Janet憑超視《金頭腦》入圍金鐘獎綜藝節目主持人獎項，
，公布入圍當天，
，Janet的媽媽正好在台灣，
，她索性邀媽媽走星光大道，
，「媽媽比我還緊張，
，怕表現不好，
，我希望當天媽媽是最美的。」Janet爸爸特別叮嚀老婆別搶走女兒風采。
Janet首次主持棚內節目就入圍，
，她也將頒發行腳類獎項。當初製作人詹仁雄找上她，她擔心無法勝任，只能當花瓶，開會時不斷問詹：「確定要用我？」她坦言中文是主持一大障礙，「很怕節目準備的大字報和手卡會看不懂，拖累大家。」還自招至今仍看不懂報紙標題，只能看自己的新聞，憑受訪內容拼湊新聞原意。
胡瓜誇她反應快又聰明，還說她和自己合作，是幸也是不幸：「幸的是她第一次搭檔，就碰到這麼頂尖的主持人，不幸的是，她沒和別人搭檔過，無從比較我有多好！」自誇主持功力好。，
韓亞航空公司（Asiana Airlines）波音777型客機昨天在舊金山機場失事，
，飛航安全專家說，
，客機失事時，
，機上人員能否生還的重要因素在飛機設計，
，以及乘客能否迅速離開飛機。
「今日美國報」（USA Today）報導，
，乘客在這起事故中能生還，
，很重要的是這型客機為回應先前事故所做的強化工作，
，包括起落架設計成能在飛機下方脫落，
，機身和座位都經強化來保護乘客。
飛行安全基金會（Flight Safety Foundation）執行長海亞特（Kevin Hiatt）說：「這是因為我們從以往事故中學到的教訓和優秀的事故調查技巧，
，以及將我們學到的飛機結構弱點納入考量的結果。」
他說：「這架飛機嚴重撞擊，先撞到跑道，再衝進泥土，然後打轉。之所以能讓這架飛機上所有東西保持完整，讓人們能立即逃生，是因為優越的設計特點。」
這起事故乘客大多生還的主要因素，是乘客在飛機起火燃燒前離開飛機。
美國麻省理工學院航空太空教授兼國際飛航中心（International Center for Air Transportation）主任韓斯曼（John Hansman）說，各航空公司必須確認，他們能在發生緊急事故90秒內讓乘客離開飛機。
他說，重點是說服乘客把筆記型電腦等財物和行李擱下，迅速離開飛機。他說：「如果人們延緩離開飛機，風險就會較大。」
一般認為波音777型客機很安全，根據美國國家運輸安全委員會（NTSB）紀錄，從1997年5月14日以來，777型客機共發生了57起事故。
即使商用客機失事，乘客通常也能生還。一項對1983年到2000年發生事故的研究，國家運輸安全委員會發現，機上的人有95.7%在事故中生還。在總共568起事故中，機上5萬3487人中有2280人喪生。
麻省理工學院的研究人員說，每100萬次航空公司起飛航班中，平均有0.2次會發生致命意外事故。這使航空比其他形式的運輸工具安全，包括乘坐電梯。
昨天這起事故是波音777型客機首次發生致命飛安事故。根據波音公司，這型飛機飛航超過500萬次，一直是航空產業最穩當的飛機。1020707
，
美國最新公布經濟數據表現優於預期，
，使美元上漲，
，美元指數漲約0.3％，
，對金價產生壓力，
，使昨日金價下修，
，最低每英兩1565美元左右。台銀黃金分析師表示，
，目前金價恐測試1550美元的前波低點，
，若守不住，
，下一個關卡是1527美元的去年底點。
受美國聯準會（FED）主席柏南克暗示量化寬鬆政策（QE）不變影響，黃金現貨價格近1周（2/21~2/28）上漲1.33％。元大寶來黃金期信基金經理人方立寬表示，美國經濟與就業環境尚未明顯好轉，但經濟數據表現穩定，黃金投資效益模糊，投資買盤目前尚未回穩，且恰逢黃金淡季，金價走勢恐不穩定。
