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據新浪財經報導，

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，山西焦煤集團今日將與寶鋼、鞍鋼等6大鋼企簽中長期合同。山西焦煤集團為中國最大的煉焦煤生產企業和煉焦煤市場的主供應商。業內分析認為，

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，煤企和鋼企如果簽訂中長期合同，

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，將有助於穩定市場資源供應，

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，也有助於保證原材料的質量水平。(時報資訊)，

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，

    　★被喻為最安全且有防身能力的克拉術亞洲青年暨青少年錦標賽今在新北市三重體育館開打。共有烏茲別克、哈薩克、伊朗、阿富汗、韓國、越南、印尼、馬來西亞、新加坡、印度、香港、土庫曼、塔吉克與台灣共14國260位選手參賽。
    　中華民國克拉術協會成立於2007年，

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，6年內就繳出漂亮成績單，

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，上月在韓國亞洲室內暨武藝運動會摘下1金1銅，

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，讓亞洲各國刮目相看。，

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，，

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，

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，

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中鋼公司今天董事會通過由總經理翁朝棟接任董事長。經濟部長李世光表示，

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，中鋼在集團廠房屋頂建置太陽能發電，

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，加上既有汽電共生，

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，未來中鋼會形成能源循環園區的雛形。中鋼公司接獲經濟部董座、總座人事令，

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，今天下午董事會通過翁朝棟升任董事長，

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，原業務副總經理劉季剛升任總經理。經濟部長李世光日前接受中央社記者訪問時表示，

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，中鋼公司8月董事會議中通過成立太陽能電業特許公司，

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，預計在集團內廠房屋頂設置太陽能裝置，對台灣綠色能源開發有重大任務和意義。李世光指出，中鋼集團內廠房頂將設置80公頃的太陽能發電裝置，「算是很有規模的」，而且再加上自有的汽電共生設備、各種高溫氣體的共用，逐漸形成能源循環園區的雛形，未來值得進一步完整發展，增加綠電供應。李世光也推崇翁朝棟從中鋼基層做起，歷經中聯資源(9930)董事長、中鋼越南住金CSVC董事長、中宇環保(1535)董事長，今年6月剛升任中鋼總經理，中間還進修獲得資源工程(礦冶)博士學位。特別是他駐越南期間成功從荒煙蔓草中把中鋼越南住金CSVC廠建立起來，非常不容易，未來還有業務高手劉季剛相助，相信會有一番作為。中鋼表示，為配合政府的綠能政策並掌握節能減碳發展趨勢，投資新台幣9.592億元，與子公司(中宇、中碳及中龍)共同成立太陽能電業特許公司，持股比例55%。此案規劃在集團廠區約80公頃的廠房屋頂建置80MW(百萬瓦)太陽能發電裝置，預計3年內完成建置，年發電量可達1.02億度。中鋼說，將先從集團內廠房屋頂建置起，未來不排除逐步推廣到國內其他企業廠房屋頂。1051026(中央社)，

    　您家寶貝營養午餐今天吃什麼？台北市食材登錄平台上線至今，

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，已擴大服務到全市共計194所國中、小學，

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，家長透過平台就可瀏覽孩子營養午餐菜色，

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，衛生局透過平台統計出，

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，營養午餐9月份最常出現的主菜為「香滷雞腿」、副菜分別為「高麗菜」與「番茄炒蛋」。
    　台北市食藥處長邱秀儀說，

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，目前透過台北市食材登錄平台可查詢到8，288項食材，包含29，088項菜色及375家供應商的資訊。她說有趣的是，發現透過平台分析出9月份瀏覽人次，前三名分別為石牌國中738人、士林國中587人、仁愛國中583人，顯示家長認同平台且關心孩童用餐情況。
    　衛生局透過平台並精算出台北市國中、小學學校午餐，9月份最常出現的主菜為「香滷雞腿（78次）」、副菜「高麗菜（249次）」、「番茄炒蛋（93次）」，換個角度，家長一定會很好奇孩子真的喜歡吃這些菜嗎？
    　邱秀儀說，因此衛生局特別安排20場食材登錄校園巡迴宣導活動，讓學童們票選出他們心目中最喜歡的學校午餐菜色，預計於今年11月底校園巡迴宣導活動完成後，家長們便可輕鬆知道學校午餐業者最常供應的菜色是否跟家中寶貝喜歡的菜色一樣。透過「台北市食材登錄平台」，不僅能讓家長明瞭孩童食材來源、營養成分、熱量等相關資訊，預計年底也將納入學校午餐廚餘量公告揭露功能，減少食材的浪費。，

蔡英文總統23日出席國軍將官晉任典禮，

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，並在致詞時勉勵將官們莫忘菜鳥初衷。（姚志平攝）

蔡英文總統（左）23日出席國軍將官晉任典禮，

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，並向晉升的將官握手致意。（姚志平攝）

國防部長馮世寬（左）23日在將官授階典禮中為晉任將官授階。（姚志平攝）

澎防部指揮官王興禮晉升中將與家人合影留念。(呂昭隆攝)

(11:29增三圖)總統蔡英文參加國軍將官晉任典禮致詞時，

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，要將官不要墨守成規，

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，莫忘菜鳥初衷，

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，回想當年初入部隊，最接近基層時的感受，抱持理想帶領軍中改革。國軍將官晉升授階典禮由國防部長馮世寬主持，他提出4點期許國軍幹部，其中包括幹部要建立完善管理制度，精簡業務、減少加班，落實實戰技能和專業訓練，提昇工作效率。國軍105年7月1日將級人員定期晉任，奉總統蔡英文核定，國防部共晉升中將6人、少將27人；總統府晉任中將1人，國安會晉任少將1人，海巡署晉任少將2員，合計37人。(中時)，

大陸宣布優步（Uber）等網約車將合法上路後，

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，大陸交通運輸部副部長劉小明1日接受中國政府網訪談時表示，

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，要從取消經營權有償使用等四方面改革計程車行業利益分配制度。經濟參考報報導，

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，劉小明說，

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，計程車「份子錢」改革有四方面：一是取消經營權的有償使用費，

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，這在一定程度上降低「份子錢」，同時營造傳統計程車和網約車新老業態公平競爭的市場環境。二是規範承包經營的方式。對於採取承包經營方式的承包人，必須要取得個體從業者的資格，要直接去從事這項工作，避免中間轉包。劉小明說，個人可以從事出租汽車服務，但必須首先是從業人員，改革要避免層層轉包的情況。三是建立「份子錢」的集體協商機制。行業協會、工會組織平等協商。政府在這中間要有所作為，企業成本上升或者利潤降低了，需要有一個合理的價格形成機制。四是利用網際網路技術，改革利益分配的方式，構建利益風險共擔、利益合理分配的經營模式。劉小明說，要明確利益分配關係，哪些是企業拿的，哪些應該是司機留下來的，風險共擔、利益共享，勞資關係就更和諧一些。大陸計程車司機要繳給車行「份子錢」，這是經營承包費的一種俗稱，各地情況不一樣，主要包括車輛的折舊、保險、維修費、駕駛員的補貼、企業管理的成本、稅金、利潤等。但車行坐收高額經營承包費，大陸已有多地發生司機抗議「份子錢」太高的爭議。1050802(中央社)，