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熊本強震影響iPhone 7出貨?免驚啦

日本熊本縣近日來的強震不斷,

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,不僅讓許多災民無家可歸,

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,對於全球半導體產業也帶來相當大的影響。(圖/翻攝蘋果官網)

日本熊本縣在本月14日晚間發生芮氏規模6.5的強震,

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,而16日凌晨又發生芮氏規模7.3、相當於1995年阪神地震的強震,

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,導致熊本縣內多家半導體工廠停工,

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,讓科技業則對今年下半年iPhone 7的出貨產生疑慮。然根據《日經新聞》針對Sony CMOS工廠的報導,

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,或許以上擔憂已可免了。

據悉,

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,Sony的CMOS影像感測器工廠四座中有三座都位於日本九州。位在本次熊本強震震央的其中一座工廠已確認停工。(圖/翻攝科技新報)

據了解,

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,Sony在日本共有四座CMOS影像感測器(image sensor)生產工廠,在14日熊本地震之後,其中位於熊本縣菊陽町的廠房已確定停工。另三座則位於長崎、鹿兒島以及山形。根據Sony官網消息,負責智慧型手機CMOS感測器的半導體長崎技術中心在熊本地震後雖曾有短暫停工,但17日之後都陸續重開,恢復生產。半導體鹿耳島技術中心則是在地震後持續都有生產。另外,Sony位於熊本的工廠,則主要生產數位相機、監視器用CMOS感測器,以及面板元件,因此,雖然該工廠在14日地震後持續停工至今,但因熊本工廠並非主要生產智慧型手機CMOS感測器的場所,因此,預料對於智慧型手機產業,還有下半年即將推出的iPhone 7,影響不會如原先預期那麼劇烈。而為了補足熊本工廠停工後不足的產能,Sony有意將數位相機用CMOS感測器委由其他據點的工廠來生產;另外,部分智慧型手機用CMOS感測器則可能擴大委外代工,這部份有可能交由富士康三重工廠來接手。由以上報導來看,Sony已竭力縮小熊本強震可能對於自家業務以及整體產業鏈帶來的影響,然由於iPhone的CMOS感測器,向來都由Sony獨家供應(也供貨給不少高階安卓手機),這回熊本強震究竟會對於今年下半年iPhone 7及其他高階手機的出貨帶來多大的影響,或許還是得看後續會否還有強震侵襲日本,以及Sony智慧型手機用CMOS感測器的產能是否足以趕得上來定。(中時電子報)

中時電子報財經新版

文章來源:日經新聞,

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吳德榮:週末天氣回溫 西半部空汙恐惡化

氣象專家吳德榮今天在洩天機教室指出,

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,週六至下週一(3日至5日)冷空氣減弱,

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,氣溫逐日回升。北部高溫可達28度以上、中南部高溫約30度,

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,但西半部近地層風力微弱不利擴散,

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,空氣品質恐惡化。吳德榮分析今天台灣各地隨著中高層雲系通過,

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,中南部飄局部小雨的狀況會逐漸停止,

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,東北風迎風面的北部、東北部及東部仍有局部雨。北台灣雲量多、冷空氣也較其他地區明顯,

