大陸教育部長袁貴仁今天表示，
，「十三五」期間大陸仍會維持9年免費義務教育，
，但未來會逐步推動高中免費教育。袁貴仁在大陸12屆全國人民代表大會4次會議記者會上作上述表示。他說，
，大陸「十三五」（第13個5年規劃，
，2016至2020年）計畫提出「普及高中階段教育，
，意味著國家已經明確教育普及是12年」，
，即「9年義務教育加3年高中階段教育。」袁貴仁說，
，「十三五」將逐步推進中等職業教育免費，目前大陸中等職業教育免費已達到90%，下一步將率先對普通高中建檔的家庭困難學生免學雜費，儘管是9年義務教育，但高中階段也會逐步實現免費教育。他表示，依照國際上的說法，高等教育粗在學率（GER）15%以下叫精英化階段，15%至50%為大眾化階段，50%以上叫普及化階段。目前大陸高等教育粗在學率為40%，從這個指標看，「十三五」期間大陸義務教育雖然仍是9年，但教育普及率已提升。粗在學率的分母是應接受教育年齡的人口，分子則為所有接受教育的人口。此外，「十三五」計畫學前教育粗在學率要從目前的75%，在2020年達到85%；高等教育粗在學率則要提高到50%。1050310(中央社)，
中和區六十四歲的陳姓婦人，
，六日清晨六點多早起晨運，
，小跑步穿越中山路與福祥路口，
，身體不適，
，倒臥路中央，
，遭黃姓司機駕駛的計程車輾斃；由於死者平時有服用安眠藥的習慣，
，警方懷疑可能前一晚服用的安眠藥藥效未退，就出門晨運，才會昏倒街頭，全案正由檢警處理中。
警方昨天一早接獲事故現場附近早餐店家報案，趕往處理，並調閱路口監視畫面查明肇事原因，監視畫面顯示清晨六點廿分，才剛破曉，天空飄著細雨，寒風中陳婦打赤腳，正用小跑步跑到路口中央，就不明原因倒地，一動也不動。
約過了半分鐘後，由黃姓司機駕駛的計程車剛好路過，朝陳婦人身上輾過，黃察覺有異立即將車停在路中央，回頭查探，發現大事不妙，嚇得呆坐車內，沒逃逸，但也忘了報案。
車禍發生後，過路人協助指揮交通，疏導車流，避免婦人二度被輾，直到警方抵達後，拍車窗呼喊，黃才回過神來。
警方要黃下車接受酒測，酒精值為零，接著員警鑽進計程車底，採集婦人毛髮與血跡反應，再將黃某帶回警局偵訊。
黃供稱，當時天色仍然昏暗，視線不清，根本沒看到路中央有人躺著，萬萬也想不到有人會無緣無故躺馬路上，才會不慎輾過，他不是故意的。
經警方調查，死者為六十四歲的陳姓婦人，平時有服用安眠藥的習慣，可能前一晚入睡前服用的安眠藥藥效未退，就出門晨運，才會昏倒街頭，再遭輾斃，詳細事故原因仍待進一步調查，釐清責任歸屬。，
愛爾達ETLA OTT支援多樣化內容。（Ovomedia提供）
OVO電視盒。（Ovomedia提供）
台灣電視盒品牌OVO電視宣布攜手愛爾達合法授權內容，
，挑戰台灣民眾在網路上不付費觀看電視內容的習慣，
，推出「OVO！台灣電視讚起來第2季」預購計畫，
，讓購買OVO電視盒的觀眾，
，也能擁有超過20台穩定播送的合法授權電視頻道，
，如愛爾達體育台、民視、東森新聞、中天新聞、非凡新聞等，
