SK海力士2015年第四季淨利較2014年同期大減46.3%。SK海力士周二公布，
，2015年第四季營收年減14.2%，
，為4.4兆韓元，
，不如市場預估的4.5兆韓元。營業利益年減40.7%，
，為9888億韓元，
，亦低於市場預估的9910億韓元。淨利為8713億韓元，
，較2014年同期的1.6兆韓元大減46.3%，
，惟仍優於市場預估的8110億韓元。該公司第四季DRAM晶片出貨季減1%，
，平均出貨價格較前一季下跌10%。NAND晶片出貨季增4%，
，平均出貨價格季跌15%。SK海力士2015年營收成長9.8%，為18.7兆韓元。營業利益成長4.4%，為5.2兆韓元。淨利成長3.1%，為4.3兆韓元。SK海力士表示，因逢淡季，今年首季記憶體市場需求不明。2016年DRAM需求可望成長至少20%，全年NAND晶片需求估至少成長30%。(時報資訊)，
鴻海（2317）公布2016年首季財報，
，在步入淡季下，
，合併營收9580.09億元，
，季減32.99％、年減5.53％。毛利率7.05％，
，較去年第四季的7.11％、去年首季的7.14％微降，
，營益率3.69％，
，亦較去年第四季的3.8％及去年首季的3.81％微降。鴻海首季歸屬業主稅後淨利275.76億元，
，季減47.9％、年減9.24％，
，雖較去年衰退，仍寫下同期次高，表現相對有撐。基本每股盈餘1.76元，去年第四季為3.39元，去年首季則為1.96元。法人指出，鴻海去年首季受惠於蘋果iPhone 6／6 Plus在中國熱銷，帶動營運表現淡季不淡，今年首季則回歸往年季節性淡季表現，不過毛利率7.05％、營益率3.69％表現有撐，僅出現微幅下滑，略優於市場平均預期的毛利率7％、營益率3.4％。法人預估，受到美元貶值、台幣相對升值影響，鴻海今年首季預估出現26億元匯兌損失，不過在利息收入與支出差額彌補下，仍有約9.8億元業外收益，顯示稅後淨利寫下同期次高，主要仍是本業表現有撐，整體表現略優於市場預期。鴻海4月自結合併營收3223.88億元，月減5.07％、年減8.53％，仍為同期次高。累計1～4月合併營收為1.28兆元，年減6.33％，為歷年同期第三高。法人認為，鴻海本季營運成長仍欠缺動能，預期要到下半年蘋果推出大改款的iPhone 7，才會出現較明顯成長。(時報資訊)，
一架華信航空台中飛往馬公的班機，
，因下載舊版電腦飛行航圖，
，以致電腦提供假訊號，
，十日晚間飛機未能順利降落馬公機場，
，兩度來回折返台中機場，
，後因時間已晚，
，無法再起降；華信航空安排旅客住宿台中，
，但得知原因後，引起多位旅客強烈不滿，認為太離譜。有廿二名乘客當場辦理退票，華信昨早以加班機將旅客送往目的地。
華信航空昨日證實，前（十）日台中飛馬公航班兩次抵馬公機場上空後折返，係因為機上電腦顯示跑道無法降落，究因卻是機場航線圖未更新才會釀成烏龍事件；華信航空公關主任徐正權說，馬公機場的飛機起降多使用０２跑道，十日晚間因風向改變，飛機需改為２０跑道降落，而該跑道日前才完成整修，機場並未立即提供最新航線圖，所以機上電腦顯示跑道無法降落。
交通部民航局場站組長范孝倫駁斥華信航空的說法。他說，跑道部分封閉早已公告，且四月二十五日工程即已執行，若機場提供的航線圖未更新，為何華信班機在工程執行後十五天才出狀況？且馬公機場只有一條跑道，依起降方向不同而分別稱為２０跑道與０２跑道，即使十日當天飛機被要求改２０跑道起降，因同一條跑道，飛行員對於跑道狀況應相當熟悉，怎會改個方向就不會起降呢？范孝倫強調，當天其他航空公司的班機起降沒事，為何唯獨華信的飛機無法降落呢？，
台中市府發揮創意，
，將颱風傾倒樹枝做為環保綠美化的材料，
，變成步道鋪設、綠地堆肥基材，
，「化腐朽為神奇！」（陳世宗翻攝）
颱風災後樹枝也能環保綠美化！台中市府累積去年颱風天傾倒、斷枝共1萬6000噸樹枝，
，壓碎處理成大量粗、細木屑，
，供市府機關及各級公立學校免費取用，
，可作為堆肥廠堆肥副基材、公園邊坡綠地肥料基材及步道鋪設，
，美化舒適並達到友善大地的環保精神。去年蘇迪勒及杜鵑颱風接連侵襲，