在油價方面，西德州輕原油市場近一周（2月21日~2月28日）因政經消息紛擾，持續在93美元上下整理。
曾士育表示，近期市場仍存在支持國際原油整理後持續上漲的潛在利多，近期美國能源部公佈，雖美國原油日產能增幅創新高，但對中東石油依賴程度卻增加。此外，日本因停止核能發電，對於石油及天然氣需求大增，能源進口量呈現大幅成長。加上美國經濟數據不斷改善，經濟成長將帶動能源需求，原油價格近期回檔整理後，可望延續季節性走勢，建議投資人可逢低分批佈局。，
無摺帳戶熱潮退燒！七年前以「利率高於市場平均值三倍」為號召，
，開啟國內無摺戶戰國時代的匯豐HSBC Direct，
，即日起不再接受新開戶，
，前景堪慮，
，未來想再享有高利、跨行免手續費等好康，
，恐怕愈來愈難。
事實上，
，在HSBC Direct不再接受新戶前，
，已多次縮減優惠。除利率下調，從「高於市場平均值三倍」變成僅「高於市場行情」外，跨行交易免費次數也一縮再縮，轉帳從無限次縮到每月50次，提款也只剩三次。
銀行主管表示，考量臨櫃成本，外銀希望利用此類帳戶，引導存戶多使用自動化設備，也盼吸引他行存戶，但「搞了這麼多年，也沒抓到什麼客戶」，在優惠砍無可砍之下只好低調宣布「不玩了」。，
中國證券網透露，
，大陸最近從自產特有種的杜仲橡膠中，
，成功提煉出天然橡膠，
，未來10年可望發展出年產值達2000至2500億元（人民幣，
，下同）的新產業，
，並且打破目前由西方企業壟斷天然橡膠的局面，
，不管在軍事戰略上，
，還是經濟發展上，都具有劃時代的意義。
隨著工業生產的成長，大陸天然橡膠消耗量已連續11年居世界第1，但由於全球3/4的天然橡膠產量集中在泰國、馬來西亞、印尼3國，且多為西方企業所掌控，大陸在這項戰略物資上長期受制於人。
新橡膠材料 大陸特有
杜仲樹產於大陸中部和西南部，為中國特有種。據中國社會科學院日前發表的《杜仲產業綠皮書：中國杜仲橡膠資源與產業發展報告2013》指出，杜仲橡膠提煉成功，可望在10年內培育出年產2000至2500億元大型綠色經濟產業，可增加100萬人的就業機會；由於石油資源的日益減少，天然橡膠的量產將有助於減少對合成橡膠的依賴程度。
《報告》稱，大陸提煉杜仲天然橡膠成功，將用於發展長壽命、高強度、安全、節能的「綠色輪胎」，可望解決長期以來困擾航空業及相關行業中輪胎強度、輪胎壽命、輪胎摩擦放熱等重大問題，將大幅減少由於飛機輪胎爆裂而造成的災害，為大陸國防工業、航空航太工業的發展提供了新型橡膠材料。
天然橡膠匱乏 新出路
杜仲是世界上極少數分布於亞熱帶和溫帶的優質天然橡膠資源，其獨特的分子結構特性，可廣泛應用於化工、航空航太、國防、交通運輸、通信、電力、水利、體育、醫療等行業。
大陸國家林業局杜仲工程技術研究中心副主任杜紅岩表示，大力發展杜仲橡膠資源產業，是解決大陸天然橡膠資源匱乏的唯一途徑。
《報告》也提到，若減少120萬噸天然橡膠進口，按2011年初進口價格估算，每年可為國家和企業減少外匯支出280億美元。
小 靈 通
杜仲橡膠
杜仲橡膠由杜仲樹的葉、皮、根中提煉。杜仲樹又名橡木，是大陸的特有種。杜仲橡膠和三葉橡膠樹的天然橡膠化學成分相同，但分子結構不同，杜仲橡膠為反式聚異戊二烯，天然橡膠為順式聚異戊二烯。
杜仲橡膠的熱塑性功能、熱彈性形狀記憶更佳，可解決長期以來困擾航空業及相關行業中輪胎強度、輪胎壽命、輪胎摩擦放熱等重大問題，將大幅減少因飛機輪胎爆裂而造成的災害，為大陸國防工業、航空航太工業的發展提供了新型橡膠材料。（翁路易）
…更多新聞請看《旺報》，
