經濟學家馬凱（右四）14日受台中市建築經營協會之邀開講，
，看好明年景氣，
，台灣將在重大轉變關口翻轉向上。（盧金足攝）
歲末年終，
，走過低迷動盪2016年，
，迎接2017年，
，大家都關切明年景氣如何？經濟學家、財團法人社會企業公約基金會創辦人暨董事長馬凱今天（14日）受台中市建築經營協會之請，
，以「從混沌動盪中見新機」為題進行大師講座時表示，
，全球變好，台灣也會好，明年是台灣遇到重大轉變關口，將會翻轉向上。「全球都出現降低營業所得稅的比賽，吸引本國企業回國投入製造業！」馬凱說，世界動盪轉變非常戲劇性，很多人因此驚慌失色，他舉英國脫歐，造成歐盟解體，菲律賓總統杜特帝祭鐵腕和美國總統當選人川普，是三隻「大黑天鵝」效應還繼續發酵。馬凱對英國脫歐後，外界以為英國會失去商機，但「英國脫歐後，不但沒垮掉反而更好，給世界很多啟發！」他說，英國在脫歐後馬上產生警覺性，以前被歐盟綁住，脫歐後有危機感，開發更多國家的經濟結盟，和歐盟之外有額外收穫，英國和任何國家往來，即是在歐盟上又加一分，經濟比以前更好。「英國脫歐，讓世界進來，新契機！」馬凱表示，英國脫歐對台灣是一個啟發，英國以貿易立國，台灣應見賢思齊，政府應動員更多官員代表趕快到全球各個國家做經濟關係，以前台灣最強項的是中小企業輸出，透過中小企業，台灣從農業變成商業社會，可以讓其他落後國家分享台灣的經驗。馬凱從全球經濟談到台灣房地產業，分析全球局勢指出，台灣經濟與全球景氣連動密切，近期幾件國際大事，如川普勝選、FED可能升息、英國脫歐、法德義改選等，讓全球經濟局勢陷入空前混沌，台灣經濟同樣前景不明。至於大眾關心的台灣房市又受到那些影響？建築業界該如何因應？馬凱以目前影響台灣房市的重要變數談起，如升息潮啟動、通膨壓力漸增、少子化、老化及長照等問題，點出目前房市所遭遇的困境，給予建築業界不少省思。台中市建築經營協會理事長劉明宗指出，常在報章雜誌上拜讀馬凱的專欄，也曾聽過多次演講，對於他的直率、敢言，留下很深刻印象，馬凱除對時事及局勢準確掌握外，更難得的是他不僅能點出問題，更可以提出解方，參與者在這場講座收穫滿滿。(中時)，
美國科技產業僱用大量外籍員工，
，數家大型科技公司警告他們的員工，
，有關總統川普下達暫時禁止7個穆斯林國家人民入境的禁令，
，並譴責這項行政命令。路透社報導，
，若干企業領袖稱此行政命令不道德、也不美國，
，Netflix公司執行長哈斯汀（Reed Hastings）稱這是「悲傷的一週」，
，「該是時候，
，串連起來保護美國自由和機遇的價值」。美國有線電視新聞網（CNN）報導，川普行政命令禁止約1億3400人入境美國，遭科技業領袖譴責，因出生在外國的企業家造就科技業的成功。谷歌（Google）對員工寄發便簽，敦促遭禁令涵蓋國家的員工取消旅行計畫，儘管他們有簽證或綠卡。7個受影響穆斯林國家為伊朗、伊拉克、利比亞、索馬利亞、蘇丹、敘利亞和葉門。CNN看到的便簽內容寫說：「請不要出美國旅行，直到禁令解除。禁止入境的命令目前僅實行90天，不過在鮮少或毫無警告情況下，可能延長。」谷歌聯合創辦人布林（Sergey Brin）27日晚參與舊金山國際機場的抗議群眾。他是俄羅斯移民，告訴CNN說是以個人身份參與抗議活動。蘋果公司執行長庫克（Tim Cook）發給員工的信寫說，川普的命令「不是我們支持的政策」，「沒有移民，就沒有蘋果，更不要說讓我們成功和創新的方式。」，他承諾協助受影響員工。微軟（Microsoft）執行長納德拉（Satya Nadella）是來自印度的移民，他28日告訴員工，公司有76名員工來自受影響的國家，他承諾向他們提供「法務顧問和協助」。另外，出生在南非的特斯拉汽車（Tesla）和太空探索科技公司（SpaceX）創辦人馬斯克（Elon Musk）發推文說：「全面禁止來自特定穆斯林國家的公民入境，不是解決這個國家面臨挑戰的最佳方式。」1060129(中央社)，
高雄市政府與三立都會台合作的旅遊美食節目《玩客瘋高雄》推出第二季，
，將於今(20日)上午11點於高雄市公用頻道CH3首播，
，三立都會台每周日下午5點播出、MTV台隔周六晚間6點重播。
昨(19)日《玩客瘋高雄》於高雄舉辦開播記者會，
，高雄市新聞局長丁允恭及主持人吳鳳、LULU、惟毅特別出席。丁允恭表示，
，今年節目內容將再次突破旅遊型態節目框架，
，不僅有吃喝玩樂，同時加入在地文化體驗，介紹高雄的市井生活，觀眾可透過節目體驗高雄巷弄裡的人情味。而主持人吳鳳則於現場與觀眾分享了35條高雄的旅遊路線，他開心笑說:「我現在是道地的高雄通」!