，造成行道樹及公園樹木傾倒、斷枝情形嚴重，
，累積共約1萬6000噸以上颱風樹枝；該局響應環保綠美化，將其壓碎成木屑，取代焚化爐燃燒，可作為堆肥廠堆肥副基材、公園邊坡綠地肥料基材及步道鋪設使用。環保局長洪正中說，壓碎的木屑，具有增加土壤養分、土壤保濕、增加行走舒適感、減少裸露地揚塵及減少雜草滋生等效用，且自然腐化，不易造成任何環境汙染；春假期間在后里環保公園舉辦「后里花田綠廊新春活動」，周圍公園步道即利用約83公噸颱風樹枝木屑鋪設而成。(中時即時)，
大學考試分發入學今天放榜，
，根據專家觀察，
，公費醫學系不受考生青睞，
，錄取分數低於多數私校自費醫學系，
，連台大公費醫學系分數，
，都輸部分私校自費醫學系。大學考試入學分發委員會今天公告考試分發錄取結果，
，今年總招生名額（含回流）共4萬6192名，
，名額為歷年新低，
，共4萬4958人完成選填志願登記，錄取4萬3659人，錄取率97.11%，是近7年新高，有1299名登記考生未能錄取。升學輔導專家劉駿豪表示，第一類組錄取分數前10名，仍以法商領域居多，第二類組則由台大電機系穩坐龍頭寶座，台大資工系從去年第3名上升到第2名，可能和大數據、程式等產業趨勢相符，3至5名則為台大材料、交大電機甲、清大電機甲，二類前10名熱門校系仍以應用科系居多。第三類組今年重啟公費醫學生計畫，劉駿豪表示，從錄取分數發現，公費醫學系錄取分數低於多數自費醫學系，甚至連台大醫學系公費分數也輸給北醫大等私校自費醫學系，可見考生傾向先填自費再填公費，推估是不想被公費制度綁住，也可能和時代不同有關，公費不像早年受歡迎。劉駿豪指出，自費醫學系錄取分數的熱門學校排序和往年相差不大，但公費醫學系的排序則和自費有些差異，推估可能考生覺得選擇公費制度後就不傾向選校，而往年醫學系和牙醫系分數相差不大，今年顯示醫學系又重新佔上風。1050808(中央社)，
警方在第一時間即要求獄方發動家屬展開溫情攻勢，
，自下午5點多起，
，就陸續見到受刑人家屬在接獲獄方通知後趕到現場。到場家屬心繫監獄圍牆內的家人狀況，
，個個表情憂心忡忡，
，一名受刑人母親更是泣不成聲，
，全身癱軟需要親友攙扶。家屬被安排在嫌犯所在房舍外，
，隔著一段距離與受刑人對話，
，但警方擔心他們安危，
，不敢讓他們說太久。其中一名受刑人太過緊繃，看到自己家人到現場喊話，情緒激動的在房舍內對空開了一槍，幸好沒有人受傷。由於事發後狀況混亂，監獄人員在第一時間無法確實掌握暴動受刑人姓名，打了10幾通電話通知家屬到場，其中一名楊姓家屬慌亂趕到現場，卻發現參予暴動的不是自己親人，氣得對媒體鏡頭發飆，怒嗆獄方電話亂打一通，「我從紅毛港老遠搭計程車來，計程車錢誰要付？」，
北市交通局昨天上午舉行記者會，
，宣布Youbike將自4月1日起取消前30分鐘免費騎乘優惠，
，未來前30分鐘將收5元，
，預估使用率會減3成。台北市Youbike騎乘人次截至昨天晚間已達3966萬人次，
，前30分鐘免費讓許多民眾覺得省錢又方便，
，但北市預算補助1.5億元預計在今年6月前會用罄，
，資源有限讓市長柯文哲考慮回歸使用者付費，
，讓公共自行車可永續發展。柯文哲坦言，
，取消免費騎乘的人可能會少一點，
，不過YouBike從建置開始，到2019年要增加租賃站到400站、1.3萬台自行車（即目前2倍），加上維修費用，大約需投資10億元。雙北跨區 按出發地收費交通局曾委託調查研究顯示，Youbike若前30分鐘取消免費，以收費5元計算，有高達7成的民眾支持；而若以收費10元計算，僅有5成民眾支持；台北市研考會在日前的民調也顯示多數民眾支持前30分鐘收5元，交通局經評估後，才決定推行計費新措施。至於民眾跨區至新北市，將採借車點為基準，若北市借新北還，前30分鐘仍須付費。交通局長鍾慧諭指出，雙北已與營運廠商協調避免消費爭議、民眾易於辨識，跨市租借計價以「屬地主義」，若在台北市借車騎到新北市還車，費率依借車點為準，前30分鐘收費5元，但從新北市借車到台北市還車，前30分鐘仍免費。市府每月省1300萬元隨著Youbike會員新制推行，鍾慧諭說，每月負擔將由2000萬元降至700萬元，節省的費用能彈性應用在站點擴增、自行車路網及騎乘環境改善。配合扣款系統修改作業，全台Youbike租賃站將於4月1日凌晨零時至5時全面暫停營運，只提供還車服務，無法租車、註冊及票卡增減；換言之，4月1日凌晨5時起租車者才適用新費率，如3月31日前在台北市借車、4月1日後還車，將被扣5元，但可於5月1日前至Youbike服務中心退款。，