高雄又有飆車族網路號召參加公祭，
，高雄市警方事先接到檢舉，
，今天(12月19日)清晨在各交通要道布署近三百名警力，
，一共取締危險駕車36車、83人。過去一個半月來，
，高雄市已經有三件飆車族網路號召參加公祭，
，許多參加的飆車族連祭弔對象是誰都不清楚。
高市警方預先接獲民眾電話檢舉，
，得知綽號「罐頭」的男子透過網路號召飆車族，
，穿著黑衣黑褲在12月19日早上參加朋友的出殯公祭儀式，
，藉以展現人脈及聲望，
，飆車族先在高雄市區各據點集結後，以機車車隊前往公祭地點。
警方預先集結苓雅、鼓山、三民二、仁武、左營等分局及保大、交大及刑警大隊等284名警力，布署在各交通要道，針對飆車族參加公祭場合，期間所引發連續闖紅燈、逆向行駛、佔據快車道、結夥飆車、高速競駛及排氣噪音等嚴重干擾公共秩序行為，以優勢警力規劃綿密攔截網，瓦解飆車族集結橫行的情形。
警方「防制飆車掃黑專案」一共取締危險駕車4輛汽車、32部機車、83人，其中未成年23人。
，
大台北地區監視器林立，
，不僅作為辦案依據，
，讓宵小無所遁形，
，但也常會拍到社會上許多光怪陸離的現象，
，有人趁四下無人隨處「打手槍」，
，也有情侶在地下道偷嘗禁果，
，甚至拍到有民眾為了將機車停在已停滿的停車格內，
，擅自將他人車輛搬到停車格外，
，害人被拖吊。
去年四月，新北市一名男子潛入公寓，拿起住戶門外的鞋子猛嗅，且邊聞還邊掏出生殖器「打手槍」，沒想到全程都被樓梯間的監視器拍個正著，影片還被ＰＯ到YOUTUBE上，被網友封為「幹鞋哥」。
類似案例不只一起，三重區有名男子，每天半夜裸體撐傘對著車輛自慰，把鄰居愛車噴得黏呼呼，鄰居不堪其擾，請求里長幫忙調閱監視器，才揪出這名變態。
今年五月，台北市中崙派出所員警，因處理案件調閱相關監視器時，在南京東路、敦化北路的地下道階梯上，發現有人大白天演活春宮，且竟是兩名穿著制服的高中生，兩人可能以為地下道通道複雜、人煙稀少，才大膽行事，沒想到被監視器拍個正著，警方也循線依妨害風化罪偵辦。
除了社會現象外，有的監視器還傳出拍過「阿飄」。法務部一樓走廊監視器，今年曾連續三天拍到不明白影飄浮，由於正值農曆七月，鬼神之說不脛而走，法務部則趕緊澄清，稱是有小蟲鑽進鏡頭內。
大台北地區寸土寸金，連機車停車格都要找半天，常有機車族發現，明明自己停在停車格內，為何會被拖吊，調閱監視器後發現，原來是有騎士找不到車位，擅自搬動別人機車。每個月警方都會接到數百件申訴，須靠監視器才能揪出不肖民眾。
新北市某里長表示，關於監視器方面最麻煩的，莫過於里民要求調閱影像「抓姦」，一來涉及家庭糾紛，二來又牽扯到隱私權，恐會有法律責任，而且還聽過夫妻倆後來和好，卻把婚姻裂痕的原因怪到里長頭上。因此，民眾有此要求，他一律以「不好意思，剛好沒錄到」為由帶過。，
彭博社報導，
，越南公布今年國內生產毛額（GDP）成長5.03％，
，創1999年以來的13年新低，
，歸因於銀行授信銳減抑制內需。這已加重越南政府的壓力，
，必須改造金融體系及吸引更多外來投資。
越南公布第4季GDP較去年同期成長5.44％，
，高於修正後第3季的較去同成長5.05％，
，但今年全年的GDP則僅成長5.03％。
越南今年的成長率較去年下滑0.86個百分點，
，低於總理院晉勇日前預測的可望達到5.2％，更遜於稍早曾高達6.5％的目標值。
越南在到去年為止的5年間，GDP平均成長6.5％，之前再5年平均成長7.8％。但據世界銀行表示，越南的成長步調已減緩，因國有企業、銀行與公共投資的效率不彰，累及生產力下滑。
