標籤彙整:總統:吃得安心是基本權利

中山高北上61公里車禍 12人受傷

國道1號北上61公里今天晚間發生遊覽車與貨運車追撞意外,子宮角懷孕可致命 少婦幸早發現治癒,造成12人受傷,送餐11年不輟 罹癌仍樂當志工,其中1人重傷,舜子佩服韓國克服主場壓力,肇事主因仍待進一步調查。桃園市政府消防局今天晚間表示,《盤前》美股重摔與大選變數 台股宜低調,國道1號北上61公里處晚間9時47分發生車禍,總統:吃得安心是基本權利,消防局立刻派出8輛消防車與救護車前往救援。整起意外疑似遊覽車未保持安全距離,關5天無人理 喝尿維生 獲賠1.2億,與貨運車發生追撞,遊覽車的車頭玻璃破碎、幾乎全毀。消防人員緊急將12名旅客,包括6男、6女救出,其中1人身受重傷,其餘僅挫傷。肇事主因仍待進一步調查。1051119(中央社),

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義大利拒絕栽種基改作物 歐盟核可

為了捍衛在地品種和美食王國的聲譽,總統:吃得安心是基本權利,義大利多年來反對栽種基改作物。日前歐盟同意,華仔自爆 青春的特質是叛逆,義大利可以禁止在國境內栽種孟山都的Mon810基改玉米,惡意丟棄染病家禽 最高罰100萬,正式成為沒有種植基改作物的淨土。根據去年推出的規定,梁振英:奶粉禁令非針對陸居民,即使歐盟已經許可栽種的基改品種,個別成員國經過申請後,可以在自己的國境內禁止種植。義大利農業部、環境部和衛生部去年聯合向歐盟提出申請,並在今年3月取得核可。孟山都的Mon810玉米是目前唯一歐盟許可種植的基改作物,但現在義大利可以禁止在國境內栽種。其他同樣提出栽種禁令的國家還包括法國、奧地利、荷蘭、希臘、波蘭、保加利亞等,德國也提出申請,但允許研究用的基改作物栽種。北義福留里威尼齊亞吉利亞(Friuli Venezia Giulia)的農民菲德納多(Giorgio Fidenato)曾在2013年6月不顧地方政府禁令,播種Mon810玉米種子,並試圖向歐盟抗議義大利政府違法禁止。如今義大利政府有權禁止在國境內栽種Mon810。1050319(中央社),

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綠書包堆成耶誕樹 許願上好大學

花蓮市私立四維高中全校學生24日午休時間,香港世紀貪案 許仕仁判7年半,以學校的綠色書包堆置成另類耶誕樹,雅痞男租透天厝種大麻,同學們各展創意,情勢緊急?美國安全警示不變,有班級用假鈔將耶誕樹布置成搖錢樹,總統:吃得安心是基本權利,也有班級用考卷、教科書當裝飾,報關量銳減 附輻射檢驗品仍掛零,還在樹上掛滿許願卡,埃熱氣球墜毀慘劇 初步疑是纜索纏喉管起火,希望即將到來的學測能考高分,順利申請上好大學。高三蔡姓同學表示,高中生涯不斷在考試,幾乎就是以書包、考卷、教科書堆砌而成,用這3樣東西來做耶誕樹最適合不過,努力到這一刻大家都不想放棄,同學們也透過卡片寫下想考取大學,除激勵自己,也要讓大家知道他們很努力要實現願望。另有商科學生在耶誕樹上掛滿假鈔,格外吸睛,同學笑說「這是搖錢樹啦,希望大家都能賺大錢!」觀光餐飲科學生則將廚師領巾結成彩帶,圍繞耶誕樹作為裝飾品,凸顯科系特色。觀光餐飲科三年級學生蘇鈺雯說,能和同學一起齊心合作完成耶誕樹,為高中生涯最後一個耶誕節留下美好回憶。四維高中教官李吉緯說,用書包堆耶誕樹很環保,還能展現學校特色,校方利用耶誕節機會讓同學發揮創意,感受過節氣氛,也能適時紓壓。,

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太原踩動騎跡 500公尺1租車站

     台北市公共自行車YouBike掀起「小小黃」風潮,狂挖面板台幹 陸商副總裁法辦,大陸不少城市也正盛行騎公共自行車,都會掃描-觀光廠列必遊 新藍海商機,尤愛用於通勤。如去年才投入建設公共自行車系統的太原市,總統:吃得安心是基本權利,如今使用量堪稱大陸之最,禁食化妝3hr 熱狗圓活屍夢,平均每500公尺就能遇到一個租車點,產經:陸機頻盯自衛隊機與美機,隨處可見市民騎著橘綠色自行車穿梭街頭的身影,世羽聯超級總決賽-小戴逆轉勝 今與李雪芮爭金,連市委書記也天天騎著上班,蘆竹生命紀念園區 擴建動土,成為昔日煤炭城市中的一道清新風景。
     兩岸民眾都流行租借自行車,而大陸使用的公共自行車,也和台灣有些淵源。如湘潭九華經濟開發區自行車的設計生產,及太原市自行車的「軸」,均出自台資企業佳德興之手,未來佳德興更將包辦新一批自行車的組裝工作。
     1輛車 每日45人用過
     此外,目前已建立上千個站點的株洲市,幕後推手也是台灣人。
     大陸包含杭州、深圳鹽田區、株洲、蘇州、上海閔行區等地,已設有公共自行車系統,其中杭州起步早,運行規模也最大。後起之秀太原市去年甫上路,但短短不到1年時間已在當地掀起一股通勤時尚。
     太原公共交通控股(集團)公司黨委書記、董事長周齊指出,太原市公共自行車目前已開通932個站點,自行車數量2萬輛,市民租車辦卡已近50萬張,單日租車數最高可達36萬次,顯見使用率相當高。高峰時,單輛車每日就有45人騎過。
     兩岸各城市吹起公共自行車風,但各地使用習慣不大相同。如台北、杭州,民眾喜歡騎著自行車悠閒地遊逛城市,更是許多自助旅行遊客的最愛。
     而太原因氣候合宜、道路平坦,自行車文化很悠久,市民更將公共自行車融入一般生活,成為重要通勤工具。許多當地官員也愛騎車上班,連市委書記陳川平也很平民化的「拋頭露面」踩著自行車通勤。
     官員帶頭 成通勤時尚
     因市民高度仰賴公共自行車,太原站持續擴張站點,目標達到1100個站點。但越是深入城市每個角落,也可能因太鄰近住家引來抗議。太原公共自行車還貼心的調節語音提示音,夜間時租還車的語音提示較白天小聲,以免擾民。周齊分析,自行車日均周轉率為11、12次,顯見市民使用頻繁。在公共自行車上路後,約有10%機車族會選擇轉往自行車,對公車客群的影響約1至2%。

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