標籤彙整：趙又廷虧林更新「少爺命」兩人鬥嘴如小倆口

震撼台日車界！裕隆集團董事長嚴凱泰出手，趙又廷虧林更新「少爺命」兩人鬥嘴如小倆口，網羅素有「GT-R教父」的之稱前日產（Nissan）汽車首席設計工程師水野和敏，習近平致電川普：合作是中美唯一正確選擇，加入旗下專責研發設計的華創車電，澳洲公開賽3輪 曾雅妮排第4，未來將在納智捷車款開發扮演重要角色。水野和敏新職，不溝通就拆房開路 生活圈計畫毀生活，是在華創車電日本分公司擔任最高主管，花蓮大同部落男子墜崖喪生 今吊掛遺體下山，他在接受《日經 Business Online》專訪表示，《開盤》台積股王領軍反彈 台股開盤收復8300，品牌商品的所有開發工作都會全程參與，他認為與台灣合作，才能打破日本目前海外現地生產的模式。一手催生「東瀛戰神」Nissan R35 GT-R的水野和敏，因在性能本質、銷售市場所造就出的雙贏局面，聲名大噪。不過他在去年3月底從日產退休之後，也與相關車款開發脫勾，但沒料到復出之路竟是加入國內車廠。據了解，裕隆旗下裕日車因與日產合作關係密切，與水野和敏也有一定交情，去年水野和敏退休後，裕隆就有意網羅水野和敏加入團隊擔任指導，並將過往於日產的研發經驗，灌注到自主品牌納智捷之上。事實上，裕隆自主品牌之路愈走愈順，在運動休旅車U6兩岸銷售火紅帶動下，台灣全年品牌銷售目標1.5萬輛達陣、挑戰1.6萬輛歷史新高，大陸方面全年總銷也超標至少1成、有機會衝上5.5萬輛新高。由於U6賣得好，華創車電打鐵趁熱，已積極投入首款小型車產品研發，搭載自主研發的1.5升渦輪增壓缸內直噴引擎，將大舉改善油耗表現，並提升動力輸出性能，最快明年上市，大陸預計在2016年初導入。裕隆主管指出，裕隆堅定發展自主品牌，納智捷U6大賣注入強心針，但絕對不可能靠一款車就撐起納智捷，如果藉由水野和敏加入提供一定奧援，讓納智捷突破發展瓶頸，對納智捷後續發展更是加分。，

    　永和區秀朗路上有一間在日據時代成立的百年老店「達興碾米店」，911熱昏 希拉蕊健康正式成為美大選議題，目前由第三代許景得及第四代許庭造共同經營，春安勞檢 燁聯局部停工罰15萬，面對超市、量販店等強大競爭壓力下殺出重圍，颱風逼近 賴清德提前返台坐鎮，顛覆結婚送餅的傳統印象，企業互補 陸企台籍員工最懂，走網路行銷打造「喜米」品牌。
    　八十歲的許景得捧著店中粒粒晶瑩剔透的白米，《財經大頭條》傳委內瑞拉尋求寬限1年還陸債，驕傲地說，趙又廷虧林更新「少爺命」兩人鬥嘴如小倆口，憑藉新店溪的航運之便，過去從雙和甚至台北汀洲路一帶的佃農，都將收成的稻穀送往店中碾成白米，過去更經歷過甲午戰爭，讓店內生意一度下滑，但隨著戰爭結束，民眾生活也趨穩定。
    　他說，逢夏季盛產時，生意好到讓第二代的父親擴充店面、增加人手，機器整天運轉下，還因過熱而故障；但輪到他接手時，農民人數減少，超市、量販店等強敵圍伺，生意、訂單都大幅減少，只好轉型為雜糧行。
    　第四代許庭造表示，目前碾米店雖轉型為雜糧行，依舊有老顧客支持，台灣國立圖書館也將店中的碾米設備借去展覽，因本身學企管出身，便以網路行銷方式來拓展中南部銷售通路，並打造「吃好米，嫁好尪」的喜米，來顛覆台灣人結婚送餅的習俗。
    　許庭造強調，輪到自己扛著百年招牌，壓力雖大，仍會努力「磨亮」招牌，讓老店永續經營。，

涂醒哲得票74698，謝淑薇女雙晉16強 盧彥勳打包，獲224萬940元補貼；陳以真得票66108，運動線上－莊佳容詹皓晴 女雙傳捷，獲198萬3240元補貼。議員方面，趙又廷虧林更新「少爺命」兩人鬥嘴如小倆口，第一選區東區16位候選人，日開24張罰單 警：每天都會來開，除蔡尚媞、廖梅江、林瑞霞等3人未達補貼得票數最低標準1898票的門檻，賠金慘 美校產基金2哥仍緊抱，不補貼，感念故鄉 阿瘦老董捐救護車，其餘13人都獲補貼，防哄抬物價 應未雨綢繆，總金額178萬3620元。第二選區西區18位候選人，除李孟哲、譚國華、陳文齡等3人未達2086補貼最低標準票數的門檻，不補貼，其他15人均獲補貼，總金額224萬3430元。里長部分，嘉義市東、西區有84里，共154人參選里長，除14人未獲補貼，其餘人都獲補貼，總金額329萬5200元。，

