清明節連假開跑，
，首日上午屏鵝公路南下路段車輛不少，
，但並未造成嚴重塞車情形。（潘建志攝）
清明節連假開跑，
，警方首日在最容易塞車的台1線屏鵝公路枋寮段，
，實施5公里長的「調撥車道」。（潘建志攝）
清明節連假開跑，
，今年雖然「墾丁春天音樂季」場次大減，
，但首日南下墾丁的車輛比去年多，
，警方在最容易塞車的台1線屏鵝公路枋寮段實施「調撥車道」，
，沿途也調控紅綠燈「長綠」，車潮雖多，並未造成嚴重塞車情形。根據屏東縣警察局統計，今日至下午4時止，屏鵝公路水底寮路段南下有2萬5881輛次，比去年增加3292輛次；台26線南下有1萬3936輛次，比去年增加3204輛次。其中車流尖峰時段在下午1時至4時，每小時達1786輛次。今日一早開始屏鵝公路就出現車潮，警方從上午9時20分開始，於台1線436K（水底寮五岔路口）至441K（中山路口）處，全長5公里實施調撥車道，將北上車道調撥1車道供南下車流行駛，至下午2時10分車流恢復正常才取消。警方也於屏鵝公路沿線以人工方式控制紅綠燈「長綠」300秒，讓車流得以快速通過；重要路口也祭出移動式測速器，提醒用路人遵守速限，亦針對車速快的超跑，實施攔檢。至於明日相關交通措施是否實行，仍要看整體車流量而定。位於楓港的蔡英文古厝，在南下墾丁途中，也成為熱門景點。警方規畫台26線原台汽客運轉運站為大型車停車場，小型車南下可在楓港橋後右轉，至楓港漁港停車，北上可至伯勞鳥生態展示館停車。(中時即時)，
大學個人申請第一階段篩選結果今天出爐，
，國立清華大學招生組指出，
，今年第一階段報名人數7942人，
，較去年增加1045人。清大招生組表示，
，去年招生名額為960，
，第一階段報名人數6897人，
，通過篩選人數3732人；而今年招生名額為957名，
，第一階段報名人數7942人，
，通過篩選人數為3645人，報名人數較去年增加1045人。根據清大招生組統計資料，今年個人申請第一階段通過一階篩選的滿級分（75級分）學生為7人、10人次，包括化學工程學系2人次、電機工程學系甲組3人次、電機工程學系乙組3人次、資訊工程學系乙組（資訊工程組）1人次與化學系1人次。清大招生組長黃怡芳表示，校方今年也擴大推動「旭日計畫」，幫助更多弱勢學生進入頂尖大學，今年招收23個名額，較去年13人新增10人，並可獲得每年新台幣10萬元、連領4年的獎學金。此外，該校也特別規劃特殊選才的「拾穗計畫」，分為音樂組招收8人、美術組6人、創新設計組6人與創新領導7人，此入學管道主要考量學生特殊專長進行篩選，坦言在學測成績方面，相對較低些。1050317(中央社)，
綠悅-KY（1262）今(11)日公布6月合併營收為5.9億元，
，較去年同期成長8.63%，
，已是連續第3個月創新高記錄；綠悅表示，
，第七線及第八線在今年6月底稼動率均已提升近全產能，
，今年總產能可望較去年大幅增加2成以上。下半年隨新產品開始出貨，
，仍有機會挑戰新高。綠悅表示，
，中國BOPA薄膜市場仍供不應求，
，而公司是中國唯二磁懸浮線性同步生產線（第七線及第八線），
，所生產的均衡標準型BOPA薄膜，
，性價比明顯高出同業水準，因此客戶及訂單持續增長；綠悅第七、第八線於6月底的稼動率均已同步拉高至近全產能量產，年底前可望從中國最大BOPA薄膜廠商，進一步升級成為全球第一大。綠悅進一步表示，今、明兩年仍會鎖定中國為最主要的開發市場，在於未來兩年中國同業都無新產能擴充計畫，加上日商Unitika退出中國一事持續發酵，預料中國BOPA薄膜市場缺口仍會擴大。目前中國BOPA薄膜成長最大的應用仍是食品包裝，約占整體市場的80％，在於電商網購趨勢明顯，業者大量使用BOPA薄膜等軟包裝降低配送成本，且上游原料CPL價格下滑，亦降低BOPA薄膜的使用門檻。綠悅累計前6月合併營收為32.45億元，年增8.85％。11日股價收在157元，上漲1.5元。(工商)，
中國大陸男星鹿(日含)日前赴台拍攝綜藝實境秀「我去上學啦」，
，昨天卻傳出他是持觀光簽證，
，而非專業人士工作證。製作單位今天凌晨發表道歉聲明，
，表示會承擔責任。綜合陸媒報導，
，在大陸人氣正旺的鹿(日含)這次赴台錄節目，
，吸引不少粉絲追星，
，2日卻傳出他是持自由行的觀光簽證赴台，