越南經濟今年堪稱疲態畢露。據計劃及投資部統計，今年的外來直接投資（FDI）計畫額較去年劇減14％，實際運用額也較去年減少4.9％。
銀行的授信額今年成長6.45％，還不到去年成長率14％的一半，前年的成長率更高達32％。
國際貨幣基金（IMF）指出，越南銀行體系提報壞帳將占未償貸款的約4.5％，但越南央行估計這個比率約在8.75％。
穆迪信評公司在9月調降越南債信等級，歸因於考量銀行再資本化的成本及「銀行體系更見弱化」。
越南政府日前坦承，該國房市「依舊遲滯」且沒有復甦跡象，破產企業家數則持續增加。
越南媒體引述河內市人民委員會的資料指出，河內市約有5.8萬家、或約71％的企業今年為虧損。
今年越南經濟中的亮點是出口強勁成長，20年來外貿首見年度順差。
初步統計顯示，在包括美商英特爾、美商捷普（Jabil）電路集團、南韓三星電子等外商所產電子產品的助陣下，今年出口額較去年大增18.3％至1，146億美元，享有近3億美元的順差，有助於抵消內需不振。，
大陸駐美大使崔天凱3日在華府表示，
，近年來兩岸關係和平發展，
，相當程度減少了中美在這個議題上的摩擦，
，這是件好事。此外，
，他還創下13年來首例，
，邀請台灣媒體參與大陸駐美大使館記者會。
這些言論和動作說明，
，兩岸關係和緩，
，無需犧牲對美關係，
，美中台三方互動，可尋求「共贏」而非只有走向「零和」一途。
就像馬英九總統去年10月接受《華盛頓郵報》專訪時表示，台灣一方面與大陸改善關係，同時也改善了我方的國際關係；過去這兩者是衝突的，是惡性循環，但現在卻是良性循環。
反觀民進黨執政時期，兩岸進行殘酷的烽火外交，結果是台灣辛苦砸錢，卻還是守不住寥寥可數的邦交國，更別提台灣參與國際組織或與他國簽署自貿協定，在兩岸缺乏善意與默契的情況下，只能交出白卷。
無論是崔天凱的表態，或是馬總統的期許，這些年兩岸互動所呈現的客觀事實，是兩岸關係和緩帶來了經濟上的和平紅利，同時也提高了台灣的國際參與度。台美關係亦是加分多於減分。
展望未來，兩岸雙方在互信持續增強的正向發展下，可望協商解決包括台灣參與國際活動、加入區域經貿組織，以及兩岸領導人會面等「深水區」議題。
美中台今日這般光景，在2008年以前是難以想像的！
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將擱淺翻覆的義大利郵輪「歌詩達協和號」扶正的工程，
，16日在義大利中西部外海吉廖島水域展開，
，500多位工作人員分工合作，
，利用重型機械將原本右傾70度的油輪逐漸扶正到接近垂直的位置，
，預計17日凌晨完成任務，
，之後這艘郵輪將暫時停在海底平台。
扶正工程原定16日上午展開，
，但因風雨延後幾個小時，
，剛開始幾個小時似乎毫無進展，
，郵輪的龐大船體紋風不動，
，之後從擱淺的花崗岩上脫離並慢慢浮起，原本右傾70度的船身逐漸轉正，露出泡水生銹的船殼，與未泡水的白色船殼形成明顯對比。
郵輪完全扶正後，將暫時停在海底平台，到明年春天再設法拖到附近海港進行拆解，整個工程由美國船隻打撈公司Titan Salvage和義大利海事承包商Microperi共同負責。兩家公司都聲稱，這項工程規模「空前未有」。
專家為這項行動建造海底平台、吊車、鐵製浮箱等重型設施，使用的鋼鐵超過3萬噸，是巴黎艾菲爾鐵塔所用鋼鐵的4倍，總共耗費6億歐元（近台幣240億元），堪稱歷來最昂貴的海上打撈任務。
歌詩達協和號長290公尺，重11萬4500噸，長度超過「鐵達尼號」，重量更是其2倍。2012年1月12日從羅馬附近港口啟航，當晚在地中海撞上吉廖島海域的暗礁，船上逾4000人緊急疏散逃生，32人不幸罹難。，