，募資短短兩週時間，超過2500人贊助，募資金額突破新台幣390萬元！OVO電視盒推出的預購方案，為鼓勵電視盒觀眾也能收看合法內容，原價2，990的OVO小白電視盒，加上6個月ELTA OTT內容，特價2，390元；原有OVO電視盒用戶，也可以6個月699元的優惠價，直接觀看ELTA OTT提供的數十個合法電視頻道。OVO電視盒是2013年從群眾募資平台起家的台灣新創公司，2013年第一款產品OVO電視出奇蛋在美國募資平台Indiegogo獲得美金3.7萬元贊助，榮登首頁推薦；2014年在台灣募資平台flyingV推出「OVO！台灣電視讚起來」第一季募資計畫，希望用全新型態的OVO收視率調查打破台灣電視健康的收視率生態，共獲得新台幣356萬元贊助，募資超標達730%，並獲選flyingV年度最佳專案；OVO電視盒在 PChome 24h 首賣時，半天熱銷破千台，目前已是各通路最熱賣的電視盒，每賣出兩台，就有一台是OVO。(中時即時)，
中度颱風梅姬將侵襲台灣，
，交通部航港局今天宣布，
，26日至28日，
，東部及北部共有28船班停航。一、26日停航船班，
，共有2航線、14航次：包括東部區域的富岡-綠島（12航次）、後壁湖-蘭嶼（2航次）。二、27日停航船班，
，共有2航線、6航次：包括北部區域的台北-平潭（2航次）、東部區域的富岡-綠島（4航次）。三、28日停航船班，
，共有2航線、8航次：包括北部區域的台北-平潭（2航次）、東部區域的富岡-綠島（6航次）。(集團連線報導)，
鋼鐵近來消息偏空，
，台灣銷美鍍面鋼材反傾銷稅率從3.77%增加到10.34%，
，不利業者燁輝(2023)、盛餘(2029)，
，若銷美不順，
，也恐影響上游廠中鋼(2002)、中鴻(2014)，
，鋼鐵股今早隨著台股壓回整理。中鋼即將於明天除息0.5元。上周四及上周五，
，外資大幅買超中鋼共計逾4.3萬張，帶動中鋼股價攀高至22.9元。中鋼今天則是在除息前夕，盤中股價小跌0.1元，來到22.7元。上周鋼鐵股傳來不利消息，台廠面臨美國提高反傾銷稅率問題，對鍍面鋼廠燁輝、盛餘等接單不利，目前第三季鋼市盤整，是否會對第四季旺季產生不利影響引發關注。鍍面鋼材所需原料熱軋，主要來源為中鋼，如果燁輝、盛餘銷美鍍面產品數量減少，向中鋼及中鋼集團中鴻採購熱軋的數量也恐減少。整體來言，中鋼今年前三季獲利預估逐季走高，全年獲利將比去年大幅成長，保守預估EPS也有0.8元左右水準，惟目前鋼市陷入盤整又有不利消息，若外資買盤縮手，不利股價續攻。(時報資訊)，
衛生署疾病管制局昨公布，
，英國出現疑似人傳人的新型冠狀病毒呼吸道重症病例，
，二名病例因有親戚關係，
，加上曾親密接觸，
，懷疑其中一名病患因而感染；目前證據顯示，
，新型冠狀病毒人傳人風險大幅升高，
，英國案例為至今已知的第三起可能人傳人群聚感染事件。
英國健康保護局（ＨＰＡ）十三日表示，
，一名英國男子確認感染與嚴重急性呼吸道症候群（ＳＡＲＳ）類似的新型冠狀病毒（NCoV），由於這名病患近期並未旅遊，研判是從家人身上感染，顯示這種致命病毒已在經由人類相互傳染。這是英國一周內的第二個確診病例，歷來第三名NCoV病患，也是全球第十一例，其中五人已病逝。
台大兒童感染科主任黃立民指出，新型冠狀病毒是繼ＳＡＲＳ（嚴重急性呼吸道症狀）病毒後，第二個會引發嚴重呼吸道症狀的冠狀病毒，嚴格來說，若稱新型冠狀病毒為「類ＳＡＲＳ病毒」不能算錯，但兩者基因演化並不相近，只能算是「遠親」。 黃立民說，依目前情況來看，病毒蔓延勢不可擋，不僅赴中東旅遊民眾須要小心，有英國、歐洲旅遊史者也要提高警覺；由於冠狀病毒即使無宿主，在物體表面也能存活一至二天，最佳防護之道就是平時勤洗手。 英國ＨＰＡ呼吸系統疾病部門主管華森（John Watson）表示，最新染病的這名病患近來並未走訪任何上述中東國家，但和十一日確診的第二名病患是家人關係，兩人有密切接觸。最新染病的這名病患原本健康情況就不好，可能因而更易受到感染，他目前在伯明罕市一家醫院加護病房接受治療。