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,感受上比較濕涼。吳德榮說,根據歐洲中期預報中心(ECMWF)在11月30日晚上8時的數值模擬顯示,明天(2日)會恢復為典型東北季風的天氣,迎風面的東北部、東部及北海岸容易下雨,大台北東側偶爾也有零星的降雨,新竹以南晴朗穩定。吳德榮指出,週六至下週一(3日至5日)季風減弱、天氣明顯好轉,僅東北部、東部及北海岸,仍有局部零星降雨的機率;冷空氣減弱,氣溫逐日回升。他表示,週六(3日)北部白天高溫約可回升至25度左右,週日、下週一(4日、5日)甚至達27、28度以上;中南部晴朗穩定,白天的高溫約在30度左右,但在夜間輻射冷卻強的地區,清晨可能出現16、17度,比冷空氣未減弱時的低溫還低,日夜溫差很大,應注意。吳德榮也提醒,週六至下週一(3日至5日)西半部天氣晴朗穩定、近地層風力微弱不利擴散,空氣品質逐日惡化的副作用恐又再現,也應注意。吳德榮並指出,下週二凌晨(6日)新一波東北季風抵達,根據模擬資料顯示,冷空氣則分兩股(另一股在下週三晚)南下,第一股會使北台灣的最低氣溫降至18度左右,第二股會使最低氣溫再下降幾度,需持續觀察。由於這波東北季風水氣偏少,迎風面的降雨較不明顯,背風面則大多晴朗穩定;天氣乾爽,即使低溫可能降得更低,但比起濕涼的狀況,還是比較舒適的。1051201(中央社),

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慧洋多角化發展船隊 分散風險

慧洋海運向日本造船廠訂購2艘油輪和1艘液化石油氣船,

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,預計2到3年後交船。慧洋指出,

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,公司決定多角化發展船隊,

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,降低單一船型市場的景氣波動風險。慧洋董事會在6月底通過授權,

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,預計於日本船廠村上秀造船(Murakami Hide Shipbuilding)及日本海洋聯合造船(Japan Marine United Corporation),

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,分別建造1艘6400噸級液化石油氣船,

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,及2艘11萬5000噸的油輪,

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,將有助慧洋船隊的多元化發展。由於不同船舶類型營運市場有所區隔,

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,如此規劃可有效降低單一船型市場的景氣波動風險。慧洋指出,新造船舶由國外知名航運公司所承租,待實際交船營運需約2至3年。屆時配合長約穩定現金流量,預期將可為慧洋創造穩健獲利。今年度慧洋共有10艘新船加入營運,預計7月至年底,還有5艘新船準備交船營運。目前全公司平均船齡為5.82年,總船隊規模已達109艘。慧洋今天公布6月合併營收新台幣8億6989萬元,年減8.06%,累計上半年合併營收為53.66億元,年減3.3%,營業利益為8.72億元,年減29.82%,稅前損益為8.46億元,年減26.33%。慧洋海運表示,6月營業利益較去年同期減少,主要是近期客戶考量自身營運調度而提早解除船舶租約所致。由於慧洋將相關補償款項帳列業外收入,而原船舶租約與市場轉租的租金差異會造成營業利益減少,以致損益表會有業外收入增加,而營業利益減少。至於6月稅前損益較去年同期減少,主要受6月底英國公投脫歐影響,日圓大幅升值,業外外幣兌換損失增加。但外幣兌換損失多屬未實現評價數且不影響現金流量,慧洋採每月月底日圓匯率評價調整,如未來日圓匯率反轉貶值,會以外幣兌換利益迴轉入帳。此外,6月因Mercy Wisdom船舶出售而有業外損失約0.13億元,去年同期無此情形。慧洋淘汰營運績效不佳的老船,交易時可能有帳面損失,但有助於提升整體船隊營運表現。6月另有船廠賠款約0.65億元,但未能抵銷匯率損失。慧洋將於7月19日由資本公積發放每股現金股利約2.50元。1050705(中央社),

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數位金融學院將成立 助銀行員練功

為因應FinTech時代金融服務模式劇變,

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,台灣金融研訓院12日將與資訊工業策進會,

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,完成數位金融學院合作備忘錄(MOU)的簽署,

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,雙方互換MOU後正式宣布學院成立。研訓院期許,

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,數位金融學院結合研訓院與資策會雙方在金融與資訊領域的專業團隊、龐大師資,

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,共同擘劃完整的數位金融人才培育課程,

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,以提升金融從業人員的數位力,

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,並培育金融產業所需具跨界思維與前瞻視野的數位金融人才。數位金融學院課程設計以雲端運用、大數據分析、社群行銷及行動支付等為核心,

