隔夜美股主要指數表現分歧,
,但受到石油輸出國組織(OPEC)達成減產協議,
,以及非OPEC產油大國俄羅斯決定共襄盛舉的消息激勵,
,周四香港恆生指數開漲0.7%,
,為22948.65點。國企股(H股)開漲0.95%,
,為9931.71點。受油價暴漲帶動,
,「三桶油」開高走高,
,中海油大漲7.36%,
,中石油漲約6%,
,中石化漲逾4%。(時報資訊),
LG攝錄旗艦V10,
,搶攻農曆年商機,
,新色再出擊,
,推出春節新色「湖光藍」,
,LG V10具備引領業界的多媒體功能,
,不僅搭載首創Manual Mode攝錄專業模式,
,同時搭配32 bit Hi-Fi數位類比轉換器,
,提供絕佳的音樂品質,
,LG V10春節新色「湖光藍」,
,建議售價23900元,預計2月1日起於中華電(2412),購買即贈「原廠電池充電組」。台灣LG電子通信市場行銷部協理鄭相天表示,LG V10自上市以來,以強大的多媒體功能,打造前所未有的行動影音生活,全球消費者有目共睹,除了規格上帶來全新的突破外,LG更期望在機身外觀上帶給消費者完整且多樣的選擇,因此繼聖誕跨年節慶推出「湛海藍」與「雅緻米」唯美雙色後,今年春節再接再厲推出療癒色系「湖光藍」,讓購機選擇更多樣,期盼在即將來臨的春節中,帶動新一波消費熱潮。LG V10為提供消費者多元的色系,在春節來臨之前,推出療癒新色「湖光藍」,相機鏡頭更有如淡藍鑽石般,展現最有自信的閃亮色彩,並完美搭配沉穩的流光銀色邊框,此外,LG V10擁有獨特第二個人化螢幕,不僅可在第二螢幕上自訂個人化應用程式,更能打造專屬的個性化簽名,讓外觀上更添個人特色。LG V10搭載32 bit Hi-Fi數位類比轉換器,為行動生活打造絕佳的音樂饗宴,同時隨機附贈由專業耳機品牌AKG,所協助研發的Quad Beat 3高音質耳機,完美呈現最飽滿渾厚的低音表現及明亮清晰的高音效果。另外,LG V10秉持Be You的理念,攜手台灣咖啡拉花冠軍林東源,鼓勵消費者追求自我不放棄,自1月5日廣告影片上線以來,廣受網友熱烈討論,並已累積突破百萬點擊率,為LG V10再創新話題。(時報資訊),
日本執政黨自民黨青年局長小泉進次郎等三名眾議員,
,八日到我國駐日代表處拜會駐日代表沈斯淳,
,為三月廿七日南投震災致慰問之意,
,並代表青年局致贈八十五萬日圓的慰問金。小泉透露,
,青年局考慮在今夏參院選舉之後訪問台灣。
小泉在會談中表示,
,東日本大震災時馬總統親自上電視呼籲台灣民眾捐款援助日本,
,日前的WBC(世界經典棒球賽)台日兩隊勢均力敵,
,最後日本隊險勝,
,但賽後台灣選手們聚集在投手丘上,
,向看台上的觀眾致謝,讓許多日本人都深受感動,看台上有日本球迷拿著「謝謝台灣」,台灣球迷拿著「日本加油」的看板,看到這樣的情景,更期待日台情誼會更加深厚。
小泉向台日媒體表示,「捐款是青年局的國會及地方議員們捐的,只是筆小小的心意。日本絕對忘不了東日本大震災時來自台灣的支援,台灣在艱苦的時候,日本也要支持台灣。」
小泉透露,他在美國留學時,就是洋基隊投手王建民的球迷,這次經典賽在東京開打,他也為王建民加油。
「未來的日本首相」呼聲頗高的進次郎是前首相小泉純一郎的兒子,今年才卅一歲又是單身的他,因為外型和辯才突出而大受民眾歡迎,也是周刊愛炒作的話題人物。,
民進黨大老姚嘉文之女姚雨靜(右圖,
