雲林麥寮鄉橋頭國小許厝分校這學期返回本校上課，
，原本的許厝分校只剩下2隻黑山羊。日前行政院拍板從這學期開始，
，雲林麥寮鄉橋頭國小許厝分校將返回本校上課，
，目前許厝分校除了每天會有1名台塑人員到校監測空氣品質及許厝分校主任杜顯祥偶爾回學校視察外，
，只剩一對黑山羊看家。杜顯祥說，
，這兩隻黑山羊已經養了半年多了，
，當初是為了教學，
，讓小朋友可以觀察山羊生態所養的，除了黑山羊外還有4隻兔子。但因為遷回本校的緣故，4隻兔子已經交給家長飼養，而兩隻黑山羊則留在許厝分校當中。兩隻黑山羊平常以學校的雜草為食，自由穿梭在許厝分校當中，當時耗資1億建的校舍，現在已經成為山羊的羊舍。杜顯祥也說，母黑山羊目前已經懷孕，不久的將來會誕生小羊，但很可惜分校學童已經無法親眼看到。1051005(中央社)，
大陸瀋陽一名老婦人對一輛公車碰瓷，
，公車司機好言以對，
，未料，
，老婦人卻得寸進尺，
，應要司機賠錢。司機無奈之下，
，給了她20元人民幣，
，打發她走人。瀋陽網報導，
，這起碰瓷事件發生在3月2日中午12時許，
，一輛181路公車停在輕工街十路附近，
，看到一名老婦人在路旁摔倒，楊姓司機徵得車上乘客的同意，下車攙扶。未料，老婦人應是指責楊司機肇事，撞了她，要求賠錢。老婦人還爬上公車的駕駛座，並嗆聲說，若不賠錢，她就不走了，你們誰也別想走。車上的乘客見狀好心沒好報，都譴責老婦人太不講理，還有人打電話報警。讓楊司機感動的是，車上的乘客都很有正義感，沒有一個人離開現場，表明要幫他作證。後來，楊司機給了老婦人20元，結束這場鬧劇。(旺報即時)，
民主進步黨籍立法委員管碧玲今天藉肯亞案諷刺法務部長羅瑩雪是「帶風向女王」，
，羅瑩雪回應「我不接受，
，請委員自己收回去」。立法院司法及法制委員會上午進行「依海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議要求將肯亞案人員移交我國及司法處理情形」，
，邀請羅瑩雪等人報告及備詢。管碧玲質詢時與羅瑩雪唇槍舌戰，
，她諷刺羅瑩雪今天到立法院一次激怒段宜康、蔡易餘、周春米、顧立雄四名立委，
，成果斐榮，
，封她「帶風向女王」，
，是威權性格錯放在民主國家。羅瑩雪則反駁，
，「我不接受，
，請委員自己收回去」。管碧玲指出，羅瑩雪從特偵組監聽國會未審先判、太陽花學運稱要依法處理、又抹黑民主進步黨、如今肯亞案羅又帶風向稱應該保護犯罪嗎。萬一日後肯亞把本案當判例以後比照辦理，導致台灣人被中國帶走怎麼辦？羅瑩雪表示，管碧玲舉的例子都是過度解釋，難道依法處理錯了嗎？辦案本就不因學生有另套標準，「委員一直說我反民主，我從來沒有反民主，沒有法治哪來民主，我不接受委員扣帽子」。管碧玲質疑法務部為何不開國際記者會說明肯亞案，是怕激怒中國大陸。羅瑩雪反譏，「委員希望世界各國對我們的詐欺集團更注意嗎？」，法務部協商是在解決問題，吵架無助解決問題。1050414(中央社)，
當兩岸商貿往來日益頻繁，
，國際交通動線就是企業經營關鍵。尤其新北市唯一一座機場捷運站「新北站」就在新莊副都心，
，自「新北站」預辦登機，
，行李直接送達桃園國際機場，
，直飛大陸、日本、韓國、法國、德國、美國、加拿大、杜拜等10大國，
，對往來兩岸、全球的企業主來說，
，是非常好的優勢。另外，