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,規劃出產品設計人員、數位行銷人員、風險控管人員、大數據系統人員、大數據分析人員五大系列課程,

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,依據各類人才的工作內容及所需的職能,擘劃模組化課程及學習地圖。研訓院表示,各系列課程時數雖長達48小時至78小時,但藉由學習路徑圖導引、模組化課程設計及案例實作演練,學員能依個人需求選課,結訓將獲得金融研訓院與資策會聯名頒發的結業證書;若完整修畢一系列課程,可再參加數位金融學院專業能力測驗,以取得數位金融人才的專業認證。1050511(中央社),

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竹縣第6條愛心醫療專車 5/18啟航

打造高齡友善城市,

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,解決偏遠地區就醫交通不便,

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,新竹縣第6條愛心醫療專車關西-橫山線今天啟航,

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,這條路線共行經關西鎮、橫山鄉計11個村里,

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,嘉惠2萬3329人。新竹縣政府從民國103年起陸續規劃5條愛心醫療專車路,

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,提供長輩VIP的醫療服務,

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,得到熱烈的迴響和肯定。衛生局長殷東成表示,

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,新增的關西-橫山線愛心醫療專車規劃,

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,由台北榮民總醫院新竹分院贊助,以專車的方式提供高齡友善就醫服務。自今天起,每週三上午7時30分,自關西臺電公司起站,行經關西客運站、石爺、下三屯、十六張、東光國小、新城、蛙子窟、橫山鄉大坪地、沙坑國小、十分寮、橫山鄉公所、大肚(亞洲水泥)、大肚社區(超商對面)、橫山(火車站前)預計8時3分抵達台北榮民總醫院新竹分院。衛生局表示,目前行駛的5條「愛心醫療專車」,路線分別是北埔-峨眉、五峰、新豐、關西-新埔、芎林5條,行經7個鄉鎮,經費來源除了縣款,更結合地方宗教團體、企業公益團體以認養補助方式營運。台大竹東分院、台北榮總新竹分院,也提供專車服務鄉親,鄉公所、代表會、衛生所更投入路線規劃事宜。未來關西-橫山線愛心醫療專車開通後,新竹縣將有6條路線,行經9個鄉鎮,嘉惠55個村里約9.8萬人。新竹縣愛心醫療專車提供一車到位服務,要就醫的鄉親不必轉車,省掉舟車勞頓之苦,到醫院還有專門窗口提供協助,讓子女可安心工作拚經濟。上任來努力提升醫療的新竹縣長邱鏡淳也於日前主管會報宣布,經向中央爭取,獲衛福部核定中國醫藥大學新竹附設醫院將在竹北市興建,未來將規劃癌症中心、腦中風中心、心血管中心、急重症中心等醫療服務,預計107月11月啟用,未來可有效解決大新竹急重症醫療資源不足的問題。1050518(中央社),

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埔里「反核食‧救孩子」公投連署 各界熱烈響應

▲立委馬文君發起「反核食‧救孩子」公投連署「反核災食品進口」,

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,掀起各界熱烈迴響,

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,民眾紛舉抗議看板到場聲援。(楊樹煌攝)

▲南投埔里「拒吃核災食品,

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,公投連署」,

巨群

,各界熱烈響應連署。(楊樹煌攝)

▲埔里鎮長周義雄〈右前〉呼籲小英政府,

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,核災食品直接影響國人健康,

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,政府不能置人民健康安全於不顧。(楊樹煌攝)

