傑克的父母希望傑克落葉歸根，
，下月將安葬在澳洲。（圖／取材自傑克臉書）
澳韓混血男模主持人傑克20日想不開輕生，
，目前傑克仍安放在一殯，
，由於傑克的爸爸媽媽正等他回家，
，大體將運回澳洲安葬，
，下月初舉行基督教喪禮，3月時將舉辦追思會，正式與台灣演藝圈的好友、粉絲告別。傑克生前熱血、陽光形象深植人心，傳出死訊讓外界震驚不已，對在澳洲的家人更是重大打擊，根據《蘋果日報》報導，由於傑克的父母希望他落葉歸根葬在澳洲，經紀人美寶則透露，目前正在申請批准文件，屆時會由二哥Sam與經紀公司同仁帶著傑克回家。傑克經紀人美寶進一步指出，將會在2月2至4日選一天在澳洲舉行葬禮，3月在台的追思會，則會視在澳洲喪禮進度而定，讓傑克的好友與粉絲可以送他最後一程。★再給自己一次機會★中時電子報提醒您，自殺解決不了問題自殺諮詢專線：0800-788995（24小時）生命線：1995張老師專線：1980(中時電子報)，
茂迪（6244）今宣布通過由英國標準協會(bsi.)產品水足跡認證(ISO14046:2014)，
，成為首家通過水足跡認證之太陽能電池業者。茂迪2010年率先通過太陽能電池碳足跡之查證，
，而近年來國際上發展水足跡作為重要的用水指標和水資源管理工具，
，茂迪於2015年完成太陽能矽晶片與太陽能電池片水足跡盤查，
，並依ISO14046:2014產品水足跡盤查準則，
，於今年1月31日通過英國標準協會(bsi.)查證，成為全球第一片取得水足跡認證的太陽能電池(IM156系列)。茂迪藉此評估提升水資源使用效率，並將持續以符合環保法規和環境友善策略的綠色製程生產產品，以成為國內同業間善盡企業社會責任的標竿。茂迪在1981年以設計及生產高級測量儀器起家；1999年茂迪跨入太陽能電池之產製領域，成為台灣第一家晶體矽(單晶及多晶)太陽能電池製造商，致力於研發與製造高品質的太陽能電池及太陽能應用產品。茂迪目前已經是台灣最大的太陽能電池製造商之一，其產能與產出量亦名列全球十大。(時報資訊)，
智慧機械產業為政府五大創新產業政策之一，
，主要目的是將台灣從精密機械升級為智慧機械，
，行政院經濟部特規劃「智慧機械產業推動方案」，
，以創造我國機械產業下一波成長新動能，
，土地銀行以實際行動支持政策及產業發展，
，訂定推動智慧機械產業升級融資專案，
，協助企業取得資金以投入工業4.0產業升級！土地銀行凌忠嫄董事長表示該行所推出之「智慧機械產業升級融資專案」，總額度初步為新台幣200億元，適用於生產或導入智慧機械各種融資用途，該行從購地建廠、購買機械設備、外銷貸款等融資，到提供財務操作、外匯避險等，提供廠商全面性的企業金融一條龍服務。台灣機械工業公會理事長柯拔希表示，台灣逾1.3萬家機械廠商，屬於台灣機械公會的會員就達2，700家，其中逾400多家已經是土地銀行長久往來的客戶，這兩年來深刻感受到土地銀行對機械產業的支持，廠商在前方打仗，最需要的就是後方糧草的供給，這次土銀啟動智慧機械產業升級融資專案，扮演提供糧草的角色機械公會去年啟動「智慧機械製造元年」，今年是「智慧機械行動年」，由產學研攜手結合前端的智慧設計及研發，要發揮台灣機械業堅強的製造實力，並將台灣設計製造的智慧機械行銷到世界各地。(時報資訊)，
漢翔(2634)今年成立滿20周年，
，今(1)日舉辦20周年慶祝大會，
，並同時舉辦TACC-19廠落成啟用典禮，
，由董事長廖榮鑫親自主持。廖榮鑫表示，
，新興國家用低價競爭方式推動航太產業發展，
，而歐美航太大廠則以發展高科技和多方納入自動化、無人化使成本降低，
