近幾年政府及業者努力推動電動機車發展，
，市場規模年銷近萬輛，
，因應不同消費族群，
，產品線更延伸到電動自行車，
，滿足另一塊沒有駕照，
，僅需短程代步的使用族群。另一方面，包括路邊停車收費員、速食店外送及物流快遞業者加碼採購，一起降低排汙，友善天空。目前市場投入電動機車的品牌包括中華汽車、三陽、光陽、山葉、易維特、益通、東庚、見發等業者，又以中華汽車最為積極，產品連續多年獲得國內外獎項，自2010年至2014年11月，旗下e-moving車系累計銷量達2萬1948台，連續4年拿下電動機車銷售冠軍。中華汽車表示，電動機車有免加油、保養省的優點，平均每充1元電費可跑15至20公里，較汽油機車每1元只能騎1至1.5公里，花費相差10倍，平時不必更換機油、濾心、皮帶，保養費用不到汽油機車的30%，是最綠色的交通工具。以農委會林業試驗所公布平均每棵樹每年自大氣層吸收11至18kg二氧化碳量，再加上台電每生產一度電平均產生0.637kg二氧化碳量的數據來交叉計算，e-moving的年減碳效益（每天騎30km）相當於種植30至40棵樹。如果樂觀的估計，以全台灣目前1500萬輛汽油機車全數替換為電動機車來換算，台灣一年可少砍近6億顆樹！若以中華汽車這幾年銷售近2萬5000台e-moving來換算，等於台灣一年少砍數10萬棵大樹。R32，地球暖化，冰河，友善天空，環保家電，油電混和車，蒙特婁議定書，可回收材質，逐冰之旅，
針對中國大陸國務院總理李克強5日在政府工作報告的涉台部份，
，未再提及「兩岸一家親」，
，大陸海協會長陳德銘今天說，
，兩岸「還是一家親吧」，
，報告的表述「我覺得是一家親」。擁有中國人民政治協商會議全國委員會常務委員身分的海峽兩岸關係協會會長陳德銘，
，上午參加對媒體開放的全國政協分組會議。他在會前接受媒體訪問時，
，作上述表示。陳德銘針對報告中提到的「推動和平統一進程」說，這是希望兩岸要「秉持民族大義」共同加快推進，李克強這是「寄希望於兩岸人民，關心一下和平統一」。他說，這首先要從「政治原則」共同開始，加強和平發展。只有在共同和平發展基礎上，大家才能互相了解，才能「更快走向最後、最高的目標」。陳德銘並針對大陸藝人張國立5日對封殺港台藝人的看法說，到中國大陸發展的企業家及文化界人士「絕大部分是認可兩岸一家、認可一中的」，這點需要肯定，「不要這麼一說弄得人心緊張」。他表示，有些人對這個問題認識模糊，甚至懷疑、有不同看法，不等於就是台獨。但陳德銘又說，極個別資助台獨分子、追求民族分裂者，那是「違背民族大義的」，是不能接受和容忍的，是要批判打擊的。1060306(中央社)，
中央氣象局表示，
，今天天氣穩定，
，各地多雲到晴，
，早晚天氣仍較涼，
，西半部日夜溫差大，
，東半部地區有局部短暫雨。氣象局指出，台灣各地及澎湖、金門、馬祖大多為晴到多雲的天氣，僅東半部地區有局部短暫雨；清晨金門、馬祖易有局部霧或低雲影響能見度。氣象局表示，白天高溫可來到攝氏24至27度，感覺舒適溫暖，不過夜間清晨仍偏冷，預計清晨各地低溫約在13度到16度之間，空曠地區或近山區有機會出現12度左右的溫度，西半部尤其日夜溫差大，建議白天如果在戶外活動可以穿得輕便一些，早出晚歸建議帶件保暖外套備用。此外，20日清晨前金門及馬祖易有局部霧或低雲影響能見度，搭乘飛機請多留意相關交通資訊。1060216(中央社)，
日本官員公開其國內人口的統計數據。(圖/翻攝日本厚生勞動省記者會畫面)
日本從1963年開始有發放銀杯給人瑞的傳統，
，但在2016年將停止。(圖/新華國際)
本是全球長壽人口最多的國家，
，超過100歲的人瑞更是連續46年正成長。往年政府都會贈予屆滿百歲之人一個銀質杯，
，但由於現在符合受領資格者太多，
，造成政府不小財政壓力，
，今年已決定裁減傳統作為賀禮的銀杯。
創歷史新高！日本百歲人瑞超過6.5萬
9月15是日本的敬老節，
，該國這天除了全國休假紀念外，