,柯宗緯翻攝)接掌高市社會局長,
,地方社福團體對她陌生好奇,
,不知她是何方神聖。其實,
,她投身社福工作逾20載,
,是現任樂山教養院長;為人低調,
,不愛被貼上「姚嘉文女兒」標籤,
,憑藉對社福工作熱忱一路爬升此位。姚雨靜是5年級後段班,
,父親是前考試院長姚嘉文、母親是前立委周清玉。兒時父親因美麗島事件被捕飽受異樣眼光,
,背負「政治犯女兒」汙名,情資人員甚至跟監她,害她受到學校同儕排擠,陰影揮之不去。她自東海大學社工系畢業後,遠赴美國哥倫比亞大學社工研究所攻讀,回台旋即踏入社福工作。據悉,當年喜憨兒基金會在姚雨靜力推從無名小工坊蛻變為知名度高的社福團體。這幾年她也在聯合勸募協會、台灣微軟社區公益專案等單位服務。姚雨靜也曾任公職,當過台北市社會局長陳菊祕書、行政院長謝長廷辦公室機要等;在擔任勞保局總經理廖碧英機要祕書曾被立委孫大千批評耍特權,讓姚嘉文夫婦頗為心疼。昨社會局長人事公布,姚雨靜整天神隱;據悉人在樂山教養院開會,面對媒體始終低調。對她空降社會局長,林柔蘭基金會總幹事陳怡均直說「傻眼」,姚長年在北部社福單位工作,對南部必定陌生。春陽協會總幹事林清平則說,沒聽過她名號,但期許未來局長大力整合社會資源平台。,
經部次長楊偉甫(左)說明核廢處理將成立專責機構(呂雪彗攝)
為達到2025年邁向非核家園目標,
,行政院院會今拍板《行政法人放射性廢棄物管理中心設置條例草案》,
,將核廢料最終處置業務移交專責機構處理,
,並擴大公民參與,
,建立監督機制,
,漸形成社會共識,
,可開創核廢處理新紀元。經濟部次長楊偉甫表示,
,核廢專責機構將把台電處理核廢移過來,
,會彰顯核廢處理是國家任務,
,這是參考英美韓瑞典芬蘭等國際作法,專責機關是專責專業客觀且有民眾參與等特色,該中心的主要任務包括一、處理最終放射性廢棄物設施選址作業,設計建造、運轉及維護,後續封閉及監管;二、該中心放射廢棄物貯存設施之選址作業、設計、建造、運轉維護及其除役,例如蘭嶼貯存場由該中心接管;三、放射性廢棄物之境外最終處置;四、用過核燃料之境外再處理;五核廢相關研究發展及境外合作等。楊偉甫說,成立專責機構可以有效接受立院監督,同時經濟部管核後端基金,專責機構執行核廢料業務,可達事權分離效果。未來委員會有公民參與,組成有多元化設計,董事會由社會公正人士、民間團體、候選貯存設施或最終處置設施場址的當地住民代表等可參與委員會運作,且公民參與不得少於1/3,降低外界疑慮,過去選址過去被質疑不夠公開,相信有百分之百公開透明機制後,會容易得到共識。至核後端基金額度是否足夠?楊說,目前做法是過去每度核電發電度數累計收取,確有不足處置的可能,現決定改變作法,因核電廠已出現未到執照有效期之前就有停止發電現象,度數與當初預估已不同,核電廠決按照最新國際趨勢重新估算除役費用編列,轉換成台電在除役之前,要讓基金累積處理費用到適當規模,未來基金額度隨國外經驗和國內情況發展收取費用,避免基金不夠除役所需。(工商),
根據外電報導,
,在新加坡註冊的貨櫃輪「Wan Hai 301」,
,於昨(3)晚11點50分在馬來西亞南端Pasir Gudang港外,
,與美國航運商總統輪船公司(APL)的貨櫃輪丹佛號(APL Denver)相撞。對此,
,萬海高國隆協理表示,
,萬海(2615)的船擦撞沒有很嚴重,
,還符合適航性,
,預計今晚會駛離港口。高國隆表示,
