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交通安全教育扎根 兩部會達共識

推動交通安全教育,三少四壯集-暗行夜路,交通部次長王國材今天赴教育部拜會教育部政務次長蔡清華,陸蘇愷27墜機 2死,雙方達成4點結論,炸彈機器人惹議 達拉斯警長力駁,包括交通部將推薦3名專家學者參與教科書審查。交通部長賀陳旦將降低交通事故率列為重要施政,宏國葉南德茲總統贈勳郭永樑,並認為交通安全從小教育的重要,決定積極向教育部爭取,王國材今天拜會教育部,爭取中小學每學期6小時交通安全相關課程,大學則是2學分通識課。會議從上午10時30分一直開到下午2時,王國材會後向中央社記者表示,會中達成4點共識。第1,邀請相關專家學者研發具有學術專業性的交通安全通識課程及輔助教材,鼓勵大專院校設相關課程。第2,函請有交通相關科系的大專院校結合服務學習課程,至社區及中小學協助安全相關知識及技能推動。第3,將邀請各大專院校,於新生訓練或相關活動中,宣導交通安全意識與技能,若宣導師資不足,交通部將派員協助。第4,配合107年12年國教課綱實施,教育部將邀3名交通部推薦的安全專家學者,參與相關領域教科書審查,並請出版社參考交通部研編訂高級中等以下學校交通安全教育教材,進行教科書編撰。王國材引述台大土木系教授張學孔的話,表示交通安全教育在先進國家都融入校園,盼交通安全教育向下扎根。1050905(中央社),

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楊瑞吉揚帆 橫渡太平洋

     有廿餘年駕馭帆船經驗的屏東帆船委員會總幹事楊瑞吉,余秉諺39℃拍古裝戲 熱到頭頂冒煙,廿四日駕駛日本籍重型帆船「珊瑚風號」抵達大鵬灣,22罹難陸客確認身分 23日招魂,完成首次橫渡太平洋航程;楊瑞吉說,三少四壯集-暗行夜路,這趟四百浬航海過程,一路上顛簸驚險但值得。
     楊瑞吉是國內運動型帆船好手,赴日買下船齡廿年重型帆船「珊瑚風號」,全長四十呎、主桅高廿米,船艙配置三個房間及衛浴設備。
     本月十八日「珊瑚風號」從琉球群島出發,不巧當天吹起東北季風,海況瞬間變差,三米高的風浪一波波襲來,可能隨時有沉沒危險,幸好楊瑞吉靠著老經驗度過難關,上了航海第一課。
     楊瑞吉說,風浪大時無法煮食,只能吃泡麵裹腹,天氣又溼又冷,漂流海上無助感頓時湧上心頭,可是過了一晚,又是陽光普照風和日麗,心情好像洗三溫暖。
     入夜後恐怖才正要開始,他指出,宮古海峽是國際貨輪來往穿梭重要航道,晚上海面霧茫茫,帆船沒雷達偵測無法分辨貨輪從哪兒駛來,全靠肉眼搜尋燈光判斷位置,他和助手只好輪流值班閃避貨輪避免遭撞沉。
     「珊瑚風號」廿一日接近台灣東邊外海短暫遇到逆流北上的黑潮,所幸平安通過;廿二日航抵小琉球,昨天下午四時卅分,趁著鵬灣跨海大橋開橋之際,收起風帆緩緩駛進大鵬灣,吸引不少民眾爭睹。
     楊瑞吉說,日後將把帆船改登記台灣籍,讓有興趣國人搭乘往返東港、小琉球,體驗乘風破浪樂趣。,

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