，以近期最受矚目的交通議題來說，自2012年起，捷運就以一年一線通車的完工速度打通新莊副都心，從今年一月新莊線通車、2013年預計機場捷運線「三重站」通車至機場線、2014年機場捷運全線、2015~2016年環狀線全線通車，交通利多讓近來新莊副都心成為發展焦點，未來更是往返台灣與上海一日生活圈的最佳代表典範。
（鄭成通）
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中華民國總統特使宋楚瑜晚間啟程出席亞太經濟合作會議經濟領袖會議，
，對於獲聘為總統府資政，
，他說，
，此刻只想好好圓滿達成APEC任務，
，其他等回來後再慢慢來談。宋楚瑜晚間搭機參加APEC（亞太經濟合作會議），
，在桃園機場發表談話時表示，
，此行對他而言是很大的挑戰，
，是非常重大的責任與使命。宋楚瑜說，
，美國總統大選結果凸顯不只要重視高科技產業，
，也要重視礦工、農漁業，這就是人民基本需求，也是台灣長久以來追求的理想，因此這次去APEC，是去得到第一手的資料，並帶來供新政府參考。宋楚瑜也主動回答「對於昨天政府所做出的宣布」（獲聘為總統府資政），他說，從1998年離開台灣省政府，就沒有接受並擔任過任何公職，但此刻只想把台灣的需求、人民的利益、台灣價值讓全世界看到。宋楚瑜說，「當有人問我有沒有新的職務，到此刻為止，最重要的責任是把出席APEC的挑戰做好，其他的事情，等回來後再慢慢來談，現在只想好好圓滿達成任務」。他在最後還說，「大家不要擔心，我已經準備要做好這個工作，大家放心，台灣的價值是永遠存在的」。1051115(中央社)，
市長林佳龍視察豐原大道自行車道，
，期盼串聯各路網，
，吸引外地遊客來台中觀光。（王文吉攝）
市議員陳清龍（右）建議建置自行車專用道，
，並加註英文標誌，
，以迎接2018世界花博旅客。（王文吉攝）
台中市政府推動「自行車369計畫」，
，其中四環線路網的「小環線」豐原大道第一期工程日前完工，
，市長林佳龍上午前往視察，
，要求先找不同族群代表試騎，
，確定沒問題後再啟用，
，也期望用自行車道吸引更多旅客來台中遊玩，帶動觀光發展。觀光旅遊局簡報指出，小環線豐原大道第一期工程於2月24日完工，經費約1555萬元，主要進行路線標誌、標線佈設、休憩點建置及引導等，施作路段北起國豐路與后豐鐵馬道交叉口，一路往南連接豐原大道後，再接至南端終點承德路與潭雅神綠園道路口，長度6.5公里。「打造良好自行車道，應做到串聯、改善及提升。」林佳龍表示，首要串聯自行車路線，讓路網四通八達，其次是確保鋪面品質，透過路平計畫，改善道路安全，也要讓自行車道經過的地方更好玩有趣，或讓民眾買伴手禮，帶動地方觀光，才會有加值經濟效益。林佳龍也提到，日前iBike公共自行車i-Voting，豐原拿下最高票，規劃5站恐怕不夠，要朝10站目標努力。市議員陳清龍則建議，路幅較寬路段可建置專用道，標誌可加註英文，更為國際化。小環線二期工程長度5.5公里，自豐原大道與西勢路口，至豐原大道與豐勢路口，觀光旅遊局將向內政部營建署爭取補助經費。市議員翁美春承諾會全力支持相關預算，期望自行車道如期完成，帶給車友更大便利。(中時即時)，
宥勝10月被爆他的經紀人小嫻懷了他的孩子，
，隔天他公布女兒的超音波照片，
，近來常和親友分享要當爸爸的喜悅。他說，
，這一路的心境轉變，
，是４月接受電影《極光之愛》訓練啟發出來的，
，當時監製王月要他打開自己心靈，
