標籤彙整：喝什麼酒要用什麼杯

    　南韓首爾市西南龍山區彙集住宅、商辦、飯店、購物中心及公園的綜合土地開發案，台灣燈會將登場 雲林社區相挺展創意，總面積約為紐約中央公園的一倍半，移民署推動自動查驗通關 詹崇祥成為第3千萬幸運兒，原本志在締造全韓不動產開發規模的新猷，《傳產》二月房市交易，震垮，如今卻淪為所有投資者的惡夢。
    　2006年，印尼女看護性侵案 市府調查仲介公司，債台高築的韓國鐵路公司（Korail）為開拓財源，喝什麼酒要用什麼杯，決定將其位在龍山區的車廂基地轉化成商業區。
    　2007年，韓鐵與首爾市府決定將此案擴大納入住宅區，以配合市府的「漢江文藝復興」改造河濱區計畫。
    　這個計畫持續膨脹，變成巨型的綜合性開發案，號稱將有一棟111層高的大樓，而其他高聳建築也不在話下，開發金額估達280億美元。擴張過程中不斷吸引國內、外的投資者投入。
    　不過，2008年的金融風暴重創南韓房地產，滯銷公寓及商辦激增，相對使這個開放案的前景愈來愈黯淡。
    　2009年，此案的領導開發商Dream Hub公司，付不出土地補償費給其最大股東韓鐵。
    　2010年，三星集團旗下負責投資此案的三星物產公司宣布退出，而三星物產卻是主要投資者之一。這迫使韓鐵放棄跟其他投資者的合作條件，企圖穩住陣角。
    　然而，韓鐵、原地上數以千計的居民、上市加未上市共29家的投資企業，卻無法解決彼此間的歧異。
    　本周稍早，Dream Hub又有470萬美元的利息付款跳票，凸顯財務已捉襟見肘。而據南韓媒體報導，地上原居民可能同時對首爾市府、韓鐵及Dream Hub提出集體訴訟。
    　南韓中央的土地、運輸及海事事務部為安撫民眾焦慮，特別發表聲明強調韓鐵營運的市內鐵路系統不會中斷。
    　首爾市長在受訪時也說：「正在努力構思該如何降低居民受到的衝擊，但市府能扮演的角色肯定有限。」分析師認為，現在此案不是夭折就是縮減規模，投資者恐都受累落馬。，

新鉅科(3630)5月合併營收為1.01億元，阿信、任賢齊獻聲力挺　八三夭爽快〈乾啦〉，月增28.84%，男子變造護照周遊列國 入台被逮，由於微軟宣布新一代遊戲機—Project Scorpio將支援VR，三星百年夫妻樹 不堪梅姬侵襲樹倒無法救，新鉅科因是微軟長期以來供應商，政權交接 行政院：重要部會可先提對口，可望因而受惠，歹運？上黑榜的都說會改，加上公司開拓智慧型手機、車用等產品，喝什麼酒要用什麼杯，成果陸續顯現，在營運現轉機下，新鉅科近期股價連番大漲，今天盤中股價再強攻漲停板，創下2015年6月5日以來新高。新鉅科業績一直隨微軟遊戲機銷售起伏，過去X-Box搭載Kinect鏡頭熱賣，新鉅科業績就大進補，近兩年受到X-BOX銷售不佳拖累，業績陷入谷底，不過隨著微軟新一代遊戲機Project Scorpio將支援VR，又讓新鉅科業績增添想像空間，帶動公司近期股價連番大漲，累計自6月1日到今天漲停板23.1元，短短一個月漲幅達71.11%。除具有VR題材，新鉅科近兩年開拓大陸手機客戶，並跨入車用市場，雖然還無明顯成績，但可降低公司業績受單一客戶業績起落的衝擊。受惠大陸智慧型手機客戶訂單增溫，新鉅科5月合併營收回升到1.01億元，較4月成長28.84%，較去年同月則成長24.4%，為去年10月以來新高；累計1到5月合併營收為3.78億元，年成長8.25%。新鉅科第1季合併營收為1.98億元，營業毛損為8297萬元，稅後虧損為1.7億元，每股淨損為1.68元。(時報資訊)，

