公車爆胎停放在路旁,
,遭機車騎士自撞。(陳仁萱攝)
台北市明水路今日下午發生一起機車自撞公車之事故,
,一輛公車在路旁修理爆胎時,
,遭後方經過的機車從後方撞上,
,騎士摔傷而機車滑入車底,
,巡邏員警正巧經過立即處理,
,緊急通報消防局將騎士送醫。高姓公車駕駛表示正要回車廠的路上並無載客,
,行經明水路時不幸爆胎,
,依照規定在後方放置三角警示板,
,沒想到處理到一半突然一輛機車撞上。客運公司也派人來了解狀況,詳細車禍原因待警方調查後釐清。(中時),
植裁工人闖輕軌路廊造成輕軌列車玻璃破裂。(曹明正翻攝)
植裁工人闖輕軌路廊造成輕軌列車玻璃破裂。(曹明正翻攝)
高雄輕軌24日上午8時15分由C4凱旋中華站開往C3前鎮之星站時,
,高巿府養工處外包45歲楊姓植裁工人突然穿越輕軌路廊,
,對方頭部挨撞有4至5公分撕裂傷,
,但意識清醒,
,經救護人員清理傷口後送醫,
,只有輕傷,
,現已返家休養。事故發生後,
,轄區交通分隊迅速排除,
,輕軌事故車於8時50分拉回機廠,
,C1至C8全線現已恢復行駛,不過意外造成輕軌車頭玻璃窗破裂,詳細肇責警方正釐清。由於輕軌意外已是10天內第2起,高巿府捷運局再次呼籲,輕軌路廊是專有路權,亦設有綠籬、緣石等阻隔設施,嚴禁進入或跨越路廊。此外,非輕軌公務執行人員違法闖入路廊者,依《大眾捷運法》規定可處7500元罰款。民眾為自身及公共安全,均不得擅闖輕軌軌道區,以免觸法。(中時),
文化部長洪孟啟(右起)、立委張廖萬堅、文化部次長蔡炳坤力促在台中市打造國家級動漫產業園區。(盧金足翻攝)
立委張廖萬堅(左)爭取在水湳經貿園區設立台中動漫園區,
,獲得文化部長洪孟啟(右)允諾全力支持推動。(盧金足翻攝)
立委張廖萬堅日前在立法院總質詢時要求政府應將發展動漫產業列為國家級重點計畫,
,全力推動在台中水湳經貿園區設立「國家漫畫及動畫博物館園區計畫區」,
,該提議已獲文化部長洪孟啟支持並取得共識,
,中央和地方政府會協力加速推動動漫園區的成立,
,爭取行政院盡速核定,
,盼明年能正式啟動。為打造台中市成為台灣發展動漫產業的火車頭,
,匯聚動漫原創人才,
,提供國家級資源,扶植動漫產業更具國際競爭力,張廖萬堅說,各國政府皆十分注重對動漫產業基礎設施的建設,韓國原與台灣同為日本漫畫的傾銷的市場,近年在政府與民間的努力下,其漫畫產業高度發展。但反觀台灣,由於長期處於日本動漫文化的影響,加上近年受到韓國、中國的挖掘,漫畫原創人才不斷流失,原創漫書僅占8.6%,翻譯漫畫占91.4%,整體市場嚴重萎縮,未來將在台中水湳經貿園區設立「國家漫畫及動畫博物館園區計畫區」。張廖萬堅表示,根據市府新聞局提供資料顯示,其中「中台灣電影中心」與「智慧營運中心」兩座文創產業發展主體場館,除相互緊鄰外,更能相輔相成,整合成為國家「動漫園區」的發展中心,未來智慧營運中心作為前端動漫產業發展及培訓基地,中台灣電影中心作為後端成果展示平台,串連成為動漫產業之發展產業鏈和營運模組,該發展計畫預估投入18億目前已送入國發會核定中。對於動漫園區的計畫市府與中央都有高度共識,而文化部長洪孟啟與文化部次長蔡炳坤也與張廖萬堅針對彙整影視、動漫相關資料及計畫書,與相關產業的業者溝通尋求共識與支持,扶植產業讓台灣動漫人才不再外流建立共識,且承諾加速推動動漫園區的成立,與霧峰的中台灣影視基地做串聯,打造國家級動漫產業園區,透過單一窗口、一條龍服務,吸引各國劇組來拍片。張廖萬堅強調,文化部與經濟部將持續推動台中動漫園區的設立,希望透過動漫園區的建置以及相關配套活動和教育文化養成,逐步確立動漫產業於文創產業和經濟發展定位,藉由動漫園區的成立,產生磁吸效益,聚攏更多相關產業人才,形成動漫流行文化,從扶植國內產業,進一步達成產品和技術外銷為目標。(中時即時),
小甜甜日前左腳發麻無力,
,她不以為意,
,後來右腳也如此,
,走起路來腰部也開始疼痛,
,到醫院照X光,
