聯合國貿易和發展會議1日發佈報告指出，
，2016年在全球的外國直接投資 (FDI) 流入量大幅下滑之下，
，大陸FDI流入量仍較前年增長 2.3%，
，達 1390億美元創歷史新高，
，位居全球第3。據新華社報導，
，貿發會議投資和企業司司長詹曉寧指出，
，大陸除外資流入量創歷史新高外，
，所利用的外資結構也持續優化，
，流向資本和技術密集型產業及高附加值領域，
，並從勞動密集型產業陸續轉移出去。報告顯示，受全球經濟和貿易增長雙雙疲軟影響下，去年全球 FDI 流量下降 13% 至 1.52 兆美元。其中，去年美國仍是全球最大 FDI 接受國，流入量約 3850 億美元；英國則從 2015 年的第 12 位升至第 2 位，吸收外資達 1790 億美元。該會議也指出，2017年全球FDI有望出現反彈，預計增長10%左右，但仍須留意如英國脫歐、美國新政府的外貿政策、和歐洲主要國家即將舉行大選等全球政治領域的新動向，都可能加劇未來FDI流動的不確定性。(旺報)，
台中市政府衛生局舉辦「告別壞檳友，
，萬人相揪口腔檢查」活動，
，凡滿30歲有嚼檳榔（含已戒）或抽菸習慣民眾，
，完成免費口腔黏膜檢查，
，除能參加刮黃金活動，
，還可抽腳踏車。衛生局說，
，依衛生福利部國民健康署統計資料顯示，
，每年有超過2400名國民死於口腔癌，其中超過9成是男性，而吸菸、喝酒與嚼檳榔是口腔癌常見危險因子，同時吸菸、喝酒與嚼檳榔者，罹患口腔癌機率更是一般人123倍。衛生局即日起舉辦「告別壞檳友，萬人相揪口腔檢查」活動，凡滿30歲有嚼檳榔（含已戒）或抽菸習慣民眾，前往全市各醫療院所完成2年1次免費口腔黏膜檢查，就有機會拿好康。衛生局長徐永年呼籲，癌症早期沒症狀，透過篩檢發現的病變，94.2％是癌前病變或早期癌症，治療後存活率近100％，提醒30歲以上有嚼檳榔或吸菸習慣民眾，除要定期接受口腔黏膜檢查，更要及早戒除檳榔，遠離口腔癌威脅。1050809(中央社)，
屏東捕黑鮪魚季節已過三分之二，
，儘管漁民搶著在護漁的保護傘下，
，趕緊出海抓黑鮪，
，截至昨天為止，
，捕獲量僅二一八尾黑鮪魚，
，漁獲並不佳，
，海洋漁資源枯竭堪憂，
，為此保育團體籲台菲談漁權也要擬定減船、限捕措施，
，讓資源永續。
每年四到六月是捕黑鮪魚季節，總捕獲量在民國八十八年達到高峰，有一萬一三○○多尾，之後就逐年遞減，九十四年已捕不到五千尾，九十九年跌破一千尾，去年只有五百尾。
由於黑鮪魚數量銳減，加上黑鮪洄游漁場不在台灣外海，而是在日本北海道、菲律賓外海，因缺乏漁業協議保障，重疊海域爭議也未釐清，讓東港、小琉球漁民捕黑鮪風險日漸升高，實際出海鮪漁船根本不到一半。
不少漁民在飼料、漁工和油料成本增加下，連幾年都虧損，大呼：「漁民活不下去，真的快沒飯吃了」。
最近因為廣大興28號事件，我海巡船艦南進護漁，就連本來不抓黑鮪魚的漁船都卯起來拚拚看，東港籍「明志福號」少東船長李品佑說，討海七年多來，今年第一次捕黑鮪，但不好抓，已連續好幾趟空手而歸。
東港漁市場主任陳進復表示，目前捕獲二一八尾，但已比去年同期還高出一些，當然希望政府一直護漁下去，讓漁民有飯吃。
綠色和平海洋專案主任顏寧指出，日本、菲律賓早已意識到遠近洋漁獲量減少，因此重新擬定關於海洋管理政策，她建議尚未談定漁權以前，尤其台菲都是中西太平洋漁業管理委員會（WCPFC）會員，可暫將重疊海域爭議置於這個規範之下調解漁業糾紛。，