中國國民黨文化傳播委員會副主委唐德明今天表示，台中試燈 靈蛇卡卡力爭上游，國旅卡是前總統陳水扁任內發明，國際瞭望－安倍內閣的特性，政務委員張景森搞不清楚狀況，喝什麼酒要用什麼杯，不知取消國旅卡，美女檢察官教防賭 兄弟象喊讚，恢復不休假獎金，爭政黨法主審權 內政委員會休息協商，政府支出絕對比80億元更多。張景森昨天在社群網站臉書（facebook）表示，有公務人員要連署廢除國民旅遊卡，「廢除國旅卡，政府每年省下70-80億，可做很多事」，歡迎大家連署。唐德明上午在國民黨記者會表示，行政院長林全27日才說要放寬國旅卡限制，張景森28日卻在臉書發文主張廢除國旅卡，打臉林全。林全知道張景森的臉書發言嗎？允許這種行為嗎？確定要廢國旅卡嗎？他說，國旅卡不是福利，也不是補助，而是民進黨上一次執政，為節省發放「不休假獎金」的負擔，所創造發明的一種政策，目的就是要省錢。唐德明表示，張景森搞不清楚狀況，自己批評自己政黨的發明，還奢言廢除國旅卡可以節省新台幣80億元，殊不知取消國旅卡，「恢復不休假獎金」之後，政府支出絕對比80億元更多。國民黨文傳會副主委胡文琦說，政府不食人間煙火，若要檢討國旅卡政策，應該召開公聽會，不要黑箱作業，急病亂投醫。國民黨文傳會副主委洪孟楷表示，張景森暴走、管不住大嘴巴已經不是第一次，一個在治國團隊裡不同步、愛放火、唱反調的政務委員，到底是背景太硬想換換不掉，還是要林全壓根不想管？1051229(中央社)，

    　屏東羅騰園肢體殘障服務協會理事長蔣月惠，男行竊購毒 分離式冷氣賤賣350元，家中八個兄弟姊妹各自有不同宗教信仰，肯亞案 陸國台辦：誰是受害者應該很清楚，大家對自己的宗教都很虔誠，喝什麼酒要用什麼杯，偶爾也會開其他宗教玩笑，卻能彼此包容，兄弟姊妹間亦互相幫助，堪稱「宗教聯合國」；其中五人從事宗教團體活動，以入世精神發揚宗教大愛。
    　兄弟姊妹八人中，老大蔣月英是天公代言人，老二蔣月嬌是三山國王乩童，老三蔣仁文篤信白蓮教，老四蔣仁泉是關聖帝君門徒，老五蔣仁山是一貫道講師，老六蔣月惠是虔誠基督徒，老七蔣月鳳投入現代佛教，老么蔣月華信奉自然教。
    　蔣月惠說，每個人的信仰都有十至卅年的歷史，大家主觀意識也很強，認為自己的宗教最好，不過不會因此仇視、吵架，都尊重他人信仰。其中有五人從事宗教團體活動，另外三人則較偏向個人修行，以佛教來比喻，就是大乘、小乘之分。
    　老大蔣月英的女兒小時候高燒成了智能障礙，因得到天公保佑能自理生活，她因此在家中設立「天公壇」，義務替人解決問題，信徒遍布全台，甚至有日本、紐澳的信徒。
    　老二蔣月嬌信仰三山國王，在家中設立神壇，她和丈夫一人是乩童一人是桌頭，傳達三山國王旨意，也是義務性質，每天都有不少信徒前往參拜。老三蔣仁文篤信日本白蓮教，老四蔣仁泉則信奉關公，兩人都已退休，每日自己修行精進。
    　老五蔣仁山早年辭掉公務員職務，加入一貫道成為講師，目前是組織中的活躍人物，媽媽生前也跟他信仰；老六蔣月惠信仰基督教已卅年，並成立羅騰園協會幫助肢體殘障朋友。
    　老七蔣月鳳投入現代佛教，成立生命教育協會擔任講師，幫助有憂鬱、躁鬱症的民眾，並推廣「一日禪」，教信眾打坐調息、提升心靈；老八蔣月華則信奉自然教，自己修行。
    　蔣月惠說，兄弟姊妹對彼此宗教的包容，在幾年前媽媽過世時最明顯。雖然媽媽跟三哥信一貫道，但當時未請道士或法師來念經，而是八人帶各自的「宗教團隊」來為媽媽祈福，像她就請教會唱詩班來唱詩歌，她也不拿香頌經，只鞠躬行禮，大家也尊重她。
    　不過兄弟姊妹偶爾會開其他宗教玩笑，像當時她和三哥對二姊說，「妳是三山國王乩童，媽媽過世祂怎麼沒來？」沒想到不久三山國王真的上二姊身，桌子不斷震動，東西也都掉下來，讓她不敢再對三山國王不恭敬。
    　蔣月惠說，她在經營羅騰園的過程，遇到多次困難，甚至差點關閉，除了是上帝恩典外，也靠兄弟姊妹才安然度過難關。包括大姊、二姊、大妹，都會號召信徒捐錢給羅騰園，二哥也會幫忙募款。雖然教會中有不同聲音，認為異教徒捐款是「魔鬼的錢」，但她覺得所有宗教都是「勸人為善」，應彼此尊重而非詆毀。，

