多明尼加隊延續強打豪投本色，
，昨於舊金山AT&T球場進行的第三屆世界棒球經典賽冠軍戰，
，仰仗英卡納西昂一局下兩分打點二壘安打，
，強大投手群接力完封，
，三比○力挫波多黎各隊，
，並以八連勝的不敗之姿締造賽史新紀錄封王。
效力紐約洋基隊的坎諾八場比賽擊出十五支安打、六打點，包括兩發全壘打、兩支二壘打，打擊率高達四成六九，獲選本屆經典賽ＭＶＰ。
在賽後漫天紙花、場邊多明尼加球迷們跳舞助興搖曳著加勒比海風情的氛圍裡，坎諾接到多明尼加總統麥迪納的道賀電話，一旁的明星球員瑞耶斯則是迫不及待的說：「冠軍屬於全多明尼加人民，他們渴望這個時刻已經很久了！」
這場多明尼加、波多黎各之戰，順勢把經典賽第一強權的板塊，由亞洲（上屆日、韓爭冠）轉移到加勒比海。兩支人口分別為一千萬、三百五十萬，都來自加勒比海島國的隊伍，在愛國心促使下，以他們特有手舞足蹈的熱情棒球風，灌注到每個得分、解圍的關鍵時刻。
多明尼加的大聯盟球星們齊心為國，一棒瑞耶斯一局下就敲出二壘安打，旋即向著休息室搥胸、拍手引燃隊員們的狂熱，而隨後英卡納西昂在二位跑者上壘時揮出兩分打點二壘安打；先發投手戴杜諾主投五局○失分，解決打者後屢屢振臂帶動士氣。
多明尼加能稱霸，除了攻擊火力驍勇，後援投手群也居大功，尤其是效力光芒隊的救援王羅尼，在多國八場比賽中全數登板，七次救援機會皆得手，投七.一局、○失分。
如同昨日奪冠時刻，羅尼領著隊友們作出彎弓射箭的招牌動作，這個經典賽畫面在他們神話般的八連勝裡共出現八次。多明尼加總教練潘尼亞說：「因為不曉得我們這個團隊未來還能不能組在一起，所以我們盡情的享受每一刻。」
表現令國人激賞的中華隊，也締造排名第八的參賽紀錄。第三屆經典賽最終排名為：冠軍多明尼加、亞軍波多黎各、日本第三、荷蘭第四，五到八名是古巴、美國、義大利、台灣。，
吉諾比利(右)鬼之切入的功夫堪稱一絕。(美聯社資料照)
跟40歲老將鄧肯一樣，
，馬刺38歲後衛吉諾比利同樣不急著宣布自己是否宣布退休，
，強調自己將跟以往一樣，
，花時間慢慢考慮，
，然後再跟馬刺報告自己決定，
，「假如我每天都過很悲慘，
，且無法忍受身旁隊友，我兩年前就退休了，很感激所有人，包含球隊、管理階層與教練，他們讓一切不同。」已在馬刺待了14季的吉諾比利強調，本季仍是一段很棒的旅程，大家都很享受一起打球樂趣，且能贏下這麼多場比賽，更讓他相當自豪，就算跟新加入的球員相處也是一樣，會讓他總是想要回來繼續打球的原因，就是馬刺擁有很棒化學效應，以及跟隊友打球的美好時光。鄧肯與吉諾比利下季都跟馬刺還有1年球員選項合約，鄧肯將領640萬美元，吉諾比利290萬美元，到底兩名老將最後做出什麼選擇？也會影響下季馬刺戰力高低，只是有著「老狐狸」總教練帕波維奇坐鎮，馬刺仍屬爭冠熱門強豪之一。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
教育部體育署舉辦台灣「十大魅力水域」票選活動，
，頭城外澳海灘入圍決賽，
，頭城鎮公所欣喜不已！昨天向各界拉票，
，以衝浪、飛行傘以及全球12個外型很酷小島之一的龜山島為號召，
，邀請民眾於6月12日前，
，上網投票支持外澳海灘。頭城鎮長曹乾舜表示，
，這次入圍票選決賽的水域共有22個，
，外澳海灘編號為16號，是宜蘭縣唯一入圍的水域景點，而外澳原本就是北台灣的衝浪天堂之外，還有飛行傘、出海賞鯨等遊憩活動。「我們還有全球有名的龜山島喔！」曹乾舜說，外澳海灘可以遠眺龜山島，而龜山島日前才因為貌似烏龜，被列為全球12個外型很酷的小島之一，周邊還有大型咖啡館可以坐下來欣賞美景，同時可以到附近的蘭陽博物館參觀，動靜皆宜。曹乾舜指出，只要上網搜尋「十大魅力水域票選活動」，即可連結到體育署網頁，每人每天可投一次票，每次最多投3票，投票時間至6月12日止，希望大家能夠每天上網投票，並且支持編號16號的頭城外澳海灘，參加投票者有機會獲得充氣浮板。，
台北市長柯文哲在進入議會接受質詢前也收下陳情書。（趙雙傑攝）
