國民黨台中市立委補選參選人蕭家淇，
，9日與新太陽堂等知名太陽餅業者，
，共同推出「淇淇太陽餅」，
，進行跨業聯合行銷。民進黨立委參選人黃國書與東海建築系蘇睿弼教授、知名作家劉克襄等，
，會勘有近90年歷史的中區中央書局，
，希望讓這棟建築再顯風華。黃國書表示，1927年創建的中央書局，源自日治時期中部文化協會的分支－中央俱樂部，不僅傳遞新文化及民主思想，戰後也協助楊逵、葉石濤等作家出版書籍。黃國書說，台中被稱為文化城，中央書局扮演非常重要的角色。蕭家淇競選總部與寶泉食品、新太陽堂、九個太陽、嘉味軒與名甫等五家業者合作，製作統一包裝的「淇淇太陽餅」。蕭家淇指出，因太陽花學運，讓他「聲名大噪」，他索性調整心態，當太陽餅發言人。把「淇淇太陽餅」當成另類選舉文宣，同時行銷太陽餅。，
綜合月刊《讀者文摘》於1922年2月5日，
，在美國紐約州查巴克鎮誕生，
，至今歷時93個年頭，
，堪稱是一本舉世罕見的常青讀物。創辦人華萊士，
，1889年生，
，一次大戰負傷，
，休養期間大量閱讀報章雜誌，靈機發想，何不幫助人們節省時間精力，擷取報章雜誌的優秀文章，輯錄成冊，提供休閒閱讀。便與妻子莉拉著手編撰。樣書送交出版商過目，處處碰壁後，決定自己發行。創刊號僅印5000本，每本訂價25美分。《讀者文摘》的編輯手法，投合中產階級的品味及關心議題，甚獲成功，發行量節節上升，1929年每月幾近30萬本，營業額約90萬美元。1938年，《讀者文摘》首度出走美國本土，發行英國版，之後陸續進軍海外。直至創刊40周年的1962年，共擁有40種海外版本，以13種語言印刊，總計全世界每期發行2300萬本。《讀者文摘》正體中文版1965年3月問世，聘請林語堂次女林太乙（本名林玉如）擔任總編輯。林太乙執掌編輯台23年，1988年退休。《讀者文摘》正體中文版編輯部設於香港，但購閱讀者以台灣為大宗。編輯嚴謹，文字典雅，氛圍愉悅，相信在1965年至1988年間、中文《讀者文摘》黃金時期的莘莘學子，都還記得師生同儕一齊捧讀的盛況，而且深深受其影響。當時的台灣，也有多份雜誌，爭相仿傚《讀者文摘》的編輯技巧。進入21世紀的網路時代，時不我予，紙本發行量直直落，《讀者文摘》的美國母公司歷經購併及債信問題，分別於2009年和2013年，兩度宣布破產重整。昔日《讀者文摘》飽含使命感，奮力張揚的成功信念、保守道德、自由經濟、以及樂觀主義等等所謂的正面價值，隨著美國的國力衰退，多少已經降值為「片面價值」。《讀者文摘》現在遭逢的難處，正反映了美國今日的困境。，
台塑(1301)集團今日舉辦年度運動會，
，總裁王文淵表示，
，今年在經濟表現持續低迷下，
，台塑集團整體表現不差，
，年終獎金應該不會比去年差，
，也就是說，台塑集團員工今年有機會比照去年，再領6個月的年終獎金。另外，被問到是否有意願接手興航，王文淵幽默回應「管不住美女空姐」。王文淵說，今年剩下一個多月就要結束了，全球經濟景氣持續低迷，再加上大陸經濟沒有明顯好轉的情況下，台塑集團今年的績效和去年比較還算可以，這是全體同仁共同努力的成果，也很感謝同仁一年的努力。台塑四寶今年獲利表現不差，王文淵表示，台塑今年年終不會比去年差，換句話說，台塑集團年終獎金可望上看6個月。另一方面，被問到近日最夯的興航(6702)議題，王文淵被問到是否有意願接手，他幽默回應「管不住美女空姐」。(時報資訊)，
林口長庚醫院今天公布一項研究指出，
，洗腎病患若血液中「鎘」濃度高，
，死亡率較低血鎘患者高出1.72倍，
，呼籲民眾別抽煙、少吃動物內臟及海洋大型魚類，
