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重車裝視野死角輔助器 高市推路權獎勵

為改善重車視野死角的問題,馬英九出席偏鄉感恩音樂會 粉絲手緊握不放,高雄市交通局提出「延長行駛路權許可」,凌峰憂鳳媽上天堂 鳳大哥闢謠仍健在,獎勵重車加裝視野死角輔助器,調查:台灣86%消費者傾向用手機付款,盼減少重車造成的交通事故。高雄市新生路日前發生母子共乘機車與油罐車擦撞,《傳產》網拍興盛,大同、中山、三重老屋夯,造成2死意外。油罐車司機表示,替代役男愛扯鈴 指導國小校隊,因視野死角沒看到機車而肇事,桃園新屋工廠火警 傳爆炸聲,再次凸顯重貨車及拖板車高底盤視野死角的問題。交通局指出,1人要顧7老 長期志工難招募,去年就鼓勵高雄市公車業者裝置視野死角輔助器,也鼓勵重型貨車加裝,只要完成加裝的重型車即可獲得行駛路線申請延長許可,從3個月增加為6個月;目前已有60輛公車完成視野死角輔助器,統計到年底前重型貨拖車裝置視野死角輔助器將有450輛。立委賴瑞隆也在立法院提出質詢,要求交通部正視高雄高密度重貨車造成交通高事故率的問題。他引用交通部高公局資料指出,高雄是工業城市,主要道路車流量於尖峰時段平均每小時有840輛重車行駛,加上重車視線死角多,是高雄市重大傷亡交通事故頻傳的主因。賴瑞隆促交通部加速評估並協助增訂相關規定,交通部已允諾1個月內提出檢討報告,評估強制重車加裝行車視野輔助系統,並給予部分經費補助。高雄市交通局統計全市有2萬9100輛重貨車。1051103(中央社),

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二代健保公平性 1年內檢討

     衛生署今天說,75公升垃圾袋可零售 方便大掃除,將在半年到1年內通盤檢討二代健保,《傳產》網拍興盛,大同、中山、三重老屋夯,包括弱勢者保費負擔公平性、補充保費調整、健保母法條文都有檢討空間。
      行政院長陳(沖)上午在行政院會臨時動議聽取衛生署報告「二代健保執行情形」,《店頭市場》點晶列財務重點專區,陳(沖)指示衛生署檢討及研議改善。衛生署長邱文達、副署長戴桂英下午主持二代健保執行管控小組會議,一顆肉粽熱量等於一個雞腿便當!選粽5大健康原則,討論保費負擔的公平性等議題。
      衛生署發言人王哲超轉述邱文達、戴桂英的談話指出,《玩命7》收好評 完美送別保羅沃克,二代健保上路還沒有滿月,衛生署已微調補充保費收取對象與範圍;然而失業者除須繳一般保費,兼職所得也要繳補充保費,現制雖對經濟困難者給予適度減免保費,仍遭詬病保費負擔不公。
      王哲超說,各界也關切健保醫療的品質、醫院財務應公開等議題;另外,要求直接修法進入三代健保,保險費基回歸到「家戶總所得」的呼聲也有,這些將來一定會通盤檢討。
      他表示,快則半年,長則1年內,衛生署就會提出二代健保檢討報告及未來改善方向。1020124
    
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