美國總統川普與日本首相安倍晉三今天通電話時同意，
，兩人下個月將在華盛頓舉行面對面會談，
，川普並重申美國對維護日本安全的「鋼鐵般承諾」。白宮發布聲明說，
，川普與安倍除了敲定於2月10日會談，
，也同意合作對抗北韓核子計畫造成的威脅，
，以及深化雙邊貿易與投資。他們討論美日安保聯盟的重要性時，
，川普「確認美方鋼鐵般的承諾，
，將確保日本安全」。川普今天行程滿滿，也將與澳洲、法國、德國與俄羅斯領袖通電話。日本新聞網稍早報導，川普與安倍電話會談時，釣魚台也料將成為會談內容。消息顯示，安倍在會談中將向川普首先確認美軍依據日美安保條約而防禦釣魚台列嶼的義務。1060129(中央社)，
鑫好企業負責人吳容合涉嫌將飼料用油品，
，賣給頂新集團旗下正義油品混充食用豬油，
，再製成知名豬油產品，
，台南地院今天判處吳容合6年6個月，
，全案可上訴。台南地院判決，
，吳容合因犯詐欺取財罪，
，處有期徒刑4年，又犯食品安全衛生管理法之罪，處有期徒刑4年，應執行有期徒刑6年6個月。地院同時判處，科罰鑫好企業新台幣500萬元，未扣案的犯罪所得1342萬4932元全數沒收，若全部或部份無法沒收，以鑫好財產抵償。51歲吳容合和正義油品總經理何育仁、採購組長胡金忞，利用不知情正義員工犯案，由鑫好媒介久豐公司將越南進口「飼料用魚油」賣給正義潘品，及媒介晉鴻將「工業用不可食動植物混合油」賣給正義油品，再由正義製成「維力清香油」、「維力香豬油」、「正義香豬油」等117項知名豬油產品。鑫好媒介販賣劣質油品，不法利益高達新台幣4506萬9741元，台南地檢署2014年10月30日依食安法、詐欺罪起訴，建請法官量處最嚴厲之刑及併科最高額罰金。1050617(中央社)，
蘭嶼海底36米深大海扇遭人套上繩索，
，研判有人企圖偷竊；蘭嶼鄉公所3日雇用6名潛水人員下海解除繩索，
，宣示保護生態。（鍾國平提供）中央社記者盧太城台東傳真 105年6月3日
蘭嶼海底36米深大海扇遭人套上繩索，
，研判有人企圖偷竊；蘭嶼鄉公所3日雇用6名潛水人員下海解除繩索，
，宣示保護生態。（鍾國平提供）中央社記者盧太城台東傳真 105年6月3日
蘭嶼海底36米深大海扇遭人套上繩索，
，研判有人企圖偷竊；蘭嶼鄉公所今天雇用6名潛水人員下海解除繩索，
，宣示保護生態。蘭嶼野銀部落外海潛水景點、深達36米處的1棵上百年大海扇，
，日前失竊；一旁的另一株大海扇也被繩索套著，研判準備擇日再挖取。潛水業者發現後，通報海巡、鄉公所等單位，引起外界關注。蘭嶼鄉公所為了宣示捍衛蘭嶼生態，今天雇用6名潛水業者深入海底，解開套牢的繩索。潛水員鍾國平心痛地說，「這些繩索一看就是人為，這麼珍貴的海底生態，怎麼有人捨得這樣對待牠。」潛水員說，繩索綑綁的十分牢固，用小刀割了10幾分鐘才完全解開，附近還發現2支船錨，「不解為何會有大型船隻在此禁區作業」，他們一併清除。1050603(中央社)，
大陸「最年輕」的高速公路雅西高速，
，從四川省雅安市通往西昌，
，全長240公里，
，跨越3條大江、15條地震斷裂帶，
，全程在崇山峻嶺間穿行，
，最高的橋樑達230公尺，
，遠望如在天際。
從雅安出發，一開始並沒有什麼特殊的感覺，過了臘八斤大橋，右側有一塊高地，讓汽車停靠，遊人可在此遠眺剛剛經過的混凝土大橋，令人不禁倒抽一口冷氣。細如筷子的橋墩，一支支聳立在峽谷間，就這樣撐起了橋面，汽車猶如在天上行。
橋面與峽谷底部的最高距離是230公尺，厚實的橋墩底座上，類似直立貨櫃的長方體混凝土塊疊累而起。工程專家指著長方體混凝土塊的四周圓筒柱狀，全是以高結構鋼管灌入高強度水泥形成，橋樑抗震係數達7級。
