台糖高雄花卉農園中心及高雄壽山動物園推出的花季活動將於29日不約而同開幕，
，提供民眾跨年連續假期的好去處。
台糖高雄花卉農園中心位在橋頭及楠梓交界的創新路上，
，占地廣闊，
，原為一座由甘蔗田改建的休閒農場，
，園區內除有五分車可直達聯結橋頭糖廠外，
，生態景觀豐富，草坪、綠色隧道及花卉栽植相映成畫，極具綠意休閒特色。
台糖高雄花卉農園中心與花卉業者斥資打造的觀光花市將於29日開幕，成為北高雄一大花卉集散地，提供多元的花卉、植栽、資材、美食及農特等產品，滿足旅客一次購足的需求及樂趣。
台糖公司希望，掌握高雄捷運南岡山站通車商機，連結橋頭糖廠及大岡山地區觀光鏈，提供遊客更多元的休憩選擇，推動北高雄的觀光經濟。
另外，高雄壽山動物園將於跨年連續假期舉辦「2013（愛你一生）心花漾–壽山動物園花季系列活動」，提供民眾假期休閒賞花踏青的好去處，29日上午園方將舉辦4大主題花藝區花季揭幕活動。
觀光局長許傳盛說，動物園積極植栽美綠化，包括動物園入口處的「雙象嬉春」大象立體綠雕、迎賓紅鶴區旁「祥鶴獻瑞」紅鶴立體綠雕、兒童牧場「幸福牧場」及白老虎區前「漾彩花田」4大花藝主題區，不僅提供良好的動物生長環境，也提供遊客休閒遊憩好場所。
他指出，花季開幕活動當天有除有兒童舞蹈表演，還請來舞者鄭竹宏、鄭玉歆父女檔，帶來熱力四散的國標舞表演助陣。 1011227
，
台灣天災頻仍，
，為降低公共建設災後重建的成本，
，行政院災防辦公室研議，
，將為國道、機場、港口、鐵公路等重大公共建設投保「天災險」，
，盼以每年編列數十億元保費預算，
，省下每逢天災時動輒上百、甚至千億元的災損及重建費用。
目前只有高鐵因屬民間公司營運，已有保天災險，其他重要公共建設遭天災重創後的重建費用，屢屢使國庫吃緊。初估常發生落石坍方的南北迴鐵路，以及曾發生走山事件的北二高等國道路段，都是典型投保標的。
甫結束歐洲災防學術訪問的內政部長李鴻源指出，全世界53％的重大災害發生在亞洲，亞洲卻只有9％的災損獲得理賠。相較之下，12.5％的天然災害發生在美洲，卻有66％災損獲得理賠。他說，他擔任公共工程委員會主委時就已在構思，仿效歐、美、日、韓等先進國家，對重大公共工程與建設投保。一旦因天災造成損害，在一定額度損失下，由保險公司負擔賠償。
李鴻源表示，每次來個災害，政府就編特別預算，擠壓其他正常預算，「這不是文明先進的國家會做的事！」災防辦公室日前邀金管會及保險公會研商，雙方都很積極，盼近期內能夠將投保標的、費率精算出來。他也向行政院副院長毛治國提出這個構想，毛請他提出保單規畫，再進行實質討論。
李鴻源指出，從民國90年至今，各項重建預算總計已達4500多億元，每一毛都是從政府口袋拿出來。未來公共建設如果能投保，讓保險公會和政府單位精算各自可負擔比例，有助解決國家財政問題。
他透露，金管會、國內保險公會和德國慕尼黑再保險公司都對這個想法很有興趣，順利的話，未來可能將保費編進總預算。但要中央政府編列預算「買保險」，還需要跟主計總處研商，並取得立法院的同意。，
金融監督管理委員會今天宣布，
，於106年1月26日同意合作金庫銀行分別向澳洲、柬埔寨主管機關申請設立墨爾本分行、金邊分行下轄市中心支行。銀行局副局長呂蕙容表示，
，合庫銀為提升對亞太地區台商跨國投資、營運的服務品質，
，並為掌握東南亞地區的金融市場商機，
，因此，
