大陸四川省南充市順慶區一名婦人昨天搭乘計程車時要求司機開高速公路，
，沒想到竟被要求額外收取「驚嚇費」，
，理由是「高速公路車速比市區車速快好多，
，太嚇人」。華西都市報今天報導，
，這名李姓婦人昨天搭乘計程車前往內江市，
，接受車商交付新車，
，過程中要求司機走高速公路以節省時間。沒想到，這名司機竟向她要求額外收取人民幣12元（約新台幣60元）「驚嚇費」，理由是「高速（公路）車速比市區車速快好多，太嚇人，妳還是該適當補償一下嘛」。報導指出，婦人為了趕時間，還是支付了共80元的車資，悻然離去。事件曝光後，南充市交通運輸管理局表示，計程車司機已承認未按計價器顯示金額收取費用，已被開罰，並退還乘客多收的12元。1050713(中央社)，
連恩漢斯沃（右）與瑪嘉夢露在片中飾演戀人。（福斯提供）
《ID4星際重生》睽違20年再推全新續作，
，男主角由「雷神弟」連恩漢斯沃擔綱演出。當時推出《ID4星際終結者》時他才6歲，
，如今過了20年能投入演出，
，直呼「在本片中對抗外星人入侵，
，對我而言就像美夢成真。」連恩在新片演出一位雙親因1996年外星人首度攻擊而喪命，
，並成為孤兒的孩子，
，長大後從軍誓言要保衛地球，成為外星與人類科技混和戰機的最佳英勇飛行員。現實生活中家裡有兩個大哥陪伴成長，因此揣摩孤兒角色的複雜心境讓卻下了不少苦工。首度與導演艾默瑞克合作，連恩表示一開始感覺很不踏實，因為不管他怎樣揣摩演出，都深怕不到位。好在導演總對他豎起大拇指，「導演給予演員很多發展構想的自由，並讓演員在嘗試演出時感到自在。」片中少不了愛情戲碼，連恩與前總統的千金（瑪嘉夢露 飾）是一對戀人，但這段戀情中隱約卡著別人，他與劇中飾演威爾史密斯之子的傑西亞瑟有瑜亮情結，有段若有似無的三角關係。連恩表示：「我認為傑克心裡知道狄倫才是第一名，也是拯救世界的英雄的兒子，這點讓傑克開始感到壓力，也變得嫉妒，所以才會作出導致無法飛行下場的決定，他們之間的確有點較勁意味。」在片中英勇毫無畏懼的連恩談到如果真遇上外星人攻擊將如何反應，他搞笑表示自己會挖洞把自己埋起來或躲在山裡。電影將於6月22日(週三)搶先全球在台上映。(中時)，
美國最高法院擬於周二審理蘋果指控三星電子侵犯iPhone設計專利案，
，將裁定三星應支付蘋果多少賠償金，
，本案將創下美國最高法院1個多世紀以來首次審理涉及設計專利的訴訟案。三星在2012年遭判決侵犯蘋果專利，
，應支付賠償金，
，最高法院周二將決定三星是否應支付其中的3.99億美元。最高法院本次不會裁決三星Galaxy智慧型手機是否侵犯蘋果專利，
，而是針對三星應支付蘋果多少賠償金。蘋果與三星電子的專利訴訟大戰纏訟5年，
，本案將寫下最高法院129年來首次審理有關設計專利侵權案，前次相關案件是1880年代的地毯設計專利。(工商)，
蔡英文馬不停蹄走訪各產業，
，今日走訪國防航太產業，
，帶動航太族群成為今日盤面上焦點，
，國防航太龍頭漢翔(2634)盤中領軍大漲逾5.5%，
，帶動相關供應鏈晟田(4541)、寶一(8222)飆漲逾8%，
，千附(8383)、拓凱(4536)亦大漲逾5%，
，F-jpp(5284)漲約3%，
