路透報導,
,谷歌執行董事長施密特(Eric Schmidt)稱過去1年來谷歌和蘋果往來密切,
,曾「多次」討論商業議題,
,意指雙方關係已經好轉。
施密特周四於美國愛達荷州出席投資銀行Allen & Co.媒體大會時向路透表示,
,谷歌和蘋果「經常就各種商業議題進行討論」,
,而多數討論都由谷歌商務長(CBC)艾羅拉(Nikesh Arora)主持。
施密特之所以向媒體強調谷歌和蘋果往來密切,
,不外乎是想撇清長久以來外界對兩家公司因競爭而交惡的傳言。
谷歌和蘋果過去在科技市場曾是親密戰友,且施密特當時還擔任蘋果董事,只是隨著兩家公司不斷擴張事業版圖,彼此的目標市場也開始重疊,使雙方關係起了波瀾。
2007年蘋果推出第1代iPhone後正式開啟智慧型手機市場,但不久谷歌也以Android作業系統拉攏手機製造商加入戰局。原本由iPhone獨占的智慧型手機市場在Android陣營快速壯大後,市占率終於在去年被Android手機超越。如今全球智慧型手機中每4支就有3支是Android手機。
眼看智慧型手機市場被谷歌後來居上,蘋果也在去年將Google Map從iPhone內建程式中移除,改為內建自家地圖軟體,無奈自家軟體錯誤百出引發大批用戶抱怨。儘管蘋果不斷改良自家地圖服務,至今仍有不少iPhone用戶寧願下載iOS版的Google Map。
谷歌自從重金買下摩托羅拉移動後,一方面加速進攻行動通訊市場,一方面也在美國推廣高速網路服務。此外,谷歌實驗室長年進行的無人車及谷歌眼鏡等研究計畫近來曝光率也快速增加。
施密特周四表示,谷歌無人車技術已發展多年,估計再過幾年就能商品化,但「最終商品將以何種形式呈現仍不得而知」。他認為無人車商品化必須在「技術正確、法規正確且合作夥伴正確」的情況下才能實現。他也透露,谷歌至今已和「所有汽車製造商」洽談過合作可能。,
新北:新北市政府消防局板橋溪崑分隊昨出現閃亮的一顆星!藝人高捷充當一日義消,
,偕同一雙可愛的兒女共同為防火做宣導,
,並示範水槍使用方式;除此之外,
,針對近日溪邊、海邊溺水災情不斷,
,亦呼籲民眾注意戲水安全。,
,
中華民國駐匈牙利代表處13日(當地時間)舉辦「動感台灣—司馬庫斯」紀錄片欣賞會,
,邀請匈國各界人士出席觀賞,
,再次突顯台灣優良影片的軟實力。
活動在匈牙利的URANIA CINEMA電影院舉行,
,中華民國駐匈牙利代表高青雲親自主持介紹此片。
高青雲表示,
,「司馬庫斯」影片是外交部徵選公共電視製作的紀錄影片,
,其呈現台灣原鄉部落的自然景觀,
,獲美國蒙大拿影展最佳原住民紀錄片獎,並宣揚台灣電影工業技術、人文精神與自然風貌。
影片播映結束後,現場觀眾讚譽有加。高青雲也鼓勵觀眾前往觀賞廣獲好評的台灣導演李安電影「少年Pi的奇幻漂流」。1020214
,
龐巴迪公司最新CS100中程商業客機今天成功試飛,
,這也代表龐巴迪進軍由空中巴士公司與波音公司主宰的航空市場。
在數百名員工與賓客歡呼聲下,
,飛機當地時間早上10時前從蒙特婁西北部的米拉貝爾機場(Mirabel)起飛。
龐巴迪工程師普瓦特拉斯(Stephane Poitras)告訴記者:「在加拿大構思與組裝的飛機當中,
,這是最大型的一架。我們今天見證了歷史。」
龐巴迪最新客機的耗油量較競爭對手少20%,
,公司目前已拿到177張訂單,
,預計2014年年底開始交貨。
執行長波度因(Pierre Beaudoin)表示,
,他希望未來幾個月,
,銷售數字能衝上300架。
龐巴迪商用飛機(Bombardier Commercial Aircraft)總裁亞卡蒙(Michele Arcamone)在記者會上表示,客機計畫總成本約為39億美元,比他們估計高出約5億美元。
亞卡蒙在會後說,支出金額變動是因供應商、原物料等因素所致。1020917
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台電公司副總經理陳布燦昨日在立法院時表示,
,「將為核一、核二和核三廠增蓋防海嘯牆,
,每個廠預計花費十億元,
,共需三十億元」,
,並預計一○五年完工;至於核四的防海嘯牆則預計耗資三十四億元,
,但要等公投決定核四是否繼續推動才執行。
經濟部昨日赴立法院經濟委員會對核四工程及台電廣告費用作專案報告。由於核四仍是朝野立委的攻防重點,
,民進黨立委林岱樺質詢時問到,
,核一、二、三廠增蓋防海嘯牆高度共要耗資多少?