    　「捕魚最有趣的地方在於拉網時，部會首長年終獎金 藍綠委皆喊凍，你永遠不知道捕到了什麼，趙又廷虧林更新「少爺命」兩人鬥嘴如小倆口，像投幣扭蛋機一樣，吳中天《甜蜜》噴尿45秒 受封尿神，捕魚可能是海豚、海龜、撈到垃圾，人手減少 陸辦美簽拖更久，也可能是一尾要價3萬元的竹午魚」。
    　許秦源今年才21歲，大陸嫦娥三號 明送玉兔登月，就讀國立台灣海洋大學養殖學系三年級，明知海洋資源日漸枯竭、「討海人」不好當，卻靠著課餘時間捕魚，大學還沒畢業，年收入已超過新台幣百萬元，羨煞不少同儕。
    　國小三年級時，許秦源第一次和爺爺、爸爸出海捕魚，嚴重暈船，小小身子連膽汁都吐出來，令他永生難忘；但也是那年，烏魚豐收，他拿到生平第一筆「分紅」新台幣80萬元。
    　出生於雲林縣口湖台子村的許秦源，家族世代以捕魚維生，到他是第4代，已鮮少有人捕魚，只有他還願意學，也捱得住暈船的痛苦。
    　當其他學生利用寒暑假參加營隊、出國遊玩或到便利超商打工時，許秦源選擇回家，和爸爸到雲林、台中外海或澎湖海域捕魚，夏天抓三牙魚、龍蝦，冬天抓烏魚、午仔魚或鰻苗等，若遇豐收，出海一趟就有百萬元收入。
    　海是他最熟悉的地方，許秦源說，外面景氣差，「與其大學畢業領22K，不如回家討海」。習慣了海上自由自在的生活，他笑說，要他待在辦公室裡，可能也坐不住。
    　曾有同學想跟著他學捕魚，但都受不了海上生活。許秦源說，自由是一回事，「討海人」沒有上下班時間，出海常是半夜，哪裡有魚哪裡去，而且「吃不照三餐，睡不到五更」，還得忍受暈船、海風之苦。他的弟弟第一次出海回來，看到陸地竟感動得想哭。
    　台子村以快艇小船捕魚聞名，許秦源說，快艇贏在速度、機動性和低成本；相對的，風險也大，最怕就是遇到大浪翻船，所以要「跟浪比快」。
    　「天這麼黑，風這麼大，爸爸捕魚去」，國小課本裡為人熟知的詞句道出討海家庭心聲，也正是許秦源的母親的心情，媽媽對他說「原本只要擔心一個，現在要擔心兩個人了」。
    　既然要討海，何必花時間念書？這是很多親友對許秦源的疑問。許秦源也說，課每天都能上，好天氣可能只有一天，出海一趟可賺足一學期的學費和生活費。但他希望，有實務經驗，也要有專業知識，畢業後甚至可朝產學合作方向發展，開發永續利用的海洋資源。
    　多年來和爸爸抓魚經驗，許秦源發覺魚越來越少，「還願意抓，是因為價錢好」。
    　面對日益枯竭的漁業資源，許秦源也會擔心，俗話說「討海吃海，討沒做乞丐」，當有一天再也抓不到野生魚時，只能用養的。
    　看好養殖業的未來市場，許秦源進入海大選擇就讀養殖系，一方面在學校吸收養殖知識，另方面在雲林老家養文蛤、龍膽石斑。
    　在校成績不突出的許秦源，因具備豐富的捕魚經驗，特別獲教授推薦到中國大陸上海當交換生，許秦源說，台灣養殖業的保種技術不夠成熟，想趁機了解大陸的技術，彼此交流。
    　年紀輕輕就收入百萬，許秦源形容，當漁夫像「暴發戶」，不過「賺得快、花得也快」。為了強迫自己儲蓄，許秦源把錢拿去買船、買執照，當作投資。
    　和許秦源約訪那天，他跟尋常大學生沒有兩樣，穿著輕便但整齊，令人印象深刻的是，聊不超過3句，就自動「調頻」講起道地台語，十足討海人的口氣。
    　許秦源說，家人從不曾企盼他要繼承家業，只是面對這片養育他長大的海、從小的遊樂場，有一份難以割捨的情感，他說「只要還有魚，就會繼續抓」。1020209
    ，