，對台灣航太產業造成了上、下夾擊的多重壓力。因此，唯有透過供應鏈的垂直整合、水平分工，異業結盟、外競內合的分工模式，組成「台灣航太產業A-team 4.0聯盟」，才面臨國際的各項考驗和挑戰。漢翔今日舉辦20周年慶祝大會，並同時舉辦TACC-19廠落成啟用典禮，由董事長廖榮鑫親自主持，現場與會者包括立法院副院長蔡其昌、工業局副局長呂正華、Airbus空巴公司國際業務部主任Mr. Remy Moreau等貴賓均蒞臨漢翔公司一同慶祝，另外，在國外合作廠商、國內供應商等多位嘉賓的祝賀下，以簡單隆重的慶祝大會方式，和員工一起歡渡20歲生日。廖榮鑫表示，漢翔公司成立於民國85年7月1日，改制國營事業後正式跨入民用飛機領域，然而在經國號量產完成後業務量驟減，加上航太產業民用飛機及發動機新業務所需先期投資金額大、投資期程長、回收慢的特性，對公司財務造成衝擊。廖榮鑫強調，在經濟部的政策指導、歷任首長同仁的努力下，推動經營改善計畫及多項管理精進作為，自民國96年起轉虧為盈，目前營收獲利均再創新高。蔡其昌副院長參加TACC-19落成啟用典禮時表示，我在未擔任副院長前就強力主張國機國造，是漢翔的基層工程師以專業、真實的分析讓我相信他們有足夠的能力可以自研自製新一代高教機。他表示，過去一段時間不斷地溝通建議，力邀總統在上任前一定要到漢翔公司進行產業之旅，我們因此知道，漢翔的工程師面臨挖角、退休的問題，希望漢翔民營化提昇效率，也期許漢翔的同仁們要進行技術經驗的世代傳承，同心一氣，務必要讓國機國造的政策落實。蔡其昌提到，對台中機場的周邊我們希望做整體性的規畫，不僅名稱上稱為台中國際機場，希望機場未來的發展要與產業結合，連結不遠處的台中港，航太產業加上精密機械的產業，海、空連成一氣，相信對未來台中地方和台灣的經濟發展都有相當大的助益。(時報資訊)，
今(12)日上午發生芮氏規模5.8地震，
，有部分民眾智慧機收到「國家級警報」簡訊，
，導致沒有收到通知的用戶一頭霧水，
，想說為何有此「差別待遇」，
，其實不然，
，主要原因可能和手機款式、所處區域，
，以及智慧機韌體是否升級有關，
，目前NCC該系統仍於測試階段，預計7月1日可以正式上線。由NCC(國家通訊委員會)所 推動的災防告警細胞廣播訊息服務已建置完成，即日起若中央氣象局偵測到發生規模5以上的地震，且預估震度達到5級以上，將會針對震度4級以上地區民眾的手機推送地震警報，也因此，今早的地震隨即派上用場。電信業者指出，目前來說，只要是3G和4G用戶都可收到警報，但沒有收到的原因推測可能和手機款式、所處區域，還有韌體升級有關，手機必須具有PWS系統訊息接受功能，也因此，2G手機就無法支援，且還有些手機廠商功能沒開發完整，需要待推出更新後，民眾可再升級。NCC有規定今年出廠手機都要開通警報功能，去年的手機則要透過韌體升級後支援，部分手機還要去手機設定中開啟相關功能，由於本次芮氏規模5.8地震，中央氣象局發布警報地區為宜蘭縣、台北市及新北市，所以，其他地區民眾不會收到通知，另外，該系統將於7月1日正式上線，目前還在測試調整階段。(時報資訊)，
對於陸客來台縮減，
，交通部長賀陳旦2日在立法院表示，
，會輔導產業度過「小冬天」。(姚志平攝)
交通部長賀陳旦上月底遠赴祕魯，
，參加「APEC觀光部長會議」，
，立法院今天邀請賀陳旦列席報告並備質詢。立委李昆澤指出，
，2008年來台陸客只有8％，
，現在成長到40％，但其他國家旅客卻大幅減少，日本從28％到15％，歐美從15％減少到7％，可見來台旅客多元性減少。李昆澤說，面對陸客限縮，要掌握資訊、要分攤風險，但過去觀光缺乏區域性觀光規劃，陸客來台有83％都集中在台北市，短時間內蜂擁而至，卻缺乏整體觀光長期規劃。賀陳旦說，過去台灣觀光忙於應對快速成長的數字，這次APEC部長會議後，各國都有感受到大陸旅客增加的衝擊，台灣因地緣關係，成長得比較快，也顯現出較大落差。賀陳旦說，在這樣的趨勢下，除了多元要分散之外，也要設法提升品質，若陸客持續衰減，輔導產業度過「小冬天」。賀陳旦說，大方向爭取更多國家對等互惠，安排旅行團更多選擇，國內配套從旅行社、遊覽車、旅館、購物店，開闢多元產品，不要像是過去一條龍式造成排擠。其次，許多旅客來台資訊不足，地方政府配套誘因也不足，未來資源下放，無論行銷或優惠更主動到地方去。(中時即時)
陸客減少 賀陳旦：不影響產業發展
旅遊「慘」業！陸客不來 旅行社老總傳跑路，
日本理化學研究所12年前合成的原子序113新元素，
，國際機關今天依日本提案「nihonium」正式命名。原子由日本命名，
，是日本首例，
，也是亞洲首例。日本放送協會（NHK）報導，
，有關以日本九州大學教授森田浩介為主的理研研究團隊，
