圖為勞動處派員上樓清查蝶戀花旅行社。(郭吉銓攝）
蝶戀花旅行社賞櫻團發生國道翻車事故，九豬十六羊糕餅 暗藏明碼，外界認為肇事原因可能是司機過勞。台北市勞檢處今對旅行社二度勞檢，貶值戰開打 學者：物價蠢動 民眾荷包變薄，清查旅行社、友力通運公司以及駕駛員間的雇傭關係，千附7月合併營收2.8億元 創同月歷史新高，以便後續釐清責任歸屬。經調查，黃牌熱銷 今年重機衝萬台，勞檢處初步認定，李國修下廚熬湯度創作瓶頸，蝶戀花旅行社與司機之間，確有雇傭關係；至於最後調查結果，要彙整桃園市勞動局、勞動部資料，一旦確認，可立即對旅行社開罰。台北市勞檢處長江明志表示，根據這2日勞檢所取得的資料，旅行社負責人周繼弘父親周比蒼購置有17台遊覽車，但因不是運輸公司，所以將自己的車子靠行在友力。表面上，蝶戀花與友力有租賃契約，友力是遊覽車與司機的物主。但江明志指出，事實上，司機如要請假，需告知周比蒼，同時也要接受蝶戀花的排班，每位司機都有班表，這與一般所說的「自營作業者」不同，也表示旅行社確實對司機有指揮監督；其次，司機每天1800元的薪資，都是直接向散客收費，多的再交回給蝶戀花，並未經過第三方。因此，勞檢處初步認定，旅行社和司機之間，確實有雇傭關係。江明志表示，雖然從目前跡證看來，蝶戀花旅行社的確有要負的僱主責任，但目前這些調查資訊是根據旅行社、離職員工訪談所得，未來如能接觸訪談到現任駕駛，更可以確認雙方關係。值得一提的是，離職員工已經康姓司機的兒女都指康連續上班多天，才導致過勞。江明志表示，旅行社這兩次勞檢中，都未提供2月2日、2月9日的班表，導致勞檢處無法判斷司機是否連續工作10幾天。不過他也強調，如果最後經過各機關調查，一致認定蝶戀花與司機是雇傭關係，該旅行社未備置員工出勤記錄等狀況，甚至司機若有過勞，都可一併立即開罰。而若旅行社惡意不提供資料，甚至加以篡改，也會涉及刑責，會由檢察官做後續調查。(中時)
桃市勞檢處：康姓司機與友力運通沒僱傭關係
國5遊覽車事故 檢察官傳訊蝶戀花、友力，
「昨天光是一個下午，溢價185.7% 台電礁溪地上權脫標，我的診間就先後湧入十多個腸病毒幼兒，遼寧政協委員超生 遭撤資格，真的很誇張！」林口長庚醫院兒童感染科主任黃玉成說。
疾管局證實，夏隆今安葬 以悼英雄 巴國人咒下地獄，上周國內腸病毒急診就診率創下近七年同期新高，家庭因素 洪弟將服替代役，若連同門診，李國修下廚熬湯度創作瓶頸，單周就有逾三萬名幼兒因腸病毒掛病號。
疫情近期將達高峰
疾管局疫情中心主任莊人祥表示，監測目前國內社區腸病毒陽性率高達四十一％，顯示腸病毒正在廣泛地大流行，且預期本周或下周就會達到最高峰。
另依定點醫師監測，上周國內腸病毒急診就診率達到千分之十七．七六，即每一千個掛急診的人中，就有將近十八個人是腸病毒。以此推估，上周因腸病毒掛急診者約有二一七六人次，連同門診就診人次二萬九九二四人，總計一周內就有逾三萬人因腸病毒掛病號。
黃玉成說，不幸中的大幸是，今年主要流行的腸病毒型別是克沙奇Ａ6型，其導致重症的機率及致死率都遠不及「惡名昭彰」的腸病毒七十一型，所以多數病童都是輕症。
值得一提的是，實驗室分析證實，腸病毒克沙奇Ａ6型的非結構性蛋白二○一○年起已發生變異，反映在臨床症狀上，過去感染克沙奇Ａ6型幼兒的症狀多以皰疹性咽峽炎為主，「今年多數病童的症狀則跟二○一○年一樣，小朋友會出現全身性的大水泡，發病四到六周後，還會掉指甲。」
黃玉成強調，今年之所以會創下近年急診就診率新高紀錄，研判應是家長在防疫單位持續宣導下，警覺性愈來愈高；此外，克沙奇Ａ6型病毒變異後，病童就連臉上都常布滿大顆的水泡，父母想要忽略也難。
三歲以下無免疫力
台大醫院小兒感染科主任黃立民表示，腸病毒克沙奇Ａ6型前次在台灣肆虐是在三年前，換言之，國內三歲以下幼兒幾乎都沒有免疫力。
另以每次流行感染率約為一成推估，三到十歲兒童也有九成的人可能因為缺乏免疫力，成為此波流行的易感族群。
更甚者，雖然大人感染腸病毒多症狀輕微，例如只會輕微發燒、喉嚨痛、疹子較小等，或者完全沒有症狀，卻同樣會將病毒傳染給幼童，甚至導致幼兒重症與死亡，提醒大人千萬不要因為個人一時疏忽，殃及無辜的孩子。（相關新聞刊Ａ５），
