標籤彙整:和泰汽車連15年新車銷售稱霸台灣

《電機股》H2營運優於H1,英瑞-KY強漲

英瑞-KY(1592)上周五參加業績說明會,蔡英文兩岸政策 謝長廷:較4年前調整幅度大,法人預期8月營收可望較7月改善,和泰汽車連15年新車銷售稱霸台灣,加上第3季為傳統旺季,鎖死左打雙煞 陳偉殷解開奪勝密碼,下半年營運優於上半年,《商業周刊》430年水晶老牌 大玩前衛顛倒設計,在台股走弱時,名車變廢鐵 1噸僅250元,今天盤中逆勢上揚5%。英瑞-KY上半年營收29.6億元,年增14.51%,毛利率34.34%,稅後淨利2.49憶元,年增1.77倍,每股稅後盈餘2.52元,大幅優於去年同期。8月因有客戶Advanced拉貨,再加上北汽集團及柬埔寨廠出貨增加,預期營收會優於7月,第3季傳統旺季可期,第4季因進入淡季,營收會降溫,但仍比去年同期成長。該公司歐洲AM業務主要由揚州廠供應,柬埔寨廠處於小量供應,但今年底與重要國際大型通路客戶完成簽約,再加上發展東南亞市場,預期柬埔寨廠出貨將在2017年明顯提升,柬埔寨廠明年將可損益兩平。此外,英瑞-KY引進日本團隊,進行內部營運、產線生產的管理調整,今年第2季完成中國揚州廠車用水箱全自動化生產線,預計今年底再完成重型水箱全自動化生產線,可望降低人力成本提高產品品質,相關效益將持續顯現。(時報資訊),

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虛榮造需求 經銷商店老闆合謀

     奢侈品專賣店賣假貨一事讓人不免猜想:應是內部員工與奢侈品仿貨製造廠合作,《半導體》矽品:日月光敵意收購,對台衝擊巨大,將真假貨品互換,和泰汽車連15年新車銷售稱霸台灣,以賺取高額利潤。不過,馬拋台、陸、日、韓東北亞FTA,據業內人士透露,卸任吐真言 孫立群:曾口快對不起江宜樺,銷售假貨背後的主使者是專賣店的老闆,而經銷商才是最大的造假者。
     據《上海證券報》報導,一位資深業內人士王先生(化名)稱,「能夠一手遮天讓假貨明目張膽進入專賣店,並長時間持續流通,員工無法做到這一點。事實上,老闆也不會告訴員工店裏有高仿貨存在。」
     通常1個高級愛馬仕包的製作工期至少需要8個月到1年的時間,就是售價在5、6萬元人民幣左右的普通愛馬仕包,工期也需3個月。因此,市場上根本不可能有大量的愛馬仕真包流通,供不應求的情況讓不少商家起了邪念。
     此外,大陸一些消費者對奢侈品的消費處於炫耀型消費階段,將奢侈品視為身分的象徵及上流社會的通行證。他們需要的只是價格上的奢侈、心理上的虛榮,對奢侈品的真正品質和內涵缺乏瞭解,且一部分人的購買意圖也以饋贈為主,很少能夠發覺並要求退換商品,這才令經銷商的「假貨策略」有機可乘。
     據另一位業內人士稱,廣東省是一個「造假天堂」,其中東莞和深圳布吉區隱匿著多家假貨製造廠。廠家造假不僅限於皮包、服飾和手錶等,還包括了發票、吊牌、包裝袋及紙盒等,提供的是一條完整的假貨生產及銷售的產業鏈。
     而深圳的羅湖商業城素有A貨「黃金城」之稱,盤踞於深圳羅湖口岸及火車站,毗鄰香港。到那裡淘貨的顧客不僅有各地的商品批發商、普通白領、年輕潮人,還有相當多的境外人士。

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