桃園機場日前因遭逢暴雨導致二航廈大淹水停電，
，台中市長林佳龍今天在臉書表示，
，桃園國際機場的淹水和發展困境，
，顯示台中清泉崗機場升級為中部國際機場，
，已經刻不容緩。林佳龍在臉書指出，
，桃園機場嚴重淹水導致全台天空交通癱瘓，超過200班航機遭取消或延誤，影響3萬多名旅客，許多出境旅客在飛機上枯等飛不上天，也有更多入境的旅客在天空上盤旋再盤旋，落不了地。林佳龍說，試想若台中清泉崗機場已經升級為「中部國際機場」，實質發揮桃園機場備降場功能，發揮地理優勢，吸納多數無法降落的班機，旅客就不用捨近求遠到高雄降落，旅客也免去一陣舟車勞頓。他提到，台中清泉崗機場是中部7縣市的門戶，然而受限目前硬體設施，僅具桃園機場備降場空名，卻無力實質支援，過去市府已多次向中央積極爭取，盼改善清泉崗機場滑行跑道，提供大型客機起降，同時增加過夜停機坪及延長宵禁時間至晚間12點等，希望讓清泉崗機場實質升格為「中部國際機場」。林佳龍表示，過去幾年，由於台灣觀光業蓬勃發展，事實上桃園機場的場站設施早已超載負荷，而這次桃園機場淹大水，希望都能化危機為轉機，深入檢討國內各國際機場的定位，及現有航線的統整分流規劃，以提升民航與台灣整體觀光服務品質，而升級清泉崗機場已是刻不容緩。1050604(中央社)，
關子嶺有新、舊2條好漢坡，
，新的好漢坡，
，從泥漿溫泉源頭的溫泉公園沿著山坡蜿蜒至統茂會館前，
，這段路較遠，
，但坡度平緩、舉目綠蔭、視野寬闊，
，走來其實不辛苦。舊好漢坡在日治時代即是進出的交通要道，
，當年有近300個階梯，
，所以又叫「三百段」，又因坡度陡，日軍把它做為傷兵復健之用，因此又叫「男之坡」和「好漢坡」，現在則成遊客考驗腳力指標，從175縣道1公里處的火王爺廟開始爬起，爬上好漢坡的出口是嶺頂公園，公園旁有一段百公尺長的桂花林香氣撲鼻，聞之可解疲憊。
關子嶺 群雞大戰
通往關子嶺沿路舉目所見蒜頭雞、梅子雞、苦瓜鳳梨雞、燒酒雞、鋼管雞、桶仔雞和甕缸雞到處都是，以為誤入「雞場」，有些店家以龍眼樹木材燻烤土雞，龍眼木材火溫較平均，雞肉不會烤焦，同時還吃得到龍眼的香味，相當受歡迎；還有以浸泡3年以上血藤酒料理的「血藤雞火鍋」，費時耗工，聽說有助健康，但不輕易吃得到。
關子嶺東山咖啡園區的「仙湖農場」也有道轉骨顧胃的「茄苳雞湯」，是以吃玉米飼料的黃金土雞燉煮而成，風味獨特；但農場不提供單點，以人數設定套餐份量，從獨享到10人一桌都可獲得滿足。最重要的是食材都來自農場本身和附近農家自種、自養，幾乎零距離的運送時間達到節能減碳的環保要求，同時不放味精也不過度調味，讓你吃得到食材本身的香甜滋味，甚至於遊人也可以到野菜區採摘自己想吃的咸豐草、地瓜葉當晚餐。
農場摘果 享悠閒
仙湖農場的咖啡豆現正值採收期，遊人可以目睹農場從採收、果肉脫皮、曝曬、挑豆和烘焙的過程，也可以瞭解咖啡的品種、栽種方法，要脫哪4層皮？公豆和母豆的區別，以及為了農場聲譽，避免咖啡達人喝到營養不良或受潮的咖啡豆，而不惜大費周章、曠日廢時地以人工挑出不良豆的原因。
農場還種有60年歷史的大片龍眼樹，也保留著古早時候傳統烘龍眼乾的「烘焙灶寮」，7、8月盛產期時，可實地參觀烘焙桂圓乾5天4夜守著灶寮的辛苦，現在則可從老闆口述中瞭解傳統寮和機器烘焙寮的優劣點；10月起，青皮椪柑已經成熟可以採摘，接著柳丁開始於11月亮麗登場直至過年，遊人可以親自採收、DIY果醬，同時連同龍眼乾和咖啡豆都可當伴手禮。