，在國防部長高廣圻昨日宣布空軍未來高級教練機計畫將採「國機國造」政策激勵下，台灣航太業發展將開啟新一波商機。新政府計畫推動五大創新產業之一的國防產業，其中位列三大核心項目的航太工業，今年以來受到市場矚目，根據拓墣產業研究所的數據顯示，台灣航太工業產值2015年約達新台幣915億元，2020年預估將達新台幣1335億元。漢翔是台灣航太龍頭公司，為Tier II的零件廠，主要從事飛機系統整合、軍用機研發製造，民用機發動機零件製造與組裝等，去年民用業務營收占56%、國防業務占44%，目前官股持股占43.35%，今年第三季啟動第三波釋股活動，經濟部的持股比率將降至34%。日前漢翔董事長廖榮鑫、長榮航宇董事長王宜恭與工研院機械所以及工具機中心技術研發團隊，同時結合上銀、台中精機等工具機廠商，共同簽約成立台灣「A-I-M 航太工具機產業技術大聯盟」，就是要聯合相關台灣業者，共同爭取亞太航空零組件訂單。根據全球主要航太製造業者如美國波音、歐洲空中巴士公司推斷，在未來20年，全球將有3.4萬架新飛機的需求，總產值將達5.2兆美元，此外，亞太地區將占新飛機產值市場的三分之一以上，市場需求量為1.2萬架，總產值也有1.7兆美元。未來航太產業前景看好，在龍頭大廠漢翔公司的帶領下，台系相關「航太概念股」包括千附、拓凱(4536)、F-jpp等皆有機會受惠，另外，長榮航空轉投資的長榮航宇精密公司也值得留意。事實上，不只是空軍高級教練機要國機國造，蔡英文也宣示將啟動國艦國造戰略，台灣造船廠中，台船(2208)、慶富、龍德與中信等四大造船廠都有可能執行國艦國造的計畫，相信若政府透過國防工業，推動台灣航太與船舶製造，未來對產業發展將會有不小的幫助。(時報資訊)，
在中國大陸存在了50多年的勞動教養制度，
，據指即將落幕，
，這將是大陸司法人權前進重要一步。
香港媒體報導，
，中共中央政法委書記孟建柱今天在大陸全國政法工作會議上宣布，
，中央已研究，
，報請全國人大常委會批准後，
，今年停用勞教制度。
在大陸，
，勞動教養制度是指公安機關不必經過法院審判，就可將犯人置於勞動教育場所，限制人身自由、強迫勞動、思想教育等措施。
這項制度從前蘇聯引進時，有人認為主要是針對「反革命份子」等人士；但1957年，大陸國務院公告，勞教目的是「把遊手好閒、違反法紀、不務正業的有勞動力的人，改造成為自食其力的新人」。
不過，由於被勞動教養的人員沒有明確的定義與期限，有媒體披露，很多人一被勞教就長達20多年。
大陸媒體引據司法部1999年關於「中國勞動教養」的統計，大陸先後有500萬人被勞教過。截至2008年底，大陸還有高達350個勞教所。
最近較著名的例子，是2011年因發表不滿前中共重慶市委書記薄熙來推行「打黑」行動，而被勞教的重慶村官任建宇。薄熙來倒台後，任建宇在去年9月被撤銷勞教。
當時由於任建宇案發酵，勞教制度再成眾矢之的。
常披露大陸政情的多維網說，去年12月4日，北京理工大學經濟學教授胡星斗與69名學者連署，將一份對勞教制度進行違憲審查和廢止的司法建議書，寄給全國人大常委會和國務院。
一些學者表示，「依法治國」、「國家尊重和保障人權」已入大陸憲法，這勞動教養制度只會愈來愈悖逆時代潮流，阻礙法治進步。
前陸委會副主委趙建民指出，大陸目前有了監獄制度，而勞教制度又在法院系統之外再賦予公安單位這麼大司法權，有相當不合理之處。
對勞教制度可能在今年落幕，趙建民說，來自大陸社會極大壓力或許是導致改革的主因。
他認為，勞教制度若停用，將是大陸一項體制內的政治改革，對大陸司法人權有蠻重要的正面意義。1020107
，
日本長野縣輕井澤町15日凌晨2時左右，
，一輛滿載滑雪客的巴士翻落山崖。這起意外至15日中午止的統計，
，已造成14 人死亡，
，27人受傷。出事地點是在輕井澤町18 號碓冰迂迴公路上。一輛從群馬縣駛往輕井澤的巴士駛向對向車道，
，衝破安全護欄後，
，翻落在道路右側山崖下約5公尺處。日本警方指出，
