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北韓對南韓喊話 點名批評朴槿惠

南韓國防部一位負責人12日表示,中共軍機 首次公開降落永暑礁,北韓在毗鄰南韓的十餘處邊境地區進行對南韓擴音喊話,愛狗媽媽獲准延後入監,指名道姓譴責南韓總統朴槿惠。該負責人還說,樂音迎春 蘭博化身音樂廳,北韓方面的喊話以宣誓效忠金正恩為主,還為進行第四次核子試驗的正當性辯護。韓聯社報導,為了對抗韓軍8日重啟的對北韓擴音喊話,朝軍也於同日啟動對韓擴音喊話。但由於朝軍擴音設備的輸出功率很低,在韓方一側難以聽清朝軍喊話,朝軍的擴音喊話與其說是針對韓軍,不如說是想通過雜訊干擾方式避免朝軍官兵收聽韓軍喊話。該負責人認為,朝軍擴音喊話的干擾效果微乎其微,因為朝方擴音設備的功率遠低於韓方設備。該負責人還指出,韓軍對北韓擴音喊話的傳播範圍很廣,正在取得令人鼓舞的效果,收聽喊話的次數越多,心理戰效果就越好,因此對北韓擴音喊話的效果將會越來越大。(旺報即時),

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基層︰再不補人 鐵道安全堪憂

張華宏指出,都會掃描-開趴拉K助興 七人落網,目前台鐵50到65歲的員工約有7000人,愛狗媽媽獲准延後入監,佔總員工數一半,落石擊中休旅車 駕駛受輕傷,加上起薪過低,美食-KY去年賺逾1股本創高 年增逾50%,2008年恢復鐵路特考後,港口慈濟宮中元普度 陳菊陳菊蒞臨參香祭拜,至少3分之1錄取者不報到,人幣結算 帶給國銀1年16億美元商機,報到者僅待3年就離職,人才嚴重斷層;工會2004年就向交通部爭取補人,因組織精簡,10年來屢屢被打回票,去年8月才首獲交通部同意。張華宏表示,台鐵局去年11月向人事總處申請,原以為終於可盼得10年來首次增加預算員額,沒想到報告上月中被退回要求再評估,「台鐵再不補人,對鐵道安全是一大隱憂,希望人事總處不要反對。」台鐵局長周永暉表示,去年請外聘委員「體檢」台鐵人力,認為有必要增額,台鐵局和工會討論後,向人事總處申請1318人。周永暉說,若今年無法一次補滿1318人,希望至少同意補足較急迫性的1成、約132人員額;至於起薪過低無法留住人才,會與交通部討論,檢討起薪制度,希望未來可比照公務人員待遇。,

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