仙湖農場是個獨立的山頭，四周被曾文、白河和烏山頭水庫環繞，濕氣夠的清晨或雨後乍晴時，山腳下的雲海翻騰望之儼如仙湖，故名；農場有得天獨厚來自冷水坑源頭的天然冷冽山泉，於是視野遼闊、可以俯瞰嘉南平原的山頭蓋了個戲水池，可以邊泡腳、邊享受清風吹拂、邊看夕陽或欣賞如幻夜色。
旅遊 資訊
★大眾交通工具：搭火車在新營或嘉義市下車，轉乘新營客運或嘉義客運往關子嶺。
★開車：1、中山高新營交流道下，走172號道路於延平路接台1線、左轉南108號，再左接南165號，至白河接172甲線抵關子嶺。2、南2高白河交流道下，接172甲線往關子嶺。
★機車族：1、從嘉義市走台1線到水上，接172甲號道路往白河。2、台南市走台1線，在隆田接南176線往六甲，接165線至白河轉172甲線。
★西拉雅國家風景區管理處
電話：0800-580-762
★新營火車站旅遊服務中心
電話：06-6378821
★仙湖農場
台南市東山區南勢里賀老寮
1鄰6之2號
電話：06-6863635
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《對外漢語教育的拓荒者—何景賢傳》，
，今天在北京舉行新書發表會，
，何景賢（前排中）出席。（藍孝威攝）
由人民出版社發行的《對外漢語教育的拓荒者——何景賢傳》，
，今天在北京舉行新書發表會，
，書中描述一位從事對外漢語教育60年的台灣國際語言學者何景賢的傳奇人生。何景賢是台灣嘉義人，
，少年時在中國北京完成小學及初一教育後返回台灣，在台完成大學學業再赴美國進修。1956年，何景賢才22歲，在台灣創辦了世界第一所專門教導外籍人士學習漢語的「中華語文研習所」（Taipei Language Institute，簡稱TLI）。60年來，何景賢秉持「教導外籍人士中國語文，弘揚中華文化於全球」的理念，至今82歲仍站在對外漢語教學第一線。TLI為全球培訓了對外漢語教師5萬多人，其中任教世界各著名大學，具代表性者數百餘位。在世界30多個國家和地區的50多個城市設立了60多處分校和教學點，培育了30餘萬名校友，他們有的是各國政府的政要，有的是世界500強和工商界具影響力的中文人才，也有宗教界的神職人員。(中時即時)，
彰化鹿港以肉包聞名的「阿振肉包店」（振味珍），
，老闆鄭永豐念小學時就愛上閱讀，
，談到最愛的那本書，
，談環境哲學的「看海的人」是他的首選。從父親手上接下「振味珍」的鄭永豐學得好手藝，
，做出的肉包不僅皮薄且內餡豐足，
，當肉包要出爐時，
，店門口總有人大排長龍，而為了推廣閱讀，鄭永豐除了購買書籍贈送學校及圖書館外，還在店門口公告買肉包贈書，自掏腰包買書送給上門買肉包的客人。鄭永豐的閱讀經驗啟蒙於「基督山恩仇記」等世界名著，不過被問到最喜愛哪本書時，鄭永豐卻回答，談環境哲學的「看海的人」是他最喜愛的書籍，他先後閱讀了幾十次，隨口都能背出書本裡的內容。「看海的人」的作者為莊稼，也就是賈福相，台灣師範大學生物系畢業的賈福相，曾在6國7所大學任教，是世界知名的海洋學家，一生致力於推廣海洋教育，也擅長將科學知識融入文學作品中，而「看海的人」即為賈福相的散文作品。