上。廢水回收再利用以台積電的成績最為顯著，台積公司各廠區依製程排水，由獨立管排分別收集後，依水質乾清程度再利用，製程用水至少有85％的回收率。台積電與南水局合作走入校園、社區，推廣節水之道。台南市玉井國小在台積電輔導下加裝雨水儲留系統及節水設備後，去年12月相較前年12月，節省100度水，相當於100噸的水量，以600cc寶特瓶換算，等於是16萬6600罐寶特瓶，數量驚人。枯旱限水，漏水率高成為眾矢之的。台灣自來水公司表示，去年全台漏水總量達5.76億噸，相當於157萬戶，比整個桃園市用水戶還要多。台水副總藍炳樟說，漏水主要是因自來水管線材質是塑膠，同時，交通負荷與震動，導致管線銜接處漏水。他強調，政府推動全台10年漏水率改善計畫，共動用經費645億元，預計2022年漏水率降到14.25％。，