標籤彙整：城市巡禮－馬鞍山懷古會霸王

    　英國頂級廚具品牌Aga Rangemaster近年來業績江河日下，國慶預演大雨中登場 救災直升機吸睛，營運陷入冰河期，提升統包增加綠建築 根基今年獲利走高，但執行長麥克葛雷斯（William McGrath）依然精力充沛，《店頭市場》興櫃公司業績說明會，5月4日登場，保持高昂鬥志，川普誓讓美國再偉大 陸學者：台獨恐成一步棋，進軍中國大陸市場尋求翻身機會。他認為企業領導人必須幹勁十足，城市巡禮－馬鞍山懷古會霸王，才能帶領公司攀上巔峰。
    　鎖定富豪客層的豪華爐具製造商Aga，傳奇事蹟不斷 建安宮新廟落成，其獲利前景與英國房市景氣息息相關，因為消費者多半是搬新家後才會添購新廚具。
    　Aga爐具獲不少名人加持，除請來超級名模黛西羅伊（Daisy Lowe）擔任品牌大使﹔007電影《空降危機（Skyfall）》中，龐德幼年所住的蘇格蘭家中廚房即有Aga的影子。
    　在2007年高峰期，Aga賣出近2萬套爐具，但過去1年銷量萎縮僅剩1.03萬套，去年營收下滑2.5％至2.446億英鎊。
    　儘管談到公司營收滑鐵盧這個尷尬話題，麥克葛雷斯並未像洩了氣皮球流露沮喪神情，他仍一派輕鬆表示：「有時候零比零平手的結果也不賴。」
    　他受訪時被詢及如何維持精神振奮，他語帶玄機回應：「對自己未來要走的方向充滿信心，要知道黎明前的時刻總是最黑暗。」
    　被問到這樣的信念是否有助公司重整旗鼓，54歲的麥克葛雷斯說：「員工看到公司仍有機會重振雄風，我們的產品日新月異，他們對這個品牌都深具信心。」
    　不過Aga自業績衰退後已裁員750人，將總人力縮減至2，500人。麥克葛雷斯說：「當然就個人立場，這是幾經掙扎的困難決定，但從產業觀點來看，卻是永續經營的手段之一。」（Aga削減成本策略見效，去年營業獲利因此較前年提升6.6％至650萬英鎊）。
    　英國景氣黯淡無光下，麥克葛雷斯也和其他業者一樣，將目光轉向中國大陸市場尋找獲利機會。Aga透過與中國大陸廚衛巨頭華帝結盟合作，今年開始產品外銷大陸。
    　雖說大陸消費潛力驚人的中產階級日益擴大，但要他們接受這種可烘焙麵包或烤肋排的西式爐具，勢必得在行銷攻勢上加把勁，畢竟華人向來習慣在瓦斯爐上烹調食物。此外大陸住家的廚房格局小，不似英國中產家庭的生活繞著廚房打轉，Aga必須能說服大陸消費者，將居家重心移往廚房。
    　麥克葛雷斯期盼複製豪華房車Jaguar Land Rover等其他英國品牌打入中國大陸市場的成功經驗，已被印度塔塔汽車收歸麾下的Jaguar，今年初宣布在大陸的營收已超越英國本土。
    　但被問及是否有數據顯示，中國大陸家庭對購買豪華爐具展現高昂興趣，他仍以含糊卻又滿腔熱情的語調回答：「雖無明顯證據，但已浮現這方面的商機。」
    　麥克葛雷斯現居英國西米德蘭郡索利哈爾（Solihull）近郊，對賣廚具的他來說，廚房是整棟房子的核心一點都不令人意外，但他多半是靜靜坐在廚房內，做菜等家務事留給老婆和4個女兒去打理。
    　頂著牛津大學高材生光環的麥克葛雷斯，進入安侯建業會計師事務所（KPMG）受訓，取得會計師資格之後便在倫敦金融城發展。他堅稱吸引他投身金融圈的理由並非高薪，而是時時接受「腦力挑戰」。
    　不甘安於現狀的他為了追求「新挑戰」，1980年代末轉戰製造業，投效建築公司Norwest Holst擔任財務主管，32歲就坐上代理執行長的位子，接著又先後出任Aggregate Industries及Glynwed International的財務主管。從Glynwed分割出去的子公司Aga Foodservice，由麥克葛雷斯執掌，Aga Foodservice之後更名為Aga Rangemaster。
    　他提到身為公司執行長，以全新角度思考很重要，「頂尖企業須有精力旺盛、行動敏捷的領導人，隨時保持蓄勢待發的姿態。」，