名嘴董智森（小董）特色是講一口「台灣國語」，
，就像是嘴含滷蛋，
，他日前上中天娛樂台《瘋狂大悶鍋》解釋，
，先前發言「網友都是垃圾」引發眾怒，
，其實是因「ㄛ、ㄡ不分」，
，把「多數」念成「都是」，
，才引發事端。但他秉持名嘴就該說真話，
，並說最欣賞沈富雄。
小董仍單身，吳怡霈窮追猛打，逼問他是否有女友？小董話鋒一轉，虧郭子乾飾演的「郭台名」娶嫩妹讓社會大眾嫉妒，但郭也不是省油的燈，馬上還擊：「如果小董結婚，我願意證婚！」
近日遊行多，是否擔心被包圍擋車？他笑說自己騎機車，比那些網友更機車，「民主社會，人人都可表達意見。」節目今晚８點播出。，
辛苦也值得！為降低愛滋感染年輕化趨勢，
，新北市去年首創「入班宣導」，
，迄今巡迴2450班、宣導超過7萬名學生。去年新北市15至24歲新增感染人數，
，5年來首度下降，
，降幅達19％，
，遠勝全國平均，
，今年可望再創新低。新北市衛生局統計，
，截至11月，
，新北市愛滋新增感染524人、總數達6444件，
，且有年輕化趨勢；15至24歲每年新增感染人數過去不斷攀升，2004年80人，2012年暴增為171人。為遏止感染年輕化，新北市首創「入班宣導」，投入大量資源，與民間團體共同培訓100名宣導講師，2012年為教師宣講，去年起直接走進班級，針對國中7年級，入班宣導30分鐘，迄今巡迴2450班、宣導7萬3750名學生。「新世代很早接觸交友軟體，幾乎占6成，其中曾與網友見面近2成。」講師陳婕玲今年宣導多達100班，認為現代青少年須及早認識愛滋與「健康的性與愛」，並提升健康意識與自主管理能力。歷經1年努力，新北市去年15至24歲新增感染人數降為139人，為近5年來首次下降，且降幅高達19％，遠勝過全國平均7％；今年截至目前則為110人，可望再創新低。衛生局指出，有別過去校園宣導形式，「入班宣導」主動進入班級，講師分享案例，易與學生互動，學生更能專注、隨時發問；並提供「愛滋Q&A手冊」、「給家長的一封信」，協助學生正確面對性愛，學會保護自己。衛生局表示，起初曾面臨與學校配合不易、保守家長反彈等阻力，經不斷溝通，目前已上軌道，每年下半年展開巡迴，至少走過新北市1200班一次，未來將持續進行，期待各縣市也能響應。衛生局指出，新世代充滿轟趴、網路交友、藥物濫用等性誘惑與刺激，讓性關係更複雜，也充滿陷阱，致力推動校園愛滋防治工作。相關資訊可至衛生局網站愛滋防治專區，或詢專線0800001069。，
智冠(5478)子公司智凡迪科技取得由上海游墨網路自製研發的RPG策略手機遊戲《1坦2補3DD》台灣獨家代理權。游墨網路結合原創遊戲劇情及特色配音，
，新一代的塔防戰鬥系統，
，將為玩家帶來更加豐富自由的娛樂體驗，
，《1坦2補3DD》預計2月9日正式上市。智凡迪指出，
，《1坦2補3DD》故事背景源自玩家過往對副本遊戲的情懷，
，進而創作出獨樹一格的搞笑劇情，
，搭配台灣專業配音團隊，
，讓玩家不僅可以在遊戲劇情中回憶過去下副本的瘋狂歲月，
，還能透過影音勾起腦中那些熟悉情境。智凡迪為智冠子公司，
，智凡迪除了經銷Blizzard Entertainment《鬥陣特攻》、《魔獸世界：軍臨天下》等產品外，並於印尼等地提供營運服務，揮軍東南亞遊戲營運市場，代理遊戲部分，《1坦2補3DD》則是今年首款上式的遊戲。(時報資訊)，
不願具名的華山商務大樓管理委員會總幹事，
，舉著貼有會議紀錄的牌子，