，12年前合成的原子序113的新元素，國際純化學和應用化學聯合會（IUPAC）今天宣布，正式決定命名為「nihonium」。原子序記號為「Nh」。原子是構成物質的基本粒子，理研團隊所合成的原子序113的新元素是去年12月底，受到IUPAC正式的認定，獲得命名權。今年3月，理研團隊提出命名的方案。這是亞洲首度獲得原子命名權。今天下午5時（台灣時間4時），IUPAC在官網上公布，原子序113新元素的名字就按日本的提案，正式決定為nihonium。這名稱含有日本（發音nihon）的意思。原子序記號也按日本的提案，登記為「Nh」。將來全世界的教科書所記載的元素周期表，將載入nihonium，以及原子序記號「Nh」。理研研究團隊於12年前使用位於埼玉縣和光市的加速器大型實驗器材，將原子序30的鋅（Zn）撞擊原子序83的鉍（Bi），成功合成原子序113的新元素。2005年與2012年也曾成功合成。為元素命名的九州大學教授森田對日本放送協會表示，昨晚就接獲來自國際機關的電子郵件，得知新元素已被正式認定命名為nihonium一事，感到很開心。森田表示，學科學的人都會學習周期表，有國家名稱含意的元素是有幾個，但如果是有日本名稱的元素，對科學感興趣的國中生、高中生或許會增加。森田表示，這是基礎研究，並非立刻對一般民眾的生活有助益，或立刻有助於新藥的研發，但諾貝爾獎得主大隅良典、(木尾)田隆章都強調基礎研究的重要性，所以研究團隊也這樣認為。1051130(中央社)，
高空驚魂！新北市淡水知名景點福容大飯店「情人塔」，
，15日晚間8時許，
，因風速過大發生故障，
，8名遊客及1名導覽員困在百米高空的觀景塔艙長達9個小時。由於業者事發近6小時才通報消防局，
，最後1名受困遊客救出時，
，已接近日出時間，
，身心俱疲的受困遊客質疑飯店報案慢半拍。
報案太慢 遊客夜驚魂
福容飯店斥資3億多元打造的情人塔，塔艙可容納80人。15日下午才完成每周1次的例行保養，不料，晚間8點7分竟發生遊客受困約100公尺高的塔艙意外。塔艙卡在半空中，業者先是自行派員維修，但仍無法排除障礙，遲至昨日凌晨1時55分才通報消防局，此時已過了快6個小時。
消防隊獲報抵達時，情人塔觀景塔艙原先卡在70米高空，因距離內部維修孔尚有一段距離，業者便往上迫升至100米，但因雲梯車僅能升至50米高，便改布置安全網並出動52名特搜隊員，先從塔底部的維修孔進入，從僅約1個小學生寬的空間爬上內部鐵梯，最後從頂部的維修孔出來，拉著受困者1個個沿著鐵梯往下爬。直到清晨5時17分，最後1名受困遊客才步出維修孔。
業者致歉 發萬元壓驚
業者為展現誠意，送給受困民眾每人1萬元紅包「壓驚」，另贈送每人1張免費住宿券。對於情人塔觀景塔艙停擺原因，業者昨日上午先對外聲稱情人塔故障失靈，下午又避重就輕改口表示完全正常，讓在場的媒體一頭霧水。
情人塔若遇到地震或每秒風速超過20米，便會啟動「保護緩降」機制，電腦會建議技師改成手動操作，設備便會緩緩下降。針對昨日停擺情形，福容飯店副總經理林紹雄上午表示，當時風速超過20米，造成「只能升不能降」的狀況。
風速太高 能升不能降
林紹雄說，「原以為我們的技術人員可以排除問題」，前晚9時便通知桃園的協力廠商維修，技師在3個鐘頭後抵達。最後一籌莫展下，才轉而尋求消防局協助。
消防局表示，現場風勢過大，加上雲梯車無法到達情人塔觀景塔艙，才派遣特搜隊員攀爬登上觀景塔艙。昨天凌晨3時46分救出第一位受困的楊姓男子。最後以吊掛方式，將最後1名、83歲林姓老太太救出。，
22歲陳姓男子1日騎著贓車在桃園市大溪區竊取箱型車內財物，
，6日晚間被警方逮捕。(賴佑維翻攝)
22歲陳姓男子1日騎著贓車在桃園市大溪區偷走1輛箱型車內財物，
，6日晚間騎著贓車被大溪警分局警員查獲，
，警方詢問：「贓車哪來的？」陳男竟推卸給母親，
，令承辦員警搖頭。警方調查，
，陳男日前涉及竊盜案因傳喚未到案遭到通緝，
，期間仍然竊取機車作為代步工具，3月1日還在大溪區竊取箱型車內財物，大溪警分局鎖定後，6日晚間在石門水庫溪洲橋逮人成功。警方偵訊時，詢問陳男贓車哪來的，不料陳男竟推卸責任給母親，說是母親給的。但警方發現，陳男雙親早已離異，母親搬離住處並改嫁，已經10多年與陳男沒有連絡，明顯卸責，不足採信，除訓斥一番，訊後也將陳男依法送辦。(中時即時)，