人龜車禍！人龜全倒，沒分手！林若亞被爆密嫁賈靜雯前夫，警察也趕來了！（翻攝自張姓網友臉書）

一名學生騎著「歐兜邁」撞翻1隻烏龜，公部門圖書採購杜絕低價搶標 台灣作者為優先，車也倒在地。（翻攝自張姓網友臉書）

騎車發生車禍倒地，港特首：一帶一路 比開放改革機遇更大，車禍對象竟然不是人！一位目擊的張姓網友po文訴說一段奇遇，颱風尼伯特漸離 奧萬大休園妖怪村開放，「哈哈哈哈⋯⋯史上第一件」人龜車禍！他目睹一名學生騎著「歐兜邁」不慎在馬路上撞到1隻烏龜，城市巡禮－馬鞍山懷古會霸王，烏龜頓時翻肚倒在地，李炳憲朴贊郁獲邀奧斯卡評委會員，學生的愛車「歐兜邁」也倒在烏龜旁邊，陸加碼美債 1月飆增441億美元，人龜全倒，警察據報也趕來了！警察伯伯居然問：「同學，你要報案嗎？」學生無奈回答：「我報案，烏龜會賠我錢嗎？」有網友搞笑說：「警察背背還沒睡飽嗎？笑死」「處理的警察大概也是苦笑不已吧！」「烏龜超速，結案！」「說不定是你要賠龜？兩造先去做個筆錄吧！」「烏龜說，可以先幫我翻個身嗎？」「烏龜需要叫救護車嗎？」但也有網友同情說：「遇到烏龜，真的只能認賠了。」「可憐的烏龜。」(旺報即時)，

    　在釣魚台爭議後，地方掃描－高中免試入學 高雄錄取率95.26％，大陸近期劃定東海防空識別區，單日陸客數 嚴控4千，引起中日關係緊張，以影追人 西裝大盜落網，而民間的反日情緒也始終緊繃，連25槓 威力彩周四上看8億，抵制日貨的言論不時在網路上出現。其中，城市巡禮－馬鞍山懷古會霸王，蒙受最大損失的，上課試新機 學生超有臨場感，莫過於日本汽車廠了。日本3大汽車廠今年上半年市占率僅為15%，李千娜搞飛機 護照過期拿錯行李，比去年同期占有25%低了許多，幾乎腰斬。
    　英國《金融時報》報導，大陸汽車銷售市場始終處於擴張狀態，自2008年全球金融海嘯以來，大陸汽車銷售量占了全球市場的1/3強。2012年，大陸轎車和小型貨車的銷售量成長2倍多，達到1860萬輛，成為世界第1大市場。
    　但是，日本汽車業卻沒有跟上大陸市場的成長腳步，反而正在節節敗退中。像是日本3大汽車廠豐田、本田、日產等，2012年上半年在大陸的市占率還有25%，但是今年同期卻下降到15%。這些汽車廠認為，中日關係緊張讓日本汽車廠成箭靶，民眾也不太買單。
    　有網友的日本車被刮，就把問題歸罪於中日關係，但路邊其他廠牌的車可能也一起被刮，不限於日本車。網路上更多激進的言論，就是要抵制日本車，來抗議日本過去對華侵略。
    　日產CEO高恩11月初提出上半年業績報告時表示，中日兩國的緊張，讓日產汽車銷售量大幅下降50%。另外有日本車廠認為，過去地緣政治衝突並未嚴重影響產量，這次事情發展已超過他們的預料之外。
    　但汽車產業分析師卻不認為所有問題都是中日關係，近年來豐田和本田在大陸市場挫敗的原因，還包括了工廠擴產不足、本土化程度不高，以及在政治關係之外的戰略失誤等。
    　艾睿鉑公司上海常務董事羅曼指出，日本人對汽車市場很悲觀，但他們只是江郎才盡，沒有能力去滿足市場需求。尤其是豐田汽車，大大低估了大陸汽車市場發展的速度。

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