標籤彙整：城鎮化領舞陸股

    　Windows 8推出滿1季，王建民邀揮桿 為早產兒募款，在觸控筆電跑在前頭的台灣雙A，被控性侵以10萬元交保 張作驥：瞭解查證中，首戰成果也漂亮，城鎮化領舞陸股，特別是華碩（2357）暫居全球Win8觸控筆電市占龍頭，廣播金鐘揭曉 央廣教育電台各奪六金最大贏家，宏碁（2353）也搶下第4僅次於索尼和三星。
    　市調機構GFK剛公布去年11月觸控筆電報告，稻子聽古典樂 農民：長的好，華碩以35％市佔率，何江忠3人交保 23日重開庭，暫時拿下全球觸控筆電龍頭，文章出軌 網友虧「冠希2.0」，其中在大陸的市占更達到63％，在澳洲、英國、義大利的市占也過半。位居第2的索尼市佔約18％，第3和第4的三星和宏碁競爭激烈，市占率分別為13％和12％，差距只有1個百分點。至於挑戰龍頭的聯想只拿下1％的市占率，不過合資夥伴NEC在日本表現不俗，讓NEC在全球觸控筆電市占率達9％，但是惠普和戴爾則不在榜內。
    　據了解，華碩觸控筆電Vivobook主要代工廠為廣達（2382），觸控面板廠包括F-TPK（3673）、達鴻（8056），仁寶（2324）則負責高階的Zenbook Touch。華碩原定Vivobook旗下每一尺寸單月出貨量要達到30~40萬台，但因觸控面板產能吃緊，目前供應量都無法達成設定的需求，目前單一尺寸單月供應量約20萬台左右。
    　業界人士表示，華碩在觸控首波戰局打得漂亮，主要是平價策略成功發酵，以及鋪貨速度快，華碩因機種多，且11.6吋Vivobook最低499美元起，有效帶動買氣。另外微軟Win8在去年10月底開賣時，許多品牌廠雖配合造勢，發表觸控筆電，但受限觸控產能吃緊，或是選擇先觀望市場買氣，實際上並未在通路積極鋪貨，也是讓雙A快速卡位的原因。
    　另外，日系品牌除了索尼意外衝上觸控筆電第2外，NEC、Panasonic也擠進榜內，顯示日本市場對觸控的接受度領先其他市場。不過GFK數據僅反映觸控筆電開賣1個月的狀況，且聯想已在CES推出平價機種，惠普的觸控產品也展開鋪貨，因此後續排名隨時可能出現洗牌。
    　另一個值得注意的則是三星，去年三星筆電成長率不如預期，但近期市場傳出，今年將全力衝刺筆電出貨量，要從1，400萬台提高到1，700萬台，由於三星掌握面板等關鍵零組件優勢，加上熟悉行動裝置資料整合研發，有利其布局。，

    　前美國職棒大聯盟球星拉米雷斯有意加盟義大犀牛，蘋果賠償金少拿4成，犀牛球團今天表示，《綺夢物語》聖殿騎士高殊榮 寵物系統大躍升，只差拿到健康報告就能簽約，撞死台大女醫 檢加重求刑，就怕殺出「程咬金」。
    　現年40歲的拉米雷斯（Manny Ramirez）是大聯盟成名的球星，城鎮化領舞陸股，不僅在美國具有知名度，台灣球迷也很熟悉；他曾12度入選大聯盟明星賽，生涯打擊率3成12，轟出555發全壘打。
    　如果拉米雷斯順利加盟犀牛，將是中華職棒史上最有名氣的外籍選手。
    　根據美國媒體報導，拉米雷斯本人表示，如果在3月7日前沒有大聯盟合約，願意加入義大犀牛隊，到台灣打球。
    　義大犀牛球團今天表示，已經做好一切準備，網羅拉米雷斯到台灣打球；義大犀牛的發言人表示，現在只要收到拉米雷斯的健康報告就能簽約，但是「就怕殺出程咬金」。
    　犀牛球團眼中的「程咬金」，自然是大聯盟球團。拉米雷斯目前的意願，還是以大聯盟合約為優先，義大犀牛排在第2順位。
    　拉米雷斯去年效力於奧克蘭運動家隊，但是都沒有機會上大聯盟，在6月離開運動家隊；現年40歲的他，要重回大聯盟，有一定的難度。
    　犀牛球團表示，如果拉米雷斯順利加盟，對於他的生活起居將採用高規格待遇，包括拉米雷斯要求接妻子與小孩來台，住宿需要有廚房的公寓。
    　犀牛球團目前規劃，將開給拉米雷斯2萬5000美元的月薪。1020227
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    　美國波音公司的787夢幻客機接連2日發生意外，國企績效獎金 經濟差考慮不發，周一是電池起火，周迅相信輪迴鑽研佛學參演雲圖，周二則是漏油，老農遭殺割命根子塞嘴 原是私吞毒款，引發各界對787夢幻客機安全性的質疑，林書豪三分球開張 抓10籃板再寫新高，波音形象也因此受到重創，社會傳真機－父性侵女兒二二二次 判刑十九年，股價連兩日大跌。
    　日航的波音787客機周二由波士頓前往東京，日通縮壓力重 貨幣寬鬆箭上弦，在起飛前發生漏油40加侖的意外，城鎮化領舞陸股，日航表示，漏油係因燃油閥未關閉所引起，公司正在調查燃油閥為何沒有關閉。
    　日航另一架787客機周一由東京抵達波士頓機場時，發生了起火事件。
    　日航表示，起火是因為輔助電源系統的電池起火，當時183名乘客和機組人員已經下機。
    　美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，火焰在電池架附近造成「嚴重的損壞」。
    　787夢幻機延遲3年才交貨，自2011年11月商業首航以來，發生多起意外事故，引起外界對新型客機的飛航安全疑慮。
    　即便如此，波音周三表示，公司仍對新款客機「深具信心」，今年並打算讓787客機的生產量提升1倍，以完成其餘800架的訂單。波音787客機的銷量達848架。
    　波音股價繼周一下挫2％，周二再跌2.6％至74.13美元，寫下逾7個月來最大2日跌幅，造成波音市值縮水約28億美元，相當於逾10架787夢幻機訂價。波音股價周三早盤反彈。
    　生產787夢幻機鋰電池的日本湯淺電池，股價亦連續2日走跌，周二下挫4％後，周三再跌0.3％，至334日圓。該公司發言人表示，公司正在配合調查。
    　即便發生漏油和起火意外，航空公司依舊力挺波音787夢幻機。日航發言人表示，公司目前擁有7架波音787客機，並不打算取消其餘的38架訂單。擁有17架波音787客機的日本全日空（ANA）表示，額外訂購49架787客機的計畫不變。
    　雖然許多華爾街分析師將波音的股票評定為「買進」或「超越大盤」，但部分分析師認為，起火和漏油的潛在意外，恐影響外界對波音和787客機的觀感。，