台電副總陳布燦回覆,每個廠要花十億元,所以為三個廠再增高六公尺的防海嘯牆,共需要三十億元;至於核四的防海嘯牆範圍達一千四百公尺,預計耗資三十四億元。但核四須等公投結束後、確定要續建才會執行預算。
楊毅/台北報導
核廢料何去何從?成為牽動核四停建與否的重要關鍵因素。根據經濟部昨向國民黨立院黨團簡報資料指出,有關高階核廢料(用過核燃料)最終處置場,台電規畫於二○二八年選定場址,預計二○五五年完成,並將尋求國際合作處理或處置機會。
換言之,若依經濟部規畫時程推算,等於核一、二、三廠在二○二五年除役時,台灣高階核廢料處置場仍尚未完成選址作業;至於核四廠若於二○一五年投入商轉,並在運轉四十年後除役,屆時高階核廢料最終處置場才剛建造完成。,
全球化競爭壓力下,
,台灣面臨許多挑戰,
,余紀忠文教基金會董事長余範英(見左圖,
,陳君瑋攝)昨日指出,
,政府除了興利,
,更要重視分配,
,面對貧富差距日益擴大問題。她同時期許「余紀忠講堂種籽營」學員,發揮關懷社會的力量,承擔起應有的社會責任,千萬不能做路人甲。
「余紀忠講堂種籽營」連月來邀集台北論壇董事長蘇起、宏碁集團創辦人施振榮、成大執行副校長何志欽等卅四位名師現身說法,產官學社會菁英包括CNEX基金會、紀錄片導演張釗維、中華電信基金會執行長林三元、泰山食品董事長詹岳霖、丸莊醬油董事長特助莊偉中等四十四人參加。
種籽營每周六、日針對五大議題進行研討,即使蘇力颱風來襲,學員們依然冒著風雨趕來上課;廿七、廿八日進行為期兩天的工作坊,由各組學員發表專題報告,並授與結業證書。
余範英指出,基金會自一九九九年起策畫「邁向公與義的社會」系列研討會,接著舉辦「實在年代」系列講座,均是圍繞著「環境永續」、「公與義」兩大主軸。
余範英說,這些年台灣面臨各項轉型壓力,但進步速度不夠快,改革步伐太慢,被亞洲新興經濟體趕上,必須趕快走出內耗氛圍,勇敢面對未來。
「余紀忠講堂種籽營」連月來透過討論與對話,建立跨界、跨產業平台。工作坊結束後,余範英期許學員們本於關懷社會的初衷,把所知所學進一步化為行動,發揮企業社會責任,產生正向循環,帶動社會的進步力量。,
根據華爾街最新例行性調查,
,經濟學家一致認為加拿大央行總裁(BOC)卡尼(Mark Carney),
,是全球主要國家中表現最優的央行總裁。而任內飽受批評的日銀(央行)總裁白川方明,
,則只能勉強及格。
華爾街日報日前按照每年慣例,
,邀請經濟學家(美國為主)為世界主要國家現任央行總裁的表現打分數,
,評分考量以其任內的該國經濟成果為最重要依據,
,當中包含通膨率、GDP成長率,以及財政金融體系的穩定度等。
在評比的五大央行當中,表現最糟的是日銀總裁白川方明,勉強只拿到63分,差點不及格。受訪學者中沒有人給予他A的評價,卻有29%的人認為他的表現應該被評為F。
而學者們一致認可,現任加國央行總裁卡尼是目前全球主要國家中最優秀的央行總裁。在他們眼中看來,卡尼的能力更勝美國聯準會(Fed)主席柏南克,以及歐洲央行(ECB)總裁德拉吉。其優異表現更讓英國政府力邀他於明年金恩(Mervyn King)卸任後,出任英國央行總裁。
卡尼獲得了平均81分的最高分數,有86%的受訪學者給他A或B的評價,只有1位受訪者給予他不及格的分數。
但將被卡尼取代的英國央行總裁金恩,平均分數只有71分。41%受訪者給他A或B的評價,另有17%受訪者只給他F。
