標籤彙整：旅遊業盼海基會代辦陸客入台證

    　儘管車商富豪（Volvo）虧損累累，旅遊業盼海基會代辦陸客入台證，但仍宣稱要在未來10年內，3德商在台投資60億元，開始銷售能自動行駛的無人駕駛車。目前汽車業爭相研發技術，新帝：NAND下半年 缺貨、漲價，都希望成為業界第一家推出無人駕駛車的廠商。
    　有85年歷史的富豪認為，裝滿鋼珠及彈片 歹徒「加料」殺傷力大增，只要7年就能推出其讓乘客免於交通意外的無人駕駛車。
    　富豪的政府事務部主管奧根森（Anders Eugensson）說：「我們的理想是到2020年時，日超級量化寬鬆 本周啟動，沒有一個坐在富豪自動車裡的人出意外。」
    　富豪看好配備無人駕駛功能的汽車，恰爸：阿嬤幫恰恰擋下強襲球，未來需求潛力雄厚。這種新技術基本上可消除駕駛人犯錯的機會。
    　富豪沒透露研發技術所耗費的金額，據了解有部分資金來自歐盟。在研究團隊上，富豪派出50名工程師，在過去幾年跟英國工程技術公司Ricardo，合作研發無人駕駛科技。
    　富豪正準備2014年在市場推出其首批量產、自動行駛時最高時速31英里功能的汽車；此速限反映該技術的初期目標是針對塞車而來。
    　雖然富豪強調正研發高速自動行駛技術，但仍未透露何時能研發成功。不過據了解，其無人駕駛原型車已經在西班牙馬路，和公司在瑞典的測試軌道上，試驗性行駛數千英里。
    　富豪的駕駛人協助技術研發部門主管羅孚荷夫（Marcus Rothoff）說：「我們認為無人駕駛車是未來趨勢，我們要捷足先登。」目前谷歌和通用都在研發無人駕駛車，希望能搶先對手研發成功。
    　但富豪財務體質低迷，把未來寄託在自動駕駛科技上仍有風險。富豪去年賣出43.6萬輛汽車，預計今年銷量會衰退。
    　富豪110億美元、5年改造現存汽車配備自動駕術功能計劃，還須面對法令上的挑戰，駕駛人接受程度，和其無人駕駛系統的可靠性能否消除大家的疑慮等問題，這都會為其計劃增添變數。，