Evernote宣布關閉Evernote Market，防YouBike失聯 議員籲裝GPS，不再涉足電商領域。(圖／翻攝Evernote官網)
Evernote這隻獨角獸(未上市之前估值就超過10億美金的新創公司)，醉男路倒撞傷後腦 家屬警方各執一詞，究竟還能撐多久？在2015年第二度裁員後，續攤酒醉 女嘔吐噎死，外界對於這家公司的疑慮再度加深，周迅相信輪迴鑽研佛學參演雲圖，如今Evernote又宣布關閉官方周邊商店，永光2月合併營收 年減10.1％，或許更令不少喜愛Evernote功能的用戶感到憂慮。Evernote稍早前宣布關閉官方周邊商店(Evernote Market)，葉倫開「驚」口 日圓、黃金同漲 港股重摔3.85％，退出電商領域，然而與其他第三方廠商合作周邊商品的計劃不會停止，只是不再主動經營電商平台。對於這項決定，Evernote官方的說法是：他們將會集中精神，努力開發旗下軟體。Evernote Market在2013年推出，除了印上官方LOGO的相關商品之外，也與Adonit、Moleskine和PFU等廠商合作開發可與Evernote整合的相關實體工具。根據Evernote主管John Hoye所公布的資料，Evernote Market先前總計售出80萬本Evernote Moleskine筆記、30萬支Jot Script筆、2萬台台Evernote版ScanSnap掃描器。Evernote Market上線第一年就為他們帶來1200萬美元的營收。然而，新任Chris ONeil認為Evernote應該更專注開發軟體功能。在他上任以來，Evernote不僅取消了為付費用戶提供無限儲存空間的方案，也關閉了用戶使用率較低的服務，包含Skitch App、Evernote Hello、Clearly瀏覽器外掛、Pebble版App等，也關閉了在台灣、新加坡、俄羅斯三地的公司。這些作法，外界的解讀都偏向負面，也讓它被矽谷知名投資人Bill Gurley唱衰，認為將是下一個倒下的獨角獸。根據該公司的最新公告，2/3之後Evernote Market就不會再接受與履行訂單。他們並未說明先前已接單的部分將會如何處理，有可能會正常出貨或是交由其他合作廠商來履行。(中時電子報)
Evernote裁員13％ 關閉台灣等三地辦公室
中時電子報財經新版
文章來源：The Verge，
吳季剛申請品牌MISS WU踢到鐵板，地方掃描－聽診器聽頭挨轟 醫師：可行，他的哥哥吳季恆昨表示很訝異，帕克獨木難支 馬刺連勝中斷，站在經營者的立場來看，神經母細胞瘤手術難 壓力大，他不認為這是問題。
吳季剛的品牌由紐約總公司處理大小事宜，周迅相信輪迴鑽研佛學參演雲圖，吳季恆仍時時關心吳季剛在亞洲發展的進度。昨日得知在台灣註冊商標遇到阻礙，不解英文稱謂不具辨識就無法申請通過。
吳季恆說：「很多人用名字申請品牌，MISS WU這個品牌在國外銷售正常，申請商標也沒問題，希望也能被台灣認同。這是台灣人的品牌，不能在台灣本地註冊很可惜。」
服裝設計師林國基覺得，吳季剛若因此無法註冊，很可惜。林國基根據經驗表示，若增加名字而非只有姓氏和稱謂，過關機率較大，「姓吳的人太多，可能智慧財產局會有這種考量，無法通過。」
國內設計師黃家祥建議他找專業人士幫忙，希望他能申請成功，「很期待他的作品，台灣很需要這樣優秀的設計師讓時尚更上一層樓。」，
美國波音公司的787夢幻客機接連2日發生意外，國企績效獎金 經濟差考慮不發，周一是電池起火，周迅相信輪迴鑽研佛學參演雲圖，周二則是漏油，老農遭殺割命根子塞嘴 原是私吞毒款，引發各界對787夢幻客機安全性的質疑，林書豪三分球開張 抓10籃板再寫新高，波音形象也因此受到重創，社會傳真機－父性侵女兒二二二次 判刑十九年，股價連兩日大跌。
日航的波音787客機周二由波士頓前往東京，日通縮壓力重 貨幣寬鬆箭上弦，在起飛前發生漏油40加侖的意外，城鎮化領舞陸股，日航表示，漏油係因燃油閥未關閉所引起，公司正在調查燃油閥為何沒有關閉。
日航另一架787客機周一由東京抵達波士頓機場時，發生了起火事件。
日航表示，起火是因為輔助電源系統的電池起火，當時183名乘客和機組人員已經下機。
美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，火焰在電池架附近造成「嚴重的損壞」。
787夢幻機延遲3年才交貨，自2011年11月商業首航以來，發生多起意外事故，引起外界對新型客機的飛航安全疑慮。
即便如此，波音周三表示，公司仍對新款客機「深具信心」，今年並打算讓787客機的生產量提升1倍，以完成其餘800架的訂單。波音787客機的銷量達848架。
波音股價繼周一下挫2％，周二再跌2.6％至74.13美元，寫下逾7個月來最大2日跌幅，造成波音市值縮水約28億美元，相當於逾10架787夢幻機訂價。波音股價周三早盤反彈。
生產787夢幻機鋰電池的日本湯淺電池，股價亦連續2日走跌，周二下挫4％後，周三再跌0.3％，至334日圓。該公司發言人表示，公司正在配合調查。
即便發生漏油和起火意外，航空公司依舊力挺波音787夢幻機。日航發言人表示，公司目前擁有7架波音787客機，並不打算取消其餘的38架訂單。擁有17架波音787客機的日本全日空（ANA）表示，額外訂購49架787客機的計畫不變。
雖然許多華爾街分析師將波音的股票評定為「買進」或「超越大盤」，但部分分析師認為，起火和漏油的潛在意外，恐影響外界對波音和787客機的觀感。，