隧道長10公里零7公尺
再行不遠，通過泥巴山隧道，告示牌上寫著，「全長10007米」，沒錯，中間有3個0，也就是說，隧道長度是10公里零7公尺。雖然不如雪山隧道長，但泥巴山隧道要通過12條破碎帶，打通這個隧道，讓環山一小時路程縮短到10分鐘。
雅西高速全程都是在高山、峽谷、河邊、水庫之間穿行，橋樑隧道的總長度占240公里的55%，全線橋樑270座，隧道25座。這條高速公路施工時，基本不是在造路，而是在建橋樑、打隧道，工程難度在大陸高速公路史上排名第一，總投資額206億元。2007年3月破土動工，只用了5年2個月就完工，讓川西地區數百萬人民，有一條快速安全回家的路。
通過自古盛產貢椒的漢源縣，大渡河在此被一水壩擋住，群山環繞間，公路如同浮在水面上，有如跨海大橋，接著直插入山洞，待汽車駛出隧道重見光明，竟又是浮在另一段湖面上，令人不得不贊嘆工程技術的神奇。
240公里的路程，平均每公里要抬升7.5公尺，這已經逾越台灣的公路建造標準（千分之7），在干海子段，必須於4公里內通過兩座山頭、一座峽谷，同時爬升450公尺，是前所未見的施工難題。工程人員想出雙螺旋隧道繞路方式，讓公路環山繞行，先穿過一座爬升隧道，再繞另一座山的隧道。於是，站在山腳下望去，只見幾條公路盤過來、繞過去，如嬌龍在天。
干海子大橋直插天際
壯闊的干海子大橋，就搭在峽谷間直插天際，全鋼結構，鮮紅色橋身高聳入雲，老鷹在橋上方不遠處翱翔。這段路在冬天時會下雪，橋兩側的護欄大約1.5公尺高，避免車輛衝出路面。
整條高速公路所經路段，幾無平面坦途，光是三座大河就必須來回穿越十餘次，汽車行走在其間，風光無限。有部分路段是沿著溪谷而行，橋墩建在水裡，路側是山坡，隨著河道高低蜿蜒，如飛龍撲爪前行，景色壯闊美麗，令人心曠神怡。在路途中段的石棉縣，過去要到成都市，至少須12小時。當地人告訴我們，舊的國道山路崎嶇，經常有汽車衝入峽谷急流，或者公路車禍救援不易，堵車能堵上兩、三天，公務人員要到成都去開會，基本得提前一天出發，開完會再預留一天的時間回家，「現在只要3個半小時」（雅安高速轉成雅高速）。川西重鎮雅安市原本是國民政府時期「西康省」的省會，再往西就是藏區，數萬平方公里的山區盛產黃果柑及其他農作物，但運輸不便，賣不出好價錢。
雅西高速北上可連到北京，南下可通昆明，往東接湖廣，農產品價路跟著一路看漲，公路同時帶來了觀光客，讓川西的美麗風光，更容易親近。
…更多新聞請看《旺報》，
15日到18日是4天中秋節連續假期，
，雖然遇颱風來襲，
，但目前評估颱風主要影響南部，
，交通部高速公路局仍維持原先國道路況預測，
，以15日假期第一天南下最塞。高公局預測15日國道多半是南下易壅塞，
，路段及時間如下：一、國1：上午楊梅-頭份南下（6-16）、王田-員林南下（9-12）、仁德系統-永康北上（9-11）、圓山-汐止北上（9-13）；下午汐止系統-圓山南下（14-16）、后里-豐原南下（14-16）、北斗-斗南南下（15-17）。二、國3：新台五路-南港系統南下（6-12）、土城-關西南下（7-14）、新竹系統-香山南下（9-15）、烏日-霧峰南下（7-12）、中興系統-南投服務區南下（8-13）、關廟服務區-燕巢系統南下（9-11）、安坑-南港系統北上（6-12）。三、國5：南港系統-坪林南下（8-18）。高公局說，
，4天假期中，
