大陸反腐風暴吹向「石油幫」，
，與中石油有合作往來的相關企業也捲入漩渦之中。號稱中國最大私營化工EPC（即設計、採購及施工管理）服務供應商的惠生工程，
，2日深夜對外發布消息表示，
，該公司大股東華邦嵩，
，「正在協助中國有關機關進行其調查工作」，
，但惠生工程有意撇清與中石油的關係，
，稱來自中石油的收益已經微小。
財新網報導，
，2日早上10時38分，
，惠生工程突然在香港交易所停牌，停牌前報1.98港元，狂瀉16.46%，較去年12月發行價已跌掉3成。事實上，從8月中旬後，惠生工程股價就一路下跌，在中石油副總經理王永春等人落馬消息傳出後，其股價在8月27日也曾重挫11.4％，原國資委主任蔣潔敏被調查後，惠生工程遭到瘋狂拋售。3日，惠生工程仍繼續停牌。
惠生工程在白天突然盤中停牌後，2日深夜10點半，該公司向外發布公告指出，大股東華邦嵩，「正在協助中國有關機關進行其調查工作」；並表示，今年上半年，惠生工程從與中國石油的合約中獲得的收益甚微，「董事會相信事實將會得到澄清」。
不過，根據年報，2012年，惠生工程業績有所下滑，營業利潤約7億元（人民幣，下同），收入約49億元。今年上半年，該公司收入19.93億元，較去年同期增長131%，其中來自於石化業務的收入6.6億元，大幅上揚407%。
另外，美國《富比士》雜誌網站1日刊文稱，中石油腐敗案有可能導致美國證券交易委員會（SEC）和美國司法部，對在美上市的中石油展開調查。
除惠生工程傳出大股東協助中石油案調查外，《新京報》報導，繼董事長李廣元7月失聯後，明星電纜2日也發公告稱，無法與公司董事總經理沈盧東、董事財務總監楊萍取得聯繫，家人也無法聯繫兩名高層主管。
…更多新聞請看《旺報》，
雲林科技大學失蹤2個月僑生劉威尚，
，今忽然出現在台東關山鎮，
，人生變成空白，
，只留下「從很遠地方搭飛機來」、「被打很痛」，
，同時失去語言功能。來自馬來西亞就讀雲林科技大學電機系的35歲僑生劉威尚，
，2月23日凌晨從宿舍騎機車離開後，
，就此音訊全無，
，校方報警尋人多日，
，馬國特使也曾來台關切，
，均未能找到劉生。昨晚台東縣警察局關山派出所長劉成光，巡邏返回時，發現1「遊民」在在關山鎮中山路睡覺，於是帶回所內提供膳食與梳洗。男子身上只有腰帶、鑰鎖、2支手機和1個隨身碟。不過，手機沒有記憶卡，資料也被刪除，無法查出身分，警方今天中午帶他到台東縣政府社會局求助。台東縣社會局社工將這名男子隨身碟「解讀」，發現裡面有雲科大資料，於是打電話到雲科大詢問，雲科大研判有可能是2個月失蹤的僑生劉威尚，於是將相關資料送給社會局。社會局找來懂英文的替代役男盧駿儀、鄭伊軒和男子筆談，男子說「沒印象」，只記得「從很遠的地方搭飛機來」、「被打很痛」。替代役男於是告訴他是失蹤的馬來西亞學生劉威尚，還有簡單資料，並且從網上搜尋他失蹤的相關報導給他看，他在報導中看到自己名字，趕緊要筆和紙寫下自己名字，讓人看了心疼。關山分局表示，劉威尚到分局時衣著整齊，研判這2個月有洗澡和換衣服，但他騎的機車不見了。社工研判，劉威尚應該受到很大驚嚇，才完全失去記憶和語言功能。社工人員今晚將劉威尚帶到移民署台東專勤隊，專勤隊表示，劉威尚還無法言語，只能筆談，已通知學校和他家屬，協助他回家。1050425(中央社)，
近來外國企業屢遭中國大陸政府大動作調查，
，繼乳企、藥企、車企後，
，大陸現針對美國獨霸全球的3大科技公司IBM、存放裝置公司EMC和軟體巨頭甲骨文公司（Oracle）展開安全調查。
因華為、中海油等業者前進歐美市場屢遭挫折，
，外媒稱此為中國的「報復性調查」。
華爾街日報報導，
，大陸將對美國科技3巨頭展開調查，
，情節與美國政府對待大陸華為科技的手法如出一轍，
，以國家安全為出發點展開行動。除真正過濾美國透過資訊進行對大陸政府的情蒐外，
