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體溫也能發電 工研院獵能技術超環保

工研院研發多年,台灣文學電影展北京開幕,完成利用廢熱能轉換成電能的「獵能技術」,前進南部 ICRT台南分台開播,從大到工廠300度以下的廢熱,殲31改良版試飛 陸專家:定型還很久,小到搓熱雙手都能透過「熱電轉能控制晶片」變成應用系統可用電力,大幅挹注環保節能。在高雄駁二藝術特區P2倉庫裡,經常見到一群民眾聚精會神,搓熱掌心發功,試圖利用體溫發電,點亮由OLED燈片做成的能源柱。這就是工研院主辦的「解密科技寶藏」所展出的「獵能技術」。工研院表示,將手掌搓熱放在晶片上就能點亮LED燈,體溫愈高,LED燈就愈亮,這個技術的原理就是利用一個「熱電轉能模組」,這個熱電轉能模組是由熱電材料模組與轉能控制晶片所構成,透過熱電轉能控制晶片將低電壓大電流的電性轉換成應用系統可用的電力,隨著材料模組的溫差愈大,發電功率就愈高。工研院指出,在這項能源收集晶片中,還搭配最重要的最大功率追蹤演算功能,透過輸出電壓的偵測,即時將熱電的轉換效率控制在最佳操作點,以產出最多電能、達到最佳輸出功率。同時在能源收集晶片的設計上,也為了避免晶片本身的耗電過大,用盡所發的電力,同時研發出最簡單的電路實現複雜的功能,以及低功耗特性,達成世界最小的晶片體積。工研院說,「獵能技術」利用超低電壓轉能晶片蒐集廢熱能源,不僅可取代電池用在隨身攜帶的手電筒及雷射筆,也可以作成智慧穿戴裝置上的充電電源;汽機車的排氣管溫度很高,用熱電晶片也能收集這些廢熱轉成電能,減少油耗並降低廢氣排放;更大型的是將工廠機器或爐具運轉時所產生熱能,尤其在攝氏300度以下難以回收的廢熱,用獵能技術轉成電能供工廠照明。此外,「獵能技術」甚至連常溫下微小溫差也能發電,例如運用人體皮膚與環境的溫差來發電,大幅提高「熱溫差發電」的範圍及可能性,僅有微量的電,也能轉換並加以利用。工研院舉例,在戶外不易取得電力的環境中,更可發揮「獵能技術」的關鍵效果。例如使用在運動時的生理監測裝置上,一方面藉由身體的散熱轉換為電力,同時還可驅動裝置來偵測心跳、血壓等生理狀況,以達到記錄、警示與通訊等功能。低於攝氏 120度的工作機台上也可應用「獵能技術」,搭載感測器裝置,得以監控設備,避免損壞而影響產能,對於降低溫室效應、改善環境也很有幫助。1050612(中央社),

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日圓助攻 本田年銷上看3萬台

日圓貶值撐腰,保價收購 將減收10萬噸公糧,台灣本田降價策略發功,青年住宅遭誤解 朱立倫K城鄉局,帶動新車業績走揚,天外飛來一龜 造成2機車追撞,除了4月掛牌數衝上2099輛,台灣文學電影展北京開幕,年成長73%居全體車廠之冠外;累積前4月掛牌數衝破9000輛,50億商機 陸客將可買台灣保單,不只全年3萬輛目標在望,更穩坐第四大車廠寶座。除台灣本田,轉型為純進口車商的台灣馬自達,4月新車掛牌數跟去年比、跟前個月比,成長均逾2成;上月初宣布降價的速霸陸,也因日圓貶值嘗到甜頭。台灣本田轉向,先後啟動兩波調價攻勢,先是國產中型房車Civic推出新改款車型,新增多款主被動安全配備,訂價還逆勢調降1萬元;上月當家國產休旅車CR-V如法炮製,增加配備訂價同時卻調降1萬元。CR-V是本田在台灣最暢銷車款,新車還比預售價調降1萬元,加上新增市值超過6.9萬元配備,等於比前代超值近8萬元,讓CR-V銷量維持每月千輛高峰。眼見降價策略奏效,台灣本田再加碼,針對新上市的小行車Honda City,除推出60萬元有找的入門款,與其他車廠的陽春款小車車拚外;相較於前款同級車同樣有2萬元降幅,希望能延續這波旺盛買氣。台灣本田新任董事長小林久夫表示,降價策略是與日本原廠討論過後的決定,尤其City在日本創下上市2個月接單破萬輛佳績,在台想必大有可為,且因應台灣國情,還會採取調整部分配備接單生產客製車款。小林久夫表示,今年加速推新車,搭配彈性價格優勢,包括6月發表進口7人座休旅車Odyssey,以及重型機車將重返台灣,全品牌3萬輛目標可望達陣,並刷新本田在台最佳銷售記錄。,

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