新一季《玩客瘋高雄》系列共有35集，由吳鳳、LULU等《愛玩客》主持群帶領生力軍小八、吳申梅、段旭明及張立東等，深入社區鄰里，挖掘有趣、感人的人事物。
首集由「玩客型男」惟毅先發，帶觀眾前進高雄「蚵仔寮」，介紹無敵海景及美味海鮮，還有阿公級的漁夫畫家，相當特別！另一位主持人吳鳳則是前往甲仙，紀錄風災後甲仙人如何奮起，並透過「拔河」運動，成功凝聚在地民眾的精神。
吳鳳主持《愛玩客》節目全台走透透，行程滿檔！下周六(26日)下午1點也將參加由三立《愛玩客》節目於西門町舉辦的「創意市集」活動，「愛玩客創意市集」今年已邁入第3年，本次將以「復古二手物品」為主題，帶民眾返回八零年代旅行。，
南韓KBS 2TV由金鐘國、李瑞鎮和盧弘(吉吉)共同主持的新概念綜藝節目「歡迎SHOW」，
，因收視低迷僅播出5個月便提早退場。南韓「亞洲經濟」今天指出，
，近日播出的「歡迎SHOW」最後一輯節目平均收視率為3.7%，
，在同時段播出的節目中墊底。在同時段播出的SBS TV「叢林的法則：蒙古篇」收視率為15.3%，
，MBC TV DMC慶典特輯「我是歌手之傳說歸來」第1部收視率為7.3%。自5月與觀眾見面的「歡迎SHOW」是透過網路直播出售明星才藝的節目。1051010(中央社)，
，
花蓮新象社區交流協會創辦人陳麗雲醫師，
，挽救被放棄的早產兒、救援身心俱創的雛妓，
，及關懷原住民等，
，她獲得2015年吳尊賢愛心獎「公益服務獎」，
，事蹟今天在台大尊賢館展出。台大尊賢館「愛心世界展覽館」今天起舉辦「為愛翱翔-吳尊賢愛心獎2015得主特展」，
，呈現劉一峰神父、陳麗雲醫師、宗景宜女士，3位愛心獎得主關懷弱勢、無私奉獻的事蹟。基金會表示，陳麗雲出身在台南鄉下的貧困家庭，努力向學，於1986年從醫學院畢業後，選擇到花蓮行醫濟世，醫術醫德與熱心公益齊名。陳麗雲是充滿愛心和人道主義的醫生，到花蓮服務30年，她是花蓮首位小兒心臟專科醫師，不但以聽診器聽病人的心音，也把聽診範圍擴及全花蓮，傾聽社會底層的聲音，更熱衷各種扶助弱勢團體的活動。她聞聲救苦，是花東人暱稱具菩薩心腸的「媽祖婆」。先後致力於挽救被放棄的早產兒、關懷心臟病童、救援身心俱創的雛妓，及關懷原住民等工作，曾獲得「賴和醫療服務獎」殊榮。陳麗雲1995年號召新舊花蓮人成立「花蓮新象社區交流協會」，展開花蓮境內13鄉鎮社區總體營造，也推動偏鄉閱讀；並推動文化環保運動，致力倡導「在服務中看見需求，在需求中創造服務」的公益事業理念。在特展開幕時，陳麗雲強調自己只是一個平凡的人，只是搭建一個舞台，讓花蓮有熱血的年輕志工，可以盡情發揮，並且照顧偏鄉的孩子，透過社區改造與閱讀教育，改變自己的命運。她長期推動偏鄉閱讀以及部落兒童關懷，義行善舉贏得花蓮民眾的敬愛。陳麗雲說，「希望花蓮的孩子，可以展翅高飛。」基金會表示，陳麗雲不為己謀，充份發揮人溺己溺、人饑己饑精神，一心公益，讓人敬佩。希望大眾藉由這次展覽見賢思齊，共同以愛心，締造一個溫馨祥和的社會。1050312(中央社)，
今天搭高鐵北上回台北市民生東路舊宅及前往凱達格蘭基金會感恩餐會後，
，前總統陳水扁晚間約10時搭高鐵返抵左營站，
，隨即搭車離去。陳水扁下午由外傭推著輪椅，
，在兒子陳致中陪同下抵達高鐵左營站，
，搭乘下午的北上列車前往台北，