，預估首日車流量最大，約260萬至290萬輛次，之後3天逐日遞減，第2天是是250萬至280萬輛次、第3天245萬至275萬輛次，假期最後一天235萬至265萬輛次。1050913(中央社)，
李安執導的電影《少年ＰＩ的奇幻漂流》３Ｄ特效，
，除令《阿凡達》金獎大導演詹姆斯柯麥隆（James Francis Cameron）讚不絕口，
，連印度政府都分不清楚片中老虎是真是假。片中孟加拉虎「理查帕克」漂流海上，
，食物難覓，
，因少進食逐漸消瘦，
，甚至瘦到皮包骨，
，引發印度政府關切是否虐待動物，
，並要求電影劇組提出證明和解釋。
對此，《少年ＰＩ》視覺特效總監比爾威斯坦霍佛說：「我們商借四隻真實老虎供電腦模擬繪圖，電腦特效把老虎塑造得太真實，印度政府懷疑我們讓真的孟加拉虎挨餓，為此還特別帶了相關影片去印度，解釋證明我們沒有虐待動物，一切都是３Ｄ特效成果。」他對此件意外插曲感到驕傲說：「這表示我們的電腦特效成功，花了一年心血打造老虎沒有白費。」
李安接受《今日美國報》訪問時談到接拍《少年ＰＩ》時的焦慮，該片敘述少年與孟加拉虎漂流海上，他不諱言「老虎」是該片是否成功的關鍵。他說：「觀眾都高度期待我會把老虎拍成什麼樣子，我最大的焦慮也是老虎是否能讓電影賣座。」他個性內向，卻表示自己內心其實也藏著一隻猛虎，「我就像『理查帕克』，在電影追求突破的鬥志驅使我完成電影。」
儘管有３Ｄ技術輔助，他說拍攝老虎仍是鉅大工程，「３Ｄ絕對不是一顆按鈕按了就會啟動這麼容易，也沒有任何程式保證可以讓動物看起來就像真的一樣。每個鏡頭背後都是劇組團隊的辛苦得來，有些鏡頭要花上三個月到半年的時間。」他形容３Ｄ特效背後，是一大群工程師「純手工」努力得到的成果。
李安剖析自己除了是「理查帕克」，也是「少年ＰＩ」，他說：「不同的是，ＰＩ被迫要面對漂流海上命運，我則是自己上救生艇接受各種挑戰。」他說：「ＰＩ在海上面對老虎和惡劣氣候看似困難重重，卻比我要完成這部電影容易，當ＰＩ和『理查帕克』掙扎上岸那一刻，我完全能夠感同身受。」，
中研院長翁啟惠曾表示辭職將造成人事極大動盪，
，不過，
，總統馬英九今天在信函中說，
，此一考量，
，顯係多慮，
，他將指派一位副院長代理院長職務，
，絕不致因翁啟惠辭職造成人事動盪。馬總統今天同意翁啟惠在3月29日所提辭呈，
，馬總統表示，為維護中研院聲譽，並在審酌各界期待後，同意准辭，並依通例指派其中一位副院長代理院長職務。總統府發言人陳以信今天表示，馬總統命總統府秘書長曾永權上午前往拜會翁啟惠，轉達總統已決定同意翁啟惠於3月29日所提辭呈，並轉交總統信函。馬總統在信函中表示，近3月來社會各界及立法院對翁啟惠疑涉浩鼎案，極為關注。3月28日晚上他接獲翁啟惠自美國來的電話，擬以口頭方式請辭中研院長職務，但他認為以越洋電話請辭如此重要職位，並不相宜，應以書面提出較為妥適。3月29日翁啟惠傳真辭職信函，有關請辭一事，總統在3月30日批示，「中研院為我國最高學術研究機關，其院長之進退，事關重大。請翁院長儘速回國向本人及立法院報告後再予處理，以維護中研院之聲譽並避免外界誤解」。4月15日翁啟惠自美返國後，先後於當日及4月25日兩次前往總統府向總統說明浩鼎案疑義。4月15日，翁啟惠就近日中研院爭議帶來困擾之處向馬總統致歉，並對馬總統關心與建議表示感謝。至於先前請辭之事，並未在會中提及。翁啟惠在4月18日及27日兩度赴立法院教育及文化委員會就浩鼎案提出專案報告並接受質詢，並表示，回來就是要誠實面對，「會堅守崗位到最後一分鐘」。4月25日，翁啟惠再度入府向馬總統報告，以一份信函說明立場，但並未向馬總統請辭。