金控高層人事地震再增一例！開發金(2883)今宣布楊文鈞將於明年一月免兼開發金控、工銀總經理，
，但仍任金控及工銀董事。針對KKR今日表示將於明年一月間延攬開發金董事兼總經理楊文鈞一事，
，開發金控表示楊文鈞已在日前向董事口頭表達，
，因個人規劃及家庭因素，
，有意於明年初卸下開發金控及中華開發工業銀行 (以下稱「開發工銀」) 總經理職務，
，返港轉戰國際私募股權基金投資機構，
，董事們雖不捨，但亦尊重其生涯規劃。楊文鈞未來將繼續擔任開發金控及工銀董事，對私募股權基金籌集及投資等業務提供諮詢及協助。開發金控表示，在未來數月間，楊文鈞仍將以總經理身分推動金控旗下各項業務計畫，楊免兼總經理乙職後，開發金控及開發工銀的各項業務及營運均不受影響，開發金控也會繼續倚重楊文鈞董事在海外市場的經驗繼續協助拓展國際業務，總經理的接替人選會在明年一月宣布。(時報資訊)，
璟德(3152)6月合併營收為1.56億元，
，較5月成長4%，
，較去年同月則成長6.77%，
，累計第2季合併營收為4.48億元，
，較第1季成長4.19%；由於璟德陸續接獲思科等WiFi訂單，
，且智慧型手機高頻元件需求增溫，
，璟德表示，
，下半年業績將比上半年好，全年業績有機會再創歷年新高，儘管下半年業績看好，受到台股重挫拖累，璟德今天盤中股價走弱。璟德6月合併營收為1.56億元，較5月成長4%，較去年同月則成長6.77%；累計第2季合併營收為4.48億元，季增4.19%，年增6.66%；累計1到6月合併營收為8.78億元，年成長13.82%。由於智慧型手機4G元件需求強勁，璟德第1季合併營收4.3億元，年成長22.16%，營業毛利為2.59億元，合併毛利率為60.14%，較去年同期增加1.03個百分點，稅前盈餘為2.06億元，稅後盈餘為1.7億元，較去年同期成長23.19%，創下歷年同期新高，每股盈餘為2.48元。由於璟德陸續接獲思科等國際大廠WiFi訂單，且智慧型手機高頻元件需求增溫，璟德樂觀看待下半年業績，璟德表示，下半年業績不只會比上半年好，亦會優於去年同期，全年業績亦將優於去年，再創歷年新高。(時報資訊)，
有鑑於資安問題的重要性，
，新政府提出振興國防產業政策，
，其中規畫以台北、新竹為資安產業發展基地，
，並於陸海空軍三軍種外，
，成立「資通電軍」，
，預備投入330億元，
，打造世界級的資安攻防能力，
，在未來擴散至民間產業，以全面提昇國家資訊安全層級。TrendForce旗下拓墣產業研究所專案研究中心總監鄭雯隆表示，資訊安全問題是網路普及化後所必須面對的首要威脅，新政府應將資安議題提昇至國家總體層面，統合既有資通安全相關資源進行最佳配置，並善加研擬育才方案，使資安軟體人才為國家所用，消除潛在駭客威脅。鄭雯隆表示，資訊安全絕對不只是國防問題，除單從國防角度思考產業發展外，更重要是從整體國家層面思考資訊安全問題，國防只是其中相對重要的一環，其他包括網路基礎設施、政府機關、私人企業，乃至於國民個人等的資訊安全都應該要通盤考量。台灣政府針對資安問題，已設有行政院國家資通安全會報，並頒布國家資通訊安全發展方案。104年通過「國家資通安全科技中心設置條例」，並於105年1月底成立國家資通安全科技中心等相關組織，成為台灣資通安全發展策略的最高指導機關。鄭雯隆表示，新政府內閣接棒後，應思考的是在以往的政策方向上，運用既有的政府與民間專業研究機構能量，逐步落實國防產業化的目標，不應單純為了國防需要，導致資源配置發生錯亂。