，規劃設立墨爾本分行、金邊分行下轄市中心支行，以逐步建立該行在亞太地區的金融服務據點，並強化區域金融的服務網絡。目前在澳洲設有據點的國銀包含合庫銀、第一銀行、華南銀行、兆豐銀行、臺灣中小企業銀行、中國信託銀行及玉山銀行等7家銀行，另外，臺灣銀行及台新銀行亦經金管會核准於雪梨、布里斯本等地設立分行，惟目前尚未開業。呂蕙容表示，台新銀行於100年4月獲金管會核准申設布里斯本分行後，於101年5月向澳洲政府遞件申設分行，至於臺灣銀行於101年7月獲金管會核准後，於104年5月向澳洲遞件，目前兩家銀行都還在審核中。至於柬埔寨方面，包括國泰世華銀行設有子行，第一銀行、合庫銀及兆豐銀行等3家銀行設有分行，玉山銀行持有Union Commercial Bank Plc. (UCB) 75％的股權，及上海儲蓄銀行設有代表人辦事處。另外，國銀去年柬埔寨獲利約新台幣6.3億元，澳洲去年獲利約新台幣1.3億元。呂蕙容說明，柬埔寨獲利較高主因當地利差較高，約有5%、6%，至於澳洲當地利差較低，因此，國銀去年在柬埔寨獲利較高。1060202(中央社)，
東港溪上游傳出魚群集體暴斃，
，河川遍布魚屍體慘不忍睹，
，還發出陣陣惡臭；十八日多個環保團體憂心衝擊河川生態連署要求縣政府查明汙染源，
，全面檢討東港溪上游集水區不當人為開發。
屏東縣教育產業工會生態中心主任朱玉璽指出，
，東港溪近年少見大群魚類被毒斃事件，
，但這次汙染範圍竟從佳平溪上游蔓延萬巒大橋，
，長達二千公尺，
，估計造成十萬隻魚死亡，從魚屍體腐爛程度來看，死亡已有一、二天，即使是適應力超強的琵琶鼠、泰國鱧均遭毒死，可見毒物來源不單純。
他表示，據釣客們轉述，近日連接佳平溪一條溝渠有不明白色泡沫排入，質疑是上游魚塭殺菌消毒水。
他強調，儘管汙染源為何尚無法確定，但長期以來東港溪上游畜牧場、養殖業林立，汙水毫無管制任意排入河川已讓東港溪逐漸成為汙水排水溝，重創河川生態，呼籲縣府立即進行總體檢。
他說，畜牧汙水、工廠、魚塭消毒汙水不該直接排入河川，應先淨化至無汙染之虞再排出。慶幸的是，這次流經五溝匯流到佳平溪的湧泉溪流未受波及。，
副總統陳建仁今天對來訪歐洲議員表示，
，台灣盼能在氣候變遷、人道救援、反恐合作及共同打擊跨國犯罪等議題對國際社會做出更多貢獻，
，盼歐洲議會繼續支持台灣參與重要國際組織。陳副總統下午接見歐洲議會保守黨團（European Conservatives and Reformists Group）議員團，
，陳副總統致詞時表示，
，歐洲議會保守黨團曾於2013年組團來台，
，今年副議長查內斯基（Ryszard Czarnecki）再次率黨團重要議員來訪，
，除顯示對台歐盟關係的重視，也印證雙邊友誼堅定。陳副總統指出，歐盟是台灣重要貿易夥伴，歐商更是台灣最大外資來源，在台投資總額超過400億美元；近年來歐洲議會致力深化台灣與歐盟的經貿關係，特別是2013年通過「台歐盟經貿關係」決議案，清楚向歐盟執委會表達支持啟動台歐盟雙邊投資協定立場。這個決議案促成2015年10月歐盟執委會公布的「貿易及投資政策文件」指出，將探索開啟與台灣的投資談判；副總統特別針對今年7月歐洲議會就上述貿易及投資文件通過決議案，其中即包含「籲請執委會立即與台灣啟談投資協議」，向來訪議員表示感謝。陳副總統表示，今年5月台灣與歐盟在台北共同舉辦「歐盟創新週」活動（European Innovation Week），推動雙邊產業對話。為推動經濟產業的振興，新政府提出以創新研發為動能的「五加二」產業發展計畫，這些未來產業趨勢與歐盟的產業發展重點一致，相信雙方將有更多進一步合作以創造雙贏的機會。陳副總統也感謝歐洲議會多年來多次通過決議案支持台灣的國際參與，但對於今年9月台灣未收到「國際民航組織」（ICAO）大會邀請函表示遺憾，也認為飛安是基本人權，不應受政治因素干擾。陳副總統說，台灣是國際社會不可或缺夥伴，盼能在氣候變遷、人道救援、反恐合作及共同打擊跨國犯罪等議題上對國際社會做出更多貢獻，希望歐洲議會繼續支持台灣參與ICAO、世界衛生組織（WHO）、聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）及國際刑警組織（INTERPOL）等重要國際組織，讓台灣有機會貢獻國際社會。訪賓一行包括歐洲議會副議長查內斯基伉儷、保守黨團副主席韓克爾（Hans-Olaf Henkel）、議員巴列可夫（Nikolay Barekov）伉儷、議員路克（Bernd Lucke）、議員柯梅爾（Bernd Kolmel）、副祕書長伍德（Stephen Woodard）等。1051102(中央社)，