，啟發探討自己，
，再找出自我跟角色連結，
，讓角色有生命力與層次，
，也讓他決定追求有伴侶有孩子的夢想。煲愛５年去年想在一起外型帥氣的他，自覺不太會放電，也不夠Man，還像個孩子。他和小嫻一起工作５年，愛戀在點點滴滴中累積而成，去年11月有了在一起的共識，他比喻：「就像吃一盤菜，明明有味道，卻假裝沒有，一直吃就胖了。」意思是兩人有好感，但互不問對方，時間久了，愛戀成了習慣，彼此也充滿默契。他感性地說：「我人生需要的東西，她都能給我，我覺得我再也找不到一個讓我這麼信任的人。」這５年來，他先後與陳怡蓉、隋棠、陳庭妮、徐若瑄、簡嫚書傳出緋聞，小嫻只在一旁看著，需要的時候幫他解釋，其實兩人對彼此早有期待。他有小孩的消息傳出後，陳怡蓉和隋棠都捎來祝福，「我們一直是好朋友，沒有其他的情愫。」他說，當初看到驗孕棒時，和小嫻欣喜若狂，「那時我覺得結婚只是個儀式，小孩與另一半是一定要的，但沒想到婚姻。」後因每天被媒體追問結婚與否，他只好不能免俗地當個有婚姻的男人。他問過密宗師父今年結婚好不好？師父說過完農曆年再辦，還叮嚀他：「演藝圈是戰場，要低調，離開演藝圈再曬恩愛。」於是他決定等小嫻坐完月子，５月後再辦婚禮。換尿布洗澡難不倒奶爸他強調，小嫻生產時，他會排開工作，好好陪她在月子中心坐月子，並按照雙方家長的期望辦婚禮，「我會是個好奶爸，４年前我一個人照顧９個月大的外甥女一個禮拜，比當兵還緊張，一整天都在注意她有沒有便便，忘了自己３天都沒上大號。」幫嬰兒換尿布、泡奶、洗澡，都是輕而易舉。他目前拍三立《22Ｋ夢想高飛》、宣傳電影《極光之愛》，工作忙碌卻很開心，與小嫻談的盡是女兒，例如將來不能太寵啦、不能一哭就抱啦，也絕對不讓長輩溺愛，因為媽媽太寵外甥女，但他卻不敢保證自己會不會溺愛女兒「滾滾」，他還說，兩人去看電影、以及他為戲練拳擊時，「滾滾」都滾動得特別厲害，小嫻懷孕後喜歡開快車，認為女兒未來是個女飆車仔，他則幻想女兒未來跟他一樣是個「冒險王」。，
為能促使男棒、女壘聯合重返2020年奧運舞台，
，首要迎合電視轉播的時限，
，棒球有可能委曲求全、縮水成「7局」賽制，
，中華隊總教練謝長亨直覺認為：「如果只打7局，
，中繼投手就沒有那麼重要了！」
為符合國際奧會的競技項目評選條件，
，避免比賽時間過長，
，適合電視轉播作業，
，國際棒總已考量是否要把棒球9局賽制改為7局，且保留延長賽的突破僵局制，藉以爭取進入奧運的評選優勢。
國際棒總還沒明確表示賽制將會改變縮水，但已著手研議「盡可能在電視上有曝光機會，考慮最佳比賽時間」的大方向，期以順應國際奧會的「口味」。
2008年北京奧運棒球已首度推出突破僵局制，就是為避免比賽時間過長，此制度漸成國際潮流。2009年第38屆世界盃、2010年第17屆洲際盃、廣州亞運、2011年第39屆世界盃都延用。
即使一開始新制偶有反彈聲浪，惟立足點相同不失其公平性，尤其棒球的突破僵局制比擬足球的PK戰，節奏緊湊刺激，比賽不拖泥帶水，反而成為賽事焦點。
若為爭取進入奧運項目，男棒賽制從9局縮為7局，將與女壘賽制相同，一旦成真順利進入奧運殿堂，中華隊總教練謝長亨認為，因比賽縮短，得分減少，所以先發、後援投手和守備地位相形重要，而牛棚投手的表現空間受到壓縮，人數比率將會減少。