網路普及對人類生活與工作型態帶來重大改變，各種商業模式也蓬勃發展，但網路攻擊事件所衍生的資料外洩或犯罪行為，也成為使用者不得不重視的威脅。2015上半年全球資料外洩量便逾2億筆，且主要集中在美國、英國、加拿大等先進國家。由於資訊安全事件層出不窮，如何杜絕及防範駭客行為，避免國家、企業乃至於個人機密資料外竊，便成為全球各國政府及領導者在網路時代所必須面對的首要課題。鄭雯隆指出，資安防衛系統及駭客之間的共通處，皆是學有專精的資訊專業人才組成。美國透過生活化的補貼方案，解決優秀資安人才寧可投入駭客陣營，而不願意為政府服務的窘境，相關措施可作為未來新政府規畫資安人才培育方案之案例。美國「國家資安行動計畫」（Cybersecurity National Action Plan），規畫2017年投入190億美元，當中6200萬美元作為資安人才培育與招募所需，具體方案包括成立CyberCorps Reserve計畫，提供獎學金以鼓勵民眾學習資安技術為國服務、確保資安相關領域畢業生進入政府服務、加強資安教育課程、參與政府可享有學生貸款免除。(時報資訊)，
中新網3日報導，
，中國最大的低成本航空公司春秋航空3日宣佈，
，從9月2日起，
，開通瀋陽經停邯鄲飛廈門航班、瀋陽直飛揭陽（汕頭）航線，
，開航最低促銷價僅99元人民幣（下同）。春秋航空相關負責人表示，
，瀋陽至邯鄲尚無直飛航線，
，該航線的開闢，
，將省下旅客的舟車勞頓，省時省錢。瀋陽至廈門、瀋陽至揭陽，大多採用了經停或者中轉航線，市場同類產品報價也在1，000元左右，春秋航空的促銷價將令市民優惠不少。目前，首航期間瀋陽至邯鄲的單程促銷價最低僅99元，瀋陽至廈門的單程最低僅560元，瀋陽至廣東揭陽（汕頭）單程最低僅399元。(工商)，
曾雅妮上周在起亞菁英賽職業、業餘配對賽睡過頭遭退賽。她昨在臉書留言：「今天看到一則新聞，
，很失望也很難過。」其中一段還說：「為什麼會有人在背後一直說我不好。」看得出這位剛失去球后的台灣之光很傷心！
曾雅妮在這場衛冕戰發生睡過頭的意外，
，高球界議論紛紛，
，筆者聽到的大都是無法接受手機、鬧鐘壞掉成為睡過頭的理由。但據分析，
，曾雅妮貼身經紀人許惠芬當時在台灣，
，美籍桿弟沒與她住一起，
，開球時間比同房的龔怡萍與中國選手馮珊珊晚2小時而未被叫醒，這些因素確實可能讓她錯過開球時間。
儘管發生此事件的理由信者恆信、不信者恆不信，惟全球各巡迴賽都發生過類似的事。如果這次意外的真正原因如她所說，而外界又妄加揣測予以批評，恐會對這位曾經努力攀上世界第1的優秀選手造成莫大傷害。
曾雅妮得以穩居后座109周，親友與國人的支持是最大動力。她昨天在臉書留言：「我會為喜歡、支持我的人而打。」試想，若有人在她剛失去球后寶座之際落井下石，要她如何為自己、為國家而戰！
曾雅妮不僅要為這起意外承受各界批評，更應記取教訓謹言慎行，提升幕僚團隊的功能，以免落人口實，失去搶回球后的動力。，
交投震盪，
，周四國際原油期貨止跌反彈；儘管上周美國原油庫存持續增加，
，且原油產量仍攀升，
，一度打壓油價走低，
，不過因燃油庫存的大幅下降，
，且美元回跌，激勵油價盤中一度觸及每桶54.94美元。美國能源(EIA)最新資料顯示，截至2月17日當周，美國精煉油庫存減少492.4萬桶，降幅為2014年10月29日以來最大；美國汽油庫存減少262.8萬桶，降幅為去年11月4日當周以來最大。美國NYMEX-4月原油期貨收漲0.86美元，或1.60%，報每桶54.45美元；3月熱燃油漲0.03美元，報每加侖1.66美元，3月RBOB汽油漲0.02美元，報每加侖1.53美元；倫敦ICE-4月布倫特原油期貨收漲0.74美元，或1.33%，報每桶56.58美元。(商品行情網)(時報資訊)，