,通常船跟船之間難免會在港口擦撞,
,萬海的貨櫃輪與對方擦撞部分損傷不大,我們的船比較沒有問題,是對方一個油槽受損,因此有燃油外洩,不過港區裡都有攔油網圍起來,雙方都有保險公司,都會委由保險公司代為處理。高國隆指出,一般船舶如果在發生事故後,仍符合適航性,就可以離開,我們的船比較沒有問題,詳細的擦撞原因還未知,目前還在配合調查中,如果順利的話,今天晚上就會開船。(時報資訊),
日本股市今天止跌回升,
,原因是日本再次提及可能干預匯市以阻止日圓勁揚後,
,日圓貶值,
,出口相關類股帶動漲勢。媒體報導,
,日本財務大臣麻生太郎今早在記者會上說,
,日本領袖準備採取必要行動,
,以對抗日圓大幅走升。日圓匯率由紐約匯市107.94日圓兌1美元,
,今天下午跌至108.33日圓。擔憂全球經濟使投資人尋求避險投資,日圓本月已走升約5%,威脅日本政府致力重啟國內成長的企圖。日圓從近來高點回貶,促使日股日經225指數上揚1.13%或177.66點,報15928.79點。東證指數上漲1.53%或19.56點,報1299.35點。1050412(中央社),
台股上周盤勢震盪上攻,
,上周五(1日)加權指數收盤為8,
,738.24點(周漲幅為3.08%);台新投顧預估本周指數區間介於8,
,500點到8,
,800點,
,本周看好四大類股,
,包含:食品股、半導體股、汽車零組件股、高殖利率股。台新投顧分析指出,
,近期主要國內外利多因素,
,包含:1.台積電快速完成填息。2.半導體B/B值連續站穩1以上。3.外資台指期OI維持高水位。(工商),
櫃檯買賣中心上櫃審議委員會通過醫揚科技公司(6569)申請上櫃案。醫揚科技公司主要從事醫療用電腦產品之研發、製造與銷售,
,申請時資本額1億4345萬1000元,
,董事長為莊永順,
,推薦證券商係台新綜合證券、永豐金證券及凱基證券;醫揚科技公司104年度合併營業收入為9億3652萬7000元,
,稅後盈餘為1億1932萬7000元,
,每股盈餘為7.83元;今年上半年合併營業收入為5億4834萬8000元,
,稅後盈餘為6381萬1000元,
,每股盈餘為3.95元。(時報資訊),
,
新光碼頭到旗津觀光遊輪要復航了。高雄輪船公司今天指出,
,「亞洲新灣區」內的高雄展覽館、市總圖及輕軌都已經啟動,
,為串連遊程,
,10月起恢復新光碼頭到旗津的觀光遊輪。事實上,
,新旗遊輪曾在103年行駛,
,當時因為運量不足,
,加上港畔多項工程進行,
,航線停駛近1年多。立委賴瑞隆日前邀交通部觀光局和高雄市交通及觀光局研議,
,加速推動亞洲新灣區周邊的觀光遊程,包括恢復新旗遊輪等,允爭取中央補助。高雄輪船公司代理總經理翁佳彬今天指出,高輪已擬定10月復航新光碼頭到旗津輪渡站的遊輪,約15分鐘的航程,沿線可以欣賞高雄港忙碌的航港運作及造船公司的景觀,還有自第一港口駛入的大型貨輪,視覺遼闊,極具觀光效益。高輪將加強假日的航班運輸,而且會調度大型遊輪行駛,船隻的舒適度優於渡輪,初步估計每趟次收費是新台幣80元。高輪說,旗津渡輪每年約有800萬搭乘旅次,扣除通勤人口,其餘多為觀光及遊憩,有一定的消費能力。觀光局也計畫結合新光碼頭周邊的夢時代購物中心,以及來自草衙道購物中心、三多商圈、高雄展覽館、總圖一帶的遊客,接駁捷運和輕軌,將人潮帶往旗津,可以鏈結更多的消費能量。1050912(中央社),