「也許先發投手撐完5、6局，就可換救援上場，但換投時機，還須視先發投手是否只要投滿4局就可計算勝投而定。」謝長亨表示，即使賽制變成7局，比賽仍然公平，但可預期投手人數就不需要那麼多，惟局數少，局局更關鍵，一個失誤就可能影響勝負，守備好壞至關緊要。，
1999年1月1日，
，歐洲18國開始將旅行支票、電子支付等「無形貨幣」導入歐元；2002年1月1日，
，歐元紙幣和硬幣正式啟用，
，成為歐元區國家的法定貨幣（圖為歐元樣張，
，本報資料照片）。歐元，
，曾經被部分經濟學家認為是本世紀最偉大的「貢獻」，
，但歐元上路後的第7年，
，2009年12月，希臘就因欠下鉅額公債，導致債信遭信評公司降級，向歐盟及國際貨幣基金（IMF）申請紓困，引爆一連串的歐債危機，將全球經濟搞得烏煙瘴氣。歐元區18個國家經濟水準不一，強者如德國，弱者如希臘、葡萄牙、西班牙等「歐豬5國」，國家體質及經濟結構參差不齊，但卻使用同一匯率與利率的貨幣。一個跑百米衝刺的飛毛腿，和一個腳瘸的人綁在一塊，別說跑步，就連走路都會跌倒，這是歐元區最真實的寫照。更荒謬的是，歐債危機的核心引爆點希臘，最大債權國正是德國。希臘向德國舉債，德國收取利息收入，等到希臘付不出錢，德國為避免被拖累，於是又聯合法國及英國，協議解決歐債危機。這有如地下錢莊怕借款人還不出錢倒債，再找其他2家錢莊借錢，雪球愈滾愈大，整個歐洲大陸經濟被集體綁架。儘管歐元弊端不斷，但中日韓在10年前即有意催生亞元，但此議題至今仍停留在「夢想」階段，亞元的問題和歐元相同，已高度工業化的日本和南韓，如何和柬埔寨、緬甸等落後國家使用同一貨幣？歐債危機至今未癒，讓想成立亞元的人，清醒許多。，
德國22日舉行國會聯邦議院選舉，
，雖然梅克爾可望三連霸，
，但在知識分子與名人推波助瀾下，
，德國人「不投票」或「投廢票」的比例似乎越來越高。不過22日當天投票結束後，
，媒體預估投票率將達73％，
，較上次大選略高。
德國大選投票率在1998年曾逾82%，
，但2009年卻一路滑落到史上最低的70.8％，
，德東地區投票率更僅有64.3％。研究選民投票行為的專家選前一度擔心，
，此次大選全國投票率恐將首度掉到7成以下，對政治失望日深的德東人，投票率勢將更低。不過22日投票結束後，「德國之聲」預測本次大選投票率可望達到73％。
德國媒體《明鏡》評論，不投票或投廢票在德國並非新興現象，只不過傳統上這類選民主要是窮人與教育程度較低的選民，他們向來責怪「在上位者」造成他們的不幸。
調查顯示，德國失業人口中有4成1不投票。此外，對長期支持的政黨徹底幻滅的選民，也可能因賭爛而選擇不投票。
但如今，不投票運動響應者，反倒多了教育程度高的富裕階層，包括名人、哲學家、藝術家、經濟學家和記者。德「INSA」研究院民調顯示，即使採行強制投票制度，不投票族群仍有一半堅持不投票或投廢票。該院民調專家賓克特說，德國人不像以前，對不投票會感到羞恥。接受民調的不投票選民中，僅7％會遭親友批評。
聯邦眾議院議長朗莫特說，新型的「不投票的高傲選民」化身為哲學家，大部分時間耗在電視台攝影棚高談闊論。《明鏡》指出，他們將不投票視為「個人品牌的核心價值」，以前衛人士自居。
這群菁英瞧不起政黨政治，認為政治太無趣、沉悶且骯髒。歷史學家巴林表示，政治辯論只有單一面向且含混不明，政黨毫無作為，無法激發選民。哲學家史洛特狄克日前宣稱，不知大選是哪天；他說，人們常說投票給較不邪惡的候選人，是理性選擇，但若分不出哪一方較不邪惡，該怎麼做？，