，出事的巴士是東京羽村市的公司營運的，乘客大多是參加兩天一夜滑雪旅行團的39名年輕男女。巴士14日晚間從東京新宿出發，擬開往長野縣飯山市的斑尾高原的滑雪場。警方指出，肇事巴士是由兩名司機輪流駕駛的。肇事現場是緩轉的下坡，當時路面也沒有結凍現象，有關詳細的肇事原因，警方正在進一步追查中。(中時即時)，
晶圓代工廠台積電董事長張忠謀表示，
，今年半導體業將成長約4%，
，晶圓代工業將成長約7%，
，台積電以美元計營收將成長5%至10%。台積電下午召開法人說明會，
，董事長張忠謀親自出席主持。張忠謀指出，
，今年智慧手機出貨將持續成長約6%，其中，高階智慧手機將成長約3%，中階智慧手機將成長約5%，低階智慧手機將成長約8%。至於個人電腦市場，張忠謀預期，今年出貨量將減少約5%，平板電腦出貨量也將減少7%，物聯網出貨量則可望成長34%。張忠謀預估，今年全球半導體業將成長約4%，晶圓代工業將成長約7%，台積電以美元計營收將成長5%至10%。張忠謀指出，台積電今年上半年業績較去年同期將成長近10%，下半年業績則將較去年同期成長約5%。1060112(中央社)，
外型酷似東坡肉的故宮國寶「肉形石」，
，4日起移至故宮南院展出。（國立故宮博物院提供）中央社記者江俊亮傳真 105年10月4日
外型酷似東坡肉的故宮國寶「肉形石」，
，今天起移至故宮南院展出，
，這也是故宮展場有條件開放拍照後，
，「肉形石」首度展出。國立故宮博物院南部分院表示，
，故宮神品至寶「肉形石」於2014年首度外借日本九州國立博物館展出，
，今年6月17日至9月18日更外借美國舊金山亞洲藝術博物館，首度登上美洲。人氣國寶「肉形石」結束美國展出後，今天起移至故宮南院展出，接替「翠玉白菜」的班，讓南部鄉親得以就近觀賞外型酷似東坡肉、令人垂涎三尺的「肉形石」真面目。故宮南院指出，「肉形石」為清宮珍玩，透過巧匠的手藝，將平凡的玉石變成一種視覺享受；更透過北宋文豪蘇軾筆下的「豬肉頌」、「老饕賦」來窺見豐富的華夏飲食文化。這也是故宮展場自9月1日起有條件開放拍照後，「肉形石」首度展出，更是故宮南院開館時規劃「南北故宮．國寶薈萃」特展之一，與另一明星展件「翠玉白菜」交互在南院展出。故宮南院表示，「南北故宮．國寶薈萃─肉形石特展」展期自今天起至明年10月8日止，歡迎民眾在不使用閃光燈、自拍棒、補光設備及不影響他人參觀的前提下，與國寶合影。1051004(中央社)，
中國大陸環境保護部今天公布，
，大陸10月空氣品質相對較差的10大城市中，
，河北省包辦7席，
，北京市也上榜，
，主要受期間3波空氣嚴重汙染影響。中新網報導，
，大陸環保部公布的74個城市空氣品質排名顯示，
，10月空氣最差的10個城市依序為河北石家莊、河北邢台、河北唐山、河北保定、山西太原、河北邯鄲、河北衡水、河北滄州、山東濟南、北京。空氣品質最佳的10個城市依序是浙江舟山、福建福州、海南海口、廣東惠州、浙江台州、福建廈門、江蘇鹽城、浙江麗水、江蘇南通、廣東深圳。大陸環保部環境監測司長羅毅表示，
，大陸338個地級以上城市10月空氣品質平均優良天數比例為91.3%，較2015年同期提高12.9個百分點。不過，京津冀（北京、天津、河北）區域13個城市10月空氣品質平均優良天數比例僅64.1%。細懸浮微粒（PM2.5）濃度為每立方公尺68微克，懸浮微粒（PM10）濃度為每立方公尺115微克，都較2015年同期升高。羅毅指出，今年以來，全大陸及重點區域顆粒物濃度呈下降趨勢，整體空氣品質改善，但京津冀區域10月顆粒物濃度升高，專家分析主因為氣象條件不利於汙染物擴散，區域內出現3波空氣嚴重汙染。其中，北京10月13至15日空氣嚴重汙染期間，顆粒物濃度為京津冀區域內最高，對PM2.5月平均濃度影響較大。1051114(中央社)，