，日本首相也會代表政府致贈當年屆滿百歲的人瑞一只銀杯與一份證明。但人瑞數量增長太快，使得這項傳統到了不得不改的地步。據瞭解，該計劃在1963年施行時只發放了153個銀杯，但是到2014年即發放近30000個。據CNN報導，雖然銀杯的價值不算太高，每個值8000元日幣(約2088元新台幣)，但若全數發放，則使財政負擔達6800萬新台幣，這對經濟成長停滯的日本無疑是雪上加霜。有鑑於此，當局決定從2016年起改變政策，今年可能只會收到非銀質杯或是不同賀禮，甚至只能拿到一份祝賀證明書。從日本主管醫療領域的厚生勞動省數據，可以一窺該國人口老化的情況。根據調查資料顯示，其百歲老人達65692人，較去年增加4124人。其中男性有8167人，較去年增加327人；女性則達57525人，較去年增加3797人。值得注意處，是女性佔有人瑞總量的九成之高。若縱向觀察，1963年的人瑞只有153人，1998年有一萬人，2007年達到3萬人，2012年突破5萬人，2015年超過6萬之眾，呈倍數增長。(中時電子報)
揭秘！日本人超長壽 原是掌握3關鍵
更多全球趨勢在國際頻道，
國際油價延續上週跌深反彈的走勢，
，中油公司表示，
，依浮動油價機制計算，
，從22日凌晨零時起調漲各式汽、柴油價格每公升新台幣各1.1元。調整後的參考零售價格，
，分別為92無鉛汽油每公升23.3元、95無鉛汽油每公升24.8元、98無鉛汽油每公升26.8元、超級柴油每公升20.8元。中油表示，
，近期國際油價延續上週跌深反彈的走勢，
，先是沙烏地阿拉伯能源部長表示，
，願與其他產油國共商穩定油市措施，其次俄羅斯能源部長亦表達與沙國合作的意願，加上美國商用原油庫存連3週下降，消弭供過於求疑慮，帶動國際油價大幅攀升。中油指出，本週調價指標7D3B週均價為每桶46.82美元，較前週42.31美元上漲4.51美元，新台幣兌美元匯率貶值0.042元，因此國內油價依公式計算漲幅8.65%，汽、柴油每公升各調漲1.1元。中油強調，最近國際油價漲跌起伏甚鉅，完全根據浮動油價機制的計價公式計算結果來反映國際油價的漲跌，目前國內油價仍處在「低油價」的狀態。1050821(中央社)，
台灣車市去年維持高檔，
，車廠去年獲利多成長，
，和泰車(2207)每股盈餘達17.9元居首，
，三陽(2206)因提前認列內湖舊廠開發案部分利益，
，EPS衝高至3.48元進步最多；去年度股利方面，
，目前以中華車(2204)殖利率達6.5%最高。和泰車104年全年合併營收1606.08億元，
，稅後淨利97.77億元，EPS達17.9元，都再創下歷史新高。公司尚未公布股利，推估上看12元。裕日車去年台灣部分的營業淨利年增逾5成，但大陸轉投資東風日產汽車，去年獲利貢獻37.6億元，較前年的72.4億元大減48%，使裕日車去年稅後淨利41.66億元，EPS為13.89元。裕日車尚待5月董事會決議去年度股利政策。預期也有10元以上水準。雖裕日車去年獲利貢獻縮水，裕隆(2201)去年財報不俗，全年稅後淨利33.52億元，年增5成，EPS為2.29元，創近4年新高。董事會通過去年度擬配息0.9元。也屬裕隆集團的中華車(2204)去年獲利同步攀高。中華車在大陸轉投資事業虧損縮減，去年整體獲利亦增5成，達31.66億元，改寫近9年新高，EPS為2.32元，去年度擬配息1.5元，殖利率約6.5%。三陽在內湖舊廠開發案部分利益提前認列下，去年EPS達3.48元，較前年轉盈；去年度擬配息0.75元、配股0.25元，共計1元股利。(時報資訊)，
天主教公東高工木工科3年前回復招生後，
，年年滿招，
，木工科優秀的傳統也將一一找回，
，以往學生升2年級，
，需親手完成一張「放屁凳」，
，是學校神父、老師審核，
，學生能不能升到下個年級的關鍵，