，減少鎘暴露。「鎘」是世界衛生組織公告的第一級致癌物，
，長期暴露可能增加肺癌及前列腺癌風險，
，鎘常被用作鎳鎘電池、染料、塗料及製造塑膠的穩定劑，
，香菸中也含有微量鎘；若是經由呼吸進入體內的鎘，有多達50%會被人體吸收，經腸胃道進入的鎘則有6%會被吸收。鎘中毒可分急性和慢性，急性中毒易發生在鍍鎘金屬焊接工人身上，慢性中毒則是因長期食用鎘鉛汙染的蔬菜、稻米、地下水導致腎小管傷害、軟骨症和痛痛病，大部分的鎘會存在於腎臟中，半衰期約30年，最後才由尿液排出。林口長庚毒物科團隊表示，目前已有研究指出，環境中低劑量鎘暴露可能增加一般人死亡率，但卻沒研究過洗腎患者體內鎘濃度和死亡率關係；為此團隊耗時3年，追蹤937名洗腎病患，將血鎘濃分成高、中、低3組，發現高血鎘患者死亡率比中、低血鎘患者高出72％，心血管死亡率則增加85％。林口長庚醫院腎臟科主治醫師顏宗海呼籲，民眾不只不要吸菸，更要少吃動物內臟以及海洋大型魚類，減少鎘暴露；他另指出，這項研究也是已故醫師林杰樑生前最後主持的計畫，研究論文已在去年10月發表在國際知名期刊「醫學」（Medicine）上。1050311(中央社)，
台日傳奇球星慈善表演賽將於本周日登場。（季志翔攝）
台日傳奇球星慈善表演賽將在本周日於台中洲際棒球場開戰，
，中華棒協今天（15日）公佈，
，原本在中華OB隊名單中的陳金鋒因故無法參賽，
，將由張泰山遞補；而日本讀賣巨人OB隊球員松井秀喜，
，是否會來台參賽還無法確認。這次台日棒球OB賽，
，中華OB隊由林華韋領軍，
，成員包括郭泰源、郭源治等名將，
，日本讀賣巨人OB隊則由王貞治率領包括中畑清、原辰德、柴田勳、鹿取義隆等傳奇明星。今年季後宣布退休的陳金鋒原先也在中華OB隊名單中，但他因故無法參與，中華OB隊總教練林華韋提出由張泰山遞補。巨人OB隊中的松井秀喜雖然表達強烈參加意願，巨人球團表示，他本人很想參加，但因有行程還無法確認與會，球團仍已備妥他的球衣，若開打前確定參賽即能上場。(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
晨霞夕輝，
，盡灑江面，
，滿溪躍金，
，燦爛若錦帶……「錦溪」因此得名。錦溪與周庄為鄰，
，同樣是水鄉古鎮，
，周庄燦爛明媚，錦溪則是沈從文口中「睡夢中的少女」。錦溪因溪得名，有溪就有橋，蓋橋要千磚萬瓦，所以「三十六座橋，七十二只窯」成了錦溪特色美景，而「古磚瓦博物館」只在錦溪獨有。
錦溪1993年才恢復舊名，在此之前，被叫了830年的「陳墓」。這樣的絕世美景會跟墓塚聯想，只有皇帝才做得出來。不過，也因南宋孝宗帝寵妃陳妃水葬錦溪，皇帝蓋了蓮池禪院、文昌閣和十眼長橋，8百多年來風霜洗禮，串連成詩中有畫，畫中有詩的古蓮池景區。
古蓮池江南佛門勝地
進入錦溪古鎮的第一眼，就是古蓮池，連接蓮池和禪院、文昌閣的十眼長橋，有白牆烏瓦典型徽派建築的特色。蓮池禪院一蓋蓋了足足40年，氣派宏偉，是江南富有盛名的佛門勝地。
錦溪全鎮有大小湖泊16個，河道238條，錦溪素有36座橋之稱，其實遠不止這些，據統計全鎮共有250座橋，僅老鎮區1平方公里範圍內，就有古橋36座，密度舉世罕見。
現存的古橋，大都為明清年代建築，橋上的碑記、柱聯、花紋等鐫刻精細，歷經歲月風霜，依然保存完整，歷歷在目。一座又一座的古橋，也形成錦溪特有的「橋文化」，甚至說錦溪古橋是「唐宋元明清，從古看到今」。
兩百多座古橋，最值得一提的是建於明洪武七年的「普慶橋」，奧妙之處是這座全環形石拱橋，橋孔水面上呈半個圓，水下面也是半個圓。之所以這樣設計，跟風水有關。