台北文資環境守護聯盟今日下午到台北市議會外陳情，
，表示台北市政府護古蹟不力，
，希望市府不要凌遲陳悅記老師府和嘉禾新村古蹟，
，盡快緊急修復，
，並檢討程序爭議，
，共創眷村公園，台北市長柯文哲在進入議會接受質詢前也收下陳情書。(中時稿件)，
中山工商今年再以836張乙級證照，
，刷新全國紀錄，
，尤其綜合高中資訊應用學程、商業服務學程兩班學生，
，百分百通過電腦軟體應用乙級檢定，
，傲視全國。中山工商表示，
，100學年度拿到756張乙級證照、101學年度765張、102學年度828張，103學年度再以836張創全國新記錄。校長陳國清表示，今年電腦軟體應用乙級311張、電腦硬體裝修276張、汽車修護127張、女子美髮56張、CNC車床54張、中餐烹調5張、烘焙食品及飲料調製各3張、機器腳踏車修護1張，合計836張。他說，綜高3年2班、7班52名學生百分百通過電腦軟體應用乙級檢定，連建教班亦有94人通過檢定，全校合格率高達96%。王鈞禾有電腦輔助設計製圖丙級、電腦輔助立體製圖丙級、車床丙級、車床乙級4張證照，高一時父親驟逝經濟困頓，班上同學合力濟助他午餐費，他懷著感恩的心努力向學，未來希望當1名電腦繪圖設計師。鄧美智從小父母雙亡養成獨立個性，國三打工賺錢考取美髮丙級、美容丙級、美髮乙級3張證照，透過產學合作將進入正修科技大學就讀，希望將來能當個美髮設計師。身障生楊士平只能用左手操作電腦，在家人和導師鼓勵挑戰極限，導師利用假日陪他到學校練習，終於考取電腦軟體應用乙級證照。，
陳建仁(右起)在新竹教區主教李克勉、民進黨總召柯建銘及新竹市長林智堅陪同下出席新竹市仁愛社會福利基金會活動，
，並觀賞志工的太鼓表演。(范揚光攝)
陳建仁與志工們一起打太鼓。(范揚光攝)
副總統陳建仁22日來到新竹市仁愛福利基金會，
，參加仁愛基金會10周年、啟智暨環保愛心園遊會，
，廣受民眾歡迎，
，爭相拍照。（郭芝函攝）
副總統陳建仁，
，22日到新竹市仁愛社會福利基金會，
，參加10周年紀念、啟智暨環保愛心園遊會，
，一到場廣受民眾歡迎，爭相握手拍照，他說，仁愛在他心中就如「聖人」，愛是無限擴展，照顧身障的慈善工作，應是中央、地方共同合作，仁愛基金會即是代表性單位。為落實啟智宣導、增進親子及社區互動、結合環保議題，啟智暨環保愛心園遊會，22日在仁愛基金會附設晨曦發展中心舉行，副總統陳建仁也獲邀出席，與市長林智堅、民進黨總召柯建銘等，觀賞志工帶來的太鼓表演，不畏細雨、走至草地中央，與現場來賓共打太鼓、齊唱生日快樂歌，祝福仁愛基金會10周年生日快樂。陳建仁上任後，仁愛是他首次公開行程，他說，很高興應主教李克勉邀請，參加仁愛基金會10周年紀念，雖基金會成立僅10年，但仁愛啟智中心已有30年歷史，當時戒嚴時期有位「啟智教育之父」，那位神父帶著院童家長、為啟智教育爭取立法院通過，勇敢、愛心的精神，實屬不易，堪稱啟智教育先河。他還提到，德瑞莎修女說過，「我們不是人人都能做大事，但我們能以大愛做小事」，在今年9月4日被封為聖人，陳建仁認為，德瑞莎目前就已是活聖人，而仁愛在他心中同樣是「聖人」，用愛心照顧大眾，盼台灣人「做好事、說好話、存好心」，社會除更美滿，也是新政府樂於所見。(中時即時)，
主計總處公布2015年12月失業率3.87％，
，較前年同月增加0.08個百分點，
，104資訊(3130)調查1月企業依舊不看好景氣，
，「景氣領先指標」呈現連5個月淨悲觀，
，在景氣差的情況下，