,赫然發現第5節脊椎斷裂,
,「醫生說,
,再拖下去壓到神經就會大小便失禁,我才知道這麼嚴重!」她2日又做核磁共振檢查,結果出來才能決定是否要開刀。
她腳麻症狀已有一段時間,她只貼膏藥、找推拿師推拿,但症狀未改善,直到張善為也因兩腿無力住院,查出是血塊壓迫脊椎,她才警覺事情可能大條了,「朋友強迫我到醫院檢查,原來我也是脊椎出問題。」
自嘲穿鐵衣當減肥
脊椎怎麼會斷裂?「可能是以前出外景玩遊戲,摔得太猛,留下舊傷。」醫生要她穿鐵衣矯正,她苦中作樂說,穿鐵衣就無法吃太撐,剛好減肥,就當穿塑身衣,她的第4節脊椎往前傾,第5節往後傾,最樂觀的情況是靠復健矯正,若已傷到神經就要開刀。
北京舞台劇照演出
不過,她還是要到北京演舞台劇《給未知戀人的愛情短信》,工作人員特別簡化她的舞蹈動作。張善為得知後擔憂地說:「別去吧,把身體養好再說!」張的經紀人說,張目前還無法下床,每天復健,「他有放鬆點了,但不太跟他聊工作,怕影響他的心情。」小甜甜說,要去拜四面佛求平安,希望病情別影響工作。,
號稱入出國境業務活字典的何榮村,
,接任莫天虎擔任移民署署長。 (圖/移民署提供)
移民署29日表示,
,懸缺二個多月的署長一職,
,將由代理署長何榮村擔任,
,64歲的何榮村,
,從基層員警幹起,
,並從事入出國管理業務三十年,
,一路從內政部警政署入出境管理局主任、主任秘書、內政部移民署主任秘書、內政部移民署副署長,
,是一位真正從基層出身的署長。何榮村從鐵路警察局調入出境管理局時,
,從基層櫃台收件審查科員做起,1987年解嚴後,相關出入境業務法規均屬草創,為讓台灣境管業務順利進行,何榮村投入編輯有關國人出入境的相關作業規定與須知,在當時是境管業務最早SOP標準作業程序,被經常辦理出入境業務的國人及相關旅行業者爭相索取。直到現在,移民署第一線的境管人員若遇疑難雜症,仍常向何榮村請教,人稱入出國境業務的「活字典」。何署長不光業務嫻熟,待人風趣和善,是部屬眼中的好長官。何榮村出身嘉義庄腳囝仔,沒有官架子,常與民眾接觸,深刻了解到處理民眾陳情案件,尤其針對弱勢,會在法律許可規範內找出辦法解決困境。何榮村重視養生,平日生活熱衷練氣功。他練的功夫叫做返老還童功,一大早總在雞破啼,與大夥兒一起練功。所以何署長說話中氣十足、嗓門嘹亮,行動力十足。閒暇時何署長常下廚料理,喜歡騎摩托車去菜市場買菜,跟婆婆媽媽互動,參與新住民訪視活動,常出現何榮村穿圍裙跟姊妹做菜的身影,展現風趣親和形象。(旺報),
美國經濟數據亮眼,
,支撐上周五LME期銅上揚;因美國1月消費者支出轉強,
,提振投資人信心,
,進一步激勵期銅上揚,
,不過中國市場結束為期一週的春節假期,
,金屬需求將面臨挑戰,
,此外,
,歐洲及美國股市下挫,中國股市可能補跌,預估恐拖累基本金屬未來走勢,分析師表示,儘管金屬市場及原油市場略有好轉,但投資人依然懷疑美聯儲是否再次升息,若升息因素持續影響,基本金屬走勢將面臨一定壓力。本日最新報價,期銅上漲55美元,報每公噸4500美元;期錫下跌150美元,報每公噸15425美元;期鎳上漲225美元,報每公噸7820美元;期鋅下跌1美元,報每公噸1705美元;期鋁上漲15.5美元,報每公噸1500美元;期鉛上漲20美元,報每公噸1850美元。(商品行情網)(時報資訊),
太平洋投資管理公司(PIMCO)共同投資長葛洛斯(Bill Gross)在接受彭博電視訪問時,
,一口氣將美今年經濟成長率調升1倍。他表示,
,受到房市復甦的挹注,
,美國今年實質GDP成長率預估將達3%,
,相當於該公司去年1月預估1.25%至1.75%的2倍。
葛洛斯在受訪時表示,
,由於房市復甦,
,名目GDP成長率可達5%,
,實質GDP成長率則可望達到3%。彭博社調查77名經濟學家的實質GDP成長率中間預估值只有1.8%。
葛洛斯表示,美國1月就業人口意外大增23.6萬人,而20萬人的新增就業人口即已符合今年3%的實質GDP成長率。他表示,這份資料不會促使聯準會改變寬鬆立場。