錦溪河劉伯溫風水橋
傳說明朝開國皇帝朱元璋與軍師劉伯溫來到錦溪，劉伯溫認為這裡是龍穴之地，如果不破掉這裡的風水，日後必定要出皇帝，與朱元璋爭江山。為破龍穴風水，朱元璋即下令在錦溪河的「龍頸」上建了這座全環形的石橋，來掐住龍的脖子。
劉伯溫為了造橋，在古鎮建造幾百個製坯燒窯的作坊，因此磚窯源遠流長，流傳下來的古磚古瓦也品種齊全，中國古磚瓦博物館是錦溪獨有，包括瓦當、滴水、屋脊構件、建築磚、銘文磚、幾、祭祀磚等14大類，其中的銅雀台瓦當、西漢墓室磚、琴磚等更是珍貴無比的文物，總計收藏古磚瓦珍品2300件，跨越年代5000年。
除了磚瓦收藏，錦溪古鎮大大小小的博物館共有9個，根雕、奇石、金石錢幣等都有，可謂錦溪一大特色。
水鄉古鎮是昆山市發展旅遊與生態的最大特色，昆山市政府在2012年5月正式成立昆山旅遊度假區管委會，推動昆山成為「中國水鄉旅遊黃金走廊」。
昆山旅遊度假區管委會副主任、市旅遊局局長董建國董建國表示，昆山旅遊度假區是江南水鄉古鎮最集中的區域，集聚了全市70%以上的旅遊產業，孕育了中國第一水鄉周莊、中國第一民間博物館之鄉錦溪、中國第一石闆街之鄉千燈、中國第一蟹鄉巴城以及二十一世紀中國示範小城鎮澱山湖。
董建國強調，打造昆山成為中國水鄉旅遊黃金走廊，就是要打破單一的古鎮遊格局，連結水鄉古鎮、生態度假、鄉村體驗和城市休閑四大類旅遊產品。
昆山旅遊度假區是由南部的周莊、錦溪、千燈、澱山湖四鎮和北部的巴城鎮陽澄湖地區組成，規畫面積330平方公里，其中生態用地110平方公里，河道、湖泊面積95平方公里。
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圖為勞動處派員上樓清查蝶戀花旅行社。(郭吉銓攝）
蝶戀花旅行社賞櫻團發生國道翻車事故，
，外界認為肇事原因可能是司機過勞。台北市勞檢處今對旅行社二度勞檢，
，清查旅行社、友力通運公司以及駕駛員間的雇傭關係，
，以便後續釐清責任歸屬。經調查，
，勞檢處初步認定，
，蝶戀花旅行社與司機之間，
，確有雇傭關係；至於最後調查結果，要彙整桃園市勞動局、勞動部資料，一旦確認，可立即對旅行社開罰。台北市勞檢處長江明志表示，根據這2日勞檢所取得的資料，旅行社負責人周繼弘父親周比蒼購置有17台遊覽車，但因不是運輸公司，所以將自己的車子靠行在友力。表面上，蝶戀花與友力有租賃契約，友力是遊覽車與司機的物主。但江明志指出，事實上，司機如要請假，需告知周比蒼，同時也要接受蝶戀花的排班，每位司機都有班表，這與一般所說的「自營作業者」不同，也表示旅行社確實對司機有指揮監督；其次，司機每天1800元的薪資，都是直接向散客收費，多的再交回給蝶戀花，並未經過第三方。因此，勞檢處初步認定，旅行社和司機之間，確實有雇傭關係。江明志表示，雖然從目前跡證看來，蝶戀花旅行社的確有要負的僱主責任，但目前這些調查資訊是根據旅行社、離職員工訪談所得，未來如能接觸訪談到現任駕駛，更可以確認雙方關係。值得一提的是，離職員工已經康姓司機的兒女都指康連續上班多天，才導致過勞。江明志表示，旅行社這兩次勞檢中，都未提供2月2日、2月9日的班表，導致勞檢處無法判斷司機是否連續工作10幾天。不過他也強調，如果最後經過各機關調查，一致認定蝶戀花與司機是雇傭關係，該旅行社未備置員工出勤記錄等狀況，甚至司機若有過勞，都可一併立即開罰。而若旅行社惡意不提供資料，甚至加以篡改，也會涉及刑責，會由檢察官做後續調查。(中時)
桃市勞檢處：康姓司機與友力運通沒僱傭關係
國5遊覽車事故 檢察官傳訊蝶戀花、友力，