信中保證絕無內線交易，願即日起授權副院長處理中研院重要行政，並配合提前辦理交接；馬總統則說，翁啟惠的決定恐與外界期待有所落差，希望翁啟惠能再慎重考慮。馬總統在致翁啟惠的信函中提到，綜觀近日相關報導，各界對翁啟惠因浩鼎案遭檢察官訊問、搜索引發的進退問題，多持「應辭職」看法。他舉例，總統當選人蔡英文認為「應尊重翁啟惠辭職決定」、前中研院長李遠哲公開表示「應辭職接受檢調調查」、朝野政黨均認為「應立即辭職，靜候司法調查，讓國家最高研究機關盡快回復正常運作」、立法院教育及文化委員會跨黨派立委4月27日亦共同通過提案要求「立即辭職，靜候司法調查」等。他說，翁啟惠4月25日與他會面時表示，此時辭職，將造成人事極大動盪，甚或影響國際聲譽，總統說，此一考量，顯係多慮，他為維護中研院聲譽，並在審酌各界期待後，決定同意翁啟惠3月29日所提辭呈。總統表示，翁啟惠請辭獲准後，將依機關政務首長辭職通例，立即留任王汎森、王瑜、王惠鈞等3位副院長，並指派其中一位副院長代理院長職務，以維持中研院正常運作，至下任院長產生就任為止，絕不致因翁啟惠辭職造成人事動盪。1050510(中央社)，
中港股市整理待變就缺火苗
因為銀行理財業務監管辦法的《徵求意見稿》將禁止投資股市，
，使得Ａ股面臨資金面縮減的恐懼，
，原本站穩三○○○點的上證指數急殺，
，主流股遲遲未能現身；香港股市則是漲勢集中在少數族群，
，即使恆生指數創下今年新高，
，漲勢效應依舊沒有擴散，
，上檔壓力逐漸加重。現階段的中、港股市都處在整理待變格局，
，等待下一波的主流出現。從全球資金行情的角度來看，主要股市都位在高檔，資金開始尋找基期低、有上漲空間的標的。大陸股市去年六月自高點大幅修正以來，迄今仍在底部整理，就指數的位階來看，下檔的風險有限，上檔空間則是相當大，只要成交量有效增溫，就能聚集人氣。以目前中國大陸寬鬆的貨幣環境來看，市場上的游資相當多，但因過去在股票市場多是受傷的經驗，加上隨時可能有新規的限制，像是ＩＰＯ審查減緩、嚴查借殼上市等等，雖然預期中國當局對股市態度偏多，不過在未見到政策鬆綁之前，中國境內的資金是不會輕舉妄動。Ａ股有計畫地準備吸金國際化一直是中國的目標，尤其是未能有效發揮融資功能的大陸股市，若要讓股市的融資功能上軌道，外資的力量不可少，我們也看到為了讓Ａ股納入ＭＳＣＩ新興指數，中國政府對外資開放的程度持續擴大，對ＱＦＩＩ的限制逐步鬆綁，「深港通」開放在即、「滬港通」的額度可能也會同步調高。因此，預期下半年大陸股市的資金量能會是相當充沛，只待火種引爆。目前可以看到大陸股市的融資餘額正在穩定地回升，顯然人氣是有在回流之中，不過距離高峰還很遠。外資的部分，除了ＱＦＩＩ額度持續增加外，「滬股通」也是維持買超，顯然外資有慢慢地布局Ａ股。可惜的是，從ＱＦＩＩ持股以及「滬股通」買超個股之中，看不到明顯集中的火力，只有貴州茅台以及伊利股份的買超金額最高。雖然外資買超個股分散，但是連續買超的個股表現都相對強勢，近期的長江電力、海螺水泥股價大幅上漲，就是「滬股通」買超熱門股。外資點火Ａ股過於分散也就是說，外資的目標基本鎖定大型的龍頭企業，但資金量能仍嫌不足。從技術面來看，上證指數在三一○○點附近有較大壓力，一旦突破三一○○點，就可向三四○○～三六○○點推進。然而，從上證指數的組成來看，金融地產占權重達三三％，其次是工業占一八％，能源與可選消費均占權重的一○％。（全文未完）※全文詳情及圖表請見《先探投資週刊》1893期或上http://weekly.invest.com.tw有更多精彩當期內文轉載(中時電子報)，