ＷＨＯ表示，雖然最新的病例顯示是人傳人的情況，但「持續人傳人的風險顯然很低。」ＷＨＯ官員指出，NCoV在某些情況下可能已在人與人之間散播。去年在沙烏地阿拉伯同一家庭的四名家人遭到感染，其中兩人喪生。約旦則有大約十二人受到感染，可能是在一家醫院的加護病房內傳染。
疾管局副局長周志浩表示，新型冠狀病毒目前研判應是依循一般冠狀病毒飛沫傳染途徑，潛伏期約為七至十天，新型冠狀病毒呼吸道重症病例患者多有嚴重肺炎症狀，目前十一例病例中有五名病患死亡。
疾管局也提醒，赴沙烏地阿拉伯、卡達或約旦地區旅遊民眾，應加強洗手、注意個人衛生，且應避免前往人群聚集或空氣不流通的地方，若出現咳嗽、喉嚨痛、發燒等症狀，應戴上口罩、盡速就醫治療。，
中新社報導，
，大陸高科技中心北京中關村發布數據指出，
，今年上半年，
，中關村提供創業資金的天使投資金額達人民幣23.41億元（約新台幣110億元），
，占全大陸天使投資金額45.1%，
，居大陸首位。天使投資者（Angel investor），在歐洲稱為商業天使（Business Angel）或非正式投資者，是指提供創業資金以換取可轉換債券或所有權權益的富裕個人投資者。報導指出，天使投資是中關村創新創業生態系統中最重要的組成部分，這套投資機制也催生出滴滴出行等新創企業。滴滴出行目前已成為大陸手機app叫車的龍頭企業。報導表示，中關村自2011年起率先在大陸設立天使投資引導基金，目前已與投資機構合作設立17支子基金，引導基金出資近1.6億元，基金總規模為15.3億元，資金放大倍數近10倍。而目前活躍在中關村的天使投資人已經超過1萬名，占全大陸的80%。今年上半年中關村產生379起天使投資案例，占大陸的46.3%；披露金額23.41億元，占全大陸45.1%，居大陸首位。目前，中關村核心區已完成設立前期300億元的中關村併購母基金及相關政策落地，預定今年內將成立「中關村併購資本中心」。今年上半年，中關村企業發起併購交易案例數282起，較去年同期增加61起，併購金額1202.3億元，年增24.7%。其中境外併購案例達24起，併購金額165.8億元，涉及12個地區8個領域。1051011(中央社)，
國家通訊傳播委員會（NCC）17日舉辦新永安及大揚變更董監事案聽證會，
，反媒體壟斷的學生及民眾到場要求嚴審併購案。中央社記者王靖怡攝 105年11月17日
NCC今天舉辦新永安及大揚變更董監事案聽證會，
，反媒體壟斷的學生及民眾到場要求嚴審併購案。國家通訊傳播委員會（NCC）上午舉辦「新永安有線電視股份有限公司及大揚有線電視股份有限公司申請變更董事、監察人及經理人案」聽證會，
，約50名學生及民眾在門口抗議，
，並遞交陳情書給NCC。學生大喊「反媒體壟斷、嚴審併購、支持新聞自由、NCC硬起來」等口號，