，今年學校也將要求學生會親手做，不過不同的是改成升3年級才考。木工科是創校的就有的科系，強調師徒制落實技職教育的實作精神，讓學生們畢業後都有扎實的實作技巧。放屁凳就是一般矮凳，因為座椅中間有圓洞，所以被學生暱稱為放屁凳，只要公東木工科畢業的學生，家中都有一張。公東木藝中心主任張家瑞表示，放屁凳看似簡單，卻富含木工技藝及勤儉的精神，早期木工科接單生產各式家具，大型板材剩下的廢料，瑞士籍的神父為了不浪費，都成了學生的練習製作放屁凳的材料，椅面中間的圓洞，則考驗學生的鑿洞技巧。他強調，公東的木工傳統就是不能使用五金材料，光靠接榫、結構完成作品，學生在製作過程中，須先預想各式家具所需的結構力學，完成品才不會一坐就垮。放屁凳延伸出多種版本，包括圓孔變成3個方孔，呼應公東著名的聖堂教堂中方正彩繪玻璃，另外還有圓形放屁凳，多元的造型融入美感，不變的是都能耐用百年。張家瑞說，以往學生每週實習工時達14小時，目前則縮短到6小時，所以早期木工科學生升2年級前，就能獨立完成放屁凳，目前實習節數不夠，只能到升3年級時再考。，
馬英九總統昨接見美國「外交政策全國委員會」訪問團時，
，拋出兩岸互設辦事機構不是經濟性質，
，而屬「政治性質」。府方人士解釋，
，兩岸互設辦事機構就是落實「主權互不承認，
，治權互不否認」理念，
，更是目前兩岸協商，
，政治性最高的議題。
馬英九過去多次表示，
，兩岸互設辦事機構的性質是中性，沒有政治意涵，昨接見美國訪賓時，強化為「政治性質」。府方人士表示，兩岸關係的互動原則，政府一貫的主張就是先急後緩、先易後難、先經後政，如果兩岸事務性協商在涉及政治敏感性的部分，「有其急迫性或較易進行的可能，當然會被政府列為優先協商項目」。
府方舉例，兩岸簽署司法互助協議，涉及到司法權、管轄權等議題，就不是純經濟性的議題，而是含有政治敏感性；現在兩岸雙方在洽簽的兩岸兩會互設辦事機構，也都包含政治敏感性，而且是目前看來政治性最高的議題。
馬英九說明，將兩岸互設辦事機構定位為政治性質，並提及兩岸簽訂互設辦事機構協議，比起其他19個協議，「可以說政治性最高的1個」。他並強調，兩岸能順利簽署「兩岸兩會互設辦事機構」協議，將成為兩岸簽署的第20項協議，具有重大意義。
府方人士解釋，馬總統定位兩岸互設辦事機構，機構本身不具政治意涵，是中性、服務性、事務性的機構；至於兩岸洽簽互設辦事機構的協議，議題是政治性而非經濟性，比起之前兩岸洽簽19個協議，是政治性最高的一個。
府方人士也說，兩岸交流頻密，有必要在對方領域內設辦事機構，但不具外交意涵的設計，像是人道探視權很重要，卻不是所謂的「領事探視權」；兩岸互設辦事機構是落實「主權互不承認，治權互不否認」理念。，
調表業者說，
，調里程已專業化、集團化，
，只要車檢電腦接上，
，1分鐘改好，
，且「要多少里程就有多少」，
，單筆收費約2000到3000元，
，但因遊走法律邊緣，只幫車商及貿易商調表，不接散客。TOYOTA認證中古車松江營業所長周志明表示，若不想買到被調表的中古車，除找原廠直營的門市，以確保車輛來源與維修紀錄外，購車時也可要求將車開至原廠鑑定，確認里程數再簽約。太古優選精品車事業總經理何瑞昌說，很多人會以內裝新舊與里程數對照，作為判斷是否被調改的依據，但此作法早被「破解」，有些車商會整理或更新內裝，讓車況與里程看起來很接近。何瑞昌指出，在未強制登載里程前，原廠因掌握從出廠到回廠保養紀錄，反成最佳保證。中古車商認為，調改里程因獲利豐厚，不肖業者常抱著「發現了再說」心態，有時更避不見面，讓正派經營業者遭無妄之災。，
據報導，
，中共的反貪工作已延伸至主管香港和澳門事務的中國大陸國務院港澳事務辦公室。官方香港電台今天在報導中指出，
，中共中央紀律檢查委員會歷史上首次派駐紀檢組到港澳辦，
，組長兼黨組成員李秋芳進駐後首次露面，
，列席港澳政協小組會議。報導表示，
，被問及中紀委為何進駐港澳系統，李秋芳說，中紀委的監督是全面覆蓋的，任何地方都不會有空白。對於港澳系統是否出現腐敗情況，李秋芳說，「剛上任，正在調研。」被問到如何把廉潔的風氣帶進港澳系統，報導引述她說，會按照黨規黨法去做。1050308(中央社)，
