美國聯邦航空總署（FAA）今天公布期待已久的新規範，
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，開放小型商用無人機於美國天空操作。不過新規範尚未包含網路零售商亞馬遜（Amazon）公司期待的送貨無人機。法新社報導，
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，根據FAA的規範，
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，無人機操作員獲准於能隨時清楚看見無人機的白天時段，
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，操縱重量低於25公斤的無人機。儘管新規範仍排除發展無人送貨服務的亞馬遜公司和其他主要業者，
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，但新規範仍有助於讓無人機的使用更趨普遍。無人機操作員不再需要完整的駕駛執照，
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，以後只要年滿16歲、通過運輸安全局（TSA）審查及FAA的測驗，
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，就能取得2年效期的證書來操作無人機。商用無人機用戶過去必須先申請限飛豁免，
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，而當局必須逐案核准上千件這類程序。白宮援引產業預估，無人機今後10年將為美國經濟創造超過820億美元商機、新增10萬個工作機會。白宮發言人厄尼思特（Josh Earnest）表示，歐巴馬政府會與私人企業密切合作，持續簡化規範。他告訴記者：「總統已清楚表明，未來經濟能否成功，將取決於我們能否持續創新。」FAA列舉出前述商用無人機的用途，包括巡查農地、科學研究、檢查公共設施有無缺損。媒體則希望將無人機科技應用於新聞採訪。即將於8月底生效的新規範，規定商用無人機的飛行最大高度為120公尺、最大速度為時速160公里。全球最大的線上零售業者亞馬遜公司，2013年底把目光放在特定市場上，在收到訂單30分鐘後，以無人機將小包裹運交給訂戶。亞馬遜已到其他國家測試相關技術，包括位於加拿大西部卑詩省（British Columbia）一個秘密地點。其他科技巨擘像是谷歌（Google）母公司「Alphabet」，以及中國大陸的「阿里巴巴」也在做類似努力。「全國公共電台」（NPR）的即時新聞網「the two-way」報導，厚達600多頁的新法規，要求無人機操作員每2年需通過筆試，操作時確保無人機在目視範圍，並且不能在夜間飛行及飛越民眾。新規定還要求無人機需離開各機場至少5英里以上。（譯者：中央社陳亦偉）1050622(中央社)，