，全程擋在發言學生的前方。（王爵暐攝）
不願具名的華山商務大樓管理委員會總幹事，
，舉著貼有會議紀錄的牌子，
，全程擋在發言學生的前方。（王爵暐攝）
私校改革行動聯盟20日上午來到民進黨中央黨部前，
，抗議民進黨版的「私立學校法部分條文修正草案」，
，不料，
，卻遇上華山大樓管委會總幹事以管委會決議的名義，
，禁止民眾在大樓前的騎樓下集會抗議。不願具名的華山商務大樓管理委員會總幹事，
，舉著貼有會議紀錄的牌子，全程擋在發言學生的前方，讓原本單純的陳抗行動頓時失焦，也讓參與陳情的團體代表質疑是民進黨透過管委會決議的手段，來達到禁止民眾在黨部前集會抗議的目的。(中時)，
漢翔公司指出，
，台灣先進複材中心（TACC）19廠房，
，預計第2季試運作；F-16A/B 戰機性能提升維修棚廠，
，預計明年第1季完工運作。漢翔公司今天舉行法人說明會，
，由董事長廖榮鑫主持，
，代理總經理夏康指出，
，引擎機匣3廠已於日前落成啟用，
，接下來台灣先進複材中心也將試營運。夏康說，2016年第1季營收新台幣63億元，符合預期規劃，但台灣航太產業在新興國家以低工費率搶單，先進國家引進高度自動化機器降低製造成本下，台灣航太產業宛如海中的飛魚遭受內外夾擊，形勢相當險峻。漢翔公司統計，2015年營收269億元，較2014年成長7.84%；去年淨利20.29億元，較2014年成長8.39%；每股盈餘2.23元，年增率8.25%。2015年人員生產力每人421萬元，較2014年成長5.25%，為求產業轉型升級，漢翔近期分別從業務面、產業面、人才面及跨界整合面著手。國防業務方面全力配合國機國造政策，民用業務以爭取飛機區段，及發動機零組件等高附加價值業務為主。產業面方面，漢翔訂定台灣區航太公會3大方向，包括資訊分享、業界參與及國際交流，帶動產業向上提升；人才面與國內各知名大專院校進行產學合作，培育所需人才。1050422(中央社)，
高雄捷運岡山至路竹延伸線，
，高雄市長陳菊親上第一線向中央說明，
，國發會通過！國發會28日通過交通部提報「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線（第一階段）暨周邊土地開發計畫綜合規劃」報告，
，中央及高雄市政府將共同出資30.6億元，
，新建高捷岡山站，
，預計2020年通車，
，屆時可銜接台鐵，
，岡山有望成為大高雄地區新的轉運站。值得關注的是，陳菊28日親自出席國發會委員會議，爭取高捷岡山至路竹延伸線的計畫案通過。國發會副主委曾旭正表示，第一階段計畫自高捷紅線的南崗山站，往北新建高捷岡山站，總經費為30.6億元。其中，中央補助經費為15.35億元，高雄市政府則籌措15.25億元（含自償性經費）。這次高捷岡山至路竹延伸線建設，有別於過去高鐵、高捷多採BOT案進行，改採政府出資自建的方式，官員表示，主要是過去BOT案常因累積折舊虧損導致虧損。當天國發會另通過該計畫第二階段的可行研究報告書，計畫從高捷岡山站一路向北興建7站至路竹，全長11.75公里。交通部表示，完成綜合規劃並提報國發會通過後，預計2023年動工，2027年完工通車，建設總經費預估272.83億元。交通部及高雄市政府表示，未來高捷將途經岡山工業區、南科高雄園區等多個工業區，有望帶動當地投資及就業機會。以南科高雄園區為例，官員初步預估全線開通後，可新增7000億投資額，可為周邊地區創造4.9萬工作機會。(旺報)，