台股近期在8700點附近來回震盪，
，投信表示，
，整體資金浪潮持續延續，
，但在台股指數已近高檔、外資加碼告一段落下，
，指數再往上的動能相對趨緩，
，在資金充沛下，
，指數可望高檔震盪。安聯台灣大壩基金經理人蕭惠中表示，
，今年全球金融市場處於低成長、低利率、低通膨的狀況，在年初恐慌性賣壓宣洩後，短期投資風險已多數釋放，股市未來一季有機會隨企業盈餘預估值走穩、歐洲擴大寬鬆政策具體化的期待而回穩。蕭惠中指出，由於美國升息腳步放緩，市場資金延後回流美國的情勢，有利新興市場和原物料市場回穩；匯市方面，也在人民幣等主要新興國家匯市開始回穩，加上近期包括中國大陸在內的部分經濟數據亦出現轉佳的跡象，均有助於支撐風險性資產和投資氣氛。不過，電子股受到科技業包括手機和個人電腦等第2季前景預估不如預期的影響下，第2季的走勢可能將因此受到壓抑；金融股則因持續受到全球貨幣寬鬆政策和負利率影響下，基本面受壓抑，加上第2季將適逢新舊政府交接，市場觀望態度亦將牽制金融股的表現。日盛小而美基金經理人趙憲成則表示，全球景氣小升小跌，股市走勢仍看資金面，美國聯邦準備理事會公開市場操作委員會(FOMC)開會後市場對升息預期再次趨緩，全年升息降為兩次下，6月開會前，市場恐再因升息與否議題震盪；外資台股的期貨多單創下歷史新高超過5萬口後，目前仍在4萬口之上，整體資金浪潮持續延續。趙憲成指出，全球資金在6月才將升息的利多下，資金潮仍將持續，但是接下來台股面臨業績公告與美國財報周影響，4月底前仍多有場大型法說會將開，加上市場擔心原油價格變動，預期指數將持續震盪。在第2季的投資題材上，蕭惠中表示，在科技、金融受壓抑的情況下，料具基本面支撐的非金傳產族群，包括塑化等原物料、營建和食品類股，都是可以留意優先布局的族群。趙憲成分析，資金充沛與指數震盪下，投資方向著重於小族群與個股為主，電子族群可留意營收成長、大數據包括光纖、雲端、設備等、半導體，高殖利率概念股；傳產族群則建議留意汽車零組件、運動用品、中概收成股、原物料受惠與跌深低評價個股。1050417(中央社)，
炒菜4個小習慣，
，小心暗藏殺機。(達志影像/shutterstock提供)
三餐老是在外，
，身體健康容易亮紅燈，
，為了能夠把關食安，
，很多人捲起衣袖親自下廚做羹湯，
，但小心有些炒菜的小習慣，反而會把你和家人推向癌症危險邊緣。1.油冒煙才下鍋專家指出，當油冒煙時，往往油溫已飆升到200℃以上，若此時蔬菜才下鍋，會增加癌症風險，且因為高溫狀態蔬菜中的營養素也被破壞，例如像是脂溶性的維生素和脂肪酸都隨著油煙流失，因此，營養師建議，再煎炒過程中最好是以熱鍋冷油的方式烹調。2.上一道菜炒完，不洗鍋接著炒下一道剛炒過菜鍋底來有點油，只要再加點新油可以炒下一道菜真是省事又方便！若有上述觀念者，你可就大錯特錯了！因為這樣可是會產生「苯並芘」，也就是致癌物。根據專家指出，雖然鍋面看似乾淨但其實仍會附著油脂和食物殘渣，當再次高溫加熱容易產生致癌物，且不洗鍋接著炒下一道，原本鍋裡的食物殘渣會產生燒焦情形，這也是另一個致癌的隱患。3.煎炒炸過的的油用來炒菜油炸過的油很多人捨不得到掉，會再拿來高溫炒菜等，根據大陸東南大學附屬中大醫院營養師表示，「食物油最好只用一次，再控制好油溫的情況下可用2至3次，而使用過的油裡面容易有殘留的致癌物。」而在食用油選擇方面，建議盡量選用植物油，動物性油脂則是盡量少用，令壞推薦菲轉基因的植物油。4.炒完菜馬上關油煙機雖然是隨手的好習慣，但這個好習慣卻會誘發肺癌暗藏殺機。專家對此說明，油煙機排除廢棄需要時間，炒菜結束後仍有未排乾淨的廢氣殘留在廚房，炒完菜後建議讓抽油煙機繼續運轉3到5分鐘，確保有害氣體排出。(中時電子報)