由立委馬文君發起的「拒吃核災食品,

防災器材

,公投連署」活動,今〈11〉日在埔里仁愛公園展開連署,埔里鎮長周義雄、副議長潘一全、縣議員邱美玲、王彩雲、林芳妤及全體鎮民代表、里長等都到場力挺,現場更是湧進上千民眾,熱烈響應連署,場面熱鬧滾滾。由於最近便利超商、吉野家、SOGO、新光三越等都出現核災食品,讓民眾憂心忡忡,擔心隨時會吃下有礙健康的輻射食品,地方各界群聚仁愛公園,高舉抗議標語、拒吃核災食品及「反核食‧救孩子」要公投的聲浪。立委馬文君日前在國姓舉辦的「拒吃核災食品,公投連署」,連署已超過1,500份,因埔里、仁愛、魚池民眾未能參加,紛紛要求也能參與連署,共同表達人民的憤慨與不滿;今天埔里場次連署活動,會場吸引滿場人潮,不到兩個小時就有逾2,000人連署,顯見人們對小英政府「屈服日本壓力」,硬要台灣人民吞下核災食品的不滿與憤怒。馬文君強調,輻射食品在人體內會累積長達數十年,嚴重影響健康與生命,呼籲大家為了自己和家人健康,一定要站出來公投連署,告訴政府,我們拒絕核災食品進口台灣!(中時),

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陸建材城外放置全裸雕塑惹議

近日,

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,有網友反映寶雞一家建材城出口新建起了一座古銅色的成年健壯男子的雕塑,

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,從網友上傳的圖片看,

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,該雕塑渾身赤裸,

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,引來部分路人的指責。對此,

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,該雕塑的主辦方表示該雕塑為著名藝術作品,

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,近期將為其建立解釋牌。西部網報導,

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,實際走訪寶雞這座建材城,

華江

,年輕人多認為這座雕塑很有「藝術範」,但對於這座雕塑全身無遮攔這一點,大多數人認為確實不雅。附近居民楊師傅認為雕塑和建材城的整體風格不符合。據悉,這座雕塑的原創作者是中央美術學院雕塑系副教授申紅飆,這座名為《蒙古人站》的雕塑創作於2009年,曾在展出之初就引起過爭議。該雕塑設計方的專案負責人張斌解釋,主辦方近期將儘快為雕塑建立起解釋牌,以解市民之惑。寶雞文理學院美術學院教授李強表示,藝術作品是藝術家個人情感與審美觀念的表達,這件《蒙古人站》也不例外,原則上不應該以真實的男人體造型對應去評判藝術作品的美醜。但該雕塑放在建材市場門前,就應該以環境雕塑著眼作為公共藝術來考量,這個話題突破了普通大眾的審美習慣,有人指責也很正常。(旺報即時),

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邱淑容引退 為東吳超馬揭幕

     「超馬媽媽」邱淑容回到主戰場,

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,為自己的超馬生涯畫下句點,

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,也為今天上午開跑的世界頂級「東吳國際超馬賽」揭開序幕。
     邱淑容仍保有24小時賽211.375公里全國紀錄。她於2008年完成「縱橫法國18天1150公里越野賽」後,

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,因細菌感染動了兩次截肢手術。神蹟般的,

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,她不但活了下來,

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,還用裝義肢的雙腳踩著三輪車,

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,重回跑道「凸」馬拉松。
     昨日,

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,邱淑容在當今全球最強的24小時賽高手們齊聚見證下引退:「我知道大家為我辦退休儀式,

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,意思是叫我以後不要再來報名了,

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,」她用招牌笑容幽默開場,談到苦處也不禁哽咽:「在我截肢那段期間,東吳大學、跑友們一直過來給我溫暖,我當然要回來看看大家。」
     本屆大賽續朝過去未能達成的「金牌賽事」邁進,高手包括尋求賽會第8冠的世界一哥關家良一、巴西的美國惡水超馬冠軍法里納佐、女子24小時世界紀錄保持者工藤真實等;台灣則有鄒雙喜、楊鴻輝、盧明珠、賈魯歆、王雅芬等一時之選。
     賽事精神標語「勇敢面對自己,創造生命的不可能」,恰是腦性麻痺患者、馬來西亞殘障運動員與激勵講師曾志龍的生命寫造,他將挑戰生涯第1場24小時賽來感動台灣。,

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