，兼職工作則是逆勢火紅。104人力銀行總經理洪廣禮指出，過去4年年底皆為當年失業率的相對低點，反映畢業生陸續找到工作、以及企業需要年節兼職人力持續消化失業人口；今年情況較為特殊，目前104人力銀行線上全體工作機會有64.1萬個，其中，12.7萬個是兼職工作機會數，創史上新高；兼職工作占全體工作的20％，比例創3年新高；兼職工作年增幅22.5％，高於全職工作的年增幅16％，企業對景氣依舊保守，先以「打帶跑」的短打方式觀望景氣，兼搶年節商機。洪廣禮表示，今年的9天年假可望拉動餐飲、旅遊消費商機，企業急需彈性人力搶賺紅包財，景氣寒風也促使兼差族搶賺外快。截至目前，已有7.9萬人主動應徵兼職工作，年增15.7％；1月才過一半，也已有超過6萬人持續應徵。104調查徵才企業對景氣預估，1月「景氣領先指標」為-20％，相較上月的-16％，企業更不看好景氣，且自去年9月起已連續5個月呈淨悲觀。依產業觀察，「電子製造業」及「傳統製造業」持續低迷，分別為-24％和-28％。而「一般服務業」及「知識密集服務業」的「景氣領先指標」則分別為-13％和-14％。1月「徵才招募強度」為5％，與上個月持平，但比去年同期的16％大幅滑落，今年初的招募強度不若去年。各產業中，反應民生商業的年節需求，僅「一般服務業」的「徵才招募強度」從上個月7％上升至10％，近2個月的招募需求皆為成長。(時報資訊)，
新北市淡海輕軌是台灣執行「國車國造」的重要計畫，
，市府捷運工程局長趙紹廉今天表示，
，若將其他縣市輕軌電車建設，
，及後續維運費用納入，
，國產化商機將逾新台幣144億元。新北市府捷運工程局長趙紹廉表示，
，「技術深耕是軌道車輛達成國產化的重要關鍵 」。他說，
，推動台灣第一次輕軌列車國車國造的過程，
，確實遭遇不少難題，除要將歐洲車輛設計技術轉移，需協、調整合大量文件資料，輕軌車體採用不銹鋼製造，銲接管理為工作重點。要克服不銹鋼全焊接容易變形的問題，廠商特地培訓3名捷運工程局員工，取得專業銲接工程師證照。淡海輕軌由台灣車輛股份有限公司與德國福伊特公司（Voith Engineering Service）合作，依規範共同設計、製造、測試，並取得德國第三公證單位南德公司驗證，完整導入車輛設計與系統整合能力。捷運局表示，關鍵技術轉移，協助國內建立自主的軌道車輛工業與零元件供應鏈，目標在民國114年，將輕軌零元件國產化推展至50%以上。國內軌道車輛與機電系統採購，長期都採取國際標，大部份標案由國外廠商得標，苦於國外廠商不願將車輛系統的關鍵技術移轉給台灣廠商，台灣的軌道產業努力了20多年，仍停留在組裝、代工階段。捷運局說，台灣軌道產業長期過度仰賴國外廠商，採購與維修成本高，新北市政府從招標策略著手，藉後續擴充方式，將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目，把輕軌市場做大，吸引國內廠商與國外專業設計廠商技術合作參與投標。目前初步規劃，國產化項目為車體結構、車內空調、客室玻璃、客室座椅、車上燈具、駕駛台、轉向架框等。預期可創造國產化產值至少新台幣38億，後續營運維修商機達30億元以上。若將其他縣市輕軌電車建設，及後續維運費用納入，國產化商機將達144億元以上。1050920(中央社)，
中科因應水情吃緊，
，已舉辦園區抗旱緊急應變措施研商會議，
，請各廠先自律節約3％用水。南科管理局長林威呈表示，
，南科廠商幾乎都設置「CSR委員會」督導水資源管理目標績效。民生自律節水率達3％。製程方面，
，鼓勵提高廢水回收再利用率，
，夜間減壓供水，節水5％以上。廢水回收再利用以台積電的成績最為顯著，台積公司各廠區依製程排水，由獨立管排分別收集後，依水質乾清程度再利用，製程用水至少有85％的回收率。台積電與南水局合作走入校園、社區，推廣節水之道。台南市玉井國小在台積電輔導下加裝雨水儲留系統及節水設備後，去年12月相較前年12月，節省100度水，相當於100噸的水量，以600cc寶特瓶換算，等於是16萬6600罐寶特瓶，數量驚人。枯旱限水，漏水率高成為眾矢之的。台灣自來水公司表示，去年全台漏水總量達5.76億噸，相當於157萬戶，比整個桃園市用水戶還要多。台水副總藍炳樟說，漏水主要是因自來水管線材質是塑膠，同時，交通負荷與震動，導致管線銜接處漏水。他強調，政府推動全台10年漏水率改善計畫，共動用經費645億元，預計2022年漏水率降到14.25％。，
