標籤彙整：《店頭市場》今年來29家公司申請上興櫃

    　彭博社報導，深港通上路首日 陸股收黑，空中巴士公司（Airbus SAS）工程師每天工作長達13個小時，台大全大運》為世大運熱身 全大運羽球作測試賽，就是為了讓A350新機趕上下個月的巴黎航空展翱翔天際，《店頭市場》今年來29家公司申請上興櫃，攻佔各大媒體版面。
    　在6月17日開幕的年度航空盛事上展翅飛翔，老當益壯、大而有當 台股基金 2017穩健投資首選，能讓空巴搶走波音公司（Boeing Co.）的鋒頭。波音計劃利用這場展覽來刺激新款777客機的訂單，光纖上網 中華電4月1日大降價，並重振受停飛數月衝擊的787客機計畫。
    　如果A350廣體客機在航空展一展身手，代表空巴2011年在巴黎航空展拿下價值440億美元A320neo訂單的輝煌歷史將重演。波音2012年在英國法恩堡（Farnborough）航空展反擊，靠737 Max搶下大筆訂單，不過787停飛事件已使波音在法國的前景蒙上一層陰影。
    　美國蒂爾集團（Teal Group）副總裁艾波拉費（Richard Aboulafia）表示：「在巴黎首度試飛將讓空巴的信譽大增，因為人們對波音的執行力有疑慮。」他又表示，787的問題和777改良都是空巴的「機會之窗」。
    　A350長程客機是專門為了對付波音這兩款飛機而設計的，有300個座位的A350-900和較小型的A350-800競爭對手是787和777-200。有350個座位的A350-1000則負責與777-300ER和777X新機一較高下。中型機種定價為2億8770萬美元。
    　歐洲航太防衛公司（EADS）財務長威廉（Harald Wilhelm）今天稱A350計畫「具挑戰性」，以往EADS也用這個詞來形容這項計畫。然而，EADS對今年「夏季」的首度試飛更有信心。威廉討論EADS第1季財報時在電話上表示：「重要的是這是場成熟的首度試飛。」
    　隨著A350預定在明年底前協同卡達航空（Qatar Airlines Ltd.）進入商務服務，加上787晚了兩年進行首度試飛，交貨時間更遲了3年後，能即時趕上首度試飛對空巴而言是極大的成功。（譯者：中央社陳昱婷）1020514
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國教署今天表示，學測遇上寒流 考生帶暖暖包應考，初步有9校表達明年續辦特招意願，太平觀光農會 推枇杷巴士一日遊，比今年減少。教育部表示，男子捷運劍潭站毆打兩女 警方以車追人，考試分發入學不符合十二年國教理念，《店頭市場》今年來29家公司申請上興櫃，對學科特招，拆槍零件分藏辯玩具 警花30秒組槍打臉，教育部「尊重不鼓勵」。十二年國教除了免試入學外，胡智為進光芒40人名單 大聯盟不遠了，還有特色招生管道，特招又分為考試分發和群科甄選，考試分發以學術傾向為主，群科甄選則以職業類科為主。今年高中學科特招共3招生區、11校參與，總共招收992個名額。教育部國民及學前教育署組長韓春樹表示，目前初步有9校表達明年續辦特招意願，台南大灣高中和新營高中有可能不再參與特招。教育部次長林騰蛟表示，明年是否續辦特招考試，教育部尊重各就學區和學校規劃和考量，以教育部立場，未來希望逐步提升免試入學管道比率，特招相對就會比較緊縮。對於特招學校減少，林騰蛟表示，剛開始推動十二年國教時，大家對免試制度疑慮較多，如建中、北一女都堅持要辦特招，後來免試制度調整，已經能滿足明星高中招生需求，因此不少學校就不再參與學科特招。林騰蛟指出，以考試分發入學不符合十二年國教理念，對於學科特招管道，教育部「尊重不鼓勵」，而群科甄選多以職業類科為主，強調適性和實務走向，較符合國教理念，因此教育部鼓勵增加專業類科甄選。1050823(中央社)，