「看海的人」一書分為4大部分，除了有賈福相在聯合報副刊發表的散文外，還有他前往中小學演講時的演講稿，而賈福相曾經擔任台北海洋館的館長，擔任館長一職讓他有很多機會發抒自己對海的諸多感覺，他自述「看海的人是篇獨白，是人與鬼的對話，山海蒼蒼，昨天的慘綠少年，今天垂垂老矣，明天也會變為鬼魂，千載和一瞬相去幾何？」而這也是賈福相把「看海的人」作為書題的一個理由。至於書中也討論到海洋、環保等議題，賈福相也寫道，「地球是萬物的母親，永遠也割不斷臍帶，我們仍然從胎盤攝取養分，母親的愛心不是無限，當一個浪子要把整個家斷送的時候，她不能坐視，她可以生，可以教，也可以殺。人類可斷滅，地球不會消失」，也提醒浪子回頭要有愛心，愛一草一木以及飛禽走獸，愛一寸土和一寸水。鄭永豐認為「看海的人」一書內容淺顯易懂，作者以散文的形式討論人與自然環境的互動，也提醒大家重視環境保育的重要性，他也曾贈送「看海的人」一書給上門購買肉包的客人，希望人人閱讀此書，感受賈福相字裡行間對海洋的熱愛，疼惜海洋，疼惜環境。1051030(中央社)，
國防部今天表示，
，因應馬祖天候不佳，
，大量旅客滯留，
，國軍配合交通部緊急疏運申請，
，派遣空軍C-130型運輸機5架，
，疏運308人。國防部指出，
，這次執行馬祖南竿、台北松山機場滯留旅客及國軍官兵疏運作業，總計載運滯留人數308人。105年度迄今，計已派遣C-130型運輸機77架次，分別協助金門、馬祖及澎湖往返台北及高雄等地滯留旅客疏運作業，總計載運旅客及官兵計3693人。國防部強調，秉持安全、積極、效率與服務的精神，配合交通部整體疏運規劃，於外、離島地區有緊急疏運需求時，以最短的時間派遣空軍C-130型運輸機協助運輸，相關疏運任務可有效紓解民間運量不足情形，協助旅客及國軍官兵能儘速返鄉或返回工作崗位。1050615(中央社)，
薄熙來的下場22日正式底定。隨著薄的刑期確立，
，也奠定了中共第六代領導人在接棒前，
，將是默默沉潛，
，等待躍上枝頭的一群「潛龍」，
，避免重蹈薄熙來這隻「亢龍」的覆轍。
2010年3月18日，
，正當薄熙來的地位如日中天之際，
，《金融時報》曾撰文形容薄熙來「頗具魅力、擅長與媒體打交道，
，他通過越過政治精英層籲請民眾支持的做法，正樹立一種新風格：『具有中國特色的民粹主義』」。
薄太過招搖的政治動作確實捲起一陣「薄熙來旋風」，但也招致中共中央的忌憚，導致高層亟欲除之而後快。
綜觀過去20年，前有北京市委書記陳希同，中有上海市委書記陳良宇，近有重慶市委書記薄熙來，三大案例都在告誡後起的中共政治領導人，在位居廟堂高位前，「安靜低調」是政治基本功。
更重要的，這群新興政治精英要突出「與黨中央保持高度一致」的政治感，個人風格不可過於「拔尖」。若問薄熙來帶給後代中共精英的教訓為何？「潛龍在淵」遠比「亢龍有悔」更為安全。
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市議員陳清龍發現豐原火車站東站旁，
，有塊台鐵用地閒置淪為雜草叢生；建議交通局前往爭取台鐵釋出土地作為停車場！（陳世宗攝）
台中鐵路高架化通車已逾半個月，
，豐原火車站周邊仍無完善汽車停車場，
，造成民眾十分不便，
，市議員陳清龍透過立院黨團協調國有財產署，