行政院政務委員楊秋興接下中國國民黨高雄市黨政平台召集人，
，他今天說，
，接下新職與選市長是兩碼事，
，「先把工作做好」。
楊秋興下午首次以國民黨高雄市黨政平台召集人身分，
，至市黨部主持黨政平台會議，
，他出席會議前受訪時做上述表示。
對於媒體把接下黨政平台召集人聯想成「為參選高雄市長鋪路」，
，楊秋興說，
，「大家想像力太豐富」，
，參選言之過早，
，先把工作做好。
楊秋興說，擔任平台召集人，是要協助黨政平台運作更順暢，充分反映基層民意心聲，讓下情能上達，這是當前執政團隊最迫切需要的。
他表示，身為執政團隊一員，如何讓民眾對政府施政成效更有感，責無旁貸，他為此接下黨政平台召集人，與參選市長完全是兩碼事。
楊秋興指出，他接任行政院南部聯合服務中心主任以來，受理很多陳年老案，他當過民代、縣長及公務員，有更多不同角度及經驗來處理這些案子。
至於是否加入國民黨？楊秋興未正面回應。他表示，大學一年級曾加入國民黨，後來因為爭民主反威權而離開黨，如今台灣已經過政黨輪替，國民黨已不是以前的威權國民黨，政黨良性競爭才是人民之福。1011103
，
金秉准(左)曾任前總統盧武鉉(右)的政策室長。(圖/美聯社)
韓國總統府青瓦台發言人鄭然國2日在記者會上宣佈，
，韓國前總統盧武鉉的政策室長、韓國國民大學教授金秉准(Kim Byong-joon)獲提名新任總理。據韓聯社11月2日報導，
，陷入重大政治危機的朴槿惠政府日前宣佈了內閣改組計劃，
，並接受了國務總理的辭呈，
，這次首先提名國務總理外，
，還提名了包括韓國金融委員會委員長任鍾龍出任經濟副總理兼企劃財政部長。同時，
，韓國前女性家族部次長樸升柱為國民安全處長官(部長級)。
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分析認為，
，韓國總統朴槿惠目前深陷閨密干政危機，迅速確定國務總理和經濟副總理人選有助於穩定政局。青瓦台於10月30日對首席秘書團隊進行了大換血，朴槿惠當天受理了秘書室主任李元鍾和另外4名首席秘書的辭呈。鄭然國說，樸槿惠目前內定了前仁川地方檢察廳廳長崔在卿任新任民政首席秘書、前國會發言人裴聖禮為新任公報首席秘書，並將盡快確定其他職位的繼任人選。獲提名新任韓國總理的金秉准今年62歲，出生於京畿道水原市，韓國嶺南大學政治外交系學士、外國語大學政治學碩士，另在美國德拉瓦州立大學獲政治學博士學位。金秉准自美返國後任職於江原大學與韓國國民大學，2002年盧武鉉當選總統時擔任其政治秘書，後出任韓國副總理兼教育部長，卻因抄襲學生作品醜聞而辭職下台。(中時電子報)
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文章來源：更多韓國政情請看中時國際頻道，
國慶連假今天進入尾聲，
，國道午後就出現北返收假車潮，
，部分路段壅塞，
，高公局宣布，
，國5北上高乘載管制提前至晚間7時結束，
，車潮預估晚間10時紓解。根據高公局即時路況資訊系統，
，截至晚間6時仍有多路段壅塞，
，包括國1北上頭屋-頭份、新竹系統-湖口，國3南下安坑-中和、北上沙鹿-大甲、大山-西濱、關西服務區-大溪，國5北上頭城-坪林，國6西向東草屯-霧峰系統。高公局宣布，傍晚6時後，國5主線及各交流道入口已無回堵狀況，且主線行車已回復順暢，高乘載管制將提前至晚上7時結束，以利用路人提前北返。高公局表示，今天全天國道車流上看250萬輛次，西部國道預計在晚間8時恢復順暢，國5在高乘載管制結束後還有一波車潮上路，預計晚間10時後恢復暢通。1051010(中央社)，