，而非專業人士工作證，在台工作違反法規。內政部移民署表示，將在3日約談製作單位。「我去上學啦」製作單位3日凌晨透過官方微博發表致歉聲明，向關注節目的網友表示，這次因首次赴台取景拍攝，經驗不足，未能及時妥當辦理好赴台錄製的「相關手續」。製作單位為此鄭重道歉，並說「會承擔相應的責任」。聲明還說，製作單位正積極與相關部門溝通解決問題，一定會秉持保護藝人、安全錄製的原則工作。不少鹿(日含)的粉絲在這則微博的評論中為他叫屈，希望製作單位妥善處理，不要讓藝人「背黑鍋」，名聲受到影響。「我去上學啦」是由大陸影音網站愛奇藝和浙江衛視聯手打造的校園體驗節目，第2季預定6月26日開播。除了鹿(日含)，新一季的明星班底還有潘瑋柏、Ella（本名陳嘉樺）等台灣藝人。1050503(中央社)，
電爐大廠豐興(2015)上周已先行調降廢鋼收購價300元/噸，
，今日鋼筋於猴年首度開盤，
，跟進跌價300元/噸，
，型鋼則維持平盤。農曆年期間，
，國際廢鋼價格走跌，
，受此影響，
，豐興上周六巳緊急調降廢鋼收購價，
，每公噸降300元，調降後廢鋼收購牌價為7，100元，今日宣布國內廢鋼收購價平盤；鋼筋跌價300元/噸，鋼筋每公噸牌價降至14800元，也是2017年以來首度開低盤；型鋼平盤，每公噸牌價維持2.01萬元。國際原料行情方面，美國大船廢鋼由285美元降為280美元/噸；日本2H廢鋼價格由267美元降至242美元/噸；美國貨櫃廢鋼由255美元降至235美元/噸。澳洲鐵礦砂則由82美元上漲至84.95美元。(時報資訊)，
聯電榮譽副董事長宣明智昨(1)日以愛卡拉(iKala)互動媒體大股東身份，
，親自為中華電信成立數位音樂通路Hami+站台；談到4G發展，
，他認為4G競標沒有過熱與否的問題，
，而是大陸過去電信發展一直落後台灣，
，但現在，
，台灣4G發展卻落後大陸，
，這是值得好好檢討的事。
政府過去力拚WiMAX產業，
，宣明智及宏碁董事長王振堂一向是產業界賣力為WiMAX抬轎的重要推手，
，只不過後來因為英特爾退出、WiMAX前景不明朗；對於WiMAX未來發展，
，宣明智認為，WiMAX技術在當時是好東西，只不過因為電信技術不斷往前精進，WiMAX後來無法成為主流。
部分電信業者反應，若4G頻譜投資成本過高、最後還是得反應在消費者身上，宣明智認為，如果消費者無法用合理的價格使用4G，就享受不到4G服務，如何讓消費者負擔起4G？這正是4G得標業者未來需要仔細評估的重點。
另外，鴻海、頂新這次加入4G競賽行列，與四家既有電信公司爭逐4G頻譜，宣明智認為，重點在於大家一起把餅做大，共同降低切入門檻後，自然可以讓4G服務形成規模經濟，全民得以享受4G時代的來臨。，
劉田井宏擔任央視真人秀節目《超級減肥王》魔鬼教練，
，為14名平均體重150公斤以上的參賽者健身訓練，
，以及量身打造減肥菜單，
，其中減重最多的參賽者，
，一季瘦了60公斤，
，效果顯著。他為本報讀者設計５日過年早、午餐菜單，
，因為過年期間少不了大魚大肉，
，他提供強調新陳代謝的輕食菜單及簡易的搭配法。
他說，應該早、午餐吃得好，晚餐吃得少，且必須搭配運動，但大多人做不到，尤其過年很容易吃進太多油、鹽，他設計的菜單可供自行調配，例如：如果中午已吃大餐，晚餐就改吃輕食！如果昨天暴飲暴食，今天來碗清粥小菜！他研究養生十多年，自己也按表搭配。
他的小撇步是，吃水果要多樣化，不要一種水果吃很多；燙青菜不要淋滷肉汁，改淋油醋，口味越淡，食慾越不好，也就吃得少；以新鮮食材取代加工食品，例如如多吃魚，少吃魚餃；喝蔬果汁比較涼，搭配核桃果仁比較不傷胃；蔬果汁連皮一起打，如芭樂、蘋果皮都飽含纖維；要吃澱粉，才會營養均衡。，
全球最大冰上曲棍球桿製造廠F-波力(波力環球）今(8)日公佈3月份營收1.17億元，
，較2月增加9.25%，
，但與去年同期相比減少40.6%。首季合併營收3.21億元，
，與去年同期相比衰退21.81%。波力主管表示，
，波力3月營收下降主因為遞延出貨所致，
，最大客戶美國PSG集團實行精實計畫後，
，原先出貨政策調整成「每批次貨量需完成百分之百方能出貨」及「每貨櫃量須百分之百裝滿才能出貨」，
，須滿足這項條件，
，才可裝船運送，即便3月實際生產數量高於去年同期，仍得遞延至4月出貨，才造成3月營收不如預期。所幸首季總生產數量目前仍合於預估。波力指出，波力在大陸浙江省桐鄉興建首座運動旗艦館目前已完工，正進行消防安檢及後台系統建置，開幕時間預計是第2季，會為波力營運帶來新動能。(工商即時)，