，也為大陸企業前進海外市場留下談判本錢。
報導稱，「這聽起來像是自食其果的橋段」。畢竟一直以來，美國政府對大陸國有網路設備巨頭華為採取幾盡「封殺」的手段。美國國會和總統歐巴馬政府均對華為表示擔心，稱美國部分政府機構之所以尚未批准使用華為設備，是因為這些設備可能被大陸政府用於間諜活動。
對於美國對華為的多次安全審查，儘管美國政府一直沒有給出定論，且華為也堅稱公司設備安全可信，並非政府的間諜工具，但美國政府的堅持連帶讓華為、中石油、中石化、中興科技等大陸企業的向歐美市場的發展頻頻碰壁。
諷刺的是，美國政府不但調查不出華為對美國的資安疑慮，反倒在今年年中讓「自己人」美國國家安全局（NSA）雇員的史諾登（Edward Snowden）逃亡香港，指控美國侵入大陸主要網路系統，攻擊並擷取大陸政府的各種資訊。
對此，大陸內部也累積相當的不滿聲浪。今年從蘋果公司，到跨國製藥公司葛蘭素史克（GSK），再到乳製品企業恒天然等外企均因品質和行賄等問題接連道歉。華盛頓郵報指出，未來幾個月，與大陸政府打交道的美國科技公司，或許會遭遇更多類似的安全調查。，
全球智慧型手機進入傳統出貨旺季，
，加上中國地區電信業者補貼與學生返校需求加持，
，第三季全球智慧型手機生產數量將達到高峰。研究機構TrendForce最新報告顯示，
，2016年中國品牌智慧型手機生產數量成長動能仍相當可觀，
，年成長率(含外銷部分)高達11%，
，其中包含華為、OPPO、vivo及去年以來快速崛起的樂視，
，後續成長力道不容小覷。TrendForce智慧型手機分析師吳雅婷表示，
，中國智慧型手機市場瞬息萬變，
，在產品生命週期短、品牌競爭激烈下，
，出貨數量稱冠的中國品牌將持續輪動。如2014年的聯想與小米、2015年由華為領軍衝上年產一億支大關，2016年中國智慧型手機市場則聚焦OPPO與vivo兩大品牌。華為雖在去年成為中國智慧型手機出貨第一品牌，但其2016上半年最新旗艦機種P9出貨動能卻略顯疲態，並未因徠卡認證的雙鏡頭賣點而大幅促進銷售。同期上市的OPPO與vivo旗艦機種卻因優雅外型、快充功能廣受市場青睞，出貨量持續攀升。TrendForce下修2016年華為智慧型手機生產數量至1億1，900萬支，年成長10.2%，OPPO則上調為7，800萬支，vivo為6，600萬支，年成長率雙雙突破40%。吳雅婷指出，近期快速崛起的樂視（LeEco）智慧型手機也吸引市場高度關注。樂視挾帶母集團豐沛的資金與視頻內容作為後盾，硬體更從互聯網電視跨足到手機，雖然去年整體生產數量僅500萬支，但今年預估可望一舉突破2，000萬支以上，年成長超過300%。目前樂視已成為中國另一智慧型手機品牌酷派（Coolpad）的最大股東，整合後可望將樂視手機鋪貨至酷派的實體通路販賣，突破原先僅在線上銷售的限制，2017年生產數量可望再呈現跳躍式成長。華碩以高性價比攻入市場短短三年，今年更大幅度改採高通晶片，在性能與散熱表現都比原先的英特爾晶片更為優異，期能進一步拉抬買氣。TrendForce預估今年華碩智慧型手機生產數量有望來到2，150萬支，年成長34%，已躍升台廠第一。吳雅婷表示，近期以VR強勢轉型的宏達電，依產品比重來看本質上仍為手機公司，在中國品牌智慧型手機的強力擠壓下，旗艦機種HTC 10生產數量僅100萬支左右水位，即使今年下半有受委託代工的Google phone（Nexus系列）加持，預估今年整體生產數量依然僅剩1，300萬支，年衰退約27%，以全球前十名的最低門檻4，000萬支而言，宏達電恢復昔日榮光難度極高。(時報資訊)，
歐弟帥氣騎重機，
，卻自嘲腳踩不到地。（圖／取材自歐弟微博）
歐漢聲在大陸擁有超高人氣，
，並與妻子育有一歲超萌女兒，