文章來源：《BUZZ01》，
日前立法院「夜襲」三讀會計法，
，卻發現遺漏關鍵「教」字，
，將教師排除在外。台大創傷醫學部主任柯文哲昨天表示，
，立法太粗糙，
，修法只為顏清標解套，
，拿他抵押；他諷刺：「政府不是太奸詐，
，就是太笨！」
面對修法烏龍，導致教師研究費仍未除罪化，柯文哲說，他不要緊，「馬照跑、舞照跳、生活照過」；但他批評，會計法修正並非有誠心要解決問題，只是要為顏清標解套，「這比較接近事實真相。」
柯文哲說，立法程序太粗糙，法案出來前應先讓法務部看過；但現在只是順便抓一個案例來充當，為顏清標解決問題，卻拿柯文哲當作抵押；所以綠營沒人敢不簽字，「我看現在柯建銘、林世嘉臉都綠掉！」，
基隆市環保局招考儲備清潔隊員，
，因底薪加獎金和加班費，
，月薪約有新台幣4萬元，
，吸引超過千人報考。（基隆市環保局提供）中央社記者王朝鈺傳真 105年8月25日
基隆市環保局招考儲備清潔隊員，
，因底薪加獎金和加班費，
，月薪約有新台幣4萬元，
，吸引超過千人報考。環保局清潔隊長潘家齊表示，這次共有1146人報考，年齡最大為58歲，最年輕考生18歲，碩士學歷則有1人，預計錄取正取43名、備取14名，合計57名，錄取率約為4.97%，准考證將在9月1日寄發，並公布在基隆市政府及環保局網站，供考生查詢。潘家齊說，環保局自9月1日至9月10日，從上午9時至11時，及下午3時到6時，在基隆市役政公園往十八羅漢洞方向左側空地、海洋大學育樂館前空地（北寧路2號）及環保局（東光路253號）等3處準備沙包供考生練習。環保局指出，考試分2階段甄試，採階段淘汰制，第1階段體能測試占總成績75%，9月11日將在國立台灣海洋大學舉行，男生需背25公斤、女生20公斤沙包，折返30公尺競跑，環保局會在考前2天（9月9日至10日）開放考試場地海大育樂館外圍供考生觀看。第2階段筆試則安排9月25日在海大舉行，占總成績25%，測驗環保常識，筆試方式以是非、選擇、簡答題作答，如未參加筆試或零分者，取消錄取資格。1050825(中央社)，
監察委員高鳳仙、尹祚芊今天表示，
，陸軍八軍團發生CM11戰車翻覆意外，
，造成3死2傷慘劇，
，將立案深入調查事件發生原因。監察院指出，
，陸軍八軍團564旅於105年8月16日實施「聯勇操演」實彈測考結束後，
，一輛CM11戰車於返營途中行經網紗溪橋，
，不慎翻落溪中，
，造成3死2傷慘劇，也為國軍近10年來演訓所發生的最大傷亡事故，經媒體大幅報導，監察委員高鳳仙、尹祚芊決定申請自動調查，將深入瞭解事件發生原因。監察院說，另外，金門防衛指揮部去年11月亦發生CM21裝甲車在執行完訓練任務，返回營區途中發生車輛暴衝後墜湖之意外，事故真相迄未獲釐清。又台灣新北地方法院檢察署前年也偵辦CM21同型號戰車變速箱弊案，經法院去年4月認定業者主導圍標取得標案，以庫存劣質品交貨，將業者及違法士官判刑事件。監委高鳳仙、尹祚芊表示，對於上開事件，有立案調查之必要。調查內容包括究陸軍戰車屢生意外事故，是肇因於車輛機械故障，或人為檢修未確實，或操作疏失？與採購弊案有否關聯？又相關軍事單位對於軍資採購辦理，軍事車輛保管檢測，相關維修檢測及操作人員的教育訓練，對於事故之應變、撫卹處理及檢討策進作為如何等，以避免憾事再次發生。1050817(中央社)，