至於美、歐兩大央行領袖柏南克與德拉吉,平均分數則相當接近。前者74分,後者則是75分,且同樣都有63%的受訪者給予他們A或B的評價。不過柏南克所獲得的A的數量,是德拉吉的兩倍之多。
但若與前任歐洲央行總裁特里榭(Jean-Claude Trichet)相比,德拉吉的評價可就算得上是大幅勝出了。去年10月同項調查的結果顯示,歐洲央行的平均分數只有51分。,
大陸國家發改委繼上周核准6項輸變電工程後,
,10日再次核准8項輸變電項目,
,總計動態投資已達42.99億元(人民幣,
,下同)。市場分析人士認為,
,隨著新一輪基礎建設投資力度加大,
,輸變電工程產業有望獲得新訂單,
,產業發展前景將迎向更大空間。
《上海證券報》報導,8項工程皆為500千伏輸變電工程或擴建工程,分別在福建莆田園頂(莆田北)投資10.29億元;湖南永州紫霞投資0.84億元;湖南嶽陽南投資2.94億元;湖南長沙星沙投資15.74億元;山東光州大澤投資1.15億元;山東嶗山投資0.76億元;山東聊城投資1.85億元;河北秦皇島昌黎投資9.42億元。
國家發改委一周前也剛核批安徽淮南孔店500千伏輸變電工程等6項工程,總計投資9.23億元。此外,據不完全統計,自今年4月以來,發改委批准的輸電及變電工程總計10多項,分布在河南、安徽、寧夏、雲南、新疆等中西部省分。
…更多新聞請看《旺報》,
一名英國女子在「杜拜」搭計程車時,
,酒醉之餘,
,與同車男子在後座巫山雲雨,
,遭「杜拜」法庭裁定有罪,
,判刑三個月拘役,
,然後驅逐出境。
29歲的英國女子「布雷克」與一名愛爾蘭男子「康納」月前在「杜拜」一家飯店參加一個任意喝到飽的派對,然後又跑到附近酒吧再喝第二輪,當天晚上,兩人醉醺醺地一同搭計程車離去。
計程車司機表示,他告訴這對男女說,計程車內不能喝酒,但是這兩人置之不理,繼續灌酒,還不時將酒瓶丟到車窗外,隨後這兩人就在計程車後座翻雲覆雨,司機好不容易看到巡警在路邊,因此他把車子靠邊停下後報警。
雖然這對男女辯稱只有接吻,但是在司機與警察指證下,法官還是將他們判刑。兩人表示要上訴,已交保候傳,護照被沒收。預計這起案子可能要延到明年一月,因此他們得留在「杜拜」過聖誕節和新年。
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日本自衛隊戰機近日升空攔截飛到釣魚島附近上空的中國巡邏機,
,大陸《環球時報》發表社評警告,
,一旦日本導致中方飛機墜落,
,必將遭到對等報復。
社評說,
,中國政府有必要針對釣魚島局勢的骨牌效應做好預案,
,假設中國一架執行公務的飛機在釣魚島上空與日本自衛隊戰機對峙時「墜落」,
,中國輿論無論如何都承受不了。屆時大概不是日本道個歉、賠一架飛機就能了事,中國社會一定會要求有日本飛機同樣「墜落」。
社評認為,中國政府應事先模擬釣魚島各種危機的爆發情景,制定要求日本付出「對等代價」的堅定原則,並預先制定周密方案,並把這個原則公開宣布,既讓日本清楚,也讓美國知道。
社評警告,如果中方掉一架飛機,就必有日本一架飛機「陪葬」。如果中方沉了一條船,也必有日本一艘差不多大小的船「陪葬」。中國的海空力量如果一時跟不上,中國的二炮部隊就應出來幫忙。這樣的「對等」原則沒有商量餘地,即使美國插手也必須如此。
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