，分別回到台北市民生東路舊宅，並在凱達格蘭基金會感恩餐會旁休息室會見友人。陳水扁遵守所謂「三不一遵」，不上台、不公開講話、不接受媒體採訪，也遵守法務部相關規定，在餐會旁的休息室全程約待2小時後，搭高鐵南下。陳水扁晚間約10時抵達高鐵左營站，沒有發言，也沒有回應媒體的詢問，隨即搭車離去。1050604(中央社)，
廷鑫興業(2358)與成功大學合作研發生醫材料-鎂骨釘產品，
，此鎂骨釘可被人體吸收降解並隨尿液排出，
，因此骨科患者手術康復後，
，無須再開刀取出骨釘，
，可縮短療程而加速痊癒。廷鑫金屬集團董事長顏德新表示，
，新產品鎂骨釘預計2017年完成人體試驗，
，進而上市，透過關係企業已經佈局全球銷售通路銷往亞洲及歐美地區。廷鑫指出，鎂骨釘若是病人自費，比鈦合金及不鏽鋼骨釘更便宜，再加上鎂骨釘可降解的性質，預計將會對全球骨釘市場帶來不小衝擊。據世界衛生組織針對全球人口依年齡別統計和預測資料顯示，全球骨科創傷器材的銷售預計在2012到2017年約成長6.4%，2017年預估將會到達71億美元。國立成功大學材料系洪飛義教授及呂傳盛教授與醫工系葉明龍教授和成大醫學院骨科主任蘇維仁醫師教授所組立的鎂合金植入醫材研究團隊已成功研製出鎂骨釘。成大團隊在鎂材的研究已超過十年，在成大實驗室內可自製生產各式鎂合金，相關鎂骨材降解吸收性與動物實驗數據非常完整，並已公開發表多篇國際期刊。成大的鎂植體技術不僅已經導入牙材，也可應用在骨釘與骨板。再者，團隊鎂骨釘因為成分設計多元，鎂骨釘強度可調大小，所以臨床醫師能配合不同年齡層病患選擇適當的鎂骨釘，對於不同密度的骨頭也能選擇較匹配的鎂骨釘來支撐，是具有前瞻獨特性的骨釘。(時報資訊)，
油價狂跌創新低，
，但北北基計程車卻「背道而馳」調漲，
，漲幅更高達25％，
，消基會痛批「不合理！」當油價下跌，
，搭車價格應該也要跟著下降，
，業者卻反其道而行，
，可能引起消費者反彈，影響載客量；計程車司機則持正反態度。消基會董事長陸雲指出，民眾加油荷包省這麼多，搭計程車卻反而上漲，對消費者而言觀感不好，若計程車是要反映以前油價上漲時未調的成本，在現在這個時機點調漲也很奇怪，因為不會有行業將過去的成本拿來在調降時反映。陸雲表示，現在大台北地區大眾交通運輸方便，若計程車業者執意調漲，依過去經驗，載客數必將明顯下跌，得等一段時間後才會慢慢回升，是否得不償失，「業者須審慎評估。」跑車3年多的林姓司機則說，大台北地區的計程車費率6、7年沒動過，這段期間油價一直漲，物價節節高升，早就應該要反映了，像今年起桃園的計程車起跳價就從80元漲到95元，但物價相對較高的台北卻文風不動，真的是沒有道理。林先生說，自己為養家，每天跑車14個小時，月休4天，但油價在高檔的時候，每天有3分之1營業額都被油價吃掉，現在雖然降到4分之1，但每天還是要花超過1000元加油，負擔真的很重。他也說，漲價一定會嚇跑一些客人，但要搭的人還是會搭，所以他贊成應該要漲價，且幅度起碼要1成以上，能漲2成更好。不過，另一個擔任計程車運將超過30年的張先生卻持保留態度，他說，油價現在跌成這樣，漲價民眾無法接受，如果能早1、2個月會比較好。但他也認為，大台北的計程車費率太久沒漲，外縣市卻都有調漲。張先生說，現在油價還在可接受範圍，漲價可能會有反效果，時機也不對，其實只要生意穩定就好，不一定要漲價。但他也質疑，國際油價幾乎是腰斬，但國內油價的降幅卻不到一半，實在不合理，若油價能真實反應，計程車費其實是可以不用漲。，