他指出,聯準會「三劍客」──主席柏南克、副主席葉倫及理事杜德利,均已明確表示,即使失業率下降到6.5%,他們也會持續觀望。
除了葛洛斯之外,其他數位知名投資人亦對今年美國經濟前景感到樂觀,包括貝萊德執行長芬克(Laurence D. Fink)、對沖基金大戶泰伯(David Tepper)以及私募基金凱雷集團共同創辦人魯本斯坦(David Rubenstein)。,
新華社報導,
,伴隨31日滬深股指小幅收漲,
,8月A股紅盤結尾。大部分行業類股隨股指收漲,
,但僅有房地產板塊漲幅超過1%。剛結束的8月,
,兩市月線雙雙收陽,
,累計漲幅分別超過3%和4%。當日上證綜指收報3,
,085.49點,
,漲10.82點,
,漲幅為0.35%。深證成指收盤報10,757.08點,漲28.76點,漲幅為0.27%。滬深兩市暫別近期持續縮量,分別成交1,690億元人民幣和2,722億元人民幣,總量超過4,400億元人民幣。(工商),
員警協助陶老先生返家,
,並通知其家人,
,家屬也感謝警方即時攔阻,
,讓老翁免於受騙。(蘇俞璇翻攝)
領30萬元繳地價稅?新北市永和區仁愛路中和農會行員15日下午打電話至新生派出所,
,稱有一名老翁疑似遭詐騙,
,需提領30萬元。警方獲報趕抵現場,
,發現90多歲的陶老先生正與行員爭執,
,表示要領30萬元,
,員警向老先生詢問領錢用途,陶老先生表示是要繳納地價稅,但行員告知地價稅的繳納期間已過,而且30萬元的地價稅也不合理,所以懷疑老先生遭詐騙。員警多次詢問老先生是否接獲詐騙電話,或有無其他親人在家,但陶老先生仍不願回答,經勸說後,陶老先生表示不領錢了,員警遂協助陶老先生返家,並通知其家人,家屬也感謝警方即時攔阻,讓老翁免於受騙。(中時),
台灣水情嚴峻,
,蓄水的水庫淤積問題超乎想像!自從莫拉克風災後,
,南部曾文水庫一口氣淤積19年份量,
,「碗公當場變碟子」。石門水庫每年淤積量更是清淤量的4.8倍。水利署表示,
,莫拉克後,
,全台水庫每年的砂石清淤量是以前的3倍,
,「恐怕30年也清不完」!曾文、南化 愈堆愈高莫拉克風災,
,淤積的泥沙讓曾文蓄水量足足少了1億噸,
,是過去19年份的量,
,水庫蓄水量蒸發了6分之1。南化則是淤積約2/3座水庫,2座水庫一度都因此被宣判死刑。曾文容量原本約7億噸,迄今有效容量僅剩4億7000萬噸左右。南化容量原本約1億5000萬噸,目前僅剩9800萬噸。南區水資源局悲觀估算,要徹底清除供應南部主要用水的曾文、南化兩水庫淤泥,恐怕30年都清不完。目前曾文水庫正進行防淤隧道,預計明年下半年完工,可排砂150萬噸。至於南化水庫年清淤量約僅1/10,防淤隧道排砂工程預計2018年才完工。淤沙量遠大於清淤量往北走,已使用50年的石門水庫,有效容量由3.09億噸降到2.01億噸。水利署北區水資源局副局長王國樑表示,15年前921大震,山林土石鬆落,水庫每年淤積量預估提升到342萬噸。但目前石門透過水庫上游實施「陸挖」工程,水庫底部靠抽泥船清淤,每年清淤量只約70萬噸,等於一年增加淤沙量是清除量的4.8倍。王國樑說,前年完工啟用的排沙隧道,與今年開始建造的阿姆坪繞庫防淤隧道工程,目的都是要使清淤速度能追上淤積速度。全台淤積率 3到6成水利署發言人賴建信表示,目前全台重要的民生水庫淤積率幾乎都在3成以上,嚴重的像霧社、白河甚至在6成左右。賴建信強調,中央極力在進行水庫清淤工程,像莫拉克之前,1年約清出400多萬噸泥沙,莫拉克後一年清出數量增加到1200多萬,清淤量是以前的3倍多。為了水庫清淤,過去5年已花了500多億元。對於清淤速度不夠快質疑,賴建信解釋,技術與天候,以及地理位置、交通狀況等,都會影響清淤的量,導致「進出仍無法達到平衡」。以石門水庫為例,過去在設計上並沒有考量周全,未來水利署將力求把技術提升,希望未來進出能夠達到平衡。,