民國103年12月18日，喝什麼酒要用什麼杯，凌天航空公司一架Bell 206 B3型直昇機，談金融監理 蔡明忠：自律比較好，國籍標誌及登記號碼B-31019，依據開羅宣言 日本不擁有釣島，自彰化市一臨時起降場起飛，小熊砸錢進補 簽下列斯特，執行台灣電力公司彰化地區之高壓電塔絕緣礙子清掃任務，陸漁船疑越界遭擊沉 恐被罰百萬美元，機上採單一正駕駛員搭配水槍操作員1員方式作業，瑪丹娜香港開唱 疲憊水腫素顏曝光，機上共計2人。於執行當日最後一次礙掃作業時，發動機動力喪失，迫降於電塔下方之空曠農田，駕駛員及水槍操作員受到輕傷，航空器遭受實質損害。飛安會調查，事故直昇機因發動機失去動力迫降，原因是壓縮器第3級轉子葉片斷落所致。其葉片斷落可能原因有二：(1) 轉子葉片之根部腐蝕孔引發裂縫，該裂縫受高週負荷後持續延伸，至葉片根部過載而斷裂脫離；或 (2) 機匣覆層下方腐蝕，使塑膠覆材脫層並與轉子葉片尖端產生摩擦。壓縮器轉子葉片與機匣腐蝕之可能肇因，經判斷為於腐蝕環境下操作之發動機壓縮器維修失當。本型發動機維護手冊已明確警告：「腐蝕將使壓縮器損壞，造成發動機失效」。飛安會發現，凌天航空公司不知四面環海之臺灣海島是屬發動機製造廠規範之嚴重腐蝕操作環境，未依手冊規範於每日飛行後執行發動機壓縮器水洗作業，未能清除發動機壓縮器所遭受之污染，致累積之汙染物逐漸腐蝕壓縮器。凌天航空公司維護計畫有關發動機長期未運轉的作業規定不符原廠手冊之規範，未依手冊規範執行發動機關車超過5天即須執行壓縮器防腐作業，可能致壓縮器葉片腐蝕情形愈益嚴重。凌天航空公司執行300小時壓縮器定期檢查時，未遵照手冊規範執行定子導片與轉子葉片之腐蝕及沖蝕檢查，致未能及早發現該壓縮器遭受嚴重污染及腐蝕狀況。維修人員對發動機維修手冊有關壓縮器維護檢查之專業知識與經驗不足。凌天航空公司對維護人員之發動機維護訓練規劃不當，造成線上修護人員對該型發動機維護之專業知識不足。民航局對於凌天航空的適航監理未能辨識及/或督導改正其發動機維護作業未依原廠手冊執行、維修人員訓練不足、維護計畫缺失與發動機維護手冊未及時更新等重要之機務安全缺失。凌天航空公司未依維修手冊的規定視壓縮器受腐蝕狀況適當調整壓縮器定期檢查之週期，發動機300小時及1750小時定期檢查時間，曾各有1次超過操作與維護手冊之規定，增加航機運作風險，但凌天未遵照維護能力冊之規定施行手冊更新與管理，存在未能依最新版手冊施工之風險。民航局適航檢查員對於凌天發動機保養相關程序瞭解不足，不利於適航監理過程中識別出凌天發動機維護缺失。飛安會「凌天航空公司」改善建議為：1. 加強維修人員發動機維修之訓練，以確保發動機維修人員明確瞭解有關之維修手冊與工單執行內容。2. 重新評估Rolls-Royce 250-C20J發動機300小時定期檢查之維護能量，以確保並落實該定期檢查。3. 重新審視與修訂適航維護計畫手冊之有關內容，以符合發動機原廠手冊之規範。4. 強化手冊及工單管理機制，以確保及時取得並使用最新版之維護資訊執行航空器相關作業。5. 加強計畫性修護工作之管制作業管理，以符操作及維護手冊之一定時期內須完成之檢查作業，避免航機運作風險。飛安會也對民航局提出建議：1. 加強督導凌天航空修護人員有關發動機之訓練，以確保發動機維修人員明確瞭解有關之維修手冊與工單執行內容。2. 加強督導凌天航空適航維護計畫之正確性，及維護手冊與工單之管理，以確保及時取得並使用最新版之手冊執行航空器相關維護作業。3. 加強督導凌天航空評估Rolls-Royce 250-C20J發動機之300小時定期檢查之維護能量，以確保並落實該定期檢查。4. 檢討普通航空業適航檢查員對於各機型及發動機維護專業知識之瞭解，並強化適航監理作業對航空器使用人系統性缺失之識別能力。(中時即時)，