，將東站北側一塊市府交通局代管土地規畫作為停車場。交通局表示，
，該局1日進場整地，預計12月中旬完工，提供70格自小客車與100格機車停車空間。陳清龍表示，因應鐵路高架化啟用，豐原火車站周邊的停車問題呈燃眉之急！他發現東站旁有塊台鐵用地閒置淪為雜草叢生；邀集交通局前往爭取台鐵釋出土地作為停車場。台鐵回應若有停車需求，可由市府承租使用，交通局進場整地作為停車場嘉惠市民。陳清龍說，另外！停五目前是公車轉運中心，一般車輛無法進入停車，市民發現東站旁有塊約600坪台鐵用地今閒置荒廢；台鐵允諾若地方有停車需求，建議可由市府出面向台鐵局以最低費率申請承租。交通局長王義川指出，台鐵有閒置空地應妥善利用，不應據地卻不開發、不使用；若台鐵無人力管理，市府願意提供協助，有相關收入時也可回歸台鐵；台鐵本來就應提供完善服務，不應再向提供管理協助的市府要求支付租金。(中時)，
美國能源大廠Phillips 66表示，
，上周末德州Sweeny煉油廠發生停電意外。該集團發布聲明指出，
，由於第三方造成的停電問題，
，導致煉油廠內部多個部門發生停擺，
，並還發生氣體外洩。所幸氣體外洩已在周日晚間停止，
，電力也已恢復供應。但Phillips表示目前尚不得知這場停電事故可能對產能造成何種影響。(工商即時)，
另外，
，知名品牌勞力士也有經銷商想要從百貨商場退出，
，但商場業主考量品牌知名度與影響力，
，竟願意不收房租，
，付錢倒貼大品牌，
，形成了房東倒貼房客的怪現象。由於10萬元人民幣（下同，
，約50萬元新台幣）以上的奢華型高級手表，
，去年就衰退了50％，為了求生存，唐昇平也把自己旗下高級表的價位，由平均2萬下降到1萬元。去年雖然奢華表的銷售大幅下滑，但價位中檔的數千元手表則成長了40％，但這部分市場幾乎都是大陸本土品牌的天下；僅上市公司飛亞達去年中價表就賣出了15億元；台商認為，這個區段的手表仍有可為。為了迎戰仍有成長機會的市場，目前以手表業者來說，台商品牌朝三線城市、小面積賣店發展，並走中高價位的「親奢」路線，避開國際大品牌、大陸本土企業的競爭，企圖走出自己的路。，
歐盟和大陸的太陽能貿易爭端有解，
，大陸料以「自我限價」方式讓步，
，換取歐盟收回進行中的雙反裁決。
《21世紀經濟報道》報導，
，中國機電產品進出口商會正與歐盟進行名為「價格承諾」的談判，
，預期將為雙方太陽能貿易爭端解套。該項談判在兩周前已啟動。
報導指出，
，雙方具體磋商內容為，
，大陸承諾出口到歐洲的太陽能產品不低於某個最低價格，並設定具體期限；另承諾每年出口至歐洲的零組件限定在一定規模；以上兩項承諾一旦達成，歐盟將不對大陸太陽能產品採取反傾銷措施。
《紐約時報》報導，上述談判不僅涉及歐盟，美國亦參與協商，美國商業部高級官員20日抵北京進行低調訪問。先前美方已對大陸祭出雙反制裁。
大陸業界人士對談判結果表示樂觀，表示一旦實施配額制，配額方面會向大企業傾斜；同時，價格上揚也有利改善太陽能的微利窘況。
大陸太陽能可望解套消息曝光後，美股中概太陽能指數聞訊大漲，多家齊步上衝，資本市場以利多解讀。不過台灣業者認為，若果如此，或不利台灣太陽能業期待的轉單效應；台股相關個股22日漲跌互見。
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