，婚姻事業兩得意。（圖／本報系資料照片）
男星歐弟(歐漢聲)婚姻事業兩得意，
，在大陸主持綜藝節目多年，
，擁有超高人氣的他，
，與重慶美女鄭云燦育有1歲女兒「JoJo」，
，超萌女兒吸引網友爭相認他當岳父，
，不過這回歐漢聲不曬娃，
，改貼他騎重機帥照，不過他卻自黑「踩不到…」。歐漢聲坐上橘紅色重機，有模有樣手握油門，架式十足相當帥氣，照片一PO出，羨煞不少重機迷，不過歐弟卻幽默自嘲腳踩不到地，還有人忍不住吐槽：「沒關係，寶寶腿長就好」，逗樂許多網友。(中時電子報)，
海基會代理董事長陳德新今天下午親赴桃園中壢殯儀館，
，向遼寧旅行團事故罹難者上香弔唁致哀。陳德新說，
，海基會在政府授權下，
，即於第一時間和大陸海協會聯繫，
，過程順暢。陳德新強調，
，目前海峽交流基金會最重要的任務與責任，
，是協助罹難者家屬盡快來台完成善後事宜。未來海基會將會與大陸海峽兩岸關係協會持續保持密切聯繫，
，並與各相關單位緊密合作，全力做好各項善後工作。海基會主任秘書劉克鑫今天上午也出席「中華民國旅行商業同業公會全國聯合會-0719事故緊急應變工作會議」，就善後相關事宜與各有關單位進行協調與交換意見。此外，海基會已派員進駐交通部應變中心等單位，協處辦理家屬來台等後續事宜，並派員在各單位於機場設置的服務窗口及於中壢殯儀館設立的聯合服務中心，全力配合作好相關協助工作。1050720(中央社)，
繪圖晶片大廠輝達（Nvidia）周日展示自行研發的Android平台手持遊戲裝置，
，預計今年第2季上市，
，正式進攻終端消費市場。
輝達執行長黃仁勳周日於消費電子大展（CES）開幕前夕召開記者會，
，並於會中發表代號「Project Shield」的手持遊戲裝置。
這台採用代號「Jelly Bean」Android作業系統的手持遊戲機內建5吋多點觸控螢幕，
，支援Wi-Fi網路，
，是輝達研發5年的成果。使用者可從Google Play及輝達自家的TegraZone線上商店下載遊戲。
黃仁勳表示，
，這台裝置不但能執行Android版遊戲程式，
，還能連線網路串流PC端的電玩遊戲，
，讓使用者透過手持遊戲機就能體驗內容較豐富的PC電玩遊戲。除此之外，
，Project Shield也能將遊戲畫面透過網路傳送到高畫質電視，讓使用者獲得大螢幕的感官享受。
輝達企業行銷副總裁德賽（Ujesh Desai）表示，輝達觀察發現至今透過Android手機及其他行動裝置執行的遊戲，都缺乏遊戲玩家慣用的控制鈕，而較有深度的電玩遊戲往往都得在PC上才能執行，因此輝達才會決定開發這款結合各方優點的遊戲裝置。
他表示：「我們認為PC和Android是兩大開放遊戲生態圈，但市場上卻沒有能一次滿足這兩大市場的遊戲裝置。」
研究機構Moors Insights & Strategy市場觀察家摩爾海德（Patrick Moorhead）在記者會後表示：「老實說我很震驚。」他認為科技業正興起「垂直整合」的趨勢，無論是軟體或零件製造商都開始自行生產終端產品，例如微軟推出平板電腦Surface，而今輝達也搭上這股風潮。
但他表示輝達此舉將使公司面對索尼及任天堂等遊戲機大廠競爭，且不少遊戲裝置大廠都是輝達的潛在晶片客戶，日後客戶關係恐怕也會受影響。，
興奮的天文學家今天宣布，
，一具沙漠望遠鏡已用前所未有的銳利度，
，聚焦在一顆圍繞一個超大質量黑洞的恆星，
，一般認為這個黑洞潛伏在銀河系的中心。巴基斯坦「論壇快報」（Express Tribune）引用法新社的報導指出，
，這代表天文學家能夠比以往更仔細觀測這顆恆星的運行，
，這對愛因斯坦（Albert Einstein）的廣義相對論理論是重要的測試。這顆被稱為S2的恆星距離人類居住的太陽系約2萬5000光年，