，以行動劇演出「政商掛勾喬併購」。學生代表、就讀世新大學研究所的許哲耀表示，許多學生都很關心議題，透過手機通訊軟體Line等方式集結到場抗議，要求NCC硬起來。台灣團結聯盟台北市議員陳建銘說，台灣數位光訊科技股份有限公司大股東凱月公司併購新永安和大揚有線電視系統，又透過子公司收購東森電視股權，儼然成為媒體怪獸，要求NCC把關嚴審，台數科說明併購案資金來源。NCC發言人翁柏宗受訪表示，待聽證會結束後，依學生、公民團體及相關當事人陳述等意見，NCC將統一發布新聞稿回應。反媒體壟斷學生今天在現場還指時代力量立委黃國昌未履行承諾推動反媒體壟斷法案，直喊是「半套法案、食言力委」，朝黃國昌看板丟拖鞋抗議。黃國昌在立法院受訪回應說，上會期就已經由時代力量立法院黨團將「媒體壟斷防止暨多元維護法草案」送到院會，並交付交通委員會審查，時代力量多次呼籲交通委員會趕快排審，但是交通委員會迄今未審。他表示，時代力量在交通委員會沒有召委、甚至1個立委都沒有，希望交通委員會儘速排審，是時代力量一貫的立場。依據立法院議案查詢系統的資料顯示，時代力量黨團所提的「媒體壟斷防止暨多元維護法草案」，已經在4月間交付交通委員會審查。1051117(中央社)，
英國品牌評價機構「Brand Finance」最近公布2017年度全球品牌500強榜單，
，大陸今年共有55家陸企擠進排行榜，
，排名最前面的是工商銀行，
，位列第10名，
，品牌價值高達478億美元，
，中國移動則以467億美元緊追在後。2017年度全球品牌500強榜單中，
，前3名都來自美國。谷歌的品牌價值由2016年的6050億元人民幣增長24%至7510億元人民幣，超越蘋果登上2017全球品牌500強第一位，排名第二名的蘋果公司，品牌價值由2016年的10007億元人民幣，下跌27%至7346億元人民幣，亞馬遜列第三位。(旺報)，
可能太多學生想當阿基師，
，或認餐旅系輕鬆，
，一味報名餐旅科系，
，教育部今年起將「凍漲」技專校院餐旅科系招生名額；私立科技大學質疑，
，台灣服務業已占七成，
，政府不宜透過政策限制餐飲觀光人才的培育，而是應投入更多資源，協助人力升級，且一般大學也有很多服務類科系，教育部不能只針對技職體系開刀；國立技專學校則認為，產業應加薪以留住人才。對照92至101學年度技職體系三級產業人力培育人數，服務業領域從92學年的36萬6933人增為101學年的46萬7674人，增加10萬741人，增幅約27.45％。但另方面，工業領域學生從92學年的15萬3486人降到101學年的13萬5940人，減少1萬7546人，減幅約11.43％；至於農林漁牧領域人數最少，但人數略增，從5616人到6005人，增幅約6.9％。教育部為了避免產業失衡惡化，決定朝向「工業類不減招、服務類不成長」方向進行規畫。然而，私立科大校院協進會理事長、龍華科大校長葛自祥質疑，科大學生來源主要是高職，政府不能只限制科大，卻放任高職招生，應上下游一起管控，調整高職端後，技專招生自然也跟著調整。這項決策凸顯教育部缺乏綜向管理，高教司管一般大學、技職司管技專校院、國教署管高職，易現盲點。萬能科大認為，一般大學也設有很多服務類科系，但教育部只針對技專校院開刀，不僅對技職體系招生綁手綁腳，也難達平衡人力目標。台北科大校長姚立德指出，過去電子電機、機械等理工科系，工作機會多，入學分數高，但近年來，年輕人可能比較怕吃苦，覺得工業類科要修很多基礎的數理學科，反而是餐飲等服務業領域的科系感覺輕鬆，因此，助長失衡現象。不過，高雄餐旅大學校長容繼業認為，觀光業有高低端之分，可趁機把良莠不齊技職學校做些調整。他說，一般學生對餐飲、休閒管理等餐旅服務，只看到表面風光，其實職場工時長、壓力大，入職場每月薪資平均2萬4000元左右，這點教育界沒完整向學生說明，造成技職科系板塊移動，好像餐飲界很風光的假象。對於學校建議，教育部技職司長李彥儀回應，將針對高職各類群進行盤點，並反應在明年招生名額上。，