海軍金江軍艦今早實施甲類操演時誤射雄三飛彈，
，貫穿一艘漁船且造成黃姓船長不幸身亡。海軍表示，
，雄三飛彈有自毀裝置，
，但為何沒有啟動自毀裝置，
，會納入專案調查。海軍金江軍艦今早預劃實施甲類操演驗收時，
，在8時15分實施雄三飛彈系統檢查測試時發生誤射。高雄籍翔利昇漁船今天在雄三飛彈墜海附近海域，
，因此被飛彈貫穿，造成船長死亡。海軍司令部早上舉行記者會說明狀況，國防部下午再舉行記者會，海軍參謀長梅家樹中將表示，這一型飛彈有自毀裝置，但因在設計上有安全性和戰術上的考量，不便報告細節。媒體關切為何在飛彈發射到落下中間約2分鐘的時間沒有啟動自毀裝置？梅家樹表示，在緊急狀況或偏離軌道時會下達自毀命令，為何沒有啟動自毀裝置，後續會釐清、納入專案調查。由於雄三飛彈是貫穿漁船而非在漁船上引爆，梅家樹說，因為飛彈的設計會有延遲引信，漁船設計上是比較輕薄、甚至鋼板甲板不是這樣的堅實，在高速的狀況下，貫穿是合理的。1050701(中央社)，
F-立凱(5227)董事會與香港上市公司港商五龍電動車集團(729.HK)以及港商五龍動力(378.HK)(以下簡稱五龍)，
，三方董事會於昨(14)日分別簽訂契約，
，共同宣布將以策略聯盟與資本合作方式取代原先股權轉換方案，
，以加速深化雙方在電動車產業的上下游合作布局，
，攜手進入全球電動車市場。中國電動車已是國家策略性產業之一，
，若上述交易案完成，五龍及立凱電將完成全球電動車產業最強一條龍的完整供應鏈，並結合韓國SK技術及美國Smith物流車市場在兩岸三地與國際市場形成明確的產業分工。立凱電表示，五龍將以每股新台幣35元取得立凱電新發行之普通股，占增資後股本21.8%；私募案完成時，五龍另將以台幣4.2億元現金取得立凱電旗下車電事業部門立凱綠能(蓋曼)股權以及台灣立凱綠能部分資產，預計五龍投資立凱電金額約達新台幣20億元。立凱電同時將以每股港幣0.5元認購五龍電動車集團新發行之普通股與無擔保可轉換公司債，總計投資港幣4.9億，藉以成為五龍股東取得實質參與中國大陸電動車市場。立凱電特別說明，此交易案契約僅為上述三方達成合作意願，仍需經由立凱電、五龍動力股東會決議通過，並取得相關主管機關的許可，且須於其他交易先決條件成就後始得進行交割。立凱電將持續投入資源在相關正極材料的開發、製造與銷售，並提供立凱電LFP-NCO奈米金屬氧化物共晶體化磷酸鋰鐵電池正極材料M系列產品生產管理技術之顧問服務予五龍動力於中國合作建立材料廠，滿足中國市場對於電動車發展的龐大材料需求。另外，雙方也將在產業供應鏈上之電池芯、電池模組與電動車技術開發彼此互補扮演關鍵角色。台灣立凱綠能亦將持續在台灣強化研發中心功能與推動台灣電動巴士業務拓展。據蓋世汽車對各國汽車工業協會資料的統計，2015年全年全球電動車乘用車總銷量同比攀升72.8%；其中中國銷量達到20萬7382輛，首次超越美國成為電動車銷量最高的國家，此熱潮牽動全球鋰電池市場以數倍速度增長，市場規模於未來十年之內直奔1000億美元。中國大陸十三五計畫，大幅度強化新能源車及儲能應用領域的推廣，透過此次策略聯盟，五龍電動車集團、五龍動力、及立凱電將可整合技術、製造、市場、供應鏈與資金面的優勢，進軍中國與全球電動車與儲能市場。(時報資訊)，