，此一天體運行物可幫助人類對銀河系中間的黑洞人馬座A（Sagittarius A）做最近距離的觀察。S2的形成不超過1億年，
，以天文學來看相對年輕。天文學家觀測過這顆恆星，
，不過，歐洲南方天文台（ESO）位於南美洲智利阿塔卡馬（Atacama）沙漠的重力儀，如今將從事精細的多的觀測。德國馬克斯普朗克外星生物物理學研究所（Max Planck Institute for Extraterrestrial Physics）計畫主持人艾森豪（Frank Eisenhauer）說：「重力儀的觀測精確度將高出15倍。」這具重力儀聚集歐洲4大望遠鏡的光，打造出一個合計直徑130公尺的透鏡，觀測到的影像「銳利許多」。1050623(中央社)，
中信兄弟球團昨公布部分主力球員薪資，
，調薪幅度超過15％，
，去年中職勝投、自責分率王鄭凱文簽下2年複數年合約，
，月薪破50萬，
，林煜清月薪28萬，
，張志豪、許基宏等先發或主力球員加薪4成以上，
，皆獲肯定。鄭凱文與球團簽下2年約，
，月薪從目前的35萬元，
，大幅調高為第一年月薪50萬元、第二年月薪52萬元，
，兩年總薪資為1224萬元，加上激勵獎金72萬元，合約總價值1296萬元。加入彭政閔、周思齊、陳鴻文、林威助等人行列，成為中信兄弟第5位擁有複數年合約的球員。談薪過程中，球團提供2個選項讓林煜清選擇，林煜清選擇一年約月薪28萬，外加激勵獎金12萬。林煜清表示，對球團能提供這樣的合約內容感到滿意張正偉薪資30萬元、張志豪則調漲77％，大漲為24萬元，王勝偉、陳江和也分別達到22萬元與20萬元。林煜清選擇簽下一年約月薪28萬，外加激勵獎金12萬。中信兄弟領隊楊培宏表示，除了為表現傑出的球員加薪之外，今年更加碼激勵獎金，祭出中職四支球隊最高、總冠軍獎金高達1000萬元激勵獎金。楊培宏強調，球員薪資與球賽表現連動，表現傑出的球員將大幅加薪，而表現欠佳者也將採取適度減薪，以激勵球員打出最佳績效，回報球迷的支持與厚愛。此外，猿隊內野手林智平昨也跟球隊談好合約，今年月薪22萬，他認為今年除了要持續站穩先發外，還要拚百盜，這是他進職棒以來就一直想達成的紀錄。，
電影《絕命終結站》翻版！彰化縣施姓聯結車司機，
，9日傍晚行經國道3號南下關西路段時，
，重約300公斤的2顆輪胎及輪軸突然斷裂噴出，
，飛越分隔島後，
，撞上北上3台車，
，其中行駛內側車道的劉姓男子首當其衝，
，慘死車內。肇禍的施姓駕駛竟然未察覺，
，經同業告知在休息站將軸承固定後開回彰化，
，昨凌晨接獲警方通知才知道闖下大禍。國道警方調查，
，39歲施姓男子前天傍晚6時許，駕駛聯結車從宜蘭空車返回彰化途中，行經國道3號關西路段84公里處，左後方第二輪軸突然斷裂，2顆輪胎連著輪軸一起噴出，彈跳越過中央分隔島後，先後撞上北上內側、中線及外側車道共3部車。開在內側車道的62歲劉姓男子閃避不及，遭巨輪重擊車頭，造成車身嚴重扭曲變形，劉男頭、頸部受重傷，當場慘死車內。坐在副駕駛座的59歲鍾姓妻子受到輕傷。施姓駕駛闖下大禍仍不自知，一路南下，經同業以無線電告知其輪軸斷裂，施才到寶山休息站停車檢查，將軸承固定，裝作沒事繼續開回彰化縣的公司交車。警方在肇事傷亡事件後，比對行車記錄器畫面及國道監視器，以車找人鎖定施男，昨天凌晨通知他到案說明。施懊悔地說，不知車子發生問題，若知情一定馬上下車處理，對死者及遭波及的車輛駕駛感到很抱歉；警方訊後將施男依業務過失致死罪送辦。劉妻哽咽告訴警方，丈夫是台鐵退休員工，事發當天與丈夫到苗栗縣頭屋鄉拜拜，傍晚回桃園時北上車流量大，車速不快，當巨型輪胎撞上擋風玻璃時，根本來不及閃。另2台開在中線及外線的藍姓、劉姓駕駛，只有車損，但被嚇出一身冷汗，劉男副駕駛座車頂幾乎被壓扁，幸好當時身旁沒載人，餘悸猶存說「太恐怖了！大輪子從天